Added: 3 years ago
From: spammami
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All Comments (26)

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  • Certo spamma che 6 un genio...prima di parlare io mi documenterei se fossi in te!Innanzitutto 6 al terminal 2 che è l'aerostazione dedicata solo ai voli low cost quindi non è un hub intenazionale.Per i disabili poi c'è una sala riservata...evidentemente il sig. non era poi così malconcio!Informati prima di parlare a vanvera...ecco perchè il nostro paese poi va a rotoli

  • ma di cosa parli? del T2 che è low cost per eccellenza! Vai a Orio o a Francoforte Hann e ne riparliamo se il T2 è messo meglio o peggio... ma per piacere

  • @spammami , dall'accento non sarai certo di Milano .. quindi .. giudica a vita, ma pensa ai TUOI aereporti e viaggia HIGH, non Low

  • hai fatto vedere il T2, la zona "low-cost" di malpensa, la dovresti confrontare con London stansted, o Bergamo, Orly e così via. fazioso.

  • Grazie 36 flamingo 63,queste persone non sanno che cosa ha subito Malpensa,cosa non ha combinato Alitalia,è stata tradita sì,in Italia ci mobilitiamo se succede qualcosa a Termini Imerese e dei 950 in cassa integrazione di Malpensa?....nemmeno un'ora di sciopero,e poi i razzisti sono quelli del nord???Vergogna!!!Ma il bello è che questa persona non ha nemmeno il coraggio di rispondere! E allora perchè non stai zitto e guarda il tuo aeroporto ndi Palese????se si può definire aeroporto!!!

  • ...eccolo qua il ns. "mediterraneo" che fa la critica snob alle infrastrutture del nord-italia..

    Malpensa è un'aeroporto che è stato TRADITO dalla compagnia "nazionale", e si è dovuto RICREARE da solo (SEA e Regione Lombardia), per fortuna con il grande aiuto dell'imprenditoria del Nord, fino a farlo arrivare a dati positivi incredibili (ottobre/novembre 2009) rispetto agli altri scali europei, soprattutto nel trasporto cargo (merci)

    ma si sa, "noi al Sud" siamo nati solo per criticare

  • Primo, se le persone che non hanno problemi non si alzano, il posto non cè perchè non c'è educazione nè civiltà.

    Secondo, e nel video si vede benissimo, due belle inquadrature distruggono il tuo bel castello

    basta andare al min 2.14-15 e si vedono almeno un paio di posti vuoti. Non mi pare ci sia un malessere dei passeggeri così evidente. Non mi dilungo oltre.. ci hai provato spam, dai.

  • Ma questo è il terminal 2,vecchio di 40 anni che poi è dedicato al low cost,vai al t1 .Chi più spende meno spende.

  • Malpensa termina 2... Aeroporto completamente dedicato ai voli LOW COST... Presente? Voli basso costo, se poi non lo sono non ne ho idea ma...

    Il signore con la stampella poteva chiedere l'assistenza al check-in e pensa un pò... era un servizio che concedeva una società ONLUS, hai presente???

  • Compra un biglietto serio, senza risparmiare, e vedrai che le cose cambiano!!!

    E' comodo criticare ma dopo il bellissimo filmato, che sarebbe anche vietato per la sicurezza dell'aeroporto (ma tu sai bene come funziona in Italia con la Polizia che comanda, vero?), non hai dato nessuna "dritta" per migliorarlo!

    Dimmi dove lavori così posso venire a giudicare la tua ditta, io sono obiettivo!!!

    Sono partito da Malpensa e mi sono trovato bene l'unica lacuna è...

  • Malpensa e' un macello.....infatti non ci vado mai piu'....... molto meglio Fiumicino.

  • spammami i servizi si pagano .....no money no servizio.......

  • Avrai anche ragione... ma stai parlando del Terminal2, Malpensa nord... dove la gente come te va' a prendere aerei Low Cost per andare al paesello... Spendi 50 euro e vuoi servizi che vengono erogati a costi piu' alti. Il tuo video è Fuffa.

    Vieni a trovarci ancora, e fatti riconoscere come l'autore del video fuffa....

    Ricorda:

    Viaggiatore Low Cost, servizi Low cost.

  • Si, ok, ma i servizi *essenziali*, come i posti riservati agli anziani ed ai disabili non devono in nessun modo essere legati al concetto di Low Cost.

    I disabili ricchi devono essere trattati meglio dei disabili poveri?

    Nicola

  • @spammami Dal minuto 2:12 al 2:16 inquadri anziani in piedi, ma dietro di loro riesco a contare almeo 3 posti a sedere liberi!

