Added: 1 year ago
From: Mariovespa94
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All Comments (71)

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  • è un 75 ma va come un 102...complimenti vivissimi..gran motore ;)

  • a me non piacciono i motori che frullano alti , tant'è che sto facendo un 130 da turismo con la 29\68. ma il suo è un bel lavoro e gli va riconosciuto , non rompete le palle!...quando finiro' la mia sarei contento se le dessi anche tu un'occhiata :)

  • questo è un bel 75 ,è nato x girare alto , e lui montando la simonini df , il volano leggero , l'accensione dedicata e un carburatore che sarà minimo da 24 , gli ha dato cio' che serviva a farlo andare forte...va piu' di un 102 "base" sto 75bello bello ,mi piace.e smettetela con sti confronti , la sua va meno della mia , la mia è piu cazzuta...ma a che cazzo serve solo i bimbi fanno ancora ste cose. io dico sinceramente che sto 75 va piu' del mio 102DR , e gli faccio i complimenti x questo:)

  • @sparutapresenza86

    ti ringrazio, si vedono a prima vista le persone che si intendono veramente di motori, ormai era da un po che non rispondevo piu, ti passa pure la voglia....

    ringrazio tutte le persone che hanno apprezzato, prossimamente metto il video del mio m1 che sto finendo.

    sarei molto felice di vedere la tua, appena finita metti un video =)

  • senti ho montato cilindro 75 polini lavorato dal torniere scarico shaf carburatore con spruzzo 66 e non si avvicina lontanamente alla tua vespa "la mia fa 70-75 km/h " ma che cazzo ci metti nella benzina!!...cmq mi potresti spiegare dove metti la telecamera? grazie così poi carico un video e mi dite che ne pensate grazie ! :)

  • @ghigomoto

    ciao, solo con quei lavori non si ottiene nulla... ci va molta esperienza nella lavorazione del tutto e nell'accoppiamento dei componenti, se hai qualche dubbio sentiamoci per messaggi privati.

  • sei il mio idolo.....................O.O

  • how did u get it that fast with a 75ccm? :o

  • @t0bi90

    There is a lot of preparation, hard work and commitment to get this result.

  • x magamelo46: perchè invece di dare fastidio alle persone che lavorano x passione, non giochi con le macchinine radiocomandate?

  • @130pk Tu fatt i cazzz toe

  • minkia ma vuoi corpe... dimmi dove abiti e te lo dico io...

    P.S. 6 SCARSISSIMO!!!

  • @magamelo46

    ma perche non te ne vai a fare in culo tu e tutta a vespa tua, invece di andare a commentare i video degli altri e a rompere il cazzo alla gente?metti un cazzo di video della tua 75cc e vediamo, se ti corre di piu vengo a romperti il cazzo io?? ho fatto il motore? ok, 75cc polini in alluminio, le prestazioni sono quelle del video, a chi piace e cosi a chi no e pregato di non commentare il video.

  • @Mariovespa94 sta zitta va!!!

  • subito...

    iniziando dalla mia

  • @magamelo46

    75cc? ok, quando vuoi passa a trovarmi.

  • la vespa e bellix peccato k di motore lascia a desiderareee!!!

  • @magamelo46

    trovami un 75cc che va cosi o meglio e poi ci vediamo su strada

  • Senti io ho una HP tutta originale e mi fa 70 segnati sul contakilometri... Secondo te con 75 (alluminio) e polini (a banana) quanto prende? Solo che la mia è 3 merce... Ah e i rapporti si allungano così tanto? La prima della mia vespa arriva a 25! XD

  • Cazzo se gira!! complimenti gira di piu del mio 102 porca troia!! cosa hai messo oltre al 75 e la marmitta??

  • Mai visto un 75 cosi,hai fatto proprio un bel lavoro .

  • alla fine va' come alcuni 130 o addiritura di piu'...

  • @brancabestia777

    si, questo motore mi sta dando un sacco di soddisfazioni...

  • Complimenti per il video, caspita come gira bene sto motore!

    Sto per fare un lavoro analogo sulla mia HP, che marmitta hai montato? E che olio usi per la miscela?

