Apparte tutte le persone che quì si professano piloti... gli errori possono capitare a chiunque, da quello più o meno bravo. Comunque parlando da ignorante in materia personalmente penso che hai avuto un ottima guida.. se alla fine gli stavi sempre a culo significa che giravi più forte della persona sulla Lotus. Delle staccate da brivido!
@DcEvoIX really sad shouldve just let him pass instead trying to be mr. hot stuff instead he let a guy in a miata push him to his limits and total his lotus lol
Lotus was already out of shape on the right hander, its mid engine would be more of a hand full to regain control. On the gas, power over steer, off the gas, yet more over steer. Probably lost concentration cause the guy in the 5 was all over him
tecnicamente la lotus é superiore ma non é cosa facile portarla al limite e di conseguenza riprenderla se se ne perde il controllo,però resta da verifiucare che gomme montavano entrambe le vetture,molti usano le semislick omologate ma molti delle stradali pure e se hai quest'ultime sono c....
lasciate perdere non c'è storia con la lotus.il tipo non sa guidare affronta male le curve e il punto di corda e poi sente troppo la presenza di chi gli sta dietro.........comunque io mi sarei fermato.........male molto male........!!!
Ma perchè ce l'avete col gesto finale...si vede bene che non era riferito a quello con la Lotus...ad ogni modo grande guida con la Mazda...in curva stacchi 1 ora dopo quello con la Lotus...Saluti.
I gotta say the end fault is of the driver who crashed. However I believe the driver of the Miata pushed it too far.. I you see the driver is having a hard tiem obviuosly because he is inexperienced and he is getting nervous by looking at the mirror.. give him some space.. decent driving but poor sportiness..
BTW I own an MX5 NA and a MX5 Mazdaspeed and I can tell you I'd kill this guy in track.. not so great of a driver..
a me da in culo sta gente che continua a dar contro al pilot della lotus! ma guidatela voi una bestia del genrere, ah ma è vero sarete abitutati al punto blu del 98 a fare i freni a mano nei pracheggi di centri commerciali (per di più con risultati catastrofici)
il tizio della lotus era troppo impiccato , erono 3 curve consecutive che non riusciva a gestire correttamente l'auto , doveva capire che il ritmo era troppo alto per le sue capacità ,doveva accodarsi e incominciare ad imparare ............da quello dietro ke guidava con maggiore precisione ed in massima sicurezza ,magari diventava più bravo e risparmiava 15000 euro di danni......
The MX5 is great (and good driver here too) but the Lotus Elise is the one of the best handling cars in the world. You have to drive it really poorly to cause it to over this way and the left/right/left/right/left.. feedback problem before the final crash was tragic. Needs to practice how to get out of that instead of amplifying it. But I empathise with the driver too - started to lose their nerve. I'm guessing that the tires overheated too.
Ma come fate a dire che il pilota della mx ha fatto un brutto gesto??? E' evidente che non era rivolto al pilota della lotus. Cmq spero che non si sia fatto nulla.
Io sono stato a monza qualche volta ma a varano non sono mai stato......dai video noto che le vie di fuga mi sembrano piccole......e faccio i complimenti per la stabilità della tua auto nelle curve!!
Sabato prossimo sono in pista con la mia 944 Turbo....vedo che ci sono un sacco di persone che mettono il camera car. Domanda da neofita: dove la fissate? Poggiatesta del passeggero / sedili posteriori / telaietto dedicato.... aiuto!!!
@riccardinono. In effetti a ben guardare le mani non fanno una buona presa e a volte sembra un po' svogliato. Io comunque consiglierei di usare in pista sempre un paio di guanti da competizione (anche da karting vanno bene).
Molto bravo il pilota della MX5. Eccellente mi sembra la staccata alla prima variante (al min. 1.40). Pulito e preciso. Distanza dal volante corretta e anche la posizione delle mani sul volante stesso. Se non è un vero pilota potrebbe esserlo.
Almeno non ritrattare davanti all'evidenza : ma quale mosca e mosca......hai solo sfottuto chi s'è appena schiantato,punto! Atteggiamento che fa passare in secondo piano la tua bella guida. Vantarsi di una cosa del genere da un'idea di uomo di m***a!
It was painful to watch that lotus get whipped back and fourth by such a terrible driver. Jerky steering input and horrible driving lines is why that guy crashed. It's a shame that such a nice car was wasted on someone like that.
@LAwrx03 I'm using Google Chrome and it translated your post, just wanted to say that you're wrong, I applaud the MX driver, he was really good. But the Lotus driver was terrible every corner he would lose traction and just nearly crash, until he finally does...
Aggiungo che comunque il piltoa della elise è proprio pessimo, manca le traettorie e cerca di chiuderle all'ultimo lasciando l'acceleratore con risultati catastrofici.
Se notate lo stesso errore lo commette diverse vole prima del disastro.
