Lo de los topes en la popa , es el principal motivo , pero me da la impresion que la cadena siguio mas a babor quedandose en el costado, provocando el resto.¿ alguien de la tripulacion lo cuenta de esa forma ?¿de cuantas toneladas era el ancla ? Gracias por el video
Segun el informe sobre el accidente, la longitud total de la cadena era de 3500 metros de los cuales 900 metros eran de una seccion de 84 mm, 920 metros eran de 76 mm de grosor y el resto 1.725 metros de 96 mm de grosor todo este peso supero el limite de 180 toneladas que tenia como limite el barco. Me alegro que te guste el video
Gracias por poner la version larga de esta simulacion. Estoy presentamente analizando el accidente y este video me ayudo a entender lo que paso. Increible lo rapidamente que se hundio y que 8 de 15 personas se murieron, incluyendo el hijo del Master. Saludos de Noruega!
Why do they keep moving those anchors anyway?
Maloy7800 2 months ago
what no gps are you sleeping
sertox12345 3 months ago
bsafe for all crew member of bourbon do it safely or not at all..
by : philipus benitius crew member of bourbon offshore asia
MyPhilip23 4 months ago
did any of the crew survive ...
chena3 5 months ago
@chena3 yes
oyvindpro 5 months ago
@oyvindpro not all of them , skiper son die in this accident , and another 5 of the crew
adicontakt 2 months ago
Damn looks like poor design to me
SirSnives 7 months ago
@SirSnives Really, Mr.Engineer?
Maloy7800 2 months ago
R.I.P.
MAPIER65 9 months ago
8died...oh my god...how about crew engine department...
i work in gulf marine far east.
hantu488 10 months ago
did they die?
TheLinkify 10 months ago
@TheLinkify 8 died, 7 survived
Avenmarc 10 months ago
@Avenmarc wow
TheLinkify 10 months ago
I need some information about new hull, you have any information??? Thanks!
frontmissionmarcus 1 year ago
@frontmissionmarcus
I'm sorry, but I have that information
MedlineIII 1 year ago
@frontmissionmarcus search for bourbon orca
adicontakt 2 months ago
no hubo muertos??
ElvissBoss 1 year ago
Very sad terrible!
I was work in AHTS.
eriksailor 2 years ago
Great video. It's terrible how human can be weak
natalialyan 2 years ago
Exelente video
capramri 2 years ago
Parece que al supplay le faltaban unos topes en popa para que la cadena no se fuera a la banda que fue lo que proboco la vuelta de campana.
Quizas las personas hayan sobrevivido en los bolsillos de aire que hubieran quedado en el interior del buque.
Quizan con una accion rapida de buzos hubieran podido rscatarlos.
Muy bueno el video.
jaimar1939 3 years ago
Efectivamente el informe no aclara todos los aspectos, ya que se trata de un asunto muy complejo.
Me alegro que le guste el video
MedlineIII 3 years ago
Lo de los topes en la popa , es el principal motivo , pero me da la impresion que la cadena siguio mas a babor quedandose en el costado, provocando el resto.¿ alguien de la tripulacion lo cuenta de esa forma ?¿de cuantas toneladas era el ancla ? Gracias por el video
Pejeruin 2 years ago
Segun el informe sobre el accidente, la longitud total de la cadena era de 3500 metros de los cuales 900 metros eran de una seccion de 84 mm, 920 metros eran de 76 mm de grosor y el resto 1.725 metros de 96 mm de grosor todo este peso supero el limite de 180 toneladas que tenia como limite el barco. Me alegro que te guste el video
MedlineIII 2 years ago
Perdona , tambien segun el informe el ancla era una Stevpris de 12 toneladas
MedlineIII 2 years ago
Gracias por poner la version larga de esta simulacion. Estoy presentamente analizando el accidente y este video me ayudo a entender lo que paso. Increible lo rapidamente que se hundio y que 8 de 15 personas se murieron, incluyendo el hijo del Master. Saludos de Noruega!
philatnerd 3 years ago
Gracias a ti por tu comentario, por cierto en perfecto castellano. Saludos desde España!
MedlineIII 3 years ago