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All Comments (85)

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  • it's no Corvette!

    

  • Un vero capolavoro italiano! Credetemi, tanti ci invidiano per questo!

  • Rispetto alla VERA GTO (288 GTO) questa è una merda!

  • @Boscoloantonio A la vera GTO sarebbe la 288 secondo te... neanche il modello originale del '62?...vai a studiare idiota prima di sparare a cazzo sulla Ferrari

  • @1372cc in ordine cronologico l'attuale GTO fa riferimento alla più diretta 288GTO del 1984 (dalla quale deriva la Evoluzione, mamma della F40).

    Se poi vuoi confrontare la 599 anche con quest'ultime mi dispiace per te ma sfigura in ogni caso.

    Infine "idiota" non lo dici a me ma a quel coglione di tuo padre che non ha saputo fermarsi in tempo e ha generato uno scarto come te.

  • @Boscoloantonio Se la 599 è una merda, ti ripeto che sei un idiota..ma di razza però

  • @1372cc E' sufficiente una economicissima Corvette ZR1 per dare il pestone a sta "Ferrari".

    [youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3­B4]

  • Comment removed

  • @Boscoloantonio Dopo questa cacata ti sei bruciato ragazzino..smetto di sprecare fiato con bimbo presuntuoso

  • @Boscoloantonio ha ha ha che puttanata....questo è il tempo al ring:

    Chevrolet Corvette C6 ZR1 con le pilot sport - 7:38.00

    Ferrari 458 italia - 7:32.92 (5 secondi più veloce con un 4600cc contro un 6200cc).........americani guardate e imparate....

    vuoi fare un paragone di cilindrata? zr1 vs 599xx (la quale ha fatto un modesto 6’58″16 con tanto di record ufficiale)....se sei intelligente non rispondere che fai una figura migliore

  • @stevisentin visto che siamo in tema:

    *** Nurburgring - Nordschleife ***

    7'22"1 Dodge Viper ACR (2009)

    7'24"3 Maserati MC12 (clone della Enzo)

    7'25"3 Ferrari Enzo (modello "Top" del cavallino)

    La 599xx non è omologata per circolare in strada e il tempo l'ha fatto con gomme slick che danno un vantaggio enorme.

    Tralascio i costi di queste auto, il confronto sarebbe impietoso. Faccio notare che la Viper ha un bel po' di cavalli in meno e pesa parecchio più della Enzo!!!

  • Comment removed

  • @Boscoloantonio 1°) la 599xx ha usato le slick come la corvette, era solo per farti vedere che se la ferrari volesse ci metterebbe una targa e avrebbe fatto l'auto più veloce al mondo su strada (ma questa è roba da americani e non certo da italiani hahahahaha)

    2°) la ACR non è la viper originale, quella originale ha un 8400cc da 510 (gli stessi cavalli che ha la scuderia ma con un 4300), e la enzo ha un 6000cc con 660cv ed è del 2002

    al nurburgring la Dodge Viper SRT-10 ha segnato 7'59"

  • @stevisentin al nurburgring la Dodge Viper SRT-10 ha segnato 7'59" cioè 3 secondi più lenta della ferrari 360 con un bel 3600cc e consumando un ettolitro di benza in meno....

    ora ti faccio una domanda: se dovessero passare nello stesso momento una viper e una enzo la gente secondo te cosa si mette a guardare? già da questo si capisce che le auto americane ("tutte") sono già vecchie e spompate prima di uscire

  • @stevisentin La viper ACR è "street legal" cioè è un modello di serie ed è omologata per circolare su strada. Monta gomme Michelin (la confondi con la Viper ACRX). E come tutti sanno la Viper ha un cambio lento ed una distribuzione dei pesi svantaggiosa.

    Se al Nurburgring la Viper ACR da le bastonate alla 599GTO pur avendo 100CV in meno ti sei già risposto da solo.

    Evidentemente a te interessano solo i numeri "su carta" e non il riscontro reale su pista.

  • @Boscoloantonio dai ragazzino ti stai bastonando da solo con queste cagate che spari...gira i tacchi e vai a scrivere sui video delle corvette finto italiano che non sei altro...la dodge ci invidia le nostre auto (basta guardare la festa che hanno fatto per i 60 anni ferrari in america) e te viene a dirmi che una cagata da 8,4L batte una 430 scuderia o una 458 italia in una pista vera? hahahaha il motore americano si spegne solo a sentire solo il suono dei 9000g/m della rossa, ciao bello

  • @stevisentin ragazzino un cazzo, corro in pista da 15 anni. Se non sai nemmeno leggere i dati dei tempi su giro non è colpa mia. Per tua norma (visto che l'ignorante sei tu) il motore della Viper è vero che deriva da un Pick-Up Dodge ma è stato interamente riprogettato in alluminio dalla Lamborghini (quand'era ancora di proprietà della Chrysler).