It is obvious the MX-5 driver knows how to drive fast. What a contrast with the Elise driver who is still asking himself why he couldn't make this slower MX-5 disappear from his rear view mirrors... What a shame.
Unico appunto che posso fare al pilota mx5: le mani devo stare sempre sul volante!!! Un pò troppo staccate per i miei gusti. Però devo ammettere che la macchina non mi sorprende, la mx5 è una garanzia, un piccolo gioiello
te lo dico io cos'è successo, verso la fine ha iniziato a sbandare troppo ad ogni curva semplicemente perchè non poteva crederci di avere una mx5 sempre incollata al culo, ha tirato un attimino di più e l'inesperienza del guidatore ha fatto il resto.
minkia ma i fuori giri sono all'ordine del giorno ? e poi giusto un'attimo incapace quello con l'elise .. bastava guardarlo come entrava in curva e a quanto staccava ... povera pirla !
Looks like a mechanical failure on the Elise, possibly a toe-link had gone as no way would they fish tail uncontrollably like that out of a corner. Hope the Lotus driver was okay. Great driving from the MX-5 driver to be able to keep up with an Elise though!
well miatas in general are good vehicles, from the factory they are made to ride nice. You add some sporty suspension, bigger tires along with some engine upgrades and u have a pretty light vehicle with great suspension geometry.
@EpsomJames - Nah, I'd say he the Elise driver's nerves failed him. Couldn't stand the pressure and started pushing it too hard on the exits, ended up overheating the tires and lost it. Too bad, he could have won easily with that straight line speed.
There's another just like this. Basically the Mazda guy is a decent driver. The Elise driver cannot believe he is getting chased down by an MX5 and pushes it beyond his abilities. There's another just like this on youtube. Same thing MX5 chasing an Elise and CRASH.
Io ho una TF 115, di meccanica è molto simile alla elise, ma con un'assetto un po' più stradale, tipo la mazda per capirci...beh vi dirò che anche tirando come un matto in pista non ho mai conosciuto un sovrasterzo che non si sia corretto con una sola controsterzata(elise e TF hanno il motore centrale= più peso dietro) il pilota della mx-5 è molto bravo, aggressivo e caparbio, sono d'accordo che il pilota della elise non è un granchè ma secondo me aveva le gomme finite...
Nice driving but either the guy in the lotus was getting too frustrated or the tires worn off...it would be best to pit or stop...after all its just a trackday...
Ma che gesto e gesto!!!!! Quello sulla Lotus ha sentito la pressione, e gli è partita la macchina!!! complimenti per la guida della tua mx5 !!!!!! Un saluto
@gasgas1952romeitaly secondo me (ed e un parere da amatore del genere l"leggere e veloci") il tipo sentiva un po la pressione della mx5 dietro (cioe tu) e quindi voleva staccarti ankora di piu perche cmq in curva lo recuperavi molto in staccata e traettoria soprattutto... si nota molto che incomincia a guidare molto al limite portando la macchina ad una guida sporca e si nota che in curva da dei colpi di netto alla vettura
esatto... pure io guardando il video ho avuto la stessa impressaione... sono arrivato a questo video cercando filmati sulla mx5 (per cui "tifavo" mazda guardando il video) eppure un po' mi è spiaciuto proprio perchè da l'impressaione di essere un errore dovuto da tensione..
Looks like the Lotus driver needs to work on his style- you can see all the way through he was 'chopping' at the corner and not judging his turn in point correctly
il pilota sulla elise è riuscito a perdere il controllo della macchina in uno dei pezzi meno rischiosi, non so come abbia fatto...forse era troppo agitato....cmq bel lavoro della mx
bravo quello della Mx5, ma caro mio vergognati per il gesto finale, la spolverata di braccio te la potevi risparmiare. L'elise non è facile da controllare, grande potenza in poco peso, ottima accelerazione , cmq sia ha un passo corto il che nn facilita le entrate e uscite in curve, ci devi avere un bel manico per portarla.
quoto tutto soprattutto sul gesto finale...alla fine si va in pista per divertirsi e per trovare altri appassionati come noi di motori...a me dispiace se esce qualcuno che corre con me e non importa se ha un ferrari o una ypsilon 10 proprio per il principio che ci accomuna:la Passione per l'auto.
Nel nostro piccolo tutti si possono divertire inoltre se uno corre nei track day è perche non puo permettersi e non ha doti x correre in vere competizioni agonistiche.
Ancora con il gesto finale... è stato male interpretato. Non mi sarei mai permesso di fare una cosa del genere. Ho già spiegato che toglievo un insetto.
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Il problema è che troppi COGLIONI si mettono al volante di bolidi senza essere manco in grado di cambiare nè di entrare in curva come si deve. Spero solo che l'imbecille dell'Elise sia morto!
