Added: 4 years ago
From: lynndecker
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  • what plane was it?

    

  • Hi, I'm am a survivor of this crash, my name is John Osorio and I was 3 back then, I just wish to get in contact with other survivors and specially with the people who pulled me out, ironically I am a pilot too so if you can provide me some intel send it to wootuka@hotmail.com. Thank you

  • all the pilot had to say to air controler was we are down in fuel please let us land first real simple thing to do!!

  • It flew over my house in Huntington. By the sound of it, I imagined it crashing into my house and killing me and my family. My friend soon came over babbling about some plane that went down in Cove Neck. We drove there, snuck through the woods, and found the crash. I remember a roll of toilet paper in the tree and approx 11 bodies laid out cover in white sheets. It was very sad to think about this part of life.

  • my mom was supposed to be on that plane , i was born in 1994

  • Yo vi la historia de este vuelo, se le acabo la gasolina y se cayo pero tambien fue porque los operadores de JFK en Nueva York no dejaban aterrizar el avion por la congestion que habia. Los pilotos del vuelo les mandaban mensajes diciendo que se les iba a acabar la gasolina que necesitaban aterrizar rapido, pero debido al mal tiempo estos mensajes no les llegaban a los operadores.

  • I love about 5 miles from Cove Neck...So sad.

  • SAY WHAT YOU WANT ABOUT SAFETY, WHO SPOKE WHAT LANGUAGE ETC.

    BUT THE FACT OF THE MATTER THESE PEOPLE LOST THEIR LIVES BECAUSE... THE PLANE RAN OUT OF GAS !!

  • sera por este hecho que los 747's de avianca dejaron de operar ???

  • @Mrlucazu No, Avianca dejo de operar los 747 por que el costo de mantenimiento de esos aviones eran altos, aparte que eran unas bestias consumiendo combustible...

  • de esos 85 algunos tenian drogas

  • @MrStephenike Un comentario que destila veneno.

  • @mauromarti05 lastimosamente

  • es un 747?

  • @NOG1997 ...707.

  • pilot error

  • @carlosvaldes2007 atc error

  • @Juank0120 SHARED RSPONSABILITY

  • ..as usual americans blame it to an "lost in translation/accent" situation.....(i can not imagine if this happen to an american airline in a foreing country....! )

  • @rwzal- How stupid can you be. It is called PAN AM Flight 103 in Lockerbie Scotland and that guy walked now didn't he... THINK BEFORE YOU SPEAK!!!!!STUPID!

  • Many people died on that crash because the Seat of that plane was really terrible bad and it collapse to pieces when it crash and because how the plane crash in it's positions.....

  • @87275jean Going 140 mph might have had something to do with it also.

  • Even in a Spanish Speaking country, the pilot would have to declare an emergency, because priority would normally just put in the first in line, but not out of the line. There is no reason for the FAA to be held responsible, except maybe for not enforcing fluent english on flight crews for international operators.

  • @ElPreDatorz ....Or enforcing to speak all languages to americans controllers, as usual americans blame to all people , please read the comment of @rwzal

  • i must say, look how much this airline improved since this crash, a perfect safety record since then and now they have a brand new airbus fleet with personal tvs at each seat, what a great improvement from the crappy avianca of the 80s and 90s that had quite a few accidents

  • Sincero pesame a todos que perdierion sus sere queridos en este tragico acidente. Yo fui testigo a esta tragedia ya acudi al lugar del acidente esa triste noche.

    Jamas olvidare de esa aeronave arrecostada sobre la loma que vi al llegar al lugar del siniestro.

    Todavia me da tristesa cuando recuerdo esos momentos tan doloroso, especialmente cuando los socorristas, cargando el cadaver de uno de los aviadores, pasaron a mi lado.

  • consolences to all who knew or lost loved ones in this crash. hard (for me) to believe it was 20 years ago yesterday. wow.

  • hola yo perdi mi hermano y mi cuñada en ese accidente mi sobrina es una sobreviviente y todo esto fue muy duro para toda la familia , creo q la torre de control tiene la culpa de todo !!!!!

  • nice post, where exactly in Cove Neck was that?

  • part of the wreckage lay on Tennis Court Road, the accident site was near the intersection of this street and Cove Neck Road. The indoor tennis center on the corner was just 150yds from the crash site.

  • Someone know´s, how can i get the list of the people who died in that accident?. I appreciated any type of help, i´m trying to search a family ...