  • @paxsv

    ciao, la marmitta e una simonini D&F modificata da me e girata, di oli ne ho provati tanti, dal castrol tts al bardahl kgr

  • @Mariovespa94

    Grazie! Miscela sempre al 2%, vero?

  • @paxsv

    si sempre al 2

  • @Mariovespa94

    Grazie mille! Ho guardato tutti i video del restauro, fantastica la passione che ci hai messo!

    Quanto ti ha chiesto il carrozziere per la riverniciatura? E l'ammortizzatore anteriore che marca è?

    Complimenti ancora.

  • @paxsv

    il carrozziere ha voluto 600 euro.. gli ammo sono degli rms sport

  • no messo anche un video di risposta a questo... E INVITO TUTTI A DARE UN'OCCHIATA AL MIO CANALE!!!! TROVERETE ALTRI VIDEO ANCHE DELL'ASSEMBRAGGIO, QUINDI DEI PEZZI DEL MOTORE.....

    saluti.. Mario

  • una cosa ma quando hai sistemato il motore hai dato una controllatina anche al conta km??? ma siccome mi da fastidio giudicare quando nn sono completamente sicuro di quello che dico vorrei fare la prova sulla mia di vespa.... quindi se non hai niente da nascondere dimmi cosa hai montato e staremo a vedere se è vero sto video grz!!! sennò 6 un minkiataro xD

  • @xXghigoXx

    75 polini in alluminio, cilindro molto spinto capace di raggiungere giri elevati.

    carburatore 24

    albero pinasco lavorato nella sua fase di aspirazione

    rapporti 21\76 a denti dritti

    e altri componenti che non hanno nulla a che vedere con la velocita.

    vedo che siete molto increduli su questo video, basta documentarvi un po, e troverete le risposte... siete abituati alle vespette che usano i vecchietti per andare al bar, con il 75 dr da 60 euro sotto...

  • @Mariovespa94 sicuro??? io ho 2 vespe special e hp....la special ha 3 motori uno originale uno 75 e uno 90 che si tira i 120 e fai conto che di originale il 90 non ha proprio niente e stra esasperato e ho altri 3 cilindri di vespa....fai conto che mio nonno è meccanico e sentirmi dire una cosa del genere no.....P.S. il 90 correva contro i 125....

  • @xXghigoXx

    e con questo? io non capisco come fate a divertirvi a commentare i video degli altri e a mettere in dubbio l'opera altrui...

    la configurazione te lo data, anzi mi sono dimenticato la marmitta... e una simonini D&F, modificata girandogli il silenziatore, poi i trucchi del mestiere e le varie preparazioni che sono state fatte al motore non sto qui a dirle su youtube....

    e un motore molto spinto,molti hanno provato questo gruppo termico e se ne sono resi conto delle sue potenzialità

  • @xXghigoXx Con un 90 ( che poi il 90 non esiste, o è un 85cc o un 102cc ) ai 120 km/h ci arrivi solo buttandosi giù da un burrone.

  • @coni500 il 90 polini esiste fidati e non è ne 85 ne 102 e comunque se in questo video un 75 si tira i 105 perchè un 90 non dovrebbe prendere i 120 e comunque non pensare che è un motore normale fai conto che partecipava alle gare...

  • @xXghigoXx Visto che te ne intendi, di che diametro è il pistone del 90? l'85 ha il pistone diametro 50 mm, mentre il 102 ha il pistone da 55 mm.

  • @coni500 mio padre dice che è 90 e i ho detto che 90 e mio padre ci correva ha iniziato ad andare sulle moto a 10 anni e credo che ne capisce..... cmq grz sarà un motivo in più x informarmi! poi io nn avrei motivo di dire minchiate!!! cmq bella la tua vespa!!! =)

  • @xXghigoXx : ecco bravo. Informati da papà. Se ne capisce qualcosa, ti dirà di che diametro è il pistone.

