Rally Portugal Group B

[raxanci]

Na minha opinião o maior piloto de todos os tempos é alemão, seu nome é Walter Rorhl

[foxstreetmen]

sem duvida !!!sem sintra não há praticamente rally no mundo

[thetgxslayer]

Menos música, mais motores a roncar, isso sim!

[gp4345]

É um pena que tenha acabado a culpa de o Grupo B foi a maluquice das pessoas para os ver passar se ouves-se a segurança que a hoje na WRC podia não ter sido cancelado

[foxstreetmen]

THESE CARS WERE NO DOUBT FOR MEN Rallies FOR NERVES OF STEEL AND REAL MACHINES Engineers! cars are now playing for boys mom who agree with the breakfast served in bed!

[Pauloefsilva]

Era muito bom que o rally voltasse outra ao norte.

tira a musica e mete outra vez o tas estragar o clip todo com a musica 

[Sir19391]

Joaquim Santos merece um lugar entre os melhores do Mundo!!!!!

[Sir19391]

Eu nao concordo que so se lembram de lendas como por exemplo Ari Vatanen, Walter Rohrl ou ate Hari Toivonen . Lembrem-se de Joaquim Santos O MELHOR PILOTO PORTUGUÊS DE SEMPRE!!!!! E verdade que teve aquele infeliz acidente no Rally de Portugal e que nao continuou a a ser o mesmo piloto, mas mesmo assim merece que nos lembremos dele!!!

[pepepatri2t46]

que pena ver un video tan chulo con musica

[allen2096]

Cut out the music

[piparrao]

Arrepiante só de ver em video!Como sería estár a 1 metro destes monstros de 500 cavalos a irem ao limíte?Obrigado pelo video(a próxima vêz nao metas música)

[NeckPeck]

Os bons Tempos?

Quais? Os da estupidez das pessoas? ou o do acidente que levou por fim ao fecho do rally B?

Carros que faziam dos 0-100 em 2.5s NA TERRA?!?!?! Estavam destinados a acabar....

[f2jh]

@NeckPeck sim eram esses os bons tempos! os tempos em q o rally vinha até perto das pessoas! não como agora em q so os algarvios tem o privilegio de poder assistir ao rally do ALLGARVE. a unica coisa q mudava nesses tempos era a questão da segurança. tudo o resto estava no ponto !

[ebalona]

De facto...

Não há maneira de eliminar a Nelia do video??? É que tem mm tudo a ver.

Dassse

[jh5kl]

bem cedo deixou de ser uma das melhores competições de rally, não a diminuam a uma coisa tão pequena. foi e é uma das melhores competições automoveis da Historia desportiva. poucos pilotos se recordam daquela competição, apenas lendas como Ari Vatanen e Walther Rohrl entre outros.

muito obrigado pelo video. Viva Portugal!!

[kakos67]

I thought idiots are only in Cyprus, Portugal has more i see.

[98Nove98]

In US are a lot idiots to...YOU WILL NEVER SEE WRC WITH THIS CHARISMA. THIS IS OLD DAYS...AND GREAT DAYS! IF YOU DON'T LIKE IT...JUST DON'T SEE IT

[kakos67]

@98Nove98 When i watching these rally races in person YOU were hunging in your fater's ball. Got it BOY. (you don't have to stand infont of the racing car to see it and get hit.)

[AnarchieKrieger]

Sem dúvida que a época do Grupo B foi a melhor época de rally de sempre e na minha opinião foi um ENORME ERRO terem cancelado porque nessa secção estavam grandes carros entre eles um dos melhores carros do mundo, o audi quattro.

O rally hoje em dia não tem a "alma" do rally dos anos 80, falta liberdade e potência, o rally hoje está tão cheio de restrições que para mim já não tem interesse nenhum vê-lo.

[naf149]

grande epoca grandes makinas

[23NunoFerreira]

era a loucura total estes de group b ... quattro S1, mg metro, maxi 5, 205, 240 rs, rs200, S4, lancia 037 ... para mim, os melhores carros ate hoje k ja fizeram ... alguem sabe pork é k estes rallys acabaram ??

