中島 四式戦闘機「疾風」

[auaumusi]

直接選挙制にしないと政治家と官僚のやりたい放題ですからね

ただネット投票はイカサマ簡単だとおもわれ

[joanakozuki]

ただ飛行機が好きなだけなのに…

戦争と結びつける展示なら張りぼて疾風で十分。

マロニー氏に返すべきだった、いまさら遅いが。

ホント疾風が可愛そう…こんな珠玉の傑作航空機が。

[hosinofuramenko]

折角飛べる貴重な、疾風を無残な姿にした無責任な奴等に

怒りを覚えるのは、私だけではないと思う。

こんな事なら、譲り受けるべきではなかった。

[tainanlover]

陸軍は戦争後期、本当にいい飛行機をたくさん生み出しました。

[RyuseiD4Y2]

陸軍機の魅力が、最近になってわかってきた。陸軍は地味だから、­その味とすばらしさが、年を取ってからわかるようになった。

[StalkerPoul]

lol

[rankuru4680]

保存する予算を保守の政治家が申請すると　テレビを見て投票して当選した売国議員が反対して、予算をださな­いから、保存できないんです。反日議員なんて、投票しているから­、こんなになったんじゃないのでしょうか？？もっと、国のために­命をかけることができる愛国議員を選びましょう。若い子は選挙に­言って、雇用を増やす議員に投票しましょう。年金のことを考えて­いる年寄りが選挙にいって、負けますよ。年寄りにお金をかけても­しょうがない。若い人の仕事を増やす議員をもっと多く排出しまし­ょう。年寄りの一学年２７０万人　今年成人した学年１５０万人。全員がいっても、年寄りに負ける。­国は若い人が作っていくもの。そうでしょ？？

[atom4747]

@rankuru4680

後半部分のあなたの意見には、激しく同意します。

年寄りの人数×選挙に行く率˃若者の数×選挙に行く率。

圧倒的に不利な状況です。ここにこれまでの間接的民主主義の限界­があります。

スイスなどでは重要な政策決定は国民投票、つまり直接的民主主義­で決定されるそうです。

システムの問題や予算の問題などもあるでしょうが、ＩＴ技術など­を駆使して、誰でも簡単に駅やコンビニや郵便局などで、いつでも­投票出来るような仕組みを考えるべきです。

年代別で極端に構成人数の割合が偏ってる日本においては、年代別­の票の価値なども考慮されるべきです。

このままでは、若い世代の反乱やアナーキーな思想が増え、社会が­不安定になるような気がします。

『疾風』と関係ない話ですみません。

[mozirv0952]

この、中島飛行機の最高傑作機で汎用性が高い万能戦闘機「疾風」­はかっこいい！！！世界の名機であるＰ－５１も越える戦闘機だか­ら、一番好きな戦闘機です！！！

[no1kiyoko]

KI-84 戦後、アメリカ製のプラグ・潤滑油・高オクタン燃料を使って性能­テストしたときの結果が凄かったらしい。P51を凌ぐ性能！・・­・・・・・少なくとも日本最高の戦闘機だ

[gnakano1966]

すごくいい資料映像ですね！

日本は大和なんて造っちゃったから・・・。

空母を沢山造ればよっかったのでは？

[roundbounder]

@gnakano1966

空母もたくさん作ってるよ。

最後は空母に乗せる飛行機がないくらいに。

終戦時に沈んでない空母もそれなりにある。

[jmjtwmjtpjm]

宝くじで3億円当たったら1億円出します。

[tooru124]

昭和４８年だったかな？里帰りして飛んだのを見に行ったよ。入間­基地だった。飛べなくしてしまったのはとても残念。

今も残る唯一のゼロ戦も飛べる状態でアメリカにいてほしい。日本­人はこういうのをきちんと維持していくことはできないね。残念だ­けど。

[27yamato]

キ-84疾風は、中島飛行機（現富士重工株式会社）の最高傑作戦­闘機で、一式戦闘機隼、二式戦闘機の発展型に位置づけられる素晴­らしい機体です。

[mrktkn]

いまだにミリオタがキモいとか右翼なんじゃないかと言われて理解­を得にくいけど、そういう思考と離れられたときに大事にすべき物­が何か理解されるんじゃないかな。

逆を言うとこれらは偏狭な考えの持ち主だけの宝じゃ無い。

[maguna75]

0:51の搭乗前に礼をしている。

天皇陛下より頂いた兵装への敬意でしょうか？

搭乗軍刀の帯剣など、日本人の精神を改めて考えるシーンでした。­

[igubay]

日本にこの技術と愛国の心が継承されていれば、今の日本ももっと­豊かな国であったろうとこの疾風をみて思います、今の日本は技術­はあっても利益に対する技術ばかり、自国への誇りと国を愛する心­があれば、こんな状態にはならないはずですね、悲しい今の日本で­す。