    Il fatto delle compagnie LowCost non conta nulla, perché la struttura aeroportuale è la stessa per tutti. Le persone che necessitano di assistenza (come il signore se è un invalido al 90%) hanno diritto e dovere di dichiararlo al check-in dove senza alcun aggravio economico vengono chiamati i servizi di assistenza ed il passeggero è accompagnato fino dentro l'aereo.

  • @joecanemorto A cane MORTO! Avete pijato 'na PURGA... Grazie, Lufthansa!!!!!!!!!!!!!

  • Al Terminal 2 ci sono i voli low cost... ma che cavolo vuoi dimostrare con questi servizi fuffa???

  • Io a Malpensa ci lavoro e ci sputo sangue tutti i giorni, le mazzette? Probabile, come in qualsiasi cosa italiana. Intanto pero' questa indecisione di mandare i voli Alitalia prima a FCO e poi farli tornare a MXP e' un cazzo di gioco politico che serve solo a farsi torti reciproci tra governo (di prima e di adesso) e opposizione (di prima e di adesso) e quelli a prenderlo nel didietro siamo sempre noi lavoratori (di MXP e di FCO indifferentemente) ma di questo non importa nulla a nessuno.

  • Si, hai ragione.

    Il mio video come vedi non è incentrato sui lavoratori. La mia critica è verso i dirigenti di Malpensa, di Alitalia e di tutte quelle realtà che vanno avanti a mazzette sulle spalle dei cittadini che pagano le tasse e dei lavoratori che vengono licenziati o messi in cassa integrazione.

  • Infatti il mio commento/critica non era rivolto a te in particolare, ma a tutti quelli che usano Malpensa e/o Fiumicino per deridersi a vicenda con insulti gratuiti e del tutto fuori luogo senza pensare che c'e' gente che in questi aeroporti ci lavora per cercare di mantenere in modo dignitoso la propria famiglia e che e' stanca di continuare a leggere che questo aeroporto e' migliore di quell'altro e/o viceversa.

  • Ahahahaha!!!

    Lufthansa intanto baserà 6 aerei a mlapensa,air one ne ha già basati,poi anche senza l'alitalia malpensa è un grande aeroporto!

    Ah poi quando se ne è andata alitalia da malpensa è stata una rovina,infatti adesso voglio tornare!!

  • Ah poi sfigato tutte le grandi compagnie vogliono venire a malpensa....non dire cazzate

  • Ah be, allora se la metti su questo piano cambia tutto...

    Va da via i ciàp! I leghisti hanno fatto il diavolo a quattro per tenere Alitalia perchè senza le mazzette la SEA e Malpensa non vanno da nessuna parte!

  • ma spara meno kazzate! Se vai al T2 e parti coi voli low cost è già buona che stai sotto a un tetto! Ma vai a casa

  • @spammami Tanto malpensa rimane uno degli aeroporti principali dell'italia, se lo togliessero da dove partirebbero i voli?? Da aeroporti secondari come Torino Caselle che è uno sputo?? O da bergamo Orio Al Serio?? Mah... Mazzette si e non dico che sono favorevole ma diciamocelo, se malpensa fosse chiuso sarebbe un danno per i viaggiatori.

  • Quello è il terminal 2...ma guarda quello 1!!!

  • Vedi cosa ho scritto 2/3 messaggi fa "Sono stato più volte anche al Terminal 1 ma sono stato anche ..."

  • perchè invece di nadare al terminal 2 di malpensa non filmi roma fiumicino???è messo molto peggio....ai banchi check-in non esiste nel vero senso della parola un posto a sedere...inoltre si deve smettere di credere che a malpensa si perdano le valigie perchè ha un sistema di smistamento bagagli ottimo!!!!!e poi molte compagnie vogliono venire a malpensa.....sono stato sia a CDG che a FRA...entrambi belli ma malpensa non è di provincia.......

  • scusami perche non l hai girato al terminal 1 questo video??

  • Sono stato più volte anche al Terminal 1 ma sono stato anche ad aeroporti bellissimi, oltre allo Charles de Gaulle.

    Provate a vedere com'è fatto Incheon a Seoul o quello di Copenaghen o quello di Francoforte.

    Non c'entra essere solo "belli"... è tutta una serie di servizi, tra i quali quelli ai disabili, che mancano o che sono di scarsa qualità

    Un disabile ha diritto al suo posto nel terminal figo come nel terminal low-cost.

    Nicola

  • Aggiungerei: una cattedrale nel deserto. Costruita grazie alle solite mazzzette.

    Finchè ci saranno una società di gestione per ogni aeroporto non si avrà mai una logica con un grande hub.

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