...nö, ist kein Beta-Typ, denn beide Kolben laufen in unterschiedlichen Zylindern.
Diese Zylinder sind über das Kurbelgehäuse verbunden. Den Bereich mit den Kühlrippen hinter dem Erhitzer und das Kurbelgehäuse selbst würde ich als Regenerator ansehen und so den Motor als Gamma-Typ einstufen.
Are the drawings for this available anywhere? I've been searching for them for some time now. Thanks
troncia 4 weeks ago
eine frage kannst du mir evtl sagen wie du den gebaut hast und welche materialien du benutzt hast? danke :)
Asassine0 8 months ago
habe auch einen während meiner ausbildung gebaut :D wie viel ps leistet der?
afljanova 1 year ago
@afljanova
Hallo afljanova,
das ist ja ´ne Frage: ...ich weiß es nicht!
Auf alle Fälle ist es eine sehr kleine Zahl. Mein Ziel war nur, dass der Motor sich selber dreht. Er hatte nie eine Antriebsaufgabe.
Viele Grüße
knocke6 1 year ago
very nice not even a wabble and its nice and quiet
gravedigr12 1 year ago
i love it
Shen357 1 year ago
wow beautiful work!
superfunnyman123 1 year ago
heihat jemand lust zu schreibn oder pic tausch mir ist soo langweilig
AriannaRodriguez12 1 year ago
der geht ab
Djich1 2 years ago
hallo andré, mich würde interressieren wo du die baupläne herhast, will auch mir einen stirling bauen
danke
twoaxis 2 years ago
Where did you get the plans for this engine? I want to build one.
Lowracerman 2 years ago
awsome!!!!!!!!!!! where did u get it?
GreeseMonkeyy 3 years ago
Thanks!
I've built it on my own. But the construction wasn't my idea it was on a drawing.
Happy christmas
André'
Germany
Blankenburg / Harz
knocke6 3 years ago
Comment removed
00dreams00 3 years ago
Fantastic. Great engine.
mowerofdoom 3 years ago
GREAT
SWINGREGORY 3 years ago
Sehr schön gemacht!
DonGeisie 3 years ago
gut hast selber gebaut wenn ja erhöhe die die Befuerung und vergröße der zylinder dann bau noch ein Getriebe ein
pyrofreak4135 4 years ago
...genau das nicht!
Der läuft schön ein bzw. bekommt evtl. noch Kohlekolben und dreht dann mit einem Teelicht gemächliche 60 Umdrehungen/min.
knocke6 4 years ago
entschuldige die dumme frage, aber das is doch eh n beta-stirling, oder?
freundliche grüße aus österreich
zeawoas 2 years ago
Hallo Zeawoas,
...nö, ist kein Beta-Typ, denn beide Kolben laufen in unterschiedlichen Zylindern.
Diese Zylinder sind über das Kurbelgehäuse verbunden. Den Bereich mit den Kühlrippen hinter dem Erhitzer und das Kurbelgehäuse selbst würde ich als Regenerator ansehen und so den Motor als Gamma-Typ einstufen.
Viele Grüße aus dem Harz
André
knocke6 2 years ago
aso, danke für die info
ich bin gerade dabei aus den einfachsten mitteln einen ltd stirling zu bauen und beschäftige mich in letzter zeit etwas näher mit dem thema.
also danke nochmal und noch viel erfolg bei zukünftigen ingineursleistungen wünsch ich dir ;-)
zeawoas 2 years ago