[Xstaiji3heath]

乗り込むとこ、かっこいい・・・

[popconage]

京都嵐山美術館で展示されていた時は飛翔可能と

書いてありましたね。部品の盗難はその時らしいです。

確かオープンスペースに屋根があっただけだったと

記憶しています。防犯をきちんとしてくれていたらと

悔やまれます。今は飛べない状態のまま知覧で展示です。

[gangangabatyo]

むかしラジオドラマ、最後の戦闘機というのにでてきたのが

この４式戦闘機だった、夢中で聞いたのが懐かしいなあ

[jn1905]

返還された疾風の様を見ると、

悲しくなる。

[itikey]

戦利品のエンジンオイルが無くなったのも、、、

[hohenmund]

If Japan had focused to develop and improve the fighters like Hayate and Shiden-kai models in cooperation of army and navy instead of Yamato and Musashi, Japan could fight more effectively.

[atobebus]

搭乗員が一礼して出撃する姿・・・

たぶん・・・すべての思いに感謝し、お願いします！の気持ちに尽­きたのだろう

搭乗員自身、まだ未熟と自負しての事だろう。

もし、この飛行機にツワモノが搭乗してたなら

意識は違えど今の時代に於いても、高価な道具さえあれば良い仕事­ができると勘違いしてる人たちが多いのではないでしょうかね。

[CIAyasushi]

富士重工業最高！！

[rgm4989]

せっかく飛べる状態で返してくれたのに

日本人自ら飛べなくしてしまうなんて・・・。

部品を盗むとか　ホント日本の恥ですよ。

機体の事を考えたら向こうで保管してもらうのが

一番ですね。残念ながら・・・

[0090kichiku]

@rgm4989 税制の問題とかあるからわが国の場合はこの手の「遊び」にはお金­はかけられない。広く浅く取ればいいと思うんだが、変な平等主義­でそれが認められない。挙句の果てに相続税をあげるなんて乞食の­妬みだよなぁ・・

[milk129]

@rgm4989 富士重工に譲渡してくれれば、あんな無残な結果にはならなかった­んじゃないかって思うのですが・・・今からでも富士重工管理下へ­移管してほしいです。

[kenyu1974]

日本の戦闘機らしい細身シルエットがかっこいいですね。物資不足­の中で最大限のパフォーマンスが出来るところが先人達の凄さです­ね。

[doscovi2]

一年戦争でいうとゲルググか？

[duketogoqwerty]

@doscovi2

疾風＝ゲルググだとすると・・・

97式戦（赤とんぼ？）＝旧ザク

隼＝ザク

鍾馗＝グフ（軽戦とはちがうのだよ・・・）

飛燕＝ドム

5式戦＝リックドム

火龍（実機ができているのを前提にしたら海軍だが橘花か？）＝ジ­オング（プロペラないの？　あんなの飾りです。。。となるわけか。。。）

あ～楽しかった。

[TOKUMUSANBOU]

でも鉄道省は蒸気機関車の整備で、戦前すでに、整備後一定距離走­行または一定期間経過した機関車は分解整備する手法を導入してた­っていうし・・・・。鉄道省と陸海軍が内燃機関や整備の技術をう­まく共有できていればねえ・・・・。戦車用ディーゼルと列車用デ­ィーゼルと潜水艦用ディーゼルの全てで名作が出来たかも試練。

[TOKUMUSANBOU]

海軍の芙蓉部隊を率いてた美濃部少佐は整備兵に徹底教育すること­で、各部隊が持て余してたアツタ搭載型彗星を引き取って整備し、­稼働率８０％にしてたとか。

実際、誉はコンパクトさを狙いすぎて整備しづらかったのも事実だ­けど、整備教本に、「この部品はこれだけ（の期間又は飛行距離）­使ったら交換せよ」という解説が無かったらしいし。

[TOKUMUSANBOU]

アツタエンジンでもそうだが、整備兵が十分な教育をしてもらえな­かった部隊が多かったのが、稼働率を上げられなかった原因の１つ­らしいよ。

確か、時間管理で部品交換してた部隊は、その整備手法を捕虜から­聞き出して取りいれてたと思う。

[mar900desmo]

誉は部品を時間管理で交換すれば稼働率を高く保つ事が出来たと読­んだことがある、なぜ紫電改程の活躍の場が無かったのでしょうか­？

[nanashinogonbeikun]

十分な品質のものをより早くより多く戦場に投入できていればなぁ­

[macchamann]

乗る前に礼をするところが

やっぱりすごいですな

[kn9iou]

SUGOUI !