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E poi che il tipo della Mx-5 sia bravo lo dici tu! Tira le marce fino allo spasmo, tenendo conto che per andare forte dovrebbe cambiare a 6300 per godere della coppia, e poi manco entra col punta\tacco in staccata...così rovina solo la macchina inutilmente...che tristezza, se non siete competenti state solo ZITTI che fate solo magre figure.
puoi dirlo forte!la elise se la sai portare può dare filo da torcere a molti!:) rigida cm una tavoletta, leggera, e potente quanto basta per divertirti alla grande.
once you lose the rear in most mid ship cars its very very hard to regain control. they are very hard cars to drive. that driver lost his concentration bc the miata was always in his rear view.
Well, i guess I've actuall never driven a mid engined car before, all my cars have been front engined. rear drive. I just thought that lotus's (loti? lol) were renowned for being great handlers
they do handle great but imo the miata is better. miata is 50/50 and lotus is well rear weight biased. miata can better optimize grip on all four corners. rear biased cars are very twitchy. the lotus could have pulled away but it takes the concentration and experience of an f1 driver. in the lotus once grip is lost in the rear you can kiss ur ass goodbye, the miata on the other hand is extremely forgiving bc of its 50/50.
nice driving in the miata, tho
gman68137 1 month ago
Very erratic steering and sudden braking through corners, Elise has a superb chassis, but it can only do so much...
AndyMcWhite 3 months ago
che bastardo.............. buona vittoria pero!
1411tpap 4 months ago
i bet you arms and elbows were flying all over the place in the elise.
3enl0 5 months ago
The Elise driver is terrible! Even before he crashed notice how he slams his brakes on before the turn? What an A-hole.
classiccarz 6 months ago
fail... ;)
BetA666 6 months ago
Thumbs up if you think the look on the MX-5 driver's face is priceless when the Lotus Elise crashed. PWNED! LOL
yskwong 7 months ago
lavoro eccellente......
Corepreciatu89 7 months ago
Apparte tutte le persone che quì si professano piloti... gli errori possono capitare a chiunque, da quello più o meno bravo. Comunque parlando da ignorante in materia personalmente penso che hai avuto un ottima guida.. se alla fine gli stavi sempre a culo significa che giravi più forte della persona sulla Lotus. Delle staccate da brivido!
BeddaCorsa 8 months ago
Wow that Elise driver was in WAAYY over his head.
SonikDethmonkey 8 months ago
pushing the car a bit.... you could see it coming after the last few turns, before the crash. just seemed like he was getting tired.
Racer2010Rc 10 months ago
damn good drivin man. made him feel the fear till he lost it
phishintube 11 months ago 2
that guy in the elise seemed a bit intimidated started pushing his car but couldn't hadle the car or the pressure
DcEvoIX 11 months ago 4
@DcEvoIX really sad shouldve just let him pass instead trying to be mr. hot stuff instead he let a guy in a miata push him to his limits and total his lotus lol
dcin1 11 months ago
@dcin1 hell yea seems like he didn't take the time to find out the lotus has the same oversteering problem as the mr2 that can end tragically
DcEvoIX 11 months ago
Anch'io ho una MX-5 (2.0 NC), gran veicolo, ma la lotus in questione era in mano ad un principiante.
pphotoit 11 months ago
Anch'io ho una MX-5 (2.0 NC), gran veicolo, ma la lotus in questione era in mano ad un principiante.
pphotoit 11 months ago
Maybe elise toe-link failure. A common problem when in slicks.
countach 11 months ago
Sei riuscito a superarlo solo dopo il crash... In pista hai mangiato la sua polvere ehehehehe Di più non potevi fare, davvero! ^________^
Rayssimo 11 months ago
....nà bella botta...speriamo non si è fatto male...
FabriEg6 1 year ago
ma apparte le mosche...
fanculo i perbenisti, il gesto goliardico ci sta tutto.
theredpower 1 year ago
pensa quante volte avevo visto questo video e solo ora scopro che era tuo pino. LD rulezzz ciao swa
ivanlaz 1 year ago
Complimenti :-)
batmanpornostar 1 year ago
Lotus was already out of shape on the right hander, its mid engine would be more of a hand full to regain control. On the gas, power over steer, off the gas, yet more over steer. Probably lost concentration cause the guy in the 5 was all over him
dustziggy 1 year ago
great race
mayzon111222 1 year ago
tecnicamente la lotus é superiore ma non é cosa facile portarla al limite e di conseguenza riprenderla se se ne perde il controllo,però resta da verifiucare che gomme montavano entrambe le vetture,molti usano le semislick omologate ma molti delle stradali pure e se hai quest'ultime sono c....
klausometro 1 year ago
The Lotus driver only braked when he was almost touching the wall of tyres... what a bad instinct!
JoaoBasso10 1 year ago
haha nothing has happened with a lotus..... it's just that the driver was shit, simple
martinwiatr 1 year ago
What happend with the lotus?
First it looks that he's fooling around, doing some drifting.
