Added: 1 year ago
From: LuckyAuto26
Views: 19,554
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (12)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • У водителя Х5 вся спина в мыле походу))) смешно канеш он исполнял, а что делать, по другому никак))))

  • Лучший привод - постоянный полный (для стабильности движения) + жесткие блокировки (для проходимости).

  • Проблема не только в резине! Xэ-драйв так устроен, что передок подключается только когда буксуют задние колеса. Вот тут и подвох, забуксовал зад, и пока подключается перед - авто уже уходит занос. А электроника не может этого предотвратить, т.к. находится в полном трансе из-за грандиозной разницы в скоростях вращения осей.

    Вообщем, хэ-драйв фуфло для рекламных роликов. Как и все привода с автоматическим подключением оси. (не путать с распределением момента по осям).

  • @023starman Вообще-то x-drive постоянный полный привод!Без принудительных блокировок дифференциалов!но по любому он полный так что не надо!!

  • Прикольно:)) Ха пятый надо было на парковке в Ашане оставить:))

  • На этих бмв тока по городу ездить и то зимой четь снег сразу буксуют, лучше уазика ничего нет.

  • @XwrieRgameS Обуй свой бабон в такую резину,было бы видео как его тащат.

  • ебать, ну обосраться, петросяны в кабине

  • Музыку из "Ну погоди" нужно было наложить)

  • Весело когда протектор не предназначен для бездорожья!!!!!

  • В резине проблема, его вертело как по льду по этой каше. Катали его же на других колесах - небо и земля. 

  • уметь нужно круглое колесо крутить 

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more