@AIyx Yes, you're right, but we must remember that a crash like the ones frome Senna and Ratzneberger could have happened in tracks like Interlagos (see the last corner before the start/finish line). The biggest problem back then were the cars with a small, uncomfortable cockipt, fully open and exposing the body of the driver to the debirs in case of accident, have a look at the Williams of 1994, it was a crime to allow a car like that to compete.
I remember seeing a televised report on the crash with footage back then. Why do people want to watch someone die?!? Also he was Austrian 'mosportkarting6' :)
yes, they probably did have a camera on ratzenberger when he died but they probably aren't going to show it because it was so bad and to respect him because he was a famous Australian driver.
ciao a tutti, sono ancora viva fortunatamente, è vero era pericoloso il circuito ma bellissimo, sono tornata a imola dopo le varie modifiche dove ho anche vinto la gara ma vi assicuro che il vecchio imola non ha nulla a che vedere con il nuovo dove le chicane rendono più sicuro il tracciato ma la differenza di guida dei piloti non si apprezza più. ricordate la seconda di lesmo a monza? pochi la percorrevano come senna...
Gandissima!!!!! bellissimo risentirti, questo tuo incidente non me lo ricordavo. Sempre grande stima di te, della tua persona e professionalità e sportività.
Tanta stima per aver avuto il fegato di guidare quei mostri che erano le auto turismo dell'epoca. Velocissime, ma la sicurezza di oggi era un miraggio... Stima, e un po' di invidia ;>
Saluti da un giovane appassionato di corse che cerca di farsi una cultura sui campionati italiani...
avevo 6 anni ma ricordo ancora benissimo il suo gravissimo incidente...!! dall'età di 4 anni i miei nonni e i miei genitori mi hanno sempre portato a vedere le gare del super turismo....soprattutto mi ricordo di lei per la sua alfa romeo 155 gialla!!!
@tamaravidali ciao tamara, meno male ti sei salvata! :-)
io sono di imola e conosco benissimo l'autodromo e che dire...hai assolutamente ragione.
l'unico appunto che ti faccio è che Lesmo è a monza, a imola di curve simili ci sono le 2 della Rivazza. forse intendevi quella. :-) ciao e buona fortuna
@tamaravidali mi ricordo bene il tuo incidente, perchè all'epoca il campionato turismo italiano era veramente valido e lo trasmettevano su TMC. Avevo 14 anni e mi faceva strano vedere una ragazza in mezzo ai mostri sacri Ravaglia, Cecotto, Morbidelli ect.. Purtroppo Imola è stata sfregiata sull'onda emozionale di quel maledetto week end del 1994. E curve come il tamburello (o le due di lesmo) erano quelle curve che facevano la differenza.. e mi fa piacere sentire un pilota rimpiangerlo
it is trully amazing ,. this corner was very dangerous . the wall was too close to the track and even more there are no tyre barriers. this corner should have changed long time before roland accident.
é triste notare che olte al tamburello questa curva con questo incidente doveva essere modificata infatti l'anno dopo ci perse la vita ratzenberger.....
Peccato per i muri messi troppo vicino alla pista..ma la conformazione non permetteva altra soluzione...
Ma ricordiamoci che Senna mori per un pezzo di vettura che gli entrò nel casco..e per la conformazione della vettura..all'epoca erano troppo piu fragili rispetto a quelle di ora
Non è proprio vero che non si fece niente. A causa della forte decelazione ebbe un problema alla retina con parziale distacco.Ora OK ma talvolta vede delle ombre . Cio non le ha impedito succesivamente di provare una Lambo a 320 in parabolica ..
No, after this crash she drove in a official team Audi in the ADAC Supertourenwagen Cup from 1995 to 1997 and in this season in the Italy Superstars with Audi Sport Italia (www.eurosuperstars.com)
Incredible - same corner where Gilles Villeneuve crashed in 1980 and where Ratzenberger died in 1994 - it's a shame no one thought to improve the run-off area before it was too late
No, SniperKit was not talking about Gilles's fatal crash. Gilles had a massive crash at Imola in 1980 that forced officials to stop the race, although Gilles survived that crash.
one year later senna was dead
DIRT21000 1 year ago
@DIRT21000 and Ronald Ratzenberger died at the same weekend at the same spot where the crash you are watching right now occured
JSPRFRDKS 1 year ago
@JSPRFRDKS
well it was a year later but yes it was the same exact spot. the turn after this is where senna died the day after roland
xSpartanSavior 1 year ago
@xSpartanSavior
Bollocks! Senna died in the first "corner"
This is the same spot where Ratzenberger died on 30th April 1994, God I hate the old Imola so much, so many bad accidents...