But then on a straight not controlling it? Flat tire?
Nice driving in the mx5
mrpetit2 1 year ago
Comment removed
mrpetit2 1 year ago
Ma in questi video con le MX5 hai sempre gomme stradali?
Anche sulla Lotus ?
DemonT88 1 year ago
dam esp off
69lol69 1 year ago
lasciate perdere non c'è storia con la lotus.il tipo non sa guidare affronta male le curve e il punto di corda e poi sente troppo la presenza di chi gli sta dietro.........comunque io mi sarei fermato.........male molto male........!!!
1966antonello 1 year ago
Nice trip man, Miata is brake modified ain't it? Lotus driver warmed up tyres gettin lately into turns and and got nervous...
uriahheep12 1 year ago
Bully in a Miata...
SenorDirtySanchez 1 year ago
Ma perchè ce l'avete col gesto finale...si vede bene che non era riferito a quello con la Lotus...ad ogni modo grande guida con la Mazda...in curva stacchi 1 ora dopo quello con la Lotus...Saluti.
Lerry80 1 year ago 2
I gotta say the end fault is of the driver who crashed. However I believe the driver of the Miata pushed it too far.. I you see the driver is having a hard tiem obviuosly because he is inexperienced and he is getting nervous by looking at the mirror.. give him some space.. decent driving but poor sportiness..
BTW I own an MX5 NA and a MX5 Mazdaspeed and I can tell you I'd kill this guy in track.. not so great of a driver..
gonzal59 1 year ago
@gonzal59
yes sure
dengia 1 year ago
@gonzal59 Everyone can beat this driver from behind his PC...
Don't you know?
All youtube users are expert F1 grade racing drivers, have a whole array of sportscars they can choose from.....
I only saw 1 mistake, hitting the revlimiter in 1 corner. But otherwise perfect.
I couldn't beat this guy, but I bet I can beat you.... sitting here behind my desk.....
mrpetit2 1 year ago 2
a me da in culo sta gente che continua a dar contro al pilot della lotus! ma guidatela voi una bestia del genrere, ah ma è vero sarete abitutati al punto blu del 98 a fare i freni a mano nei pracheggi di centri commerciali (per di più con risultati catastrofici)
Lorre939 1 year ago
mx5...che noob....
devilrex 1 year ago
il tizio della lotus era troppo impiccato , erono 3 curve consecutive che non riusciva a gestire correttamente l'auto , doveva capire che il ritmo era troppo alto per le sue capacità ,doveva accodarsi e incominciare ad imparare ............da quello dietro ke guidava con maggiore precisione ed in massima sicurezza ,magari diventava più bravo e risparmiava 15000 euro di danni......
miciogattobastardo 1 year ago
this is called 'psyche out' :>
eviltuin 1 year ago
ma infatti si vede anche la mosca che vola via!bah
comunque 2 gran macchine.
ciao
DucAlexx 1 year ago
Don't ask me why but slow going cars always look smarter to me in these crash movies.
popopppopopp 1 year ago
Shame about the lotus
Mx5 man has skill and a dose of brave pills
Good video just a shame for the lotus hope the driver was ok
roblawler 1 year ago
The MX5 is great (and good driver here too) but the Lotus Elise is the one of the best handling cars in the world. You have to drive it really poorly to cause it to over this way and the left/right/left/right/left.. feedback problem before the final crash was tragic. Needs to practice how to get out of that instead of amplifying it. But I empathise with the driver too - started to lose their nerve. I'm guessing that the tires overheated too.
juliancochran 1 year ago
Comment removed
juliancochran 1 year ago
that lotus driver didn't seem to grasp the concept of SMOOTHNESS.... hes just throwing that car around like a d1 driver >=)
jermz256 1 year ago
FUCK!! Lotus elise !!
hahaha!!!
cowboy00185 1 year ago
ma alzare il piede no.....
AldoRosso 1 year ago
Ma come fate a dire che il pilota della mx ha fatto un brutto gesto??? E' evidente che non era rivolto al pilota della lotus. Cmq spero che non si sia fatto nulla.
RobertoSteward 1 year ago
cavolo!! na che è successo al pilota della elise?
razorback899 1 year ago
tra l'altro si vedono anche le mosche nell'abitacolo dal video quindi non penso proprio che fosse un gesto contro il pilota lotus...
certo però che botta che ha preso...
mrk993 1 year ago
Io sono stato a monza qualche volta ma a varano non sono mai stato......dai video noto che le vie di fuga mi sembrano piccole......e faccio i complimenti per la stabilità della tua auto nelle curve!!
P206xsmi 1 year ago
if you feelin like a pimp nigga go'on brush your shoulders off
Jonoku 1 year ago 24
@Jonoku He never touched his shoulder...
Machiave11i 5 months ago
Si è schiantato quello sbagliato.
GodLovesHandJobs 1 year ago
Ciao a tutti!
