Vermogen op het Nederlandse spoornet is bij deze treinstellen slechts de helft van in België (omdat in Nederland 1500 Volt hangt, en in België 3000 Volt). Dit geldt ook voor de AM75. Aangezien hij maar een klein stukje in Nederland rijdt (ook bv op de lijn Antwerpen-Roosendaal), is dit verwaarloosbaar.
Vermogen op het Nederlandse spoornet is bij deze treinstellen slechts de helft van in België (omdat in Nederland 1500 Volt hangt, en in België 3000 Volt). Dit geldt ook voor de AM75. Aangezien hij maar een klein stukje in Nederland rijdt (ook bv op de lijn Antwerpen-Roosendaal), is dit verwaarloosbaar.
Jens1503 3 years ago