In ricordo tranquilla del coraggio dei piloti, siano essi amici o nemici. Ognuno è orgoglioso del suo paese ha combattuto per la fede e fare la cosa giusta per proteggere il vostro paese e le vostre famiglie. Onore e rispetto! Warbirds-power.de
be non penso che le capacità di un'aereo sopratutto un intercettore si misurino nelle dimensioni ..gli americani tendevano e tendono al grande perche hanno risorse da buttare ..noi no e il macchi 205 non era inferiore e non mi fa tenerezza nei confronti di uno schifo di aereo come il p47 .. come la maggior parte degli arei americani di allora escluso il p51 ed il p 38 ...certo che loro facevano quello che volevano erano 10 volte noi non prendevano una bomba ed erano 30 anni avanti
Certamente! non dimentichiamoci che nei cieli della 2 g.m. abbiamo tenuto testa ad un nemico quasi sempre più forte, sopratutto per la superiore quantità e qualità dei mezzi che ci skierava contro!e poi quando gli inglesi videro cosa erano in grado di fare i nstri piloti con un misero cr42 non escludo che qualcuno di loro si sia pure cagato le mutande quando si è visto contro il potente mc202! dico bene?
Si era esteticamente piacevole e veloce,ma come tutti i caccia italiani,era molto pesante e aveva un armamento a dir poco scarso.
Io credo che piloti inglesi o americani su uno spitfire o su un lightning,si siano mai c..... le mutande vedendo un 202,semplicemente perchè erano troppo troppo pochi.
Sul fatto che fossero pochi,purtroppo sono d'accordo con te!Comunque con il 202 la caccia italiana fece un grosso salto di qualità ed entrò in un ottimo periodo!il suo tasso di abbattimenti salì enormemente nonostante il caccia fosse penalizzato da un peso eccessivo che ne limitava l'armamento ai soliti due temperini da 12,7 mm!
Esteticamente era bellissimo non piacevole,ed estremamente manovriero sebbene con una velocità di 599 km/h non è che fosse così veloce!
Bhe non so se lo hai mai visto dal vero,io vado a Vigna di Valle praticamente 6-7 volte all'anno.Ti assicuro che il 202 o il 205 visti vicino al P51d allo spit IX,ma sopratutto vicino all'impessionante P47D(anche se ultimamente non l'ho più visto,credo che sia in restauro),fanno un pò tenerezza.
Mai visti!secondo il formidabile p51 prima che gli mettessero la capottina malcolm, era bruttino!Il p47 era un'eccezzionale macchina da guerra,potente,robusto,veloce, ma brutto come pochi!certo che se guardi i 202/205 assieme ai caccia angloamericani ti fanno tenerezza, perchè sai cosa hanno rappresentato per la storia un p51 o un p47 al confronto con un 202! No? Ciao
Il P47 brutto?per me è uno degli aereoplani più belli che esistano.
No non è per quello che hanno rappresentato per la storia che mi fanno tenerezza i 202 e 205,è perchè hanno un motore da 1000cv contro i 2000 del p47,è perchè hanno solo due mitragliatrici contro otto,è perchè i p47 potevano portare 1000kg di armi e volavano a 11000metri a 650kmh.
Comunque ti consiglio di andarci a Vigna di Valle cosi ti renderai conto.
Per forza che aveva un motore da 2000hp,pesava 8.800kg!!quasi tre volte un macchi! con un motore da 1000hp neanche sarebbe decollato!kartveli per non sbagliare prese il motore più potente allora disponibile e ci disegnò attorno l'aereo! tutt'altra cosa uno spit delle ultime versioni, un Sagittario, o un Corsair .Quelli si che avevano una linea favolosa!!non posso andare a Vigna per motivi geografici,però immagino quanto sia
Il fatto stesso che pesava 9 Tonn. lo rende affascinante,proprio per questo.
Bhe comunque è un peccato che tu non possa vederli dal vivo,però se passi vicino Roma,per un appassionato di aviazione,Vigna di Valle è imperdibile,se poi uno va in Inghilterra,vai ad Hendon,li ti assicuro è fantastico.
il macchi 202 era una delle migliori macchine belliche dell'epoca,aveva caratteristiche che lo rendevano pari ad uno spitfire!purtroppo il suo tardo periodo di sviluppo e i fondi insufficienti decretarono il suo fallimento:i primi modelli avevano solo 2 mitragliatrice di piccolo calibro mentre i modelli più tardi montavano solo 4 mitrgliatrici..