Sabato prossimo sono in pista con la mia 944 Turbo....vedo che ci sono un sacco di persone che mettono il camera car. Domanda da neofita: dove la fissate? Poggiatesta del passeggero / sedili posteriori / telaietto dedicato.... aiuto!!!
Grazie!
Ferroschumo 1 year ago
@riccardinono. In effetti a ben guardare le mani non fanno una buona presa e a volte sembra un po' svogliato. Io comunque consiglierei di usare in pista sempre un paio di guanti da competizione (anche da karting vanno bene).
gtv54 2 years ago
Molto bravo il pilota della MX5. Eccellente mi sembra la staccata alla prima variante (al min. 1.40). Pulito e preciso. Distanza dal volante corretta e anche la posizione delle mani sul volante stesso. Se non è un vero pilota potrebbe esserlo.
gtv54 2 years ago
Almeno non ritrattare davanti all'evidenza : ma quale mosca e mosca......hai solo sfottuto chi s'è appena schiantato,punto! Atteggiamento che fa passare in secondo piano la tua bella guida. Vantarsi di una cosa del genere da un'idea di uomo di m***a!
maxxe92 2 years ago
It was painful to watch that lotus get whipped back and fourth by such a terrible driver. Jerky steering input and horrible driving lines is why that guy crashed. It's a shame that such a nice car was wasted on someone like that.
LAwrx03 2 years ago
@LAwrx03 I'm using Google Chrome and it translated your post, just wanted to say that you're wrong, I applaud the MX driver, he was really good. But the Lotus driver was terrible every corner he would lose traction and just nearly crash, until he finally does...
MerlinofChaos 1 year ago
Oh nevermind, your post was in english :D
MerlinofChaos 1 year ago
Aggiungo che comunque il piltoa della elise è proprio pessimo, manca le traettorie e cerca di chiuderle all'ultimo lasciando l'acceleratore con risultati catastrofici.
Se notate lo stesso errore lo commette diverse vole prima del disastro.
diopane 2 years ago
Beh a controllare l'effetto pendolo serve una buona velocità sul volante e non farsi prendere dal panico sull'acceleratore.
Il tizio avrà semplicemente lasciato l'acceleratore preso dal panico per il pendolare dell'auto e è successo solo quello che doveva succedere.
Comunque è un errore che può capitare, quella è la situazione peggiore che si possa verificare: il posteriore troppo alleggerito è una brutta bestia.
diopane 2 years ago
3:11 dusting off the shoulder...priceless. a job well done sir.
laserandrew 2 years ago
It is obvious the MX-5 driver knows how to drive fast. What a contrast with the Elise driver who is still asking himself why he couldn't make this slower MX-5 disappear from his rear view mirrors... What a shame.
mouseanalyse 2 years ago
Unico appunto che posso fare al pilota mx5: le mani devo stare sempre sul volante!!! Un pò troppo staccate per i miei gusti. Però devo ammettere che la macchina non mi sorprende, la mx5 è una garanzia, un piccolo gioiello
riccardinono 2 years ago
bello!!
Bembashock 2 years ago
è vero!:) hai pienamente ragione!
compares90 2 years ago
se notate da un paio di giri prima si inizia a notare che l elise aveva finito le gomme.. poi se uno non si vuole fermare caxxi suoi!
ddesmos 2 years ago
Probably got intimidated to the point of error because of the MX-5 behind him lol
AntDX316 2 years ago 2
good mx driver, but for the lotus driver i thing the pressure was to high !!
Sebastian3103 2 years ago 2
Son tutti piloti sui video degli altri. Fateci vedere i vostri.
luckplat 2 years ago
pilota dell'elise=completo incompetente
Baldo1241984 2 years ago
te lo dico io cos'è successo, verso la fine ha iniziato a sbandare troppo ad ogni curva semplicemente perchè non poteva crederci di avere una mx5 sempre incollata al culo, ha tirato un attimino di più e l'inesperienza del guidatore ha fatto il resto.
SkLeRaTOO 2 years ago
lol ittle dents scratches no major damage i bet cuz the foam blocks cushioned the impact
diecasterofthespirit 2 years ago
minkia ma i fuori giri sono all'ordine del giorno ? e poi giusto un'attimo incapace quello con l'elise .. bastava guardarlo come entrava in curva e a quanto staccava ... povera pirla !
teojdm 2 years ago
Cavolo hai guidato proprio bene! complimenti!! Mi piace la tua aggressività in curva, stare dietro ad una elise non é da poco!
Comunque di sicuro si é rotto qualcosa su quella elise.. povero proprietario.. lì son danni...
Sugar85ZR 2 years ago
Looks like a mechanical failure on the Elise, possibly a toe-link had gone as no way would they fish tail uncontrollably like that out of a corner. Hope the Lotus driver was okay. Great driving from the MX-5 driver to be able to keep up with an Elise though!
