なんか一気に歳になったな~
izumikonata0710 23 hours ago
デザインより、制限速度以下で走らない暴走犯罪行為文化への指摘をしてこそ善良な市民といえるでしょう。
年間5000人近い人間が自動車という凶器に殺されています。なのに制限速度以下で走らず、住宅街の狭い道では徐行すらしないクズドライバーからどんどん免許を剥奪するよう、警察への通報、要請を積極的にしていきましょう。歩車分離式信号の導入も推し進めていきましょう。
それを乗る人間の質も、デザイン、質を左右するものだということを忘れてはなりません。
littlefoot7777 6 months ago
組み立て屋になるのはある意味しょうがない(生き残りのため)と思いますが、その一方でとんがったものを作ることを継続して欲しいですね。というか、それがなければいずれ合併だのなんだので会社は消えていくだろうと思います。スバルがすでにそうなってしまいましたし。
そのメーカーのアイコンといえる車を持っているかどうか?なんですよね。
RJX1011D 8 months ago 3
慶応大学教授の清水浩さんはいかがですか?
彼は日本はもちろん、地球環境のことを考えて一人で電気自動車を開発なされましたよ。
さらに学生の方もあの8輪駆動のEVを開発しました。
メーカーではなく、学生が!!
djfp56 8 months ago
「みんな組み立て屋になってしまって」
名言だな
hentaijapman 10 months ago 4
マーケティングなんて意識しすぎて
今の自動車は白物家電になりましたね
何を買っても同じ…
majirennja 11 months ago
私も三本さんのファンです。
メーカーに媚びない発言、実用性の観点で物を言う人だから。
大メーカーの開発担当者を目の前にして「このアンテナ、何でこんな手の届かない場所に付けたのでしょうかね~ これもデザインですか?」なんて言ってたな~
katsu1804 1 year ago 3
同意。こういう人が残ってくれていて嬉しい。
今の車って、どうして「あーゆうの」バッカリなのでしょう。特に、最近のトヨタなんて「酷い」に尽きます。イマドキとか馬鹿なこと言ってないで、その労力でもう少し魅力的な車を作って頂きたい。
現状のトヨタは、過去にセリカ・トレノなどの魅力的な車を作っていた会社とは到底想像がつかない。
マツダは好感触。
niigatalj700 1 year ago 5
This comment has received too many negative votes show
フェラーリだぁ?
じゃー、テメェはそのフェラを新車で買ったことあるのかよ?
ほざいてんじゃネェ。
つーか、そのフェラも、フィアットがポンコツ売りさばいてるからまわってんだろが。
年寄りが昔の感覚で語ってんじゃネーヨ。
rokotyan81 1 year ago
ブラボー
by車大好き高校生
HikoukiOtaku 1 year ago
dostore
masahayaaa2daia 1 year ago
日本は自動車大国でありながら自動車を文化にまで高めることができなかった。
それは機能性だけを求めた安価な大衆車を大量生産することに特化し
内燃機関を動力とした移動体を人力で操るという面白さを追求しなかったところにある。
また追求してもそれを伝える努力を惜しんだ。
機能性だけのものは機能さえ満たせばそこから発展しないが
快楽を含んだ性能は人間が自主的に性能を発達させようとする。
文化的な力とはそうしたものだ。
物質主義、拝金主義に極端に偏りすぎたために遊び心を犠牲にした。
今日本の自動車産業の衰退の一員はこうした遊び心の無い、夢の無い自動車作りが遠因である。
achatya 1 year ago 2
三本和彦氏の辛口評論のテレビ番組をもう一度みたいですね。車購入の参考に何年も拝見していました。はっきりモノを言う、元ラリーストなど貴重な人材です。
otani114 2 years ago 12
うちの(元)親戚の自動車整備工場の社長なんか最悪だよ。本業よりも〇ラロジーとかいう宗教まがいのものにのめりこみ、さらにカッコつけてミュージシャンだとかほざいてもう最悪。お客さんを舐めまくり。親戚付き合いも全くしなくなったよ。
GARAOKKUSU 2 years ago 3
このおっさんは何様?フェラ-リと比べるなよ。バカか!
omom200908 2 years ago
日本のヘボ道路では軽自動車で十分
数10メートル走ってまた信号って、こんな国あるか?
どうしてもっとロータリーにしない。
走りを楽しみたかったら
高速を使うときだけ、レンタカーを借りればいい。
tamarukoringo 2 years ago
コッペパンみてーなミニバンばかりじゃ
車なんてないと同じ。商業主義に走っている
会社以外で面白い会社を作ればいいけど
日本には、ないよ。だから外車を買う。
fransice 2 years ago
そうでしょうか?
