Added: 3 years ago
From: MedlineIII
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All Comments (25)

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  • Why do they keep moving those anchors anyway?

  • what no gps are you sleeping 

  • bsafe for all crew member of bourbon do it safely or not at all..

    by : philipus benitius crew member of bourbon offshore asia

  • did any of the crew survive ...

  • @chena3 yes

  • @oyvindpro not all of them , skiper son die in this accident , and another 5 of the crew

  • Damn looks like poor design to me

  • @SirSnives Really, Mr.Engineer?

  • R.I.P.

  • 8died...oh my god...how about crew engine department...

    i work in gulf marine far east.

  • did they die?

  • @TheLinkify 8 died, 7 survived

  • @Avenmarc wow

  • I need some information about new hull, you have any information??? Thanks!

  • @frontmissionmarcus

    I'm sorry, but I have that information

  • @frontmissionmarcus search for bourbon orca

  • no hubo muertos??

  • Very sad terrible!

    I was work in AHTS.

  • Great video. It's terrible how human can be weak

  • Exelente video

  • Parece que al supplay le faltaban unos topes en popa para que la cadena no se fuera a la banda que fue lo que proboco la vuelta de campana.

    Quizas las personas hayan sobrevivido en los bolsillos de aire que hubieran quedado en el interior del buque.

    Quizan con una accion rapida de buzos hubieran podido rscatarlos.

    Muy bueno el video.

  • Efectivamente el informe no aclara todos los aspectos, ya que se trata de un asunto muy complejo.

    Me alegro que le guste el video

  • Lo de los topes en la popa , es el principal motivo , pero me da la impresion que la cadena siguio mas a babor quedandose en el costado, provocando el resto.¿ alguien de la tripulacion lo cuenta de esa forma ?¿de cuantas toneladas era el ancla ? Gracias por el video

  • Segun el informe sobre el accidente, la longitud total de la cadena era de 3500 metros de los cuales 900 metros eran de una seccion de 84 mm, 920 metros eran de 76 mm de grosor y el resto 1.725 metros de 96 mm de grosor todo este peso supero el limite de 180 toneladas que tenia como limite el barco. Me alegro que te guste el video

  • Perdona , tambien segun el informe el ancla era una Stevpris de 12 toneladas

  • Gracias por poner la version larga de esta simulacion. Estoy presentamente analizando el accidente y este video me ayudo a entender lo que paso. Increible lo rapidamente que se hundio y que 8 de 15 personas se murieron, incluyendo el hijo del Master. Saludos de Noruega!

  • Gracias a ti por tu comentario, por cierto en perfecto castellano. Saludos desde España!

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