I noticed thar doors in coach No 4 and coach No 5 in this train were open at the exit from the tunnel! That is not sufficient for ordinary security standard for trains in an EU-country like in this case Romania. I have noticed opened doors in trains in Poland, Hungary and Romania in 2000 and 2002. I do think security standards can improve much in the new EU-countries. I hope it has up till now!
Ma scuzati Mr. zoberleitung,dar la "about this video"scrie doar de Suncuius,probabil este geografia mea de vina dar dak erai atat de explicit ca si in replica de mai sus intelegeam de la inceput ;)),oricum ms de explicatie
Nu e nici-o problema. Daca aveti nelamuriri, sa ma intrebati. Tu ai intrebat unde am filmat. Iar aceasta informatie este trecuta la "about this video". Si daca ai Mersul trenurilor, atunci poti sa identifici usor gara, sau zona.
I noticed thar doors in coach No 4 and coach No 5 in this train were open at the exit from the tunnel! That is not sufficient for ordinary security standard for trains in an EU-country like in this case Romania. I have noticed opened doors in trains in Poland, Hungary and Romania in 2000 and 2002. I do think security standards can improve much in the new EU-countries. I hope it has up till now!
Signed MBry110820
express861 7 months ago
@express861 This video was captured in 2005 (I think). Unfortunately in 2011, still exists trains with unclosed doors...
zoberleitung 7 months ago
eu am fost surprins de tren in timp ce treceam pe jos printr unul din tuneluri.. experienta vietii mele:))
tudorgui1992 9 months ago
the doors are open !!
nicosa01 1 year ago
ce frumos iese DA-ul din tunel...
ionceferistu 2 years ago
the door are open!!!!
nicosa01 2 years ago
Superb sunetul de roti!
GaaraTheLord 2 years ago
prin tunelu ala am traversat io cu colegi si cu diru cand am fo la suncuius, am traversat pe jos pana la capatul celalalt , era cam mult de mers.:-S
geoBoyJoey 3 years ago
ii langa beius?bihor?
becui 2 years ago
Vad eu bine sau primul vagon e pentru bagaje stiam ca nu se mai folosesc :| ciudat
donvilly 3 years ago 2
Primul vagon era de posta ; a fost folosit pana in anul 2005,cand mesageria de la CFR a "falimentat"....
mureseanu976 3 years ago 3
foarte frumoas, dar trebuia sa dea si un claxon. ;)
alexgfr1011 3 years ago 3
wow open doors :-D
vlakynachod 3 years ago 3
pt mine,cel mai inspaimantator lucru e un tren iesind din tunel |X_X|
cortexedge 4 years ago 3
E reusit video-ul,unde e filmat?
Vad ca linia nu e electrificata.
sibiaanul 4 years ago
Mr. sibiaanul, toate informatiile sunt trecute la rubrica: "about this video", de langa video. Acest video este facut la Suncuius, jud. Bihor.
Mai exact pe magistrala 300, intre Suncuius si Bratca. In zona Suncuius sunt 3 tuneluri, iar acest tunel este a 3-a (iesirea spre Suncuius).
zoberleitung 4 years ago
Ma scuzati Mr. zoberleitung,dar la "about this video"scrie doar de Suncuius,probabil este geografia mea de vina dar dak erai atat de explicit ca si in replica de mai sus intelegeam de la inceput ;)),oricum ms de explicatie
sibiaanul 4 years ago 2
Nu e nici-o problema. Daca aveti nelamuriri, sa ma intrebati. Tu ai intrebat unde am filmat. Iar aceasta informatie este trecuta la "about this video". Si daca ai Mersul trenurilor, atunci poti sa identifici usor gara, sau zona.
zoberleitung 4 years ago
Pai de ce sa fie inspaimantator? E chiar frumoasa asemenea situatie, daca nu te afli in calea trenului.
AKAIGXF71 3 years ago 2
Da se aude foarte clar,ce sunet divin! :D
sibiaanul 4 years ago 2
Frumoasa LDE,dak dadea si un claxon era si mai bine
sibiaanul 4 years ago
Macar bine ca se aude clar tacanitul rotilor.:)
mureseanu976 4 years ago
tacanitul rotilor se aude pt ca acolo era o joanta(despartitura dintre bucatile de cale ferata)
BaditaStefan 4 years ago
Daca dadea si un claxon, eu-as speria' mult :)
zoberleitung 4 years ago