Added: 4 years ago
From: EngoLuca
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All Comments (58)

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  • posso chiederti una cosa engoluca???

    ma che auto guidavi perchè il suono era meraviglioso!!! ;-)

  • @bryan96ish : S2000 con scarico e aspirazione giusti :)

  • @MrThedekkers ehm pirla guarda che è quello lì che era davanti che ha sbagliato per tua informazione -.-

  • su cose che non hanno mai vissuto in prima persona se non su granturismo alla play...

    engo, è vero non andare in pista, non sei bono ad annà dritto!!!!! ahahahhaha un bacio ai pupi... chiodoniiiiiiiiiiiiiiiii ;-)

  • conosco perfettamente il proprietario dell's davanti.. ex da un paio d'anni... sicuramente non è l'ultimo arrivato.. in pista ci sa stare e va anche veloce..

    parlammo di quella volta.. l'errore fu nel fidarsi troppo delle bridgestone... (ottime gomme a caldo ) pessimissime a freddo... fortunatamente vi siete salvati voi e le macchine.. ma son cose che capitano a tutti.. certo, non capitano a chi sta dietro un monitor con una tastiera in mano a scrivere stronzate....

  • L honda si è distrutta?

  • @MrThedekkers hahahaahahahahahahahaha sei ridicolo!

  • una sola curiosita hai x caso picchiato ti sei rotto la macchina

    se si capita

    se no non capisco i vari commenti ti è andata bene azzo vogliono tutti

    hahahahhahahahha

    vi siete strizzati sotto è hahahhahaha

    bella li

  • @davideanatema fortunantamente nessun danno per me, anche grazie ai 10 pompanti anteriori :D

  • @EngoLuca chissà dove saranno finiti quei dieci pompanti???!?!?!??!?! :-D

  • basta che nn si e' fatto male nessuno...cmq ottimo riflesso!

  • @MrThedekkers

    ma quanto sei babbo? cosi per curiosità..

  • eh infatti... meno male che me lhai detto tu!

    ora son più tranquillo!

  • e impara l'italiano, ignorante

  • ammazzati babbo

  • cazzoooo!

  • cazzo che roba!!!

  • miiiii...brivido per me !!!immagino per voi...

  • Non ho capito come ha fatto a partire s2000 grigia che è praticamente rettilineo pieno lì. (e meno male che quello in macchina stava dicendo "..lascia perdere" lol..

  • si era intraversata solo che il conducente ha avuto lo scatto di controsterzare troppo e quindi si è girato di botto

  • L'avevo capito...Solo che quella non è una curva alla fine..Come cavolo ha fatto ad innescare il traverso in un pezzo che giri si e no di 10 gradi il volante?Non mi risulta che la S2000 abbia una coppia da "muscle car" :)

  • può essere che sulla pista cè qualche macchia d'olio come ci passi sopra perdi aderenza in maniera mostruosa, e come andare sul ghiaccio!

  • la brutta fama delle s2000..purtroppo.

  • @xxaltered7xx

    e da quando le S hanno una brutta fama? Suppongo tu non ne abbia mai guidata una... :| suppongo...

  • @DarkCloud983

    e supponi male, nel senso che ho guidato altro.. :)

    hanno tendenza ad andare in testacoda,corte leggere e posteriori come sono.

    gl ihanno 'attaccato' il controllo di stabilita' dal 2006 infatti per aumentare la sicurezza.

    hanno brutta fama appunto:piu' di qualcuno si e' ammazzato con quell'auto.uno era pure da ste parti..

  • @xxaltered7xx

    ps: e' un'auto che non consente margine di errore senza il vsa e richeide una guida senza cali di attenzione sul controllo se la si usa in maniera sportiva

    manca di coppia sotto, ne ho provata una nello specifico poi solo 4 wd .il suo 'andare' e' in zona v tec anche se un po' lunga nell'arrivarci.

    io stesso sono un fan honda e possego un ek4 vti

    saluti

  • @xxaltered7xx

    se hai guidato "altro" non hai mai guidato la S.

    La gente si ammazza tutti i giorni perchè pensa di guidare in formula 1.

    C'è gente che si ammazza con le punto, perchè non dovrebbe ammazzarsi con un auto da 240cv?