EpsomJames 2 years ago 2
well miatas in general are good vehicles, from the factory they are made to ride nice. You add some sporty suspension, bigger tires along with some engine upgrades and u have a pretty light vehicle with great suspension geometry.
Triple88a 2 years ago
@EpsomJames - Nah, I'd say he the Elise driver's nerves failed him. Couldn't stand the pressure and started pushing it too hard on the exits, ended up overheating the tires and lost it. Too bad, he could have won easily with that straight line speed.
spilner83 2 years ago 2
There's another just like this. Basically the Mazda guy is a decent driver. The Elise driver cannot believe he is getting chased down by an MX5 and pushes it beyond his abilities. There's another just like this on youtube. Same thing MX5 chasing an Elise and CRASH.
wikichris 2 years ago 2
Dammit, I miss my MX5...
dongypooh 2 years ago
i did too thats why i got another one :-)
Its worth every penny.
Triple88a 2 years ago
Io ho una TF 115, di meccanica è molto simile alla elise, ma con un'assetto un po' più stradale, tipo la mazda per capirci...beh vi dirò che anche tirando come un matto in pista non ho mai conosciuto un sovrasterzo che non si sia corretto con una sola controsterzata(elise e TF hanno il motore centrale= più peso dietro) il pilota della mx-5 è molto bravo, aggressivo e caparbio, sono d'accordo che il pilota della elise non è un granchè ma secondo me aveva le gomme finite...
burino94 2 years ago
Can you translate In English pls?
Triple88a 2 years ago
Comment removed
compares90 2 years ago
great driving on the MX5.
rikkilambo 2 years ago 33
Nice driving but either the guy in the lotus was getting too frustrated or the tires worn off...it would be best to pit or stop...after all its just a trackday...
Anonymousl6 2 years ago
it's all ego, some guy put his brand new Z06 in the mud tryin to keep up with my little Miata
VitaminJyo 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!
evolution847 2 years ago
Cazzo che botta l'Elise... chissà quanto si è rovinata l'auto...
Ruisim81 2 years ago
ottima guida!!
Trokij 2 years ago
Ma che gesto e gesto!!!!! Quello sulla Lotus ha sentito la pressione, e gli è partita la macchina!!! complimenti per la guida della tua mx5 !!!!!! Un saluto
leonardon2006 2 years ago
Pure io ho una mx5 è un auto a dir poco fantastica (io ho il 1600)
Ma ho da dire su questo video
1-Quello con la lotus di certo non va a spingerla al massimo (sotto le mani ha una macchina da 30000 e passa euro)
2-La lotus ti da via in rettilineo e accelerazione (e si vede nel video)
3-il brutto della lotus e che se comincia a sbandare in quel modo nel 90% dei casi non la tieni più
taipai87 2 years ago 3
1) Forse non era esperto
2) Si...
3) Non non è vero (ho una Lotus)
gasgas1952romeitaly 2 years ago
@gasgas1952romeitaly secondo me (ed e un parere da amatore del genere l"leggere e veloci") il tipo sentiva un po la pressione della mx5 dietro (cioe tu) e quindi voleva staccarti ankora di piu perche cmq in curva lo recuperavi molto in staccata e traettoria soprattutto... si nota molto che incomincia a guidare molto al limite portando la macchina ad una guida sporca e si nota che in curva da dei colpi di netto alla vettura
rougespeed85 9 months ago
@rougespeed85
esatto... pure io guardando il video ho avuto la stessa impressaione... sono arrivato a questo video cercando filmati sulla mx5 (per cui "tifavo" mazda guardando il video) eppure un po' mi è spiaciuto proprio perchè da l'impressaione di essere un errore dovuto da tensione..
saddest 7 months ago
Elegante nella guida, ma non nella persona.
Peccato... un filino meno sborone e saresti stato perfetto.
sliceman1981 2 years ago 2
Se alludi al gesto finale... era dovuto alla presenza di mosche nell'abitacolo, ne era pieno. Non era un gesto di disprezzo...
gasgas1952romeitaly 2 years ago 2
In questo caso ritiro tutto, fuorchè le prime tre parole!
Bravo davvero!
sliceman1981 2 years ago
@gasgas1952romeitaly elisemods ti ha copiato il video comunque bella botta
franco46022 1 year ago
Fair play to mx5 driver, keeping up with lotus is not easy.
what is dont to mazda? Turbocharged?
p.s. loved that brushing of hand, gives second thoughts :D
Shad0whearth 2 years ago
Looks like the Lotus driver needs to work on his style- you can see all the way through he was 'chopping' at the corner and not judging his turn in point correctly
barnestim 2 years ago
l'ultimo gesto ,Il pilota della mx se lo poteva risparmiare O_o''.
