La mia è arrivata a 180 ma solo dopo che l'avevo tirata qualche giorno..e c'è arrivata dopo un pò..cmq è una macchina che si comporta molto bene..ben insonorizzata..il motore non è il massimo e di sicuro consuma molto però sono contento di averla presa..
si consumano ma come consumano le altre della categoria...alla fine il meglio motore che consuma poco è il t-jet della fiat...uno deve vedere l'utulizzo che ne fa...
la mia sempre 1.2 benzina aspirato mi ha seganto 180 in autostrada ma credo che faccia meno di 170,sul giornale infatti è data per 167...riguardo a mappare la centralina credo proprio sia inutile su un 1.2 benzina cioè al limite si mappa su turbo diesel tipo la grande punto 1.3 t-jet se mappi la centralina arriva sui 90 cv come l altro modello che ne ha gia 90 di serie però col cambio a 6 rapporti anzi che 5....se uno si vole pende una macchina che cammini che prenda un mezzo piu serio :)
raga io lò comprata da qualche mese e mi trovo bene come auto ma brutta come motore però vi posso dire che io quando tiro fino a 5000 giri e cambio subito la marcia va bene però nn e un cran kè , voglio rimapparla ma me l'anno sconsigliato xk dice che consuma moltissimo voi che ne dite?? asp una risp graziee
Io ho la stessa macchina con lo stesso motore (75 cv) e con la rapportatura del cambio credo che sia impossibile arrivare a queste velocità.
In 5° marcia a 90 km\h il motore è a 3000 giri, a 120 km\h è a 4000 giri, a 150 km\h è a 5000 giri e considerando che la potenza massima (ovvero 55 kw) viene erogata a 5500 giri non credo che si possa arrivare a quella velocità. La mia opinione è che arrivi a 170 km\h da tachimetro. Ma il limitatore quando si attiva?
La mia è arrivata ai 200... dopo una vita,con condizioni metereologiche favorevoli con il vento a favore, in discesa e in coda ad una macchina più veloce che taglia l'aria... ah dimenticavo vuota:-) forse poteva andare anche un po di più peccato che a 205km h e in fuori giri....se trovate tutte queste condizioni forse e dico forse ce la farete...auguri:-)
@fakki91 CREDIMI....MI ARRABBIO QUANDO VEDO STE STRONZATE.....CIOE'..MA A CHI CREDONO DI FREGARE?IL 1,2 16V DEVE PREGARE DIO PER ARRIVARE A 170.......BHà
Io parlo xkè ho questa macchina e quando arrivi a 150 già fa una fatica bestiale per salire figuriamoci ad arrivare a 200...neanche il TCE 100 cv arriva ai 200!
@SUPERNICO87 infatti...cel'ho io il tce 100 e ti assicuro che non brilla in prestazioni....si avrà un po di scatto in più...ma nulla di particolare,arriva in modo molto veloce a 155-160..e poi...:'( 2 ore per aspettare i 185-188km/h e cmq la base del 1,2tce è proprio il 1,216v dove vi è stato applicato un turbo e vi è stato abbassato il rapporto di compressione...motore lento a differenza della concorrenza turbo di pari cilindrata!proprio perchè non è un motore nato turbo in origine.CIAO ;)
@SUPERNICO87 approposito...parlando di assetto(visto che ho trovato una persona con cui si puo parlare senza esaltare la propria auto) io lo trovo un po troppo morbido...tantoi che avvolte ho paura di affrontare curve un po più strette,te che ne pensi?devo ammettere che ho comprato la clio cercando un pò di sportività ma fin ora ho visto solo numeri di targa di altre auto...(polo 1,2tsi 105cv-lancia ypsilon elef.ross 88cv*vabbe pesa 800kg-fiat grande punto 1,6 multijet) ciao
Difficile poter trovare piccole auto che abbiano un assetto rigido...Però lo devo ammettere che per farla partire anche un minimo nelle rotonde bisogna proprio entrarci forte ma basta lasciare un attimo l'acceleratore e torna subito in riga...ti dico la verità la mia è come se andasse sui binari e l'esp è tarato davvero molto molto bene!
se proprio vuoi un Clio con i contro cazzi allora dovresti prendere la RS che per me è uno spettacolo ed in molte riviste ho letto è un auto con un rapporto qualità prezzo eccezionale...peccato solo non abbia il Turbo e sia ad aspirazione...ma ho sentito che con il nuovo modello uscirà il 1.6 turbo e non aspetto altro!
