Carissimo.. se ti consola anch'io, ma nel reale, ho fatto atterraggi discutibili. Non perdiamo di vista il fine primo di FSX che è divertirsi. Apprezzo il tuo lavoro e, ti dirò, che con lo stesso MD 82 in un volo con Virtualitalia ieri ho fatto un bel fuori pista, in sbandata, a LIRF a inversori ormai chiusi e non ho capito ancora perchè! Io volo nel reale dal 1974 e sono felicemente stupido perchè mi diverto su FSX!! Tranquillo.
questo volo virtuale fu fatto più di un anno fa quando ancora ero alle primissime armi con FSX; poi sono un pochettino migliorato e adesso so che si deve arrivare sui 140/150 nodi e flaps più estesi. Non sapevo neanche che fosse l'ILS ma adesso un'idea ce l'ho. Sto studiando per passione il volo VFR virtuale, ho imparato la navigazione VOR e in parte il QDM e QDR e sto cominciando a capire le carte VFR con una scuola di volo virtuale. XD
Che brutte queste polemiche. Anch'io ho un ppl e mi diverto su FSX. E' vero atterraggio veloce e ritardo nell'aprire aerofreni e inversori. In effetti con la IAS regolare in molti aerei di FS non si vede la pista causa l'assetto. Io "alzo il seggiolino" o nascondo il pannello con "W" Bel video. Continua.
riconosco gli errori e accetto le critiche costruttive; non sono un pilota ma mi diverto nel cercare di capire il complesso mondo del volo che solo FSX può offrirmi e ti ringrazio dell'attenzione prestata ma non accetto chi, come altri, intende solo bollare senza giudizi circostanziati il video e affermare di stupidità la passione per FSX
Caro Bileffa vorrei vedere almeno un tuo volo invece, esperto comandatone pilota di FSX che non hai pubblicato nemmeno un video. Riprendi dal finestrino il decollo dell'aereo che hai preso come passeggero; solo questo c'è sul tuo canale.
@bileffa allora sai che ti dico? Continua a girarti video stupidi dal finestrino dell'aereo di 1 minuto e mezzo con la tua pregiata licenza di ppl. Bye
Grazie. So che sui 140 nodi di IAS bisogna mantenersi ma vado abbastanza oltre anche con altri aerei di linea perchè a quella velocità nella discesa l'aereo assume una posizione troppo cabrata con i flaps estesi e questo effetto visivo non mi piace molto. Sono arrivato lungo fino alla fine della pista perchè ho sbagliato a non attivare subito gli aerofreni.
ma come gesù cristo l'hanno fatto l'aereporto quei pezzi di merda rotti in culo mafiosi di merda della microsoft? sembra un fottuto deserto siberiano, è tutto sballato non c'è una sola fottuta cosa che corrisponda,pezzi di merda alla microsoft prima mettono in commerccio fsx un fottutto non simulatore pezzoto, poi mentono sulle specifiche reali per farlo girare ed infine sfanculano il team e mandano in pensione la serie mettendolo a quel posto a tutti i fan!
i enjoyed that
98pup100 1 month ago
Vedo che te lo hanno gia detto in molti percio non ti dico degli aereofreni, flap ecc..
Comunque bel video!! :D io mi sono comprato il gioco ma non riesco a installarlo ahhahah mi puoi passare il sito dove hai preso l'aereo per favore
facebookomane 4 months ago
where did u get that plane
AdComeau 10 months ago
@MrFlightsim64
Carissimo.. se ti consola anch'io, ma nel reale, ho fatto atterraggi discutibili. Non perdiamo di vista il fine primo di FSX che è divertirsi. Apprezzo il tuo lavoro e, ti dirò, che con lo stesso MD 82 in un volo con Virtualitalia ieri ho fatto un bel fuori pista, in sbandata, a LIRF a inversori ormai chiusi e non ho capito ancora perchè! Io volo nel reale dal 1974 e sono felicemente stupido perchè mi diverto su FSX!! Tranquillo.