  • i'm sure if you type in avianca flight 52 passengers or something like that into any search engine, you'll find something. often there are memorial sites for crashes but i don't know if one exists for AV052.

  • see thats y i hate avianca.....nd u know wats funny (no offense) that the plane crashed next to that house nd it didnt even touched that house.....

  • My Father was on this plane..... =(

  • did he survive? or not... sorry if he didn't. that's absolutely awful.

  • I have lived in Cove Neck all my life and remember that night, I was only 10, my parents left to walk down the road to see what the "boom" was while I stayed home with my grandmother.

  • You know the causalities report on this air crash?

  • can't you tell when you're empty?

  • you can tell it was empty but jfk didnt let them touchdown they kept putting the airplane going around in circles for more than an hr.

  • You don't know what you are talking about. I was there, you were not.

  • well i dont need to be there in order to know wat was going on its obvious. I had a relative who survived the crash.

  • I am sorry for all who lost anyone, however, JFK did not hold that aircraft. The crew came in too slow and the stall warnings went off. The crew aborted the first approach, when all the other aircraft were landing. He did not have the fuel for the second appoach. He also refused to declare a fuel emergency. A "minimum fuel" warning only means he can accept "no undue delay". We often got 10 minimum fuel declarations at a time after a storm. When they declare a fuel emergency, they are then #1.

  • I was born the night of this crash, and the victims were rushed over to Winthrop Hospital at the same time.

  • Comment removed

  • shocking...

  • Fue un Boeing 707

  • heyyyyyyyyyy que avion era osea un avianaca que un boing 747 o cual y porque paso si alguien sabe porfavor espero respuesta

  • Era un boeing 707

  • Comment removed

  • coloque acá en youtube "perdidos sobre Nueva York" es del programa de National Geographic Catástrofes Aereas.

  • There really were some pax who had drugs on them

  • stupid

  • In the photo at 0:08, do you the people who lived in that house at the time of the crash? Wonder what it was like for them.

  • The people who lived there left that night and never went back. The new ower of the house contacted me about getting a copy of these photo's and told me the story. I don't blame them, after seeing what they saw must have been horriable.. I wouldn't want to live ther either.

  • I know the person who is now the owner of the neighboring house, but wasn't their until years after the crash

  • @bulletburposmiley Famous tennis player John McEnroe's dad owned the house at the time. It was in an upscale neighborhood.

  • @ShelterDogs McEnroe's family owned the house next door. Their yard was used as a temporary morgue.

  • @lynndecker I see. So author Malcolm Gladwell had it wrong in his book 'Outliers.' That's where I read this. He said it was the McEnroe house that was crashed into. He didn't mention anything about their yard being used as a morgue. Thanks for the correction.

  • my dad was in the plane crash he survied this is my first time ever lookin at it since that accident i was 4 when it happend.

  • my dad was a fireman at the time and was there, he pulled a couple of people out of the plane and was on the news. You never know he might have saved your dad. seriously

  • well unfortunately my brother's dad died in this crash and he was pulled out with severe injuries to the head its sux.

  • @Andres0811 Hello-I am a producer for NBC and I am trying to locate survivors of this Avianca crash, for a TV show I am working on about why planes crash. I'm interested in hearing about what survivors remember from experiencing the crash. If your brother would be willing to talk with me, would you please have him contact me, through my "kaceyw101" You Tube account? Thank you.

  • @crazypotogirl Hello-I am a producer for NBC and I am trying to locate survivors of this Avianca crash, for a TV show I am working on about why planes crash. I'm interested in hearing about what survivors remember from experiencing the crash. If your brother would be willing to talk with me, would you please have him contact me, through my "kaceyw101" YouTube account? Thank you.

  • this crash hit to close to home for me. i live on long island

  • Yo por eso siempre he dicho VELOCIDAD Y ALTURA conserva la dentadura

  • there is no appostrophe in "photos"

  • Pilots should learn fn English: "We need PRIORITY" is not equal "We have an emergency". And it doesn't matter what "priority" word mean in Spanish or any other language...