@fakki91 io ho una citroen ds3 1,6 sportchic che assieme alla mini cooper sono le due utilitarie che mantengono meglio la strada,grazie ai loro particolari schemi di sospensioni e alla loro ridotta altezza da terra...in pratica l esp e il traction control cel'ho anche io ma la spia non ho mai avuto l'onore di vederla accendersi :D tanto che citroen ha deciso di sostituire la vecchia c4 wrc con la nuova ds3 che aveva doti di tenuta più elevate pur essendo piu piccola!!ECCEZZIONALE
para mi q no pasa de 160kmh reales!! jejeje
576MGM 1 month ago
Sei un adulto con il cervello di bambino, questo video rappresenta solo il tuo sogno, che non si potrà mai avverare
nnnnyh 1 month ago
La mia è arrivata a 180 ma solo dopo che l'avevo tirata qualche giorno..e c'è arrivata dopo un pò..cmq è una macchina che si comporta molto bene..ben insonorizzata..il motore non è il massimo e di sicuro consuma molto però sono contento di averla presa..
jrmye 3 months ago
si consumano ma come consumano le altre della categoria...alla fine il meglio motore che consuma poco è il t-jet della fiat...uno deve vedere l'utulizzo che ne fa...
cignamatte 3 months ago
full throttle in last gear, down hill(let's say a 50% hill), tornado windspeeds in the back! great succes!
roylee014 3 months ago
non comprerò mai + una clio a benzina1.2 75cv,non hanno coppia e ripresa e consumano esagerate !
italochannel 3 months ago
la mia sempre 1.2 benzina aspirato mi ha seganto 180 in autostrada ma credo che faccia meno di 170,sul giornale infatti è data per 167...riguardo a mappare la centralina credo proprio sia inutile su un 1.2 benzina cioè al limite si mappa su turbo diesel tipo la grande punto 1.3 t-jet se mappi la centralina arriva sui 90 cv come l altro modello che ne ha gia 90 di serie però col cambio a 6 rapporti anzi che 5....se uno si vole pende una macchina che cammini che prenda un mezzo piu serio :)
cignamatte 6 months ago
raga io lò comprata da qualche mese e mi trovo bene come auto ma brutta come motore però vi posso dire che io quando tiro fino a 5000 giri e cambio subito la marcia va bene però nn e un cran kè , voglio rimapparla ma me l'anno sconsigliato xk dice che consuma moltissimo voi che ne dite?? asp una risp graziee
ale320665 6 months ago
this is not the 1.2 engine;)
TEMEZARE 6 months ago
Io ho la stessa macchina con lo stesso motore (75 cv) e con la rapportatura del cambio credo che sia impossibile arrivare a queste velocità.
In 5° marcia a 90 km\h il motore è a 3000 giri, a 120 km\h è a 4000 giri, a 150 km\h è a 5000 giri e considerando che la potenza massima (ovvero 55 kw) viene erogata a 5500 giri non credo che si possa arrivare a quella velocità. La mia opinione è che arrivi a 170 km\h da tachimetro. Ma il limitatore quando si attiva?
Evodem10 8 months ago
La mia è arrivata ai 200... dopo una vita,con condizioni metereologiche favorevoli con il vento a favore, in discesa e in coda ad una macchina più veloce che taglia l'aria... ah dimenticavo vuota:-) forse poteva andare anche un po di più peccato che a 205km h e in fuori giri....se trovate tutte queste condizioni forse e dico forse ce la farete...auguri:-)
leoprimo 1 year ago
impossibile arrivare a quelle velocita' con la vettura di serie , arriva a fatica ai 170 di tachimetro.
miciomiao64 1 year ago 2
Ma manco in discesa li fa i 200!
fakki91 1 year ago
@fakki91 CREDIMI....MI ARRABBIO QUANDO VEDO STE STRONZATE.....CIOE'..MA A CHI CREDONO DI FREGARE?IL 1,2 16V DEVE PREGARE DIO PER ARRIVARE A 170.......BHà
SUPERNICO87 1 year ago
@SUPERNICO87
Io parlo xkè ho questa macchina e quando arrivi a 150 già fa una fatica bestiale per salire figuriamoci ad arrivare a 200...neanche il TCE 100 cv arriva ai 200!