[paclopes100]

Acabaram pq o morreram pessoas em Sintra no ano de 86, Joaquim Santos matou "inocentemente" 2 pessoas e feriu 30 numa saida de estrada. Isto tudo pq o nosso povo e organizaçao nao eram suficientemente espertos para saberem que carros com 600Cv precisam de espaço. Honestamente como e que possivel as pessoas serem tao estupidas ao ponto de se meterem nomeio da estrada. Foi o término da categoria Grupo B e da melhor epoca de rallis e do melhor rallie do mundo, Portugal

[manufoto]

POR DEUS DO CEO

A musica

chegaba co helicoptero no rali...e aqui a musica

ay meu deus bendito !!!

[zinglings]

concordo pelemamente....

ja nao existe rali de portugal agora é o rali do algarve....

[slunMOS]

melhores rallys de sempre

n é agora o algarve que os vem substituir

[nepiaforce]

alguem se lembra dos treinos que havia na serra de sintra era a loucura

[cidcv]

podem fazer as contas que quiserem, eram carros com pouca ou nenhuma restrição na admissão, turbos a soprar totalmente livres, foi bom mas acabou, quem me dera conduzir um animal daqueles, alem disso existem prototipos a correr em le mans com 600 cv e pouco mais de peso, e acham que são incontrolaveis? ingénuos!!

[speedy8704]

Estragaram o video com a musica! Não ha musica mais linda do que o som destes carros!!!

[v3rsu5]

mas a musica ate tem uma cena relacionada " why do all good things come to an end" mas sim o som dos carros e bem melhor

[Antituga]

Já punham era a musica do Satriani-Crushing Day, não há vozes e é totalmente adequado à época!!hehehehe

[VitorM306]

ora bem 450nm=331.9 ft-lbs

segundo as contas...

Hp=331.9ft-lbs*4500RPM/5252

isto vai ser igual a 284.3 hp

Lol se as pessoas soubessem ler não vinham para aqui dizer barbaridades

[VitorM306]

Oh senhor Kapela o António Nogueira têm é um audi S2 não um S4

[VitorM306]

Torque and horsepower relations:

T = HP * 5252 / RPM

HP = T * RPM / 5252

RPM = HP * 5252 / T

* Torque values are in foot pounds.

se visses as coisa com atenção nã fazias essa contas ridiculas vê as unidades do "Torque" e vâ lá se estão em Nm????

[VitorM306]

ou será ft-lbs.

[josatinho]

LANCIA 037 LOOKS TOUGH

[nuca4]

Eu tambem gosto muito de ouvir o barulho destas verdadeiras bestas... Mas a musica, suponho eu, foi posta por causa do grupo B ter acabado "why do all good things come to an end" Concordo com a musica.

[masterimmortal26]

Ou punhas uma musica de jeito ou entao tiravas a musica pa ouvir o som dos motores !

[IntimoTS]

abaixo a música...edita lá isso!!!

[altimetrooo]

agora, ke as pessoas ja tem outro tipo de mentalidade e a ultima ficara para sempre na memoria, acho ke ja e tempo da verdadeira prova rainha (avé classe b) voltar. O wrc praticamente ja nao precisa dos pilotos,tem automatos no lugar deles, ja nao provas como antigamente, a sentir a makina; a sentir a pista o ceu era o limite. Como disse uma vez um grande piloto:"nao basta ser um grande piloto para conduzir um carro rally b".....colin

[cebolinha25]

Estes pilotos eram Deuses montados em diabos! Vejam como abrem entre os mares de gente, tal como Moisés! Muito de vez em quando marava um espectador, mas era um sacrifício glorioso e para sempre lembrado. Uma morte em glória! Faltava às aulas para ir ver isto e para outros grandes ralis na Serra de Sintra, como o noturno Rali do Sintrense, em que se insultavam os GNR's a coberto da escuridão. Eu vi isto tudo ao vivo!

[sclaudio]

Sem MUSICA por favor, o que o pessoal quer é ouvir o som dos motores!!!