Viandante12587 2 years ago
Non era un gesto di disprezzo, l'abitacolo era pieno di mosche e ne stavo togliendo una. Mi spiace che sia stato interpretato così.
gasgas1952romeitaly 2 years ago
@Viandante12587 mah..secondo me quel gesto c'è e ci doveva essere...se nn sai guidare stai a casa e giochi alla playstation
4ndr3aG 1 year ago
@4ndr3aG Non è con la playstation, però, che si impara a guidare in pista, e neppure per le strade di città - né nasci 'mparatu.
MrBubiful 1 year ago
nello stesso punto si era piantata una 550 maranello anni fa,in effetti è strano perdere il controllo li....bah...cmq complimenti al pilota dell'mx 5
Sonofanarchy83 2 years ago
Rear tyres. Either they got heated up and lose on grip, or they have worn out excessively.
drexchan 2 years ago
il pilota sulla elise è riuscito a perdere il controllo della macchina in uno dei pezzi meno rischiosi, non so come abbia fatto...forse era troppo agitato....cmq bel lavoro della mx
gioramo90 2 years ago
gran alvboro da parte della mx5....la lotus mi sebra avesse qualche problema....probabilmente di pilota :)
fscido 2 years ago
MX5 did a good job keeping up with an Elise! Shame the guy crashed out. Hope he was ok!
aliwhitwell 2 years ago 2
bella ziooooo
xsismo 2 years ago
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cristy28185 2 years ago 3
ah ah ah fatto bene
xsismo 2 years ago
too bad the lotus crashed and not the mx5 lol
BVfootball51 2 years ago
quello che insegue è più calmo mentre chi deve scappare è più agitato e alla fine non ha più retto
ssj094 2 years ago
quanti danni ha fatto quell'elise? =(
sono serviti a qualcosa quei "materassi"?
pepposole 2 years ago
cmq a na certa le gomme della lotus mi sa che nn eistevano +... poi che ne sai magari era la sua prima volta...
balbo15 2 years ago
lol
unusualsuspect07 2 years ago
Nice drive.
The Lotus was so out of shape whie the mx5 seems to just hold the line its put on.
Is this the Mk2 NB with the limited slip differential ?
jimbob2006womble 2 years ago
Awesome driving!
tripleA17 2 years ago
Bella guida, complimenti!! Peccato per il tizio con l'elise, però non avresti dovuto rallentare ;) Almeno, con le moto è la primissima regola
bdade 2 years ago
bravo quello della Mx5, ma caro mio vergognati per il gesto finale, la spolverata di braccio te la potevi risparmiare. L'elise non è facile da controllare, grande potenza in poco peso, ottima accelerazione , cmq sia ha un passo corto il che nn facilita le entrate e uscite in curve, ci devi avere un bel manico per portarla.
1Orpheo4 2 years ago 8
Non sono daccordo con te, di più ;-)
Motore centrale, telaio rigidissimo, passo corto. No, non è una maGhena esattamente facile da guidare, per niente.
Poi bhè a leggere i commenti di molti altri, "son tutti piloti" evidentemente.
luckplat 2 years ago
quoto tutto soprattutto sul gesto finale...alla fine si va in pista per divertirsi e per trovare altri appassionati come noi di motori...a me dispiace se esce qualcuno che corre con me e non importa se ha un ferrari o una ypsilon 10 proprio per il principio che ci accomuna:la Passione per l'auto.
Nel nostro piccolo tutti si possono divertire inoltre se uno corre nei track day è perche non puo permettersi e non ha doti x correre in vere competizioni agonistiche.
Cmq ottima guida gasgas.
DarkCloud983 2 years ago 2
Ancora con il gesto finale... è stato male interpretato. Non mi sarei mai permesso di fare una cosa del genere. Ho già spiegato che toglievo un insetto.
gasgas1952romeitaly 2 years ago
Ragazzi ma Varano e' famosa per le mosche e le zanzare in estate, c'e' una cascina gigante (quindi letame a josa) a uno sputo dalla pista
Io c'ero 1 settimana prima del video ed era allucinante ve lo garantisco.
GTElwood 2 years ago
Ma siete cecati? La mosca è perfettamente visibile... non mi pare affatto sia il gesto dell'ombrello..
billsteer 1 year ago 2
sick driving man you made him spin out lmao
bmxdan08 2 years ago
siete tutti bravi da dietro un monitor!,ma andate a giocare alla play piloti del sasiccio!!
suzupower 2 years ago 5
molti prima di parlare dovrebbero provare....l'avete mai guidata una elise??
è successo solo che il tipo con mx-5 era più bravo....l'altro ha esagerato e ha fatto il botto!!!
miciomia 2 years ago 2
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Il problema è che troppi COGLIONI si mettono al volante di bolidi senza essere manco in grado di cambiare nè di entrare in curva come si deve. Spero solo che l'imbecille dell'Elise sia morto!
Analdestroier 2 years ago
Ma come ti salta in mente di augurare la morte ad una persona? e se adesso io ti dico che lo conosco e sono suo amico...ci vediamo per un caffe?