コンパクトで、経済的で、
故障の少ない実用車は、
田舎では、必須の足です。
コッペパンでもカブト虫でも、
贅沢品ではありません。
tanaami1421 2 years ago 8
愛玩ドーブツ?人は必要に迫られて仕方なくキライな車を運転しているということに気づけ。年八千人死ぬ機械を喜んで運転するのはアホ。それを何とかしろ。年3000台しか作らないフェラーリは自動車メーカじゃないぞ。贅沢品メーカだ。三百万台メーカと一緒にするのはただの無知。
warashizzz 2 years ago
紅白ではなく黒白だったかな...?
tanaami1421 2 years ago 5
辛口と言うより、良識を持った自動車評論家。是非、こんな時代だからこそ、紅白の棒尺を持ってTVに復帰してもらいたい。
tanaami1421 2 years ago 27
山坂道の走り見みてぇ
hdshk 2 years ago 14
年に数回でイイから、帰ってきて!お父さん!
nyao04 2 years ago 21
おやじへ
帰ってくれ。
TANBAMATTAKE 2 years ago
別に懐古主義者ってわけじゃないけど、三本さんに同意しとく。
AHOBAKA1985 2 years ago 18
がんがん叱ってください。
雑誌かWeb記事で読んだのですが、T社エンジニアが「車種が多すぎて、
乗り心地やハンドリングのセッティングに時間をかけられない」と言っていました。
正直なのはいいですけど、なんか消費者がばかにされているように感じましたね。
csi24lostzim 2 years ago 10
TVで見たが、企業からの委託で口コミの悪評を削除することを業務とする会社があります。
Yahoo!の批判レビューは削除されます。正直な感想であっても。
YouTubeでは評価を0に調整していますね。
どうやらT社はそのような活動をしていると思わざるを得ません。
開発者のコメントが公開された事実は消せません。逆にイメージダウンになるでしょうね。
csi24lostzim 2 years ago 9
新車情報復活を!
あなたの後輩の二世評論家はどうも・・・。
hieden 3 years ago 27
文句ばかりではいけないと思うのですが。
文句があるなら三本さんがエンツォのようにブランドを立てて下さい。
UGYUL 3 years ago
Comment removed
csi24lostzim 3 years ago
新車情報の復活を強く願う!
WEGADYNA 3 years ago 53
メーカーや行政にしっかり切り込んでいける三本さんは昔から貴重な存在です。
junk269 3 years ago 45
ごもっとも・・・。
rovitman 3 years ago 12
まだ原付免許すら取得してなかった時分に観てた「新車情報」シリーズは自分のクルマに対する価値観に大きな影響を与えてくれました。
zephyer739 3 years ago 21
三本さん、最高。
外車は魅力的だ。
87834649 3 years ago 8
ishidairashouhei 3 years ago
なんか一気に歳になったな~
izumikonata0710 23 hours ago
デザインより、制限速度以下で走らない暴走犯罪行為文化への指摘をしてこそ善良な市民といえるでしょう。
年間5000人近い人間が自動車という凶器に殺されています。なのに制限速度以下で走らず、住宅街の狭い道では徐行すらしないクズドライバーからどんどん免許を剥奪するよう、警察への通報、要請を積極的にしていきましょう。歩車分離式信号の導入も推し進めていきましょう。
それを乗る人間の質も、デザイン、質を左右するものだということを忘れてはなりません。
littlefoot7777 6 months ago
組み立て屋になるのはある意味しょうがない(生き残りのため)と思いますが、その一方でとんがったものを作ることを継続して欲しいですね。というか、それがなければいずれ合併だのなんだので会社は消えていくだろうと思います。スバルがすでにそうなってしまいましたし。
そのメーカーのアイコンといえる車を持っているかどうか?なんですよね。
RJX1011D 8 months ago 3
慶応大学教授の清水浩さんはいかがですか?
彼は日本はもちろん、地球環境のことを考えて一人で電気自動車を開発なされましたよ。
さらに学生の方もあの8輪駆動のEVを開発しました。
メーカーではなく、学生が!!
djfp56 8 months ago
「みんな組み立て屋になってしまって」
名言だな
hentaijapman 10 months ago 4
マーケティングなんて意識しすぎて
今の自動車は白物家電になりましたね
何を買っても同じ…
majirennja 11 months ago
私も三本さんのファンです。
メーカーに媚びない発言、実用性の観点で物を言う人だから。
大メーカーの開発担当者を目の前にして「このアンテナ、何でこんな手の届かない場所に付けたのでしょうかね~ これもデザインですか?」なんて言ってたな~
katsu1804 1 year ago 3
同意。こういう人が残ってくれていて嬉しい。
今の車って、どうして「あーゆうの」バッカリなのでしょう。特に、最近のトヨタなんて「酷い」に尽きます。イマドキとか馬鹿なこと言ってないで、その労力でもう少し魅力的な車を作って頂きたい。
現状のトヨタは、過去にセリカ・トレノなどの魅力的な車を作っていた会社とは到底想像がつかない。
マツダは好感触。
niigatalj700 1 year ago 5
This comment has received too many negative votes show
フェラーリだぁ?
じゃー、テメェはそのフェラを新車で買ったことあるのかよ?