    La ferrari è più lenta è costa il quadruplo, bello smacco. Le vere Ferrari sono morte nel 1987.

  • @Boscoloantonio le ferrari costano il quadruplo perchè valgono il quadruplo....basta che guardi come le costruiscono... altro che dodge della minchia...

    le rosse sono più veloci in pista, e molto, più belle, e molto, e hanno una storia incredibile fatta di vittorie in qualsiasi categoria, nonche è l'unica auto sognata da tutti i piloti al mondo...."piloti", non certo te che corri in pista in bicicletta....

    ps: la lambo ha dovuto fare il motore? loro non sapevano neanche da dove iniziare

  • @stevisentin PS:

    Chevrolet Corvette ZR-1 (2008): 7'26"4

    Dove hai trovato 7'38"? Te lo sei sognato?

  • @Boscoloantonio basta che cerchi record nurburgring su gogole e leggi no?

    comunque il 7'38" era con delle pilot sport, l'auto come esce di fabbrica ha segnato 7'41"50...che merda di auto, alla prima curva sei già fuori....proviamo la 458 con le semislick del 7'26"4, la corvette neanche la vede se la mangia alla prima curva......

  • @1372cc cerca:

    "ZR1 Drag Race King - Spanks GTR, 599, and GT2"

  • se questo video fosse vero a 5:40. avrebbe gia finito la benza :oD cmq pfff...che bomba..ferrari pò.

  • What a beautiful sound...

  • Ma è vero che le Ferrari non le vendono a chiunque?

    Uno puo avere i soldi per comprarsela ma se non ha certi requisiti non puo avere la Ferrari. Cosi sapevo!

  • @Toblin99 Certo caro mio...Ferrari è un opera d'arte..non un mezzo di trasporto

  • italianofiero90 è una Ferrari...questo basta...

    poi per tutti gli altri che parlano di Ferrari come status e operazione di marketing non ci siamo proprio...cioè in minima parte c'entra pure ma in minima parte appunto.

    data l'esperienza in F1 Ferrari è sempre un passo avanti in termini di innovazione, materiali e prestazioni...

    poi non è nemmeno un discorso di cavalli e potenza...se vi piace la gt-r andatevi a prendere la giapponese...ricordo che la gto verrà prodotta in 599 esemplari

  • non capisco quando delle persone che con 240-250 mila euro possono comprare una aston martin vantage v12 o una dbs molto più belle della ferrari ed invece spendono 320 mila euro per un auto che le persone la comprano solo per dire di avere una ferrari .Per carità è una bella macchina però credo che valga molto di meno di 320 mila euro

  • bäääääääm

  • nissan gtr???in europa ne hanno vendute 309 le hanno richiamate tutte per la sostituzione completa del motore.....e buona solo sulla playstation....la nissan continuasse a fare la micra!!!!!!!

  • @rossicampione Ahahahah sei un grande, parole santissime..i giapponesi sono atti a costruire auto-elettrodomestici per segretarie e maestre d'asilo..per le emozioni ci iamo noi, i migliori

  • อยากใด้ครับแต่ไม่มีตังส์สักบาท­555555

  • nissan gtr? utilizza la meccanica di una ferrari di 30 anni fà. ricordo che hanno fatto dei 1500 cc. turbo con 1000 cv in f1

  • ragazzi non è per dissacrare una bella macchina come la Ferrari.... ma la Nissan GT-R prende a schiaffi qualsiasi modello del cavallino, soprattutto dal punto di vista del prezzo. Certo le ferrari sono più belle, ma come si giustifica il fatto che una macchina così debba costare 200 mila euro ?? Pensate forse che gli operai giapponesi guadagnino meno di quelli italiani ? Noi viviamo in un mondo dove ciò che conta è l'immagine e il prestigio. I giapponesi invece sono gente più da sostanza.

  • @ildanny80 prende a schiaffi qualsiasi modello del cavallino? un'auto giapponese? stai forse parlando delle auto da appoggiare sul comodino?

  • @danilele88 guarda per esempio i test fatti da Top Gear, nella sezione "power laps" e ti accorgi che l'unica ferrari più veloce della nissan GTR SU PISTA è la enzo. Scusami ma una buona trazione 4 ruote è nettamente superiore su pista. Fare auto da 400, 500 cv che li scaricano solo su 2 ruote, non è molto efficiente. Inoltre ha un ottimo telaio, ottima elettronica e costa meno della metà di una ferrari. Come la mettiamo? Informati e poi se vuoi ne riparliamo.