1Orpheo4 2 years ago 5
caspita...capita a tutti di sbagliare, che problemi hai? Non ti hanno amato abbastanza i tuoi genitori da piccolo?
DarkCloud983 2 years ago
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E poi che il tipo della Mx-5 sia bravo lo dici tu! Tira le marce fino allo spasmo, tenendo conto che per andare forte dovrebbe cambiare a 6300 per godere della coppia, e poi manco entra col punta\tacco in staccata...così rovina solo la macchina inutilmente...che tristezza, se non siete competenti state solo ZITTI che fate solo magre figure.
Analdestroier 2 years ago
Ha ha well done sir!
MX5 1 - Elise 0.
Brilliant driving too :)
Damas1979 2 years ago
mai fermarsi o rallentare in pista cmq bella guida
DuxMeaLuxx 2 years ago
va tanto più forte nel dritto la elise
QWERTY11SS11 2 years ago
puoi dirlo forte!la elise se la sai portare può dare filo da torcere a molti!:) rigida cm una tavoletta, leggera, e potente quanto basta per divertirti alla grande.
compares90 2 years ago
HAHA we was pushing it sooo hard just to get away from you!...so its YOUR fault...BAD BOY!!! hahaha
Man you did some real good driving, you know your stuff!
gonshik 2 years ago
i like the brush off the arm at the end, good stuff.
hbsharkman 2 years ago
.....porca miseria che botta.
si vede anche la mega preoccupazione e dispiacere del tipo.. si toglie la polvere dal braccio... ahahahahah che tristezza
Angelosette9 2 years ago
Lotus driver was such a twat, he should drive a bike. So sad to see a Lotus car come to this.
wsbygt 2 years ago
Bastava mollare il gas dopo la prima curva in cui ha sbandato e l' auto si sarebbe raddrizzata da sola all' uscita...
wiiagre 3 years ago
Nice bit of driving, it hurt to watch the Lotus end up that way. Loved the little CRX though.
joshfournier 3 years ago 2
Oh shit!
The MX5 was my favourite cause i've got the same
but what happened to the Lotus is sad!
MrPorno85 3 years ago
INCOMPETENTE..DRIFT 0!
Trapanise 3 years ago
lol, you pushed the guy so hard he almost killed him self. bad boy ! :p
ossme 3 years ago 5
they like japanese cars in italy? im supprised. I thought they only like the italian powerhouses
Il successo di Ferrari e Lamborghini va bene! Mi piace il macchina di giopanese!
Please forgive my Italian if i said it wrong.
Ghetto240 3 years ago 3
well i dont think he crashed it, there was a soft wall so probably he scratched up or had some little dances on the car.
skodia 3 years ago
mha bastava solo decellerare e frenare se già alla prima curva sbandava, io nn so cm ragiona la gente
Lupettos11 3 years ago 3
E' l'orgoglio del pilota messo sul piatto...
TakumiFujiwara80 3 years ago
lol.poor lotus driver.anyway, elise is a great car
toAfentiko 3 years ago 5
meno male è successo a quello giusto!
fortementeincasinata 3 years ago
3 giorni di patente...
xilionxilion 3 years ago
Love that Gasgas is so casual even as he drives the hell out of his MX5 - adjusting the mirror. Funny. Nice driving.
fever0118 3 years ago
i seen that coming
turotufas 3 years ago
Yep. The Lotus driver was pushing beyond he could control since a few curves before...
mauronr 3 years ago 2
uno dei pochi video dove si vede guidar bene...bravo
Andy11OpenThrottle 3 years ago
the miata driver was much smoother
zYzmrZIzYz 3 years ago
OH MY GOD!!!
An Elise out handled by an MX5?
Good job he wasn't driving a 911!!!
valleysmadcat 3 years ago
lol
o0HouzE0o 3 years ago
guida troppo nervosa quella della lotus..
takinrg 3 years ago
I can not believe the lotus driver couldn't catch that slide. Imagine what he'd be like in a car that handled badly....
EeZee360 3 years ago
once you lose the rear in most mid ship cars its very very hard to regain control. they are very hard cars to drive. that driver lost his concentration bc the miata was always in his rear view.
hhn2002 3 years ago 6
Well, i guess I've actuall never driven a mid engined car before, all my cars have been front engined. rear drive. I just thought that lotus's (loti? lol) were renowned for being great handlers
EeZee360 3 years ago
they do handle great but imo the miata is better. miata is 50/50 and lotus is well rear weight biased. miata can better optimize grip on all four corners. rear biased cars are very twitchy. the lotus could have pulled away but it takes the concentration and experience of an f1 driver. in the lotus once grip is lost in the rear you can kiss ur ass goodbye, the miata on the other hand is extremely forgiving bc of its 50/50.
aznhelena 3 years ago 3