Gracias por dejar tu comentario. No sé si tengo un estilo definido, más bien diría que soy un improvisado en la materia jajaja
Pero apenas pasen los parciales, voy a estar viendo si me pongo a editar uno nuevo. Se vienen los 14 Años de SUR Air y hace poco cumplí mis primeras 1000 horas voladas para SUR Air.
Pero si mal no tengo entendido, creo que se puede aterrizar hasta con viento de 15 nudos de cola y como era una aproximación automatizada por las condiciones visuales, aterrice por RWY11 de SAEZ.
Lo peor fue apoyar el tren de nariz doblando, la gerencia de flota me pasó la factura por el arreglo, jajaja
Lo había visto en alguna oportunidad, pero ahora el comentario:
Muy bueno, Marce. Fiel a tu estilo.
La música mas que adecuada.
No dejes de hacer este tipo de videos ;-)
gehache 1 year ago
Gracias por dejar tu comentario. No sé si tengo un estilo definido, más bien diría que soy un improvisado en la materia jajaja
Pero apenas pasen los parciales, voy a estar viendo si me pongo a editar uno nuevo. Se vienen los 14 Años de SUR Air y hace poco cumplí mis primeras 1000 horas voladas para SUR Air.
Veremos que sale
theorc71 1 year ago
muy bueno el video. pero porque aterrizas con viento de cola?
Un saludo
SUR5060
peke915 2 years ago
Interesante observación!!!
Pero si mal no tengo entendido, creo que se puede aterrizar hasta con viento de 15 nudos de cola y como era una aproximación automatizada por las condiciones visuales, aterrice por RWY11 de SAEZ.
Lo peor fue apoyar el tren de nariz doblando, la gerencia de flota me pasó la factura por el arreglo, jajaja
Gracias por dejar tu comentario.
Te mando un abrazo grande.-
theorc71 2 years ago
bravazo tu video amigo mio... me tienes que enseñar a hacer esos videos... jaja
jmarangito 3 years ago