  • @ildanny80 Ti sei dimenticato che con la GTR dopo un giro di pista, hai i freni fusi:))) Qmc la GTR e fantastica!!!

  • @ildanny80 ......e mi sono dimenticato della Ferrari 458 Italia.....

  • @ildanny80 La Nissan GT-R non prende a schiaffi tutte le Ferrari, la Enzo e la 599GTO la stracciano. Il prezzo così elevato deriva dal fatto che la Ferrari è un auto di prestigio, che si è fatto in oltre 50 anni di gare dove la Nissan non è un cazzo a confronto, inoltre sono fatte a mano e utilizzano materiali pregiati, non plastica scarsa.

  • @Albe983 beh la Enzo non è più prodotta da un pezzo, era un modello speciale e costa cmq qualcosa come mezzo milione di euro.... la GTO è un 6 mila di cilindrata e costa 3-4 volte la GTR. Il motore della GTR inoltre è interamente fatto a mano. Poi ti do ragione sulle gare del passato.... ma se io ho un po' di soldi mi compro una macchina che va bene rispetto le altre e ha un prezzo ragionevole, poi di cosa ha fatto 30, 40 50 anni fa non me ne frega niente.

  • @ildanny80 Sarà un 6000 di cilindrata ma non è turbo è ed eroga 670 cv, la GT-R è un 3800 ma con due turbo ed eroga solo 480 cv, un pò pochini per un'auto moderna, quindi di sofisticato ha poco. Il prezzo inoltre c'entra ben poco con le prestazioni, poi se tu preferisci la GT-R niente in contrario, ognuno ha i propri gusti.

    Poi se per te i materiali son tutti uguali, quindi anche la qualità delle auto è uguale è solo una tua opinione.

  • @ildanny80 motore fatto a mano si, mani cinesi.. ma fammi un piacere dai...

  • @88mito il motore è fatto da meccanici giapponesi. Ci sarà anche qualche cinese, chi lo sa. Comunque sia l'auto giapponese per ora non ha rivali in fatto di affidabilità. Non ci credi ? Beh comprati una fiat allora.

    Resta il fatto che a prestazioni quasi pari la GTR costa meno della metà

  • @ildanny80

    Affidabilità...paragoniamo l'assistenza di una GT-R a quella di una Ferrari? Susu...conterà l'immagine e quelle che vuoi ma quando uno ha i soldi per prendersi una Ferrari non guarda l'affidabilità perchè la macchina ogni 5-6 mila km è dal meccanico per tutti i controlli per cui l'affidabilità viene da se! Parli male della Fiat ma forse non sai che il multijet è un motore diesel eccezzionale che le macchine giapponesi si sognano!

  • @88mito mi spiace ma credo nell'eccellenza ferrari e credo che come motoristi siamo i migliori al mondo.

  • @Albe983 per come la vedo io il prezzo così elevato è dovuto al fatto che in Italia viviamo in un mondo d'immagine dove è il marketing a creare il desiderio di un oggetto prestigioso. Guarda la moda per esempio... ti pare normale far pagare 300 euro un paio di jeans o 600 euro un paio di occhiali d&g ? Come qualità non sono meglio di altri ma noi, pur di comprare uno status symbol vendiamo l'anima al demonio. Fermo restando che la Ferrari è un'ottima auto, io non credo nel prestigio

  • @ildanny80 Mmm..le auto non fanno per te, non le sai capire veramente...ti piacicchiano ecco..."Noi viviamo in un mondo dove ciò che conta è l'immagine e il prestigio. I giapponesi invece sono gente più da sostanza".. Tu hai una Toyota vero? o un altro elettrodomestico similare

  • @1372cc eheh apprezzo la tua battuta sugli elettrodomestici. Non ho una giapponese per ora anche se sto valutando una nissan come mia futura auto... Secondo me una macchina non deve "essere capita" come dici te. Deve funzionare bene sempre, essere di qualità, dare piacere di guida e un prezzo ragionevole. Per me, il prodotto migliore è quello che ha il miglior rapporto qualità / prezzo. E quindi è chiaro che le macchine migliori, secondo me sono oggettivamente le Golf, le Focus ecc.