  • If you saw the Mayday/Air Crash Investigation/Air Emergency episode about it, one survivor of the crash was like "I'm not sure if priority means the same thing in English, but doesn't it imply that you should come to me, and I need to go first?" (Not an exact translation quote)

    This is part of the reason why the FAA had to take 40% of the liability, with Avianca getting 60%

  • PEROS HIJUEPUTAS

  • what a joke...flight controllers toooo tired, toooo overworked ...... daytrippers that just killed a lot of ppl cos of their ego,s

  • yo estube alli. ese avion se callo como a 20 minutos (caminando) de donde vivia mi familia. la carretera para llegar alla la blokearon, y mi hermana, dos amigos, y yo nos fuimos a pie hasta'lla. los policias tenian puntos en que blokeaban,pero la gente se metia por la parte de atras de las mansiones. esa area de Cove neck es de millionarios, y tienen unas propiedades immensas. eso fue tan tan tan impresionante.

  • Pobre Judas, pudo salvar a muchos pero no hizo nada.

  • el judas le hace honor a su nombre; pero que nombre tan horrible... que miedo; que clase de hijo de puta serà este judas.. jajajajaj

  • jajajajajajajajaja, este man tiene toda la razón, quien será este HP de Judas que se cree el que se las sabe todas .. Judas H......

  • judas es tan estupido que no se ha entarado que la aviacion civil es solo una; el entrenamiento es solo uno, sean de donde sean los pilotos.. son los mismos procedimientos en todo el planeta.. jjajaja  adios ignorante!!!

  • i'm in queens too.

  • judas mas respeto tu eres el bruto que no piensas antes de hablar respeta que tal si digeran eso de tu pai?? te gustaria? haci que no hagas lo que no te gustaria que te hicieran. Haces mas cosas buenas quedandote callado. RESPETO!

  • bruta su madre hijo de la gran puta perra que lo pario por el culo con sangre cara de hemorroides

  • no fue culpa de los pilotos sin odel control en NY quienenes los teniana entarnsito hasta que el Avio nse quedo sin combustible!

  • Callese Judas que usted no save de lo que habla a ver pongase en lugar de el capitan a bordo de un 707 sin combustible visibilidad nula y 180 personas atras esque usted es estupido??? no hble lo que no save ni si quiera sabra volar 1 virtual haga eso preguntele a una persona eso y vera y bruta su mama y mas bruto usted que dice sin saber piense lo que dice y ahy hablamos de aviones o mejor vuele uno virtual asi como yo y vera que se estrella Senior perfecto y no hable de mi pais idiota

  • hola...como estan mi nombre es jessica....yo soy sobreviviente de este vuelo y quiero empezar a encontrar a cada uno de los sobrevivientes ya que perdimos comunicacion de muchos....por favor los que lean este mensaje y sepan de alguien que estubo en este accidente como yo..manden un mensajito es para reunirnos otra vez como antes.. gracias

  • Wow, la primera de su supervivencia a escribir un comentario .. Eso debe haber sido una experiencia horrible para usted, espero que estas fotos no traer de vuelta a muchos malos recuerdos. Gracias por escribir, espero que usted puede encontrar otros surviors. Dios bendiga a usted ya todas las personas involucradas en esta tragedia.

  • @CMilo5 hola Jessica..yo no estuve en ese vuelo, de hecho nunca ni he ido a Colombia ni he volado por Avianca. Pero me acuerdo como en mi iglesia comentamos los jovenes sobre este accidente el viernes despues del accidente, y yo que soy fan de Avianca pensando en las fotos que habio visto en el diario, y recuerdo que elevamos una oracion por ustedes maxime cuando se trata de hermanos Colombianos.

    Saludos y Dios la bendiga, y sepa que nuestros corazones estaban con ustedes ese momento.

  • Es una barbaridad lo que paso con este vuelo. Vi el documental de NatGeo, y creo que no necesitan decir tenemos una emergencia, creo que se sobreentiende cuando un avion esta volando y los pilotos les dicen no tenemos suficiente combustible, habia otras opciones para aterrizar... desgraciadamente se estrello el vuelo... pero en tierra, imagiense la desgracia si hubiera ocurrido en las costas de virginia?

  • En esa época, yo preparé un ánalisis de éste accidente para efectos de la investigación. Proximamente lo publicaré aquí en video. 73 pasajeros 3 tripulantes y 5 auxiliares de vuelo murieron. 85 pasajeros se salvaron. La Nat. Geographic produjo un video que fue transmitido el año pasado.

  • 5 of my cousins were on this flight all survived but 1. thats crazy 3 of them are at my house at this moment

  • Really? wow. I was one of the paramedics in the town at the time whoose rescue services initially were responsible for the initial response at the sight of the crash in Cove Neck. And now I am in latin america... Followed Avianca home I guess...