fakki91 1 year ago
@SUPERNICO87 infatti...cel'ho io il tce 100 e ti assicuro che non brilla in prestazioni....si avrà un po di scatto in più...ma nulla di particolare,arriva in modo molto veloce a 155-160..e poi...:'( 2 ore per aspettare i 185-188km/h e cmq la base del 1,2tce è proprio il 1,216v dove vi è stato applicato un turbo e vi è stato abbassato il rapporto di compressione...motore lento a differenza della concorrenza turbo di pari cilindrata!proprio perchè non è un motore nato turbo in origine.CIAO ;)
SUPERNICO87 1 year ago
@SUPERNICO87 approposito...parlando di assetto(visto che ho trovato una persona con cui si puo parlare senza esaltare la propria auto) io lo trovo un po troppo morbido...tantoi che avvolte ho paura di affrontare curve un po più strette,te che ne pensi?devo ammettere che ho comprato la clio cercando un pò di sportività ma fin ora ho visto solo numeri di targa di altre auto...(polo 1,2tsi 105cv-lancia ypsilon elef.ross 88cv*vabbe pesa 800kg-fiat grande punto 1,6 multijet) ciao
SUPERNICO87 1 year ago
@SUPERNICO87
Difficile poter trovare piccole auto che abbiano un assetto rigido...Però lo devo ammettere che per farla partire anche un minimo nelle rotonde bisogna proprio entrarci forte ma basta lasciare un attimo l'acceleratore e torna subito in riga...ti dico la verità la mia è come se andasse sui binari e l'esp è tarato davvero molto molto bene!
fakki91 1 year ago
@fakki91
se proprio vuoi un Clio con i contro cazzi allora dovresti prendere la RS che per me è uno spettacolo ed in molte riviste ho letto è un auto con un rapporto qualità prezzo eccezionale...peccato solo non abbia il Turbo e sia ad aspirazione...ma ho sentito che con il nuovo modello uscirà il 1.6 turbo e non aspetto altro!
fakki91 1 year ago
@fakki91 io ho una citroen ds3 1,6 sportchic che assieme alla mini cooper sono le due utilitarie che mantengono meglio la strada,grazie ai loro particolari schemi di sospensioni e alla loro ridotta altezza da terra...in pratica l esp e il traction control cel'ho anche io ma la spia non ho mai avuto l'onore di vederla accendersi :D tanto che citroen ha deciso di sostituire la vecchia c4 wrc con la nuova ds3 che aveva doti di tenuta più elevate pur essendo piu piccola!!ECCEZZIONALE
SUPERNICO87 1 year ago
@SUPERNICO87 li fa io sn arrivato a 210
rosario531 9 months ago
@rosario531 Contachilometri da calibrare...
Dryllo85 1 month ago
Were you going downhill? Clio 75cv can't reach that speed
andrea2486 1 year ago
lol isso e o qe a minha quinta faz,dps meto sexta :P
teteclio20 1 year ago
lol o meu ja foi ate aos 190kmh lol
supergouveia 1 year ago
Je parlais bien pour la Clio 2 le 190 hein ;)
Paulo53 2 years ago
downhill 202 oui.
cesarperry100 2 years ago
Oui, moi c'est sur Clio 3
Mais il n'est pas mauvais, les perfs sont similaires a la 2
Par contre le 1.2 non 16v... c'est une cata.
Moi la mienne prend 170, mais pas plus je pense...
J'ai peu de pente sur autoroute, c'est le plat pays chez moi (lol)
antoinemare 2 years ago
Comment vous faites pour prendre 200??
La mienne bloque à 170 sur du plat (5500trs/min)
Dans une grande descente peut être???
C'est incroyable! le moteur est à bout de souffle à cette vitesse là
antoinemare 2 years ago
J'ai ce moteur sur Clio 2. Je ne comprend pas pourquoi Renault l'a mis sur la Clio 3, elle trop lourde pour lui m'enfin bon...
Après 170, elle s'essoufle oui, mais ça monte toujours ;)
(190 max pour moi, 200 il devait être en descente sur la vidéo ^^)
Paulo53 2 years ago
downhill ha?
mpavl190 2 years ago