  • Accidenti ragazzi che filata di capolavori abbiamo sfornato fra Maranello e Sant'Agata negli ultimi 3 anni. Gallardo LP560-4, Murcielago LP640, F430 Scuderia, Murcielago LP670-4 SV, Gallardo LP570-4 Superleggera ed infine questa meraviglia che è la 599 GTO. Ricordo poi a tutti le varie versioni della Zonda. E pensare che la mercedes va fiera della SLS, una macchina a mio avviso esteticamente inguardabile.

  • @trebbia5 sarà che nn ti piace la mercedes però la mercedes nn ha solo la SLS da andarne fiera!! Oltre alle sportive di lusso sfornate da AMG anche tutte le versioni della Zonda montano Mercedes dalla prima C12 del 1999 che montava un 6.0L V12 MB alle ultime versioni della Zonda come la Zonda R Clubsport che monta un 6.0L V12 AMG da 739cv e la Zonda Cinque Roadster che monta un 7.3L V12 AMG da 678cv.

    Quindi rispetto per la Mercedes-Benz...

  • @AlGangstaVlore Rimango dell'opinione che non sanno interpretare la realizzazione di una supercar che possa impressionare al passaggio e che possa rimanere nel cuore. Una Diablo GTR o una F40, vetture da pista con la targa non usciranno mai da stoccarda. Mercedes fa ottime macchine, Ferrari e Lamborghini fanno capolavori, opere d'arte in movimento.

  • @trebbia5 penso che le ambizioni della Mercedes non siano le stesse della Lamborghini o della Ferrari, lo spiega il fatto che per avere una Ferrari o una Lamborghini bisogna sborsare circa 200'000Euro!!!

    Pero' un'ottima interpretazione di supercar penso sia la SLR McLarten, mi dirai che non ci siamo ancora pero' ti ripeto che le ambizioni non sono le stesse...

  • @AlGangstaVlore La SLR mi da l'idea di un mezzo sicuramente esclusivo, ma non ci vedo una linea sportiva, non ha secondo me un design affascinante, le metto su due piani diversi. Fra 20 anni la SLR cosa susciterà. Una Miura era mostruosa 40 anni fa e lo sarà fra 100.

  • @trebbia5 sono d'accordo con te .. io dico sempre che per me le più alte forme d'arte italiana, non sono le opere che so ,,, di michelangelo o giotto , ma senza alcun dubbio le ferrari :D

  • @ocelot0991 La Ferrari è il riferimento in termini di stile e tecnica, e per questo ogni modello è eterno. La Lamborghini è il riferimento dell'artigianalità finalizzata a stupire il mondo, e per questo ogni modello è eterno. La Mercedes non ha nessuna di queste due qualità e per questo ogni modello nasce stilisticamente superato.

  • @trebbia5 Parole sante ;-)

  • Ferrari GTFO!

  • é stata migliorata l'elettronica la stabilità e tutta la parte aereodinamica, ma la potenza del motore è sempre la stessa??? Anche se il 6000 12cilindri 620 cv motore derivato dalla Enzo è indubbiamente uno dei più potenti della Ferrari...Cmq Vettura stupenda una vera Gran Turismo Omologata.

  • @PazzoFerraristaaa il motore supporta 670 cv non 620 cmq il motore credo sia sempre quello della enzo

  • Whre's the passion when you make some proud guy just read?

  • 8.23 someone has made a mistake ;)

  • SEE utilizzo QUOTIDIANO...

  • BELLISSIMA GTO!!! Great Teacher Onizuka!!! Mitica Macchina ^_^

  • Ci farò un pensierino! Complimenti!!

  • interessante!!!

  • Fiero di essere ITALIANO

  • @sandrodilucca Sempre fiero, viva il nostro glorioso Paese Italia!!!!

  • Pazzesca :)

  • senza macchina vai......

  • No translation =D

  • Non esiste al mondo un'altra casa automobilistica che dedichi così tante attenzioni a tutti gli aspetti della vettura, riuscendo ogni volta a costruire dei capolavori velocissimi e bellissimi, mai banali e sempre eleganti.

    Ferrari numero 1 al mondo!

    Senza nulla togliere ad altre fantastiche case automobilistiche italiane di prestigio.

  • @arizonaboy77

    ti piacerebbe eh?

  • insomma a maranello si son dati da fare come sempre....=)

  • beh si la gtb faceva schifo O_O

  • @555huhu1 Si si..torna a fare i compiti adesso

  • MADE IN ITALY

  • Perche Esistono Ferrari che non siano Figate?O_O

  • @LittleFryx giusto!nn esisto ferrari nn fighe!

  • Troppo figa sta macchina

  • w l'italia

  • Translation PLEASE !!!!

  • eccola finamente!

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