[Pikansokamikaze]

Os mais especiais carros de sempre, uma epoca em que ainda não era nascido...sinto-me triste e tenho rancor de ter perdido isto : (

...tirem a musica, o som do motor do S4 e do Austin metro é a melhor musica para os meus ouvidos...

[usertubcarlos]

AMO-VOS!!! até da arrepios ver estas maquinas e estes pilotos isto sim eram os verdadeiros ralis seram relembrados para sempre

[paulobentodlgo]

fdx eu tb so tenho pena de n ter vivido o group b aki sim grandes maqinas.....

[norman1421]

PODIAM ERAM TIRAR A P$#A DA MUSICA!

[staticoelho]

o joaquim sanntos nao têm culpa nenhuma, em relação ao final do grupo b, o carro fugiu acontece, a culpa é simples foi o publico e a morte henri que iria ser o proximo campeão do mundo de rally (conhecido hoje como WRC) se nao morresse no grupo b

[Litos19sti]

ta altamente!!!a música de fundo estraga a melhor!!!!o som destes canhões!!!

[HorstCawke]

music ruined that clip

[piascaxxx]

nesta vida so tenho pena d nao puder ter visto os verdadeiros carros e pilotos porque neste tempo sim vivia-s o rally!! grandes carros troços e pilotos!!!lameirinhas fafe 4ever!

[audi4s1]

Com o controlo do público e toda a tecnologia que hoje em dia está envolvida nos carros de rally, bem que a FIA podia deixar as marcas desenvolverem carros com 400 ou 450 cavalos. E, muito importante, realizar o rally de Portugal todos os anos.

[wilsonhonda]

espectáculo !!

[LightningMqueen]

fuckin music grrr

[powerPT]

que saudade! Bons velhos tempos.

Onde está a emoção destes tempos? Eu não a encontro! Isto são máquinas a ser dominadas, agora os pilotos praticamente dominam é tecnologia, apenas!

[brunex57]

o melhor rally do mundo

sem duvida

[hellowert123]

6:48

Look at the guy run across the road. It was only a matter of time...

[splatpack]

Os melhores carros , os melhores pilotos e o melhor publico de sempre!!!gostava de ver os novos pilotos a terem de fintar o pessoal...300 cv ja nao dao pica...volta group B...alguma vez estes putos de hoje tinham unhas pa michelle muton ou para o ari vatanen?!?!nem por um momento!!!!

MELHOR RALLY DO MUNDO PORTUGAL!!!!!!!!!!!!

[Tatoon]

não é suposto teres q fintar pessoal ao fazer rally. foi exactamente por causa dos portugueses terem a mania que são toureiros q o rally acabou. a maioria dos pilotos não costuma dormir durante algum tempo depois de limparem 10 gajos da berma.

[itoski]

Why is this "gay" music???? on this Video?

Don't do this!!!

[andreisome]

hahahaha true !

[canhono]

por que sera que ja ca nao temos rally? Nao entendo :D

[canhas1986]

será por causa do pessoal no meio do troço!!!!

[scullzy77led]

ur rite der, der fucking retards, walking in front of a car!! I mean, wtf?

[juhokusti1]

Those spectators were fucking IDIOTS!

Group B was the best!Very good video.

[theonlyonepaulo]

Grandes tempos! Isto sim eram carros! reparem no Audi Quattro ai +- nos 4:40seg! Brutal!!

[zbiry]

os tugas são mesmo malucos ; viva o grupo b ; grandes pilotos

[Renaultxx]

pessoal eu provavelment sou mais novo q vcs! mas adoro estes carros e pra mim isto é q eram pilotos nao havia cá paneleiriçes pa ninguem, contr. de traçcao,caixas close ratio! estes tipos conduziam misseis prontos a explodir amigos isto eram pilotos um ganda abraço do luis! PS: a musica é guy pa carago

[agroboy23]

tenhu pena de so ter conhecido o mundo dos rallys ja na era dos wrc,os carros do grupo b pareciam brutais :O quanto á cavalagem 300cv teem os q correm nos dias d hj...ja li q a ultima evoluçao do audi quattro tinha mais de 1000cv..ate assusta :P

R.I.P. Colin

[aspirador69]

a audi fez um versao com um motor com cerca

de 1000 cv mas nunca a chegou a usar nos rallys

o mais potente que usaram tinha cerca de 600 cv

é o carro mais potente da historia dos rallys...

