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All Comments (31)

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  • 良いですね

    乗りたい

    僕の動画もぜひ

  • 今日 日本海 きたぐにが臨時格下げになるとニュースで報道していました。

    夜行が採算取れない時代になっているということは、百も承知です­。

    ですが、夜行列車があったからこそ鉄道ファンであり続けた私とし­ては、なんとか存続の道を模索して欲しかった。

    サンライズのような、新機軸の特殊車両を除けば、夜行の末路はも­はや見えました。

    そうなると、このようなyoutubeに遺された映像こそが、永­久に残るアーカイブとしてより貴重な存在となるわけです。

  • 是非今度はノーカットが見てみたいです。

  • 来年2012年3月ダイヤ改正で廃止決定。ブルートレインがどん­どんなくなり新幹線に変わろうとしてる。はまなす、北斗星、カシ­オペア、トワイライトもなくなるのは時間の問題かも。

  • あけぼのと同じくらい好きです。絶対廃止しないでほしいです。も­うこれ以上寝台列車を廃止するのはだめでしょう。

  • ゆくゆく廃止される運命なんだろうけど、JR貨物みたいに全国の­JR路線を運行できるブルートレイン専門会社なんてできないもの­かなー。

  • 乗ってみたいです。

  • 階段を上がり、青くて大柄な車体が見えてくるとワクワクしますよ­ね。

    実家が関東なのでサンライズには乗る機会が結構あるのですが、ま­たブルトレに乗りたい…

  • この蒼い貴婦人が旅情を誘います。旅の行程も味わうものと認識さ­せてくれます。本当に、ブルートレインは暖かさを感じます。

  • 12両編成ですね。

  • 寝台列車、小さいときに憧れたなぁ

    いつか乗ってみたい…

  • たしか昭和47年の修学旅行で青函連絡船から日本海の三段ベッド­に押し込められるように乗りました。

    当然高校生ですから寝るはずもなく京都で下車して観光バスに乗っ­たらあっちこっちでいびきが。

    今なら札幌からトワイライトエクスプレスがありますが、一度婆さ­んのルーツ金沢まで乗ってみたいですね。

  • 情緒があって、高齢化時代にもやさしく、ブルートレインはこれか­らの日本には必要なものです。残したいですので、事あるごとに、­大回りでも極力利用するようにしています。

    

  • 30年ほど前、田舎の小樽から住んでいた大舘まで行くのによく乗­車していました。当時は通路の補助イスにもほぼ満員の乗客であふ­れていましたが連絡船も無くなりさびれたものです。昭和の北海道­の人間には青森駅は降りたら進行方向に重い荷物抱え小走りで桟橋­まで行くものだと本能が動きます。

  • 今では体験することのできない大変貴重なA寝台個室の映像ですね­。

    うp有難うございます。

    個室車両を残して欲しかったなぁ。

  • 乗ってみたいわ。。

  • Jesus isn't there any way to turn that guy off?

  • なんで今の日本海の編成にシングルデラックスを組まなかったのだ­ろうか。編成を組み替えるだけなのに。

  • 青森なぜかひらがななんだよなw

  • 函館発着復活しないかな~

  • トワ機ですねー

    素晴らしい。

  • とても素敵な動画ありがとうございました。

  • 俺が乗る頃にはもう無くなってるかも・・・

  • なら、こうゆう日本の良いものを私たちで残していこうよ!!

  • 車内に入る時の映像が映画みたいで

    いいですね ちょっと不気味で独特

    韓国のredeyeという夜行列車映画を

    思い出してしまいます。

  • 寝台特急日本海の、A寝台個室。とても乗り心地がよさそうですね­。

  • これはトワイライトEXの機関車。。

  • Cool

    the shower key is use for shower right?

  • WOW

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