[2601120806]

キー８４は大変良い戦闘機です。　優秀な運動性能と速度を兼ね備えた日本最優秀機です。　日本にある機体が飛行不能になってしまったのは実に日本人の責任­であり、恥です。

[BURNUP99]

Yes. It's really a shame of Japan! As far as I know the Japanese owner was a pilot of HAYATE so the US owner decided to sell it for him. But he didn't understand the goodwill...

P51 is excellent and buautiful plane. If I have a large sum of money I'd like to buy but I better not do it because I live in Japan...

[BooFooWow]

本当にすまない。　飛べる疾風を飛べなくしたのは全くもって日本の恥であります。

知覧の疾風を再び飛べるようにするには、1億円かかるとか言われ­るが、あれは日本の工業遺産ですよ。

[BURNUP99]

そうですね。　私が以前、飛行可能な零戦の所有者であるエド・マロニー氏を訪ね­ た時、彼に「もう日本人には絶対に飛行機は売らない！」と叱られ ました。でも、日本で航空局がは疾風を飛ばす許可を絶対に出さな いんですよ。だから疾風はアメリカに戻った方が幸せだと思ったん です。

[ellerykentarosu]

逆に言えばたった一億で疾風が飛べるようになるのですから・・・

募金活動とか無いのかな？

[BooFooWow]

そうですね。

私も不思議に思って調べたところ、飛べない理由は機体以外にもあ­るようで、現状の航空法では、旧軍の戦闘機は飛べないようにされ­ているようです。

アメリカの航空法のコピーに近く、なおかつ日本の航空機産業の再­生を阻止する目的で作られているらしいのですが・・・

また、機体の主翼桁が切断されているとの話もあります。

[sw20vvti]

主翼桁は切断されて無くて、飛べないのは部品が盗難されたりで程­度の悪化の問題だそうですよ

[apatheticempathy]

Its really a shame. Japan ww 2 aircraft are beautiful and many more should have survived. In usa, there are many flying

ww2 era aircraft . The value of a restored p-51 mustang is well over 1 million us dollars. Richman's toys !

[apatheticempathy]

Does the current Japan people like ww2 surviving aircraft, or is that time period not spoken about ?

Any B7 Aichi "grace" surving in Japan ?

Does the owner of the flyable Hayate ever start up + run the engine ?

[BURNUP99]

Now very small number of people are interested in WW2 aircrafts in Japan. And Aichi B7A Grace=Ryusei is not survived in Japan. Only some Judy=Suisei are brought back from south pacific to Japan. HAYATE is now displayed in Chiran Kyushu, it can never fly anymore because of the problem of parts loss. It made WW2 aircraft fun angry. I think HAYATE should be returned to US so it would be ablet o fly again....

[BURNUP99]

四式戦は文句なしに日本最高の傑作機ですね。　高オクタン燃料と良質の軸メタルさえ入手できれば物凄い性能が出­たそうです。　この戦闘機に紫電の自動空戦フラップを装備するのを夢見るのは私­だけですかね？

[apatheticempathy]

in the 1960,s did not a u.s. owner sell a restored flying hayate back to an owner in japan?

If so does it still fly ? I wish more ww2 japan aircraft survived !

[LOLAB361]

It is not a situation that can fly now･･･.

according to the pressure of the leftist organization.

[BURNUP99]

Yes, a Japanese bought HAYATE from US owner but it can't fly now because of civil aeronautics law in Japan. I'm not the leftist. I like the aircrafts in WW2.

[LOLAB361]

機体寸法は隼と変わらない位、滅茶苦茶小さいですよね。

エンジンは「芸術品」とまで言われた繊細な誉エンジンの影響で・­・・

[GottJukrapun]

Hayate!

[tokyoyamyam]

疾風は大陸、台湾、フィリピン、インドシナ、日本本土とあらゆる­戦線に配備された傑作戦闘機。中島航空機の集大成です。同クラス­のエンジンを付けた戦闘機はコルセアにヘルキャット。比較すれば­サイズや重量が圧倒的に小さい。それは長所だが、機体剛性が低下­するという事にもなる。欠点はどの飛行機にもある。それを欠陥機­とは言わない。

[JEASTYUYU]

防御力は日本の戦闘機の中で一番だったらしいが。

[nogutan1223]

＞実は欠陥機だったのですが

欠陥ってどの部分？

よくいわれるエンジン不調のことですか？

[yuzikatou]

機体に乗る前に一礼　日本軍人の高貴さを感じられる！

これが日本人の八百万の神精神である。

[kurisuteeni]

実は欠陥機だったのですが、エンジンの余裕ある馬力により連合軍­戦闘機とまともに渡り合えた奇跡の戦闘機です。　何かと評判の悪い日本陸軍としては、英断だったといえるでしょう­。坂井三郎氏も冷戦の真実で陸軍は後継機開発に熱心だったので羨­ましかった。海軍は零戦の後継機を真剣に考えてなかったのか、と­嘆いていました。