Doveva essere una cosa preparata per la propaganda! uno dei tanti teatrini creati ad hoc che preparavano i contendenti per farsi forti con l'opinione pubblica!un vero spreco usare i folgore per queste cose!!!
Ma tutti i filmati di guerra erano propaganda, anche quelli degli inglesi.
Ma comunque guarda che quelle mitragliate erano vere, mica di plastilina. Li crepavano dei soldati inglesi, come i nostri crepavano quando a mitragliare erano gli altri. Solo che i nostri aerei erano mooolto peggio armati.
non escludo che le imagini riprendano un vero combattimento! però capitava spesso che per i filmati di propaganda venissero usati dei mezzi nemici catturati e appositamente "mitragliati"! e sinceramente a me sembra proprio così! anche perchè mi pare di non vedere reazione contraerea, o i classici soldati che abbandonano il mezzo quando questo è sotto il fuoco nemico! a te non sembra strano?
Oddio, potresti anche avere ragione. in effetti non si vede moltissimo eh.
Però ciò non toglie che la Regia Aeronautica operava allora mica male nonostante le condizioni e i rifornimenti scarsini. Altro che vigliacchi come ci dipingono ancor oggi. No?
I caccia mitragliano le postazioni di artiglieria britannica...non si capisce infatti perchè sono mimetizzate...i caccia però riescono comunque a vederle...Anche Rommel usava la stessa strategia...
All around great figter... all it needed was better armament.
rudeone4life 1 year ago 3
In ricordo tranquilla del coraggio dei piloti, siano essi amici o nemici. Ognuno è orgoglioso del suo paese ha combattuto per la fede e fare la cosa giusta per proteggere il vostro paese e le vostre famiglie. Onore e rispetto! Warbirds-power.de
ColaWhiski 1 year ago 2
be non penso che le capacità di un'aereo sopratutto un intercettore si misurino nelle dimensioni ..gli americani tendevano e tendono al grande perche hanno risorse da buttare ..noi no e il macchi 205 non era inferiore e non mi fa tenerezza nei confronti di uno schifo di aereo come il p47 .. come la maggior parte degli arei americani di allora escluso il p51 ed il p 38 ...certo che loro facevano quello che volevano erano 10 volte noi non prendevano una bomba ed erano 30 anni avanti
mariodellangelo 2 years ago
Bf109,Mc202 and 205 are the best fighters!!!
bf109e4trop 2 years ago 2
amen
tj
terryjohn 2 years ago
No,the best fighters are Yak 3 and La 7
Arkangel290884 2 years ago
Die Macchi 202,und 205 sind schöne Flugzeuge,wie auch mein Favorit,die Me BF 109!
powerheli777 2 years ago
Certamente! non dimentichiamoci che nei cieli della 2 g.m. abbiamo tenuto testa ad un nemico quasi sempre più forte, sopratutto per la superiore quantità e qualità dei mezzi che ci skierava contro!e poi quando gli inglesi videro cosa erano in grado di fare i nstri piloti con un misero cr42 non escludo che qualcuno di loro si sia pure cagato le mutande quando si è visto contro il potente mc202! dico bene?
vienikebevi80 3 years ago
Mah potente..insomma.
Si era esteticamente piacevole e veloce,ma come tutti i caccia italiani,era molto pesante e aveva un armamento a dir poco scarso.
Io credo che piloti inglesi o americani su uno spitfire o su un lightning,si siano mai c..... le mutande vedendo un 202,semplicemente perchè erano troppo troppo pochi.
joeroma80 3 years ago
Sul fatto che fossero pochi,purtroppo sono d'accordo con te!Comunque con il 202 la caccia italiana fece un grosso salto di qualità ed entrò in un ottimo periodo!il suo tasso di abbattimenti salì enormemente nonostante il caccia fosse penalizzato da un peso eccessivo che ne limitava l'armamento ai soliti due temperini da 12,7 mm!
Esteticamente era bellissimo non piacevole,ed estremamente manovriero sebbene con una velocità di 599 km/h non è che fosse così veloce!
vienikebevi80 3 years ago
Bhe non so se lo hai mai visto dal vero,io vado a Vigna di Valle praticamente 6-7 volte all'anno.Ti assicuro che il 202 o il 205 visti vicino al P51d allo spit IX,ma sopratutto vicino all'impessionante P47D(anche se ultimamente non l'ho più visto,credo che sia in restauro),fanno un pò tenerezza.