  • @coni500 au i pigghiati po culu tenitilli pi tia scimunitu

  • ciao volevo sapere cosa hai montato esattamente sulla tua hp ;) grazie

  • Quanti commenti assurdi...questo video è semplicemente la testimonianza di come può andare un 75cc preparato e messo a punto come si deve. Certo è un 75cc un pò particolare...il 75cc Polini alluminio per HP è un gran bel cilindro, e il resto della preparazione è studiato per tirarne fuori il meglio. Non c'è niente di strano, se poi pensate che le prestazioni siano date solo dalla cilindrata siete completamente fuori strada....

  • @Carlod75

    carlo non resta che quotarti... come  hai notato ho smesso anche di rispondere ai commenti, quando non capiscono e dura.. ma il brutto e quando non capiscono e mettono in dubbio l'opera degli altri senza essere preparati

  • Comment removed

  • ehi che carburatore marma e rapporti monti su quella vespa?

  • chi non ne capisce un cazzo di motori vespa ELABORATI e pregato di non commentare, e di non fare i saputelli.

    e invito di nuovo tutti ad andare sul mio profilo a vedere gli altri video dove si vede chiaramente che e un polini d.47, 75cc ma ancora nessuno ci e andato..

  • no ci sta anche la mia vespa è cosi dr 75 con rapporti 24-72 carbu 19/19 getti del 76 o 74 non ricordo denti dritti frizione rinforzata 4 dischi e proma fa i 80-85

  • Comment removed

  • la mia senza aver toccato nulla fa i 65...

  • Per me non è un 75 io ho il 75cc sulla mia vespa e fa 65/70 Massimo!!!!

    Per me è un 103cc!

  • @LULLO94

    ma allora siete davvero tonti??? guardatevi i video del mio canale, ce anche il video dell'assemblaggio del motore, e cmq il tuo 75 e quello che usano i vecchietti per andare al bar. questo e un motore preparato in tutto con tutti i componenti cambiati.

    e poi credi che mettendo un 100cc ti aumenta la velocita solo con quello? e i rapporti non si cambiano no?

  • ma ragazzi voi ci andate anche dietro ???? secondo voi un 75 polin di 47 di diametroi in 3° ti puo mai fare 80 km/h??????-.-" ma dai ragazzi aprite gli occhi quello è un 130 polini!!!!!!!

  • @Michele70able

    si vede che ne capisci di motori di vespa... vai sul mio canale e apri il video del restauro della mia vespa, e ci sono le foto del motore, pistone d.47 quindi 75cc, ma non ti credere che sia il classico 75cc che usano i vecchietti per andare a passeggio.

    guardati tutti i video del mio canale cosi ti schiarisci le idee.

  • @Michele70able

    75 polini hp.......i giri che fà quel 75 il 130 se li sogna..

  • @Michele70able Tu di vespe proprio non capisci niente. Mai provato un 75 Polini in Alluminio? E' un cilindro che può arrivare a 10-11000 giri e che da filo da torcere a parecchi 102cc.

  • Ciao, ottime prestazioni direi, considerato che si tratta di un 75cc! Secondo me c'è qualcosina da rivedere nella carburazione, spernacchia un pò troppo alle medio-piccole aperture. Se vuoi dammi i dati di taratura... In ogni caso davvero un bel risultato!

  • @Carlod75 grazie carlo!

    si in effetti era carburata male quando ho fatto il video, ora ho risolto tutti i problemi, ho ricarburato per bene, adesso ha un tiro migliore. ;-)

  • quanto fa di velocità effettiva?

  • @andibix velocita effettiva non saprei... non lo mai misurata col gps, di contachilometri arriva a 80 in 3° poi la 4° non ne ho idea.. credo sulle 100km\h da contachilometri.. effettivi saranno 90 circa..

  • un pò magra......

    

  • @rogoday

    vite miscela regolata male.. ;-)

  • minchia è una bomba!!!ci sn miei amici ke con il 102 manco ti stanno dietro!!

  • @Fasttuning92

    segna bene, il contachilometri dell'hp segna bello preciso..

    sono sempre velocita da contachilometri eh! quella effettiva (GPS) e un'altra cosa..

    la 21\76 su questo cilindro che gira cosi alto e perfetta e raggiunge velocita elevate

  • i rapporti sono 21\76dd carburatore 24

  • marmitta simonini???

  • Puoi dare qualche dettaglio in più sulla vespa???

    Carburatore.....

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