blufalcon53 1 year ago
@blufalcon53
questo volo virtuale fu fatto più di un anno fa quando ancora ero alle primissime armi con FSX; poi sono un pochettino migliorato e adesso so che si deve arrivare sui 140/150 nodi e flaps più estesi. Non sapevo neanche che fosse l'ILS ma adesso un'idea ce l'ho. Sto studiando per passione il volo VFR virtuale, ho imparato la navigazione VOR e in parte il QDM e QDR e sto cominciando a capire le carte VFR con una scuola di volo virtuale. XD
MrFlightsim64 1 year ago
Che brutte queste polemiche. Anch'io ho un ppl e mi diverto su FSX. E' vero atterraggio veloce e ritardo nell'aprire aerofreni e inversori. In effetti con la IAS regolare in molti aerei di FS non si vede la pista causa l'assetto. Io "alzo il seggiolino" o nascondo il pannello con "W" Bel video. Continua.
blufalcon53 1 year ago
@blufalcon53
riconosco gli errori e accetto le critiche costruttive; non sono un pilota ma mi diverto nel cercare di capire il complesso mondo del volo che solo FSX può offrirmi e ti ringrazio dell'attenzione prestata ma non accetto chi, come altri, intende solo bollare senza giudizi circostanziati il video e affermare di stupidità la passione per FSX
MrFlightsim64 1 year ago
Bello si, ma sei ben lontano dal saper pilotare un aereo su flight simulator!
bileffa 1 year ago
@bileffa
Caro Bileffa vorrei vedere almeno un tuo volo invece, esperto comandatone pilota di FSX che non hai pubblicato nemmeno un video. Riprendi dal finestrino il decollo dell'aereo che hai preso come passeggero; solo questo c'è sul tuo canale.
MrFlightsim64 1 year ago
@MrFlightsim64
1-non me ne frega niente se non ho video di voli stupidi fatti sul computer, mi basta la licenza ppl.
2-fai quello che credi, se ricevi così le critiche, buon per te, tanti auguri e arrangiati.
bileffa 1 year ago
@bileffa allora sai che ti dico? Continua a girarti video stupidi dal finestrino dell'aereo di 1 minuto e mezzo con la tua pregiata licenza di ppl. Bye
MrFlightsim64 1 year ago
ma xke rulli così lentamente?
1934anm 1 year ago
a un altra cosa ho visto che su multyplayer.it vendono un joistick
che si chiama thrustmaster pc joistick usb che ve ne sembra
comunque grazie in anticipo
dardoxp 1 year ago
salve ragazzi avrei una domanda da fare ho intenzione di comprare fsx
pero vorrei un consiglio sul joistyck da utilizzare
tenete presente che non vorrei spendere molto e se di facile installazione
dardoxp 1 year ago
bravo bel video! ma sei atterrato troppo veloce, tieniti costante sui 140-145-150 nodi in finale.
TheFuochidartificio9 1 year ago
@TheFuochidartificio9
Grazie. So che sui 140 nodi di IAS bisogna mantenersi ma vado abbastanza oltre anche con altri aerei di linea perchè a quella velocità nella discesa l'aereo assume una posizione troppo cabrata con i flaps estesi e questo effetto visivo non mi piace molto. Sono arrivato lungo fino alla fine della pista perchè ho sbagliato a non attivare subito gli aerofreni.
MrFlightsim64 1 year ago
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ma come gesù cristo l'hanno fatto l'aereporto quei pezzi di merda rotti in culo mafiosi di merda della microsoft? sembra un fottuto deserto siberiano, è tutto sballato non c'è una sola fottuta cosa che corrisponda,pezzi di merda alla microsoft prima mettono in commerccio fsx un fottutto non simulatore pezzoto, poi mentono sulle specifiche reali per farlo girare ed infine sfanculano il team e mandano in pensione la serie mettendolo a quel posto a tutti i fan!
MetalCristoIsHere 1 year ago