Added: 2 years ago
From: Fireland1990
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All Comments (28)

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  • ey du scheiss türke was für 180 ps mit 1.9L willst du mich verarschen

  • @rucki456 hahaha du chillst nur noch ne :D

  • @rucki456 dummheit in seiner reinsten form :-D

    mit etwas geld geht da noch viel viel mehr mit 1.8 litern hubraum :-D

  • @taikor88 hurensohnheit in seiner misgeburt form

    ich hab 1.9 liter gemeint und nicht 1.8 du verdammter bastard !

  • Is this 110, 130 or 150bhp stock? :)

  • very sllow for this 180hp. i think is ther 120:P

  • coś kurwa cienko jak na 180koni

  • wie kommst den drauf..??

    is ein 6 gang getriebe

    nur in verbindung mit der sachskupplung und neuer spezialdruckplatte hab ich auf der kupplung nen weg von 1 cm

    da kann man verdammt schnell schalten

    wobei ich sagen muss wo das video entstand, war ich auf die kupplung noch nicht so eingespielt wie man hört im 3 gang

  • getriebe ist automatic?

  • my cousine have golf 4 1.9 tdi plus chip and have 180 ps. he its really really fast fast and 4th gear acelaration brutal :D

  • hmmm, dass ist schon klar das dass max. drehmoment nicht am ganzen drehzahlband anliegt

    wär schön

    ich persönlich kenn niemanden der einen spurt von 0-100 auf zeit

    bis er bei 100 ist bei 2500 U/min schaltet

    nur um klar auszudrücken was ich glaube was du mir sagen willst

    nehmen wir das beispiel Formel 1

    laut deiner aussage als soll man dan schalten wenn kein max. drehmoment mehr zu verfügung steht

    F1 motoren dreht bis gute 20.000 U/min

    komisch nur das die das drehzahlband ausnutzen...=)

    lg

  • @Fireland1990 ein f1 motor heutzutage dreht zwischen 12.000 - 13.000 U/min... 20.000 gabs früher wo sie noch v10 und v12 hatten...

  • Dass jeder immer seinen Diesel in einen Bereich drehen muss, wo das ganzte Drehmoment fehlt ?! Jungs... n Diesel, selbst die alten haben ihr maximales Drehmoment zwischen 1750 und 2500 und nicht zwischen 3000 und 4000!

  • @DivisionCT

    es kommt doch bei nem sprint nicht aufs drehmoment drauf an, sondern wieviel leistung anliegt. und die maximalleistung wird bei 2.500upm noch lange nicht erreicht, auch nicht bei nem diesel...

  • @DivisionCT Es kommt nicht in erster Linie auf das Drehmoment an. Die Leistung ist rein physikalisch gesehen für maximale Beschleunigung das entscheidende, nicht bloss das Drehmoment! Da Leistung das Produkt aus Drehzahl und Drehmoment ist, hat ein TDi mit seinem relativ flachem Drehmomentverlauf die maximale Leistung gegen Ende des Drehzahlbereichs. Reine, simple Physik :-P

  • jebany kretyn jak tak mozna diesla katowac

  • cos slabo jedzie jak na taka moc

  • hab den gleichen mit 110ps basis gechipt auf 145 und größere einspritzdüsen, würde gerne gegen dich mal probieren

  • hab den mit 110ps tdi gechipt und größere einspritzdüsen, hab auch knapp 180ps würde mal gegen deinen probieren :-D

  • also die kuplung lässt güßen!!!

  • @Sanscho90

    hehe, warum das den...=)

  • @Fireland1990

    vom 2ten in den 3ten hör mal hin

  • @WozuNick Das ist die Schaltkonsole, der Weg vom 2. zum 3. ist miserabel beim IVer. Die Kupplung würde ganz anders grüßen...

  • @CrissCross85

    golf halt

  • @WozuNick Dumme Antwort halt ;) Zeigt nur das du keine Ahnung hast ;)

  • @CrissCross85

    lutsch ihn mir

  • @WozuNick Jo, genau so ne Antwort war auch zu erwarten. Dumm wie fünf Meter Feldweg.

  • @CrissCross85

    yo und jenau so lang wie 5 meter feldweg

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