Ciao
joeroma80 3 years ago
Mai visti!secondo il formidabile p51 prima che gli mettessero la capottina malcolm, era bruttino!Il p47 era un'eccezzionale macchina da guerra,potente,robusto,veloce, ma brutto come pochi!certo che se guardi i 202/205 assieme ai caccia angloamericani ti fanno tenerezza, perchè sai cosa hanno rappresentato per la storia un p51 o un p47 al confronto con un 202! No? Ciao
vienikebevi80 3 years ago
Il P47 brutto?per me è uno degli aereoplani più belli che esistano.
No non è per quello che hanno rappresentato per la storia che mi fanno tenerezza i 202 e 205,è perchè hanno un motore da 1000cv contro i 2000 del p47,è perchè hanno solo due mitragliatrici contro otto,è perchè i p47 potevano portare 1000kg di armi e volavano a 11000metri a 650kmh.
Comunque ti consiglio di andarci a Vigna di Valle cosi ti renderai conto.
Ciao
joeroma80 3 years ago
Per forza che aveva un motore da 2000hp,pesava 8.800kg!!quasi tre volte un macchi! con un motore da 1000hp neanche sarebbe decollato!kartveli per non sbagliare prese il motore più potente allora disponibile e ci disegnò attorno l'aereo! tutt'altra cosa uno spit delle ultime versioni, un Sagittario, o un Corsair .Quelli si che avevano una linea favolosa!!non posso andare a Vigna per motivi geografici,però immagino quanto sia
bello vederli dal vivo! Ciao
vienikebevi80 3 years ago
Il fatto stesso che pesava 9 Tonn. lo rende affascinante,proprio per questo.
Bhe comunque è un peccato che tu non possa vederli dal vivo,però se passi vicino Roma,per un appassionato di aviazione,Vigna di Valle è imperdibile,se poi uno va in Inghilterra,vai ad Hendon,li ti assicuro è fantastico.
Ciao
joeroma80 3 years ago
cavolo lo immagino! Spero un giorno di poterli visitare entrambi!Ciao
vienikebevi80 3 years ago
il macchi 202 era una delle migliori macchine belliche dell'epoca,aveva caratteristiche che lo rendevano pari ad uno spitfire!purtroppo il suo tardo periodo di sviluppo e i fondi insufficienti decretarono il suo fallimento:i primi modelli avevano solo 2 mitragliatrice di piccolo calibro mentre i modelli più tardi montavano solo 4 mitrgliatrici..
NeroInside1921 2 years ago
a me senbra una pagliacciata!
Doveva essere una cosa preparata per la propaganda! uno dei tanti teatrini creati ad hoc che preparavano i contendenti per farsi forti con l'opinione pubblica!un vero spreco usare i folgore per queste cose!!!
vienikebevi80 3 years ago
Ma tutti i filmati di guerra erano propaganda, anche quelli degli inglesi.
Ma comunque guarda che quelle mitragliate erano vere, mica di plastilina. Li crepavano dei soldati inglesi, come i nostri crepavano quando a mitragliare erano gli altri. Solo che i nostri aerei erano mooolto peggio armati.
shortdiver 3 years ago
non escludo che le imagini riprendano un vero combattimento! però capitava spesso che per i filmati di propaganda venissero usati dei mezzi nemici catturati e appositamente "mitragliati"! e sinceramente a me sembra proprio così! anche perchè mi pare di non vedere reazione contraerea, o i classici soldati che abbandonano il mezzo quando questo è sotto il fuoco nemico! a te non sembra strano?
vienikebevi80 3 years ago
Oddio, potresti anche avere ragione. in effetti non si vede moltissimo eh.
Però ciò non toglie che la Regia Aeronautica operava allora mica male nonostante le condizioni e i rifornimenti scarsini. Altro che vigliacchi come ci dipingono ancor oggi. No?
shortdiver 3 years ago
"Automezzi e autoblinda" questo stanno sparando.
Panzerargento 3 years ago
A cosa stanno sparando? A dei soldati? Non capisco...
MobiusDragon89 4 years ago
I caccia mitragliano le postazioni di artiglieria britannica...non si capisce infatti perchè sono mimetizzate...i caccia però riescono comunque a vederle...Anche Rommel usava la stessa strategia...
fraulens 3 years ago
In secondo luogo....all' inizio mirano alle postazioni di artiglieria britannica mimetizzata...
fraulens 3 years ago
mozzateste, mio padre era il pilota collaudatore del Macchi Veltro ed era nel 4 stormo. Il nome era Moneti.
RINALDOGUGLIELMO 4 years ago
My father was part of the 4th Stormo...Thank you for sharing....Grazie per condividere queste immagini.
mozzateste 4 years ago
very sharkplane!
sardosfish 4 years ago
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I like this video. Nice!
MobiusDragon89 4 years ago