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From: adac
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All Comments (17)

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  • does anywone speak "human" here? wtf are you talking about?

  • Tolle Bilder - einmal silber - einmal orange! Also bilder von 2 verschiedenen autos!

  • @Zottel6

    Silber 64 km/h

    Orange 80 km/h

  • Hoffentlich zieht der ADAC / EuroNCAP daraus den richtigen Schluss: Wenn alle Autos 5 Sterne bekommen, wird ein weiterer Test mit höherer Geschwindigkeit notwendig, um auch den Aufprall gegen schwerere Autos oder mit höherer Geschwindigkeit zu simulieren und wieder die Unterschiede der Autos zu sehen.

  • ich sitz lieber in dem renault bei 80 km/h als in einem brilliance bei 40 km/h wenn ich ehrlich bin^^

  • Leute, passt mal auf was da zwischen 0:11 und 0:24 gesagt wird.

    Soweit ich weiss kommen moderne Autos von 100 km/h innerhab 50m zum stillstand

  • @modelbuilder2000 Stimmt, in der Regel sogar innerhalb von weniger als 40m.

  • @ixbert Muss ich bir zustimmen, es gibt ja Autos die "nur" 36 Meter Bremsweg haben. Aber nicht jede/r Fahrer/in tritt gleich fest aufs Bremspedal. Dann gibts noch Einflüsse durch das Wetter ect. Deshalb hab ich mal grob 50m gesagt

  • @modelbuilder2000

    Die sagen bremsen meinen aber Reagieren und Bremsen.

  • ...Klingt zwar komisch; iss aber so.... Wie Peter Lustig...

  • Der renault laguna ist eines der sichersten überhaupt! Und der test ist nicht sinnlos da selbst wenn man 100 fährt meist noch vor dem aufprall bremst, und nie mit voller geschwindikeit in ein hinderniss kracht.

  • lol daran sieht man das das NCAP Protokoll praktisch völlig nutzlos ist, da eine geschwindigkeit von 64km/h in der Praxis nur in der Stadt erreicht wird.

    Eine Autobahnfahrt, selbst auf beschränkten Autobahnen  erreicht im Regelfall eine Geschwindigkeit von 100 bis 120km/h.

    Wenn die Fahrgastzelle also bei einem laut NCAP Test sicherem Fahrzeug bei 80km/h an seine Grenzen stößt, dann ist dieser Test für die Praxis irrelevant.

  • @VidBuster Ah ja dann flieg nach China. Dort gibt es gar keine Vorschriften. Sag mal gibt es auf der Autobahn etwa nur Geisterfahrer die dir entgegenfliegen? Oder wirst du bei einer Gefahr gar nicht bremsen? Bevor du aufpralls hast du bereits die größte Teil deiner Geschwindigkeit bereits verloren. Egal ob du mit 300 oder mit 200 oder 100 km/h schnell fährst. Wenn du nicht hirnlos bist dann machst du eine Vollbremsung und siehe da du prallst mit 60 (200-140=?) in den Vorderman auf.

  • lol wie idyllisch der kommentator tod und verderben kommentiert :D

  • das würde mich jetzt interessieren mit ner Oberklasse! Die sind bestimmt erst über 100kmh am kollabieren.

  • Translation?

  • ich vermisse den test mit deutschen autos? ist man sich zu gut dafür?

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