Added: 5 years ago
From: reallord
Views: 30,375
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (12)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • kdyby aspoň na některých úsecích dali rychlost do 200 km/h bylo by to OK

  • ale říká, že ty koleje stojí za kulové, jak můžem na ně vůbec pendolino pustit ... chytrej polák no:-)))

  • ten polak ma co řikat ti to maj tam asi tak 1000x horší

  • ale väčšina ČD/ZSSK tratí stojí za hovno to je fakt :D

  • Co to?

  • o jezu jakie tory sa w czechach glosne no nie moge na takie tory poscic taki pociag

  • Pendolino může jet asi 300 km/h, ale u nás "jen" 160...

  • spatne myslite si svoje, ale pendolino jede jen 250 km/h a je to navic jednotka takze vykon ma uplne jiny nez lokomotivy. A ceske lokomotivy byt jednotky tak se daji srovnavat

    s TGV takze pendolino neni nic extra.Ze je luxusni to se taky neda rict, proze cesky City Elephant je 1000x luxusnejsi a pohodlnejsi

  • Já to někde slyšel. O vlaky se vůbec nezajímám. Co se týče luxusu, tak jsou u mě Pendolino a Elephant nastejno...

  • Houby. Pinďa má konstrukční rychlost 230 km/h. U nás má teoreticky povolenou dvoustovku ale ve skutečnosti jen těch 160. Já byt ČD tak bych pendolina vůbec nekupoval. Jsou celkem k ničemu, jenom vyhozené peníze....

  • ja bych to taky nekupoval,ale to sem nevedel tak dik

  • Pri kvalitnom zvršku je pendolino 30% plus rýchlostne oproti bežným vlakom a je to poznať. Trať však musí byť s tým úmyslom stavaná, myslím že keby sa dotiahla rekonštrukcia koridorov do konca určite by to bolo cítiť.

    Budúcnosť podľa mňa leží v naklápacích EMU

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more