1455XLb
5:03
Added: 3 years ago
From: bengo3583
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All Comments (35)

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  • Avec des meilleures pneus je pense que ce serai moins dur !!!!!!!

  • good driver

  • top fahrer... guckt euch die Bodenbeschaffenheit vorm Haufen an. wie soll er denn aus der Kurve und dem Modder da mit Schwung hoch? Außerdem dürft ihr die Fahrwerke von damals nich mit denen von nem Krone Kombiwagen von heute vergleichen. Da kannst doch nich einfach so hochpflügen... Und geschafft hat ers... lag ich nur am Schlepper!

  • were is this..?

  • @TheCarnmore

    In Belgium, somewhere back around 1995.

  • Da muss ein Gewicht vorne vor dann zieht der dass auch

  • you must have weights in front:)

  • was er häätte machen können wären ganz am anfang eventuell diferezial rein denn wäre er nicht nach rechts rüber gezogen

  • biiejesten at work

  • Maschine mehr kann man dazu nicht sagen - piss auf fendt und alle anderen IHC-POWER leute!!

  • nenene mit schwung und vollgas da hoch der 1455 packt das auf jeden fall

  • hard work man. good job

  • SEIT WANN HEIßT DER XLB ??????????????

    

  • @1056martin

    ok kann ja angehen das das aufm silo klappt bin mit unserm noch kein silo gefahren aber beim rausziehen von anderen schleppern die sich festgefahren haben klappt das im original zustand im 3ten gang nicht da nehmen wir immer den 2ten

  • schlechter fahrer der hat wohl noch nie sowas gefahren ...

  • ne da fährt da die ganze zeit der fiat silo fest anstat den da ma hochzuziehen muss man da wieder rumspielen und denn unnütz zeit verschenken

  • wer war denn wieder so cool und wollte so hoch cruisen ^^

    is bestimmt ein Azubi weil unsere machen so was auch gerne wollen cool sein und setzen das sind fest

  • @ ujk90

    wir haben auch einen 1455 und wenn die turbokupplung noch in ordnung ist:

    zieht der 14er im 3 gang da hoch, bei genügend drehzahl versteht sich

  • @ 1056martin

    im 3 gang wird das nicht funkioniren weil die turbo kupplung dann einfach dicht macht denn bei zu hoher belasstung im zu hohen gang setzt die kupplung selber ein bevor der absäuft wir haben selber so einen und die erfahrung hab ich auch selber schon ein paar mal gemacht aber sonst zieht der echt alles wenn ma nur weiss wie man fahren muss

  • Tja man sollte halt nicht jeden auf so ein Geschütz setzen. Auf so einen Haufen fährt man ja wohl mit etwas mehr Schwung drauf, dann packt der 1455 das auch ohne Probleme.

  • @tutorella

    Manche leuten haben noch niemals mit so einem kombination gefahren, denke ich. Der fahrer probiert hier eine Silierwagen (+- 30m3) mit siemlich schwerre mais (+-15tonne) auf einem 4 meter hoge Haufen zu fahren. Ohne getriebene karre-achsen hegt das nicht. Also muss der fahrer derselbste gang wie der karre-antrieb fahren, anders grabt der traktor sich ein, und belastet mann den traktor zuviel. Mehr schwung hilft dar nicht. Ladung is zu schwer and haufen zu hoch.

  • @bengo3583 immer vollgas da zieht der schon hoch und ein wenig schwung

  • @tutorella

    Also du hast recht der Typ muss echt noch nie Case gefahren sein, dann wüsste der auch das man da nicht so lolala mit einem kmh hochfährt.

    Er hat Glück, das er auf nem Case sitzt, deswegen hat er es noch geschaft!

  • Also der was da den Silierwagen hochziehen will, hat vorher nur gewalzt, dem Tempo nach zu urteilen. So einemn Hänger bekommt man mindestens auch noch mit einem gut ballastiertem 1255 mit gewichten hoch

  • il aurait eu un bon jeu de masse il aurait monter

  • alter is der so doof oda macht der so mei 1455 hat 6 150 ps un zieht so ein kleiner hänger ohne probleme hoch

  • mit nem satz koffergewichte und gut schwung zieht der 14er da auch im 3 schnell so hoch.

    aber schöner trecker

  • aushilfsfahrer oda der bauer selber eins von beiden

  • c`est un tas de quoi?

  • faudrait mettre des pesées en avant pour pas que le tracteur leve

  • echt gut geworden

  • why didnt he take a small run up

  • has that trailer got a driven axle?

  • Yes, it's even got two driven axles.

  • Get a pair of bigger/newer tires mate! takes 5 min. to unload... that's to long!

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