[vtecmoreiras]

Grupo B era adrenalina total...A policia nao se importava com as pessoas que esatvam a assistir mesmo na berma da estrada..Era bons velhos tempos!Aconteceu o acidente do ford rs200 de Joaquim Santos e acabou-se tudo!Tenho saudades destes ralies...

P.S a musica nao e grande coisa mas a letra e perfeita para o caso..

[Litos19sti]

naõ foi graças ao joaquim santos ke s acabou tudo!talvez mais a morte do henri toivonen e o seu co-piloto!no delta s4...

[SSsacas]

Até parece que vocês gostavam disto tal e qual. Tinha alguma lógica os espectadores no meio da estrada ou na berma?

O Grupo B era espetacular, o ruído era único, mas para mim os melhores tempos do WRC foram os anos 90.

[xeltox69]

o grupo b acabou em grande parte devido ao acidente do toivonen na corsega e nao devido ao rally de portugal. mas a verdade e' que apartir do fim do grupo b, o mundial de rallys nunca mais foi o mesmo...

[putugal]

caro amigo  FANTASTICO

[amigasles]

excelente bons tempos aquilo e que sao carros

[atraktoris01]

Uma homenagem também ao nosso grande piloto daquela época ao Volante do Renault 5 Tour de Corse..o Grande Joaquim Moutinho e o seu co-piloto Edgar Fortes..

Até me apetece chorar meus amigos

[atraktoris01]

Que saudades dos excelentes carros, excelentes pilotos e do Excelente Raly de Portugal/ TAP /Vinho do Porto. E o Bussaco, Fafe/Lameirinha, Peneda Gerês... E tudo se acabou por conta de um indeliz acidente do Joaquim Santos ao volante do Super carro,FORD RS200....Ó tempo volta p´ra trás vá lá :(

[SmOkePTl]

Em resposta ao penúltimo comentário "Why do all good things come to an end?"

[celtic2000]

Nesta altura sim, o gozo era total, a adrenalina mandava e a policia nada. Belos dias e noites de gazeta para ver o Melhor Rally do Mundo, Candosa, Arganil, Lousã ...

[Ripped13]

Foda-se, mas que raio de doidinho é que estraga um vídeo destes com a porcaria da Nelly Furtado? Se foi para gozar conseguiste! Para a próxima tira a merda da música dasse! Palhaçada!

[atraktoris01]

Não deves saber Inglês meu.. a musica acenta-lhe como uma luva..

[Ripped13]

Que cara

[gedas3000]

video espetacular, só mesmo em portugal.

Uma duvida, aquela filmagem feita pela audi afinal foi feita em portugal ou nao?? e já agora alguem sabe onde está a filmagem completa??

[35852617]

A very good video

[foxstreetmen]

as mulheres o vinho o ar era tudo bom nesta altura e o raly era pura e simplesmente o melhor do MUNDO

[bmdmartins]

A música enquadra-se na perfeição:

"Why do all good things come to an end?"

[OneRicardo]

@ tigermoth737

The music is:

Nelly Furtado - All Good Things

;)

Excelente Video.

Excelentes tempos.

[bmsaj]

O que é antigo é bom. Pena o acidente que matou 4 pessoas. Devia de ser brutal ver 500 mil pessoas na serra de Sintra, tudo a arriscar no meio da estrada e nas curvas. Pena o acidente pois ainda teríamos esta etapa, considerada como umas das melhores do mundo e devia de o ser realmente. Viva aos velhos tempos!!!

[foxtiefirst]

Obrigado,muy buen video!!!