    Se uno va forte non è colpa dell'auto cristo, è colpa del cretino che va forte...porcaputtana che ragionamenti del cazzo, guido la S da due anni, è normale che non la devi dare in mano a dei babbei!

    Tu comunque non l'hai mai guidata, non ne parleresti cosi...sicuro.

  • @DarkCloud983 ho guidato e posseggo un auto piu' potente della tua di circa il doppio dei cavalli motore. e ho provato una s.

    la gente si ammazza tutti i giorni,se hai un'auto pericolosa e' piu' probabile succeda o farsi male.la s senza vsa rientra in qeusta categoria.

    se l'auto va forte vi e' la tentazione di dare gas ,come su una moto.

    certo,dipende dalle'ìperienza del guidatore.

    dalla ad uno fresco di patente al primo alleggrimento di gas dat in curva si trova su per un platano.

  • @DarkCloud983 per tanto,non e' un ragionamento del cazzo bensi e' un ragionamento del cazzo dire 'io la guido e nn mi e' successo nulla' oppure 'mettete vietato darla ai babbei' gia' in questa frase stai implicitamente scrivendo che questo modello ha delle insidie.si sa.

    sinceramente ne volevo prendere una,.poi ho desistito.se la prendessi non vorrei aver pensieri aguidarla con la pioggia o a dover stare attento a quello che faccio sempre,,,opterei quindi per la versione vsa.

    ciao

  • @xxaltered7xx

    non appoggio assolutamente il tuo pensiero, e le statistiche me ne danno ragione. I babbei che guidano auto potenti si schiantano, ed è un dato di fatto. Se vuoi guidare un auto potente devi avere 2, se non 4, dita di cervello.

    Prendi ad esempio i figli di papà che a 20 anni guidano il maserati del papi...un auto sicura con tutti i controlli del mondo, ma pure qui nella bergamasca se ne sono schiantati e se ne sono ammazzati un paio: colpa della macchina? NO CAZZO...

  • @DarkCloud983 sostanzialemnte stai condividendo il mio pensiero invece..

    appunto,la tua auto non e' un auto adatta a tutti e l'inesperienza,la velocita', porta all'incidente.

    con la pioggia ad esempio Non si guida. sei in testacoda se non stai attento a quello che fai.la'attenzione va tenuta alta per le caratteristiche della s 2000.

    si schiantano tutti con tutto,non perche' serve il super uomo a guidare super auto,ma per molteplici fattori.

  • @xxaltered7xx

    ma santo cielo! La S non si guida con la pioggia? A volte è proprio bello usarla quando piove :)

    Ho scritto apposta che servono 2 dita di cervello e non bisogna darla in mano ai babbei...ma se c'è l'acqua e le gomme sono di merda vai in testacoda anche col panda no? Immagina un vecchio m3, auto potente ed eccezzionale...ai tempi non esisteva il vsa e ci voleva il cervello(senza essere piloti, parlo di semplice coscienza di andare piano) per saperla guidare...

  • @DarkCloud983

    ciao,

    non si guida nella pioggia nel senso che e' facile trovarsi in testacoda.

    e' un'auto che va presa 'alla leggera' nei trasferimenti di carico.

    io non sto scrivendo che le auto sportive o difficili sono uno schifo,questo e' quello che hai frainteso tu.

    si stava scrivendo di sicurezza e sul fatto che con la s 2000 non si scherza piu' di tantola. volvo ha ideato un sistema che frena per il guidataore in caso di ostacolo improvviso ad esempio.

  • @xxaltered7xx

    ...eppure molti hanno distrutto le loro m3, ma questo non significa che l'm3 era un auto di merda,ke ha "brutta fama", sono solo stati pirla chi le guidava!

    Dico ke è un peccato,ke quella che chiami"fama" negativa sia data da persone che si sono schiantate. Non è cosi.Molti come me ancora nn si sono schiantati (toccatina)e continuano a divertirsi!Questa è la vera fama dell'S = Divertimento!Anke nel pubblico mai sentito nessuno in pista dire "brutta fama la S"sarebbe una blasfemia!