ほざいてんじゃネェ。
つーか、そのフェラも、フィアットがポンコツ売りさばいてるからまわってんだろが。
年寄りが昔の感覚で語ってんじゃネーヨ。
rokotyan81 1 year ago
ブラボー
by車大好き高校生
HikoukiOtaku 1 year ago
dostore
masahayaaa2daia 1 year ago
日本は自動車大国でありながら自動車を文化にまで高めることができなかった。
それは機能性だけを求めた安価な大衆車を大量生産することに特化し
内燃機関を動力とした移動体を人力で操るという面白さを追求しなかったところにある。
また追求してもそれを伝える努力を惜しんだ。
機能性だけのものは機能さえ満たせばそこから発展しないが
快楽を含んだ性能は人間が自主的に性能を発達させようとする。
文化的な力とはそうしたものだ。
物質主義、拝金主義に極端に偏りすぎたために遊び心を犠牲にした。
今日本の自動車産業の衰退の一員はこうした遊び心の無い、夢の無い自動車作りが遠因である。
achatya 1 year ago 2
三本和彦氏の辛口評論のテレビ番組をもう一度みたいですね。車購入の参考に何年も拝見していました。はっきりモノを言う、元ラリーストなど貴重な人材です。
otani114 2 years ago 12
うちの(元)親戚の自動車整備工場の社長なんか最悪だよ。本業よりも〇ラロジーとかいう宗教まがいのものにのめりこみ、さらにカッコつけてミュージシャンだとかほざいてもう最悪。お客さんを舐めまくり。親戚付き合いも全くしなくなったよ。
GARAOKKUSU 2 years ago 3
This comment has received too many negative votes show
このおっさんは何様?フェラ-リと比べるなよ。バカか!
omom200908 2 years ago
日本のヘボ道路では軽自動車で十分
数10メートル走ってまた信号って、こんな国あるか?
どうしてもっとロータリーにしない。
走りを楽しみたかったら
高速を使うときだけ、レンタカーを借りればいい。
tamarukoringo 2 years ago
コッペパンみてーなミニバンばかりじゃ
車なんてないと同じ。商業主義に走っている
会社以外で面白い会社を作ればいいけど
日本には、ないよ。だから外車を買う。
fransice 2 years ago
そうでしょうか?
コンパクトで、経済的で、
故障の少ない実用車は、
田舎では、必須の足です。
コッペパンでもカブト虫でも、
贅沢品ではありません。
tanaami1421 2 years ago 8
This comment has received too many negative votes show
愛玩ドーブツ?人は必要に迫られて仕方なくキライな車を運転しているということに気づけ。年八千人死ぬ機械を喜んで運転するのはアホ。それを何とかしろ。年3000台しか作らないフェラーリは自動車メーカじゃないぞ。贅沢品メーカだ。三百万台メーカと一緒にするのはただの無知。
warashizzz 2 years ago
紅白ではなく黒白だったかな...?
tanaami1421 2 years ago 5
辛口と言うより、良識を持った自動車評論家。是非、こんな時代だからこそ、紅白の棒尺を持ってTVに復帰してもらいたい。
tanaami1421 2 years ago 27
山坂道の走り見みてぇ
hdshk 2 years ago 14
年に数回でイイから、帰ってきて!お父さん!
nyao04 2 years ago 21
This comment has received too many negative votes show
おやじへ
帰ってくれ。
TANBAMATTAKE 2 years ago
別に懐古主義者ってわけじゃないけど、三本さんに同意しとく。
AHOBAKA1985 2 years ago 18
がんがん叱ってください。
雑誌かWeb記事で読んだのですが、T社エンジニアが「車種が多すぎて、
乗り心地やハンドリングのセッティングに時間をかけられない」と言っていました。
正直なのはいいですけど、なんか消費者がばかにされているように感じましたね。
csi24lostzim 2 years ago 10
TVで見たが、企業からの委託で口コミの悪評を削除することを業務とする会社があります。
Yahoo!の批判レビューは削除されます。正直な感想であっても。
YouTubeでは評価を0に調整していますね。
どうやらT社はそのような活動をしていると思わざるを得ません。
開発者のコメントが公開された事実は消せません。逆にイメージダウンになるでしょうね。
csi24lostzim 2 years ago 9
新車情報復活を!
あなたの後輩の二世評論家はどうも・・・。
hieden 3 years ago 27
This comment has received too many negative votes show
文句ばかりではいけないと思うのですが。
文句があるなら三本さんがエンツォのようにブランドを立てて下さい。
UGYUL 3 years ago
Comment removed
csi24lostzim 3 years ago
新車情報の復活を強く願う!
WEGADYNA 3 years ago 53
メーカーや行政にしっかり切り込んでいける三本さんは昔から貴重な存在です。
junk269 3 years ago 45
ごもっとも・・・。
rovitman 3 years ago 12
まだ原付免許すら取得してなかった時分に観てた「新車情報」シリーズは自分のクルマに対する価値観に大きな影響を与えてくれました。
zephyer739 3 years ago 21
三本さん、最高。
外車は魅力的だ。
87834649 3 years ago 8
Comment removed
ishidairashouhei 3 years ago