AIyx 8 months ago 2
@AIyx Yes, you're right, but we must remember that a crash like the ones frome Senna and Ratzneberger could have happened in tracks like Interlagos (see the last corner before the start/finish line). The biggest problem back then were the cars with a small, uncomfortable cockipt, fully open and exposing the body of the driver to the debirs in case of accident, have a look at the Williams of 1994, it was a crime to allow a car like that to compete.
reading70 5 months ago
...and Imola has found another victim.
bubi8894 1 year ago
Open the door fucktards...the gases from the smoke are the most dangerous part in a fire.
Fucking Imola Marshalls...check how they trated Barrichello at Imola 1994: Rubens should had issued a lawsuit against the circuit.
sennaf1god94 1 year ago
is it a woman?
nottherealiainlee 1 year ago
yes
ppella1992 1 year ago
Fair fucks to the marshall who ran out with the fire extinguisher.
lendrew1 1 year ago
Again the fucked up track at Imola..
superd00d89 2 years ago
same place as ratzenburgers crash hope he was ok.
CnyAutofreak 2 years ago 2
@CnyAutofreak The driver was a she, and she was ok.
Vallecrash 1 year ago
whats up with the testarosa? lol
DirtyEnglish89 2 years ago
Ciao Tamara!Correvamo assieme ai tempi del kart!Mitico Jesolo - Pista azzurra e mitici anni ottanta!
cronoscalatore 2 years ago
fiscal corajoso...
Grindcoach 2 years ago
bello il 348 rosso
Sussudio1000 2 years ago
Se guardi gli altri commenti ne troverai uno recente della stessa Tamara.
spiritoso 2 years ago
Che botto!!!!Il secondo che arriva sull'auto in fiamme è mio Padre TROPPO GRANDE!!!
spakkakona 2 years ago
The marshall with the fireextingwisher got some balls, very nice job!
jackobcooper 2 years ago 17
there was an overhead shot of Roland Ratzenberger's crash, they were showing it at the time on the news
brainfadeonmulsanne 2 years ago
I remember seeing a televised report on the crash with footage back then. Why do people want to watch someone die?!? Also he was Austrian 'mosportkarting6' :)
usabritcouple 2 years ago
yes, they probably did have a camera on ratzenberger when he died but they probably aren't going to show it because it was so bad and to respect him because he was a famous Australian driver.
mosportkarting6 2 years ago
Austrian
XU10J4TE 2 years ago 2
Austrian driver... not Australian driver.
WatanukiF1 2 years ago 2
thankfully they didnt have this camera angle for Ratzenberger's accident in 1994
birrman2008 2 years ago
I'm fairly sure they did.
SomeguyX 2 years ago
grande tamara!!!
se non ricordo male lo trasmettevano su tmc
il superturismo era proprio al suo massimo splendore in quegli anni
e io ero 1 bambino
come passano gli anni
spaseton 2 years ago
ciao a tutti, sono ancora viva fortunatamente, è vero era pericoloso il circuito ma bellissimo, sono tornata a imola dopo le varie modifiche dove ho anche vinto la gara ma vi assicuro che il vecchio imola non ha nulla a che vedere con il nuovo dove le chicane rendono più sicuro il tracciato ma la differenza di guida dei piloti non si apprezza più. ricordate la seconda di lesmo a monza? pochi la percorrevano come senna...
tamaravidali 2 years ago 39
Grandeeeeeeeeeeeee l'importante è sentirti adesso!!
paolohf83 2 years ago
Gandissima!!!!! bellissimo risentirti, questo tuo incidente non me lo ricordavo. Sempre grande stima di te, della tua persona e professionalità e sportività.
emaskialp 2 years ago
Grande Tamara! Quel giorno ti vidi sbattere alla Villeneuve, da buon imolese ero alla Tosa :)
Concordo con quello che hai detto, il vecchio Imola era superlativo
Gamaweb 2 years ago
@tamaravidali
Tanta stima per aver avuto il fegato di guidare quei mostri che erano le auto turismo dell'epoca. Velocissime, ma la sicurezza di oggi era un miraggio... Stima, e un po' di invidia ;>
Saluti da un giovane appassionato di corse che cerca di farsi una cultura sui campionati italiani...