  • @DarkCloud983 la questione non 'e tanto essere un pirla,ma avere un mezzo che puo' portarti all'errore se non sei preparato.

    il vsa e' stato messo per facilitare la guida e renderla piu' stabile,seppur abbia con l'introduzione della'cceleratore elettronico limitato un po' la sportivita' di guida.

    che la s non sia divertente io non lo'ho scritto,, la brutta fama e' per i motivi che ho riportato in precedenza.

    saluti

  • @xxaltered7xx

    condivido in parte,ma nn posso capire di quale brutta fama parli,se tu 6il solo ad attribuirgliela.Puoi dire ke se la guidi non devi avere le farfalle in testa,ke è meglio stare coi piedi x terra,ke è meglio nn farsi prendere: ma kn questo pure con tutte le auto sopra i 200 cv, non solo con la S. I controlli elettronici aiutano,soprattutto sul bagnato, è un fatto imprescindibile, ma da qui a dire che la S ha una brutta fama, ragazzi, non mi troverai mai d'accordo su questo punto.

  • @DarkCloud983 purtroppo in cmitero ce chi l'aveva. e' risaputo che tende a 'girarsi'.

    va usata come dici tu con 'accortezza'.

  • @xxaltered7xx

    ..la brutta fama ke tu intendi puoi attribuirgliela (per esempio) alla mercedes classe A, che senza VSA si ribalta perchè è costruita col culo e ha un telaio di merda, la S è stata tranquillamente senza VSA per 5 anni e non mi pare avesse problemi a entrare in curva perchè ha un telaio perfetto. Il VSA va bene se deve correggere i difetti dell'uomo non a correggere i difetti di un telaio del cucco. Ergo,la S nn ha nessuna brutta fama solo nn bisogna darla ai ragazzini, ecco tutto!

  • @DarkCloud983 la s e' stata senza vsa e si sono ammazzati in diversi.tende ad andare facilmente in testacoda ,corta e leggera,traz posteriore. .alleggerisce il retrotreno. e non erano poi ragazzini chi l'aveva.

    hanno applicato il vsa per stabilizzarla.

    l'elttronica in sostanza aiuta a correggere gli errori/ecces di guida nei limiti della fisica o nasconde difetti di progettazione.

    ora sembra che si stia scrivendo di una delta s4 ovvero di chissa' qualce mostro di auto...no.

  • @xxaltered7xx la colpa è del cretino che la guida!

    Secondo il tuo ragionamento allora la renault 5 era un auto del cazzo..la ferrari F40 era un auto del cazzo...la delta integrale evoluzione era un auto del cazzo...solo perchè non montano il vsa? Il vero pilota ti dirà che non vorrà intralci elettronici mentre guida..la S è un auto cosi: assolutamente pura, da gustare senza filtri!

    Tu continua a guidare la tua carretta coi controlli..sai che entusiasmo..potevi prenderti una puntotuning, no? ;)

  • @DarkCloud983 sto sprecando tempo. travisi il conenuto di quanto ho scritto e

    poca ragionevolezza.

    lascia stare f40,delta integrale eccetera.. altre auto.

    il vsa serve per rendere l's2000 piu' sicura ed usabile da tutti,la purezza di guida e' un altro discorso da fare. la questione non e' incentrata qui.

    se non hai compreso manco stavolta,ti lascio perdere definitivamente.

  • Comment removed

  • scusa...ma nn ho capito che diavolo ha fatto quel tipo li...vi ha chiuso la strada?

  • cazzo raga... ve la siete vista brutta !!! un saluto da un possessore di 2sk come voi...

  • che rischio!!!!

  • porca troia che pelo!!

    meno male non è successo nulla

  • Orco can!!strizza eh!!:D

  • Quando è successo l incidente?

  • nel dicembre 2005..

  • Sedili in lavanderia per due settimane e mutande da buttare, ecco tutto..

  • confermo!

  • ahahah Engo babbo!! Così impari ad attaccarti al culo di una S alla goodyear col bagnato!! Gli hai tolto il carico dietro,l'hai fatto girare tu ahahahaha

  • impiccati nik, non dava strada..

  • scherzavo..

  • bella strizza si

  • MAMMA MIA!! PAURA!!

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