[quimpaleo]

estes monstros do grupo b tinham entre 500 a 600cv e nao trezentos... peugeot 205 turbo 16, lancia delta S4, audi quattro S1, lancia stratos, lancia 037, mg metro R, entre outros...

[tigermoth737]

What is the music in this video called?

[bmsaj]

n vi mas sei k era espectacular. Pena o acidente que fez tudo acabar.

[ruigamboa]

bons tempos, sem dúvida, mas o pessoal português é mesmo tapado, um mostro de 300 cavalos em cima deles e não saem pq têm que tirar a foto

[kapela46]

300 cavalos? para fazeres uma ideia o audi e o delta s4 tinham 800 cv ou mais

[ruigamboa]

pois, quais 800cv? esses carros tinham 500.000 cv. pffff

[kapela46]

Oh colega ainda este ano falei com o antonio Nogueira, que tem um Audi S4 group B, nao sei se sabes quem é, e ele afirma que o carro está neste momento com 800 cv... e que quando o comprou tava com 1000cv ate...

Eu sei do que falo... Os carros actuais do WRC na ficha debitam 300 cv, mas se fizeres os calculos a partir do binario dos carros veras que eles debitam 450\500 cv, portanto nao fales à toa

[ruigamboa]

eu sei bem do que falo, pois nesses idos anos e até meados dos anos 90 fazia verificações técnicas. o seu amigo pode ter o audi dele agora com 1000cv, mas em 86 (nos poucos ralis que o s2 entrou) não tinha seguramente 800. não sei ao certo a potência que tinha, ninguem sabia à parte da equipes, mas no max 550 cv. por outro lado, aquilo que lhe interessa mesmo fazer é dividir a potência pelo peso e nã tanto "fazer os cálculos a partir do binário", quais cálculos, já agora?

[Antituga]

Oh amigo Kapela46, se voce sabe tanto o que fala, eu cá lhe digo que não existe nenhum Audi S4 de rally, mas sim o Lancia Delta S4 e o Audi Quattro S1 que debitava algo perto de 600cv, o Delta S4 tinha entre 480-550cv em motor 1.8 mas era muito leve por ser feito em Kevlar, para além disseo conjugava turbo+compressor que dava-lhe um boost em RPM's baixas como aconteçe hoje nos motores TSI.Também há quem diga que usavam Jet Fuel de 130octanas o que ajudou à morte do Toivonen na córsega.

[Antituga]

ahm outra coisa, o Delta S4 debitava 490NM@5000RPM de binário, conheço Ibizas Tdi com mais de 500Nm, não me venha dizer que o cálculo é feito pelo binário, para além disso, carros com menos de 900kg propulsionados por 800cv reais, eram simplesmente incontroláveis! Isso dos 1000cv é treta!

[kapela46]

"Torque and horsepower relations: T = HP * 5252 / RPM HP = T * RPM / 5252 RPM = HP * 5252 / T" exemplo focus wrc 2008 performances oficiais: 300hp 550nm @ 4000 rpm performances reais 550x4000\5252= 418,88hp conclusao wrcs nao tem 300 cv mas 400 e pouco.... "the 1000bhp engine was tested, and all the drivers said that the car was totaly undrivable. That 1000bhp car would have went straight into a wall with the poor handling of the quattro, combined with all that power."

[Antituga]

Mas que raio é isso das relações? Em que unidade está isso?é em NM ou LBS?É que se formos por essas contas, pelos specs que estão nas revistas de carros, cada carro à venda tem mais 30/40cv do que os anunciados pelo fabricante, e todos sabemos que é no máximo 10/15cv ou então menos.Sejamos realistas, os carros andavam muito, mas n exageremos pq tudo tem um limite, quase se podem comparar a relação peso/potencia com uma R1. 1000cv foram testados, mas aposto q n entraram em pista.

[altimetrooo]

audi quattro ja estava a caminho dos 1000 hp. se pesquisares um bocado, vais encontrar algo so nao sei e se chegou a competir

[lemUz33]

mesmo bons velhos tempos

[joaca317]

fdx é mt. bom video

[llSickoll]

brutal