LykosLykos 2 years ago
:'(
Senna...mi manca tantissimo...
uccellosenzapiume 2 years ago
@tamaravidali
avevo 6 anni ma ricordo ancora benissimo il suo gravissimo incidente...!! dall'età di 4 anni i miei nonni e i miei genitori mi hanno sempre portato a vedere le gare del super turismo....soprattutto mi ricordo di lei per la sua alfa romeo 155 gialla!!!
marche11 1 year ago
@tamaravidali
sei un mito.
tanazza08 1 year ago
@tamaravidali ciao tamara, meno male ti sei salvata! :-)
io sono di imola e conosco benissimo l'autodromo e che dire...hai assolutamente ragione.
l'unico appunto che ti faccio è che Lesmo è a monza, a imola di curve simili ci sono le 2 della Rivazza. forse intendevi quella. :-) ciao e buona fortuna
PauweBaggio 1 year ago
@tamaravidali come mai?
riccanna 1 year ago
@tamaravidali mi ricordo bene il tuo incidente, perchè all'epoca il campionato turismo italiano era veramente valido e lo trasmettevano su TMC. Avevo 14 anni e mi faceva strano vedere una ragazza in mezzo ai mostri sacri Ravaglia, Cecotto, Morbidelli ect.. Purtroppo Imola è stata sfregiata sull'onda emozionale di quel maledetto week end del 1994. E curve come il tamburello (o le due di lesmo) erano quelle curve che facevano la differenza.. e mi fa piacere sentire un pilota rimpiangerlo
bluebeatboy2001 10 months ago
Great marshalling!
jmcnAr 2 years ago
props to that first marshal for putting his life on the line in getting out there amongst all those cars
lwdaley1989 2 years ago
it is trully amazing ,. this corner was very dangerous . the wall was too close to the track and even more there are no tyre barriers. this corner should have changed long time before roland accident.
asterousia 2 years ago 2
In same corner where Roland die in f1 next year.
toniiii9 2 years ago 3
Da notare la grandissime efficenza degli uomini della CEA de dopo pochi istanti sono lí con gli estintori.
(Come nel caso di Berger)
puntatacco 3 years ago
é triste notare che olte al tamburello questa curva con questo incidente doveva essere modificata infatti l'anno dopo ci perse la vita ratzenberger.....
jimlindberg87 3 years ago
quell'incidente lo vidi in diretta, ero alla Tosa quel giorno, mi par di ricordare comunque che non si fece molto male.
Comunque il vecchio Imola era bellissimo, pericoloso finchè volete ma bellissimo
Gamaweb 3 years ago 2
Esattamente..
meglio di quello di ora con le chicane...
Peccato per i muri messi troppo vicino alla pista..ma la conformazione non permetteva altra soluzione...
Ma ricordiamoci che Senna mori per un pezzo di vettura che gli entrò nel casco..e per la conformazione della vettura..all'epoca erano troppo piu fragili rispetto a quelle di ora
Nickmasies87 3 years ago
Non è proprio vero che non si fece niente. A causa della forte decelazione ebbe un problema alla retina con parziale distacco.Ora OK ma talvolta vede delle ombre . Cio non le ha impedito succesivamente di provare una Lambo a 320 in parabolica ..
glpanto 2 years ago
Did she survive?
Tr3ccio 3 years ago
Yes
Yuk91 3 years ago
Doveva scapparci un morto per capire che quella curva era pericolosissima uscendo in testacoda.
NickPatrick2 3 years ago 2
Come succede sempre in questo cazzo di Paese. Vedi Monte Bianco.
Yuk91 3 years ago
che si fece?
jhgchgfkhgff 4 years ago
certo non bene... se ci fossi stato io, o sarei morto per l'incidente o per la paura
JacopoX1993 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
She got airbags anyway...I'd like to rescue her..open the shirt...
PARTYSOVER 4 years ago
Lol You sound like Quagmire from Family Guy. Gigidygigidygoo!
thrillathakilla 4 years ago
was he killed?
bballplaya4814 5 years ago
No, after this crash she drove in a official team Audi in the ADAC Supertourenwagen Cup from 1995 to 1997 and in this season in the Italy Superstars with Audi Sport Italia (www.eurosuperstars.com)
spiritoso 5 years ago
Incredible - same corner where Gilles Villeneuve crashed in 1980 and where Ratzenberger died in 1994 - it's a shame no one thought to improve the run-off area before it was too late
sniperkit 5 years ago 8
Gilles Villeneuve died at Zolder, Belgium.
jinxmusicUK 3 years ago
No, SniperKit was not talking about Gilles's fatal crash. Gilles had a massive crash at Imola in 1980 that forced officials to stop the race, although Gilles survived that crash.
NASCARfan22k 3 years ago
oh yah, thx
jinxmusicUK 3 years ago
its true, they even named that curve at Imola where he crashed in 1980 after him.
CandyTyrrell 3 years ago
@bballplaya4814 no
MusicFan668 1 year ago
@bballplaya4814 SHE... and SHE is alive ^^
10041898 2 months ago