  • anyone here speak englisho?

    or just habla enspagnyol?

  • Of course my Little horse! First official was bilingual...however the situation here was not their english skills stablishing ATC comunication...There were a lot things that in a long mistakes chain finally got a fatality

  • Triste historia. Es impresionante que nunca declararan la emergencia de gasolina hasta que perdieron dos motores.

  • este avion fue enviado a vuelos de circuito mientras torre de control le daba el turno y la autorizacion para aterrizaje, volo durante varios minutos en circuito, luego cuando quedaban solo pocas libras de combustible tuvieron que dirigirse al aeropuerto como fuera, no pudieron llegar , no fue sufuciente el combustible, gracias a un buen planeo hubieron sobrevivientes...

    saludos

  • no fue irresponsabilidad viejo, paso que no habia visibilidad para el landing la primera vez que se intento, luego en un aeropuerto como el de la ciudad de new york si no aterrizas a la primera, la proxima puede demorarse un buen rato en ser aprobada,

  • Comparto el dolor de los pasajeros q perdieron la vida en este accidente. pero q paso??? no Cargaron Gasolina Antes de salir, no hicieron Prevuelo???? q Irresponsabilidad. de parte de los Pilotos.

  • no fue irresponsabilidad de pilotos ignorante, los controladores los mandaron a volar en circulo y se kedo sin gasolina tenia reservas para viajar al aeropuerto opcional pero el controlador le dio la gana de dejar ahi en espera para aterrizar

  • Hola Oscar como te va???? gracias por la explicacion. pero vos estuvistes en en esa escena???

  • tengo familia relacionada con avianca, disculpa lo de ignorante esk me indigno el comentario, lo k sucede es k el mal tiempo y controladores muy atareados llevarn al desastre y pues por parte de los pilotos solo el copiloto hablaba ingles lo k fue otro problema y pues para los americanos "prioridad" no es palabra adecuada para esa situacion lo k ellos kerian para ahi si aterrizar al avion era la palabra "emergencia" si tienes dudas comentame ahi estare y otra vez disculpa lo de ignorante.

  • No Tranquilo Oscar, ante todo muchas gracias, por la Explicacion. y tranquilo las disculpas son aceptadas no hay problema. nos hablamos.

  • La explicacion de Oscar es correcta, aunque falto decir el avion hizo una primera aproximacion fallida y mientras se enfilaba de nuevo a la pista se quedo sin combustible. Un familiar mio iba en ese vuelo, por fortuna sobrevivio, pero casi la mitad de los pasajeros no tuvieron tanta suerte

  • hola, cordial saludo! tengo una inquietud:

    actualmente las tripulaciones de habla hispana deben ser bilingues? en este caso por el medio aeronautico me refiero a

    Ingles.

    gracias!

  • si, ingles se puede decir que es lengua mundial, toda la tripulacion, los auxialiares de vuelo pilotos y demas deben saber ingles, es un requisito, los controladores de vuelo tambien deben saber ingles

  • El co-piloto the Avianca hablo en perfecto ingles, la defensa de la ATC fue que uso la palabra "priority" en ves de "emergency". Ante al asombro del mundo de habla hispana afirmaron con desverguenza y desfachatez que la interpretacion de "prioridad" en español no es la misma que en ingles. Los manuales de procedimientos de emergencia en ingles claramente dice "Woman and children will be given PRIORITY!" o sea que seran atendidos primeros y los demas tendran que esperar. No es lo mismo?

  • es posible!

    gracias por su info!!!

  • Yo tuve que ver con éste accidente. Efectivamente el avión se quedó sin combustible. Pues lo detuvieron en ruta haciédole dar vueltas y más vueltas. Incluso la tripulación les indicó a los controladores de aproximación que solo tenían combustible para 5 minutos más; no obstante los tuvieron sobrevolando más de 20 minutos después de éste aviso. Alcanzó a hacer una aproximación a Kennedy pero fue fallida y cuando estaban para hacer el segundo intento de aterrizaje se acabó el combustible.

  • Paz para las familias de las victimas de este accidente.

  • thats true.. people dont believe me when i say this... the pilot of the aircraft was a friend of my uncle

  • blanco es, colombia lo pone pero el gringo la come y si no entendiste lo siento viejo, so sorry that u just know 1 lenguage jajaja it's so sweet jajaja

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