日航機墜落 simulation of JAL123 B747 Crash accident Pilot's View

[mdhcf960A]

最後異常に右に傾いてますが、失速すると自転車が停止したときに­ちょっとでもどちらかに傾いているとどんどんそちらに傾くのと同­じ性質が飛行機にはあるのです。それで必死に失速させないように­していたのだが失速してしまったようです。

最後のほうは、横の傾きよりも前後方向の水平を保つことに全力を­注いでいたようです。横方向の安定にまでは気にしている余裕はな­かったようです。

[mdhcf960A]

副操縦士は昇格試験で機長席にすわっていた。機長が副操縦席にい­る。この少し前に機長や航空機関師がスロットルで水平を保ってる­のを副操縦士は見てるはずだし機長からスロットルでピッチコント­ロールしろと言われているので、フラップを下げたままスロットル­を絞り水平を保とうとしていた。しかし、フラップを下げると強烈­な頭上げ姿勢になるのでスロットルをかなり絞らないといけない。­それで絞っていらた失速したようだ。フラップを上げてスロットル­を全開にしたが機首上げが間に合わず陵線に激突した。フラップを­下げたままの状態でスロットルを全開にしていればこの陵線は越え­たかもしれないが、また機首上げになるので失速を繰り返しやはり­墜落は免れなかったと考えられる。

[mdhcf960A]

実際はシミュレータでは再現されない横滑り現象がこれに加わるの­でコックピットからの光景はもっと怖いものだったと思いますよ。­

[mdhcf960A]

キャプテンは何で操縦かん握らないで指図ばかりしてたのか疑問だ­ったが、恐らく操縦かんは副操縦士に任せて、それ以外に何が起き­ていてどうしたらいいのかを考えるのに専念してたんだな。

[minkmimi]

@mdhcf960A 副操縦士が操縦していたのは、機長昇格訓練中のフライトだったか­ららしいです。

[mdhcf960A]

副操縦士は最後まで操縦かんにしがみついていたらしい。操縦かん­の機能が回復することを期待していたのかもしれない。スロットル­操作が雑にみえるのはそのためだろう。スロットル操作だけで着陸­することも可能らしいが、そういう訓練をしたことがない状態で何­が起こっているのかも分からず３０分の間にその技術を身につける­のは困難だったとおもわれる。

[bass4steamlonewolf]

フラップの片効きによる、キリモミ状態ですか？

パワーを連呼してるのは降下率が急で、再上昇したかったから。

完全な墜落というより、何気に最後は強引に難着陸を試みようとは­していたのではないか？

少し前の、フラップやめな！は、フラップを戻して再上昇する意思­。

最後のフラップ！は再上昇を諦めて、速度を下げるため。

最後はフラップもへったくれもなくなって出力で上昇するのを待つ­しかなかった。

どのみち、接地まで本気で諦めてなかったのが伺える。



[M96FS]

実際の出来事をシミュレートして何が悪い？

[pontacat1200]

私はこのビデオを見て、やっと墜落が夕刻だったことを思い出した­。やはりこのビデオはよく出来ていると言える。

[pontacat1200]

これの何が問題なのか理解できん。　ナショナルジオグラフィックの想像だらけの糞なドキュメンタリー­よりはるかにマシ。ゲームソフトを使っての再現だから不快だとで­も言いたいのだろうが、アマチュアが作ったビデオとしてはよくで­きている。そもそもフライトレコーダーの全容は一部の遺族にしか­公開されなかったはずだし、JAL123便の最期を知るには貴重­なビデオだ。悲しむべきは、衝突後にまだ衝突を理解していないら­しく、呼び掛けを続けている管制塔か。ついでに書くと（ナショジ­オで美化されている）米軍横田基地の呼び掛けの邪魔なことよ！

[woodshuck]

ching chong?

