Added: 7 months ago
From: schoenekaro11
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All Comments (13)

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  • Tenkton heuchelte:

    "Interessant, Eure miese "Argumentation". Wenn's intellektuell nicht reicht, beleidigt man auf persönlicher Ebene?"

  • Stuttgart 21 war NIE ausreichend demokratisch legitimiert! Es ist ein in den Hinterzimmern der Macht von Baulöwen, Tunnelbohrern, Finanzjongleuren und Grundstücksspekulanten ausgehecktes Insidergeschäft zum Schaden des Steuerzahlers!

  • @macmarine Was für einen Schwachsinn redest Du da zusammen! Hast Du Dir das selber ausgedacht???

  • @Tenkton Vor wenigen Minuten sagten Sie: "Denn für Beschimpfungen aller Arten waren die Gegner doch die Experten." - Sie sind ein Heuchler.

    Die Grundlage dafür das etwas demokratisch legitimiert werden kann, und sei es nur indirekt, ist das die Öffentlichkeit Wahrheitsgemäß und endgültig über die Fakten informiert wird. Beides war nicht gegeben, weder bei den Landtagswahlen noch bei der Volksabstimmung..

  • @teenriot666 Inwiefern war das nicht gegeben, mein kleiner Stalker?

    Du verfällst wieder in die miese Methode, überall rumzupöbeln und mir nachzustellen. Hast es wohl mal wieder nötig?

  • @Tenkton Für Beschimpfungen aller Art sind dann doch wohl Sie zuständig.

    Wieder mal eine klasse Satire: Sie werfen jemanden pöbelnd vor zu pöbeln.

    Sie sind ein Heuchler.

    Die Kosten sind nicht geklärt und es gab ein ständiges auf und ab. Die Behauptung der Bahn vor der Abstimmung, das der Ausstieg 1,5 Mrd Kosten würde, war gelogen.

  • @teenriot666 Die Kosten sind klar, sie stehen in der Finanzierungsvereinbarung. Die 1,5Mrd. wurden anlässlich der Schlichtung geprüft, PWC fand sie glaubwürdig. Wenn Du anderer Meinung bist, dann nenne doch einfach die Punkte, die Deiner Meinung nach falsch sind.

  • @Tenkton Analyse des bisher unveröffentlichten sma-Bericht an die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg NVBW vom 3.6.2008 vom Fahrgastverband PRO BAHN, vom Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland und vom Verkehrsclub Deutschland (VCD).

    tinyurl com/37of5l7

  • Das sma-Gutachten nennt “hohes Stabilitätsrisiko”, “schwer beherrschbares Gesamtsystem”, und “geringe Gestaltungsmöglichkeit des Fahrplans” ohne Perspektiven für Angebotserweiterungen. Kein Wunder, daß über dem Gutachten prangt “Aufgrund der Brisanz der vorliegenden Resultate ist absolutes Stillschweigen erforderlich”. Also wieder „Täuschen, Tarnen, Tricksen“ der Projektverantwortlichen. Zu ähnlichen Resultaten kommt ein Gutachten der Planungsgesellschaft Vieregg-Rössler: tinyurl com/29fv944

  • @macmarine Sag mal, schämst Du Dich nicht?!? Hier rumzutönen mit Deinen völlig veralteten Links, die noch dazu den Inhalt verfälscht wiedergeben? Oder bist Du einfach intellektuell nicht in der Lage, ein Datum einzuordnen? Das ist ja einfach nur zum Fremdschämen, sowas von oberpeinlich.

  • @Tenkton komm mal runter, du Pimpf! Was hat das Datum mit den Inhalten zu tun? Werden die Erkenntnisse eines Gutachtens neuerdings mit einem MHD versehen? Wäre mir neu. Auch werden sie nicht durch ignorieren, totschweigen, vertuschen invalidiert. Stuttgart 21 ist und bleibt ein undemokratisches Hinterzimmer-Abzock-Kartell Stuttgarter Amigos.

  • @macmarine Alles hat das Datum damit zu tun, Großmaul. 2008! Die Aussage, die in Deinem Link zitiert wird - und die die sma so ohnehin nie gemacht hat - bezieht sich auf einen völlig veralteten Planungsstand. Also selbstverständlich hat diese Aussage ein "MDH" - abgelaufen, sobald ein überarbeiteter Planungsstand vorliegt, was schon seit Jahren der Fall ist. Dein Link stinkt wie schlechtgewordene Milch.

  • Helmut Schmidt kann sagen was er will, es hat immer Hand und Fuß! Er ist ein großartiger und vor allem intelligenter Mensch!

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