De trimm ja gjorde mer på min va att ja plocka isär motorhalvorna och filade upp överströmningskanalerna på varje till samma dimesion som cylinderns när den blev portad. och sedan borrade ja ett hål på förgasarkåpan som ja skruva fast ett 40mm sportluftfilter på så den fick mer luft (: klicka på
Okej. Orginal burken stryper ju en del så det kommer ja nog att fixa.
Har du sett michéls projekt banzai? Ja har tänkt göra ngt liknande när ja får mer kunskap. Bredda blocket sen så fräsa upp så man kan klämma på en annan cylinder. Sen borra upp insugskåpan och pressa i ett eget rör med en storlek runt 30mm. Insuget måste byggas om om man ska ha i ett större membran. Sen så en kraftig förgasare på det.
Ok låter bra. men ja tycker inte du ska lämna in en k50 trimmcylinder på portning de e bara å fixa skälv med en minislip maskin som man kommer åt alla kanaler. funka skitbra för mig allafall. och sedan så finns det några fler trimm du kan göra så den går utav helvete som ja hade på min K50(;
haha ;P aa lite mkt bensin. Men nu går den bättre, och då var den inte inställd eller ngt. Ska försöka att få film på den nu. Men ja har ju såklart dragit sönder en pinnbult... jäkla kines kvalitét...
Men snart ska ja försöka att få igång min andra med följande setup:
-60cc
-17mm insug
-16,5 mm förgasare
-planad topp
-avstämt rör
Funderar på att oxå lämna in cylinder på portning eller ngt liknande.
fixa en sådan cylle jag har ;) // Ryen
Bazapubs 2 years ago
Haha! det skulle ja gärna göra, eller förresten. Jag satsar på värre saker :D
Snoow4 2 years ago
cyllen ska se original ut med ;)
Bazapubs 2 years ago
De trimm ja gjorde mer på min va att ja plocka isär motorhalvorna och filade upp överströmningskanalerna på varje till samma dimesion som cylinderns när den blev portad. och sedan borrade ja ett hål på förgasarkåpan som ja skruva fast ett 40mm sportluftfilter på så den fick mer luft (: klicka på
ballkuul 3 years ago
Okej. Orginal burken stryper ju en del så det kommer ja nog att fixa.
Har du sett michéls projekt banzai? Ja har tänkt göra ngt liknande när ja får mer kunskap. Bredda blocket sen så fräsa upp så man kan klämma på en annan cylinder. Sen borra upp insugskåpan och pressa i ett eget rör med en storlek runt 30mm. Insuget måste byggas om om man ska ha i ett större membran. Sen så en kraftig förgasare på det.
Veven måste lämnas in på balansering m.m. ;D
Snoow4 3 years ago
Ok låter bra. men ja tycker inte du ska lämna in en k50 trimmcylinder på portning de e bara å fixa skälv med en minislip maskin som man kommer åt alla kanaler. funka skitbra för mig allafall. och sedan så finns det några fler trimm du kan göra så den går utav helvete som ja hade på min K50(;
ballkuul 3 years ago
Jävlar va den fyrtaktar :D får den för mycket bensin? :D
halvsunkigopel 3 years ago
haha ;P aa lite mkt bensin. Men nu går den bättre, och då var den inte inställd eller ngt. Ska försöka att få film på den nu. Men ja har ju såklart dragit sönder en pinnbult... jäkla kines kvalitét...
Men snart ska ja försöka att få igång min andra med följande setup:
-60cc
-17mm insug
-16,5 mm förgasare
-planad topp
-avstämt rör
Funderar på att oxå lämna in cylinder på portning eller ngt liknande.
Snoow4 3 years ago
HAHA har du för stort munstycke på den eller ? :P de låter som den druknar i bensin XD
ballkuul 3 years ago
Haaha ;D Det var mkt då. Den var inte inkörd, inte inställd osv.osv...
Kommer inte ihåg vad ja hade för munstycke då men nu går den bättre :D Det var ju första starten :)
Snoow4 3 years ago
haha, när fick du igång den?
Ps3FoF 4 years ago
det var ett tag sedan ;) Nu går den bättre :) Men den söver sig på högre varv...
Snoow4 4 years ago