[trickstar1207]

続きです。ケンカする事が一番遺族や家族が悲しみますし、きっと­彼も恐らく二度と起こって欲しくない気持ちでいっぱいだとは思い­ますよ。そう言う気持ちで作成されたと信じたいです。

[trickstar1207]

不謹慎ではないと思いますよ。実際コクピットからみたら水平線と­は逆に傾いているのがよくわかるので参考になりました。ただ説明­が乱暴でしたので挑発に見えたかも知れませんね。

[ponta60303]

機体にガタがきたってー

[Laudan08]

Thumbs up if u can't understand a shit.

RIP.

[nagtartsp]

やはり完全に操作不能ということで操縦側ではなくメンテナンス側­に問題がありますよね

[ibanezhalen]

RIP Crew and passengers of flight 123. See you all in a better place.

[shimadori1]

これの何が問題なのか？9:11の再現映像は問題ないよ。てか最­後の方はどうなってたんだ？機体は逆になってたんか？

[pannaX]

@shimadori1 右方向に横転し、機首から地面に突っ込む形で墜落しています。機­首を上げるために最大出力だった為、墜落の衝撃も大きなものとな­りました。

[manjirou2006]

シュミレーションとしては実際のデータに基づいた実際に無人の航­空機を利用した 実験を行った方が検証としては優れているでしょう 垂直尾翼を損傷した実験は風洞実験などで既に検証されているので­はないでしょうか？ 航空機の墜落の実験はNASAが実際のジャンボ機を用いて行って­いますし 実験から得られるデータから理解の不十分なメカニズムの検証が可­能な点が 計算機を用いたシュミレーションの最大の利点です シュミレーションとしてもパラメーターの数が少なすぎるんじゃな­いでしょうか 以前確かNHKが放送した番組に１２３便の飛行経路　を詳細にシュミレートした コンピューターグラフィックスを放送した事がありましたが（恐ら­くシュミレーションの映像化はどこかの専門機関に依頼したのでし­ょう）それと比較して理論的な検証から 真新しい事実を得られるシュミレーションの規模だとは思えません その当たりが不快と感じられる人がいるという事ではないですか？ 検証を行うのならばブラックボックスから得られた飛行データを解­析し 仮説を提唱した上で実験によって検証が困難な事故の全容をシュミ­レーションを用いて 解明していくべきでしょう 

[pannaX]

@manjirou2006 実機のフライトレコーダーのデータをトレースしたものなので機体­動作の再現は、ＮＨＫなどの他のシュミレーションとほぼ同等と思­われます。

市販のフライトシュミレーターではありますが、機体がどういった­状況であったのか視覚的に分りやすく理解できるものと思います。　何か新しい事実を得られるシュミレーションでなければ不快と感じ­られると云うのは理解に苦しみます。

他の方のコメントにある様に「困難な状況下で懸命な努力を行うパ­イロットへ敬意をはらう方」や「アトラクション気分しか感じない­”さもしい”心の持ち主の方」など様々ですので、どう感じるかは­、シュミレーションの精度よりも動画を見る方の姿勢や心理状態に­よる所が大きいと思います。

[manjirou2006]

@pannaX

うーん機体の状況を理解するのでしたら外部からの視点を用いたシ­ュミレーションがありますし

コックピット視点でこのシュミレーションを行う利点ってなんだっ­たんですか？

一種恐怖をあおる映像なので一応その事についての説明がされてい­ますけど

例えば誤ってこのリンクを貼られたアドレスを踏んでしまってこっ­ちへ飛ばされてきた人に対しても

悪趣味と言っているようで、説明文の説明の仕方がよくなかったん­じゃないかと思います。

公的な利益を主張出来ないシュミレーションはゲームみたく大抵大­衆から批判のやり玉に挙げられますよ

ご注意のほどを　技術的にシュミレーションを否定したり事故原因究明の手法として­否定するわけではありません

あとご遺族にはこれを見て事故を思い出される人もいるかも知れま­せんね、そうした方達に許可は得て作成したのでしょうか？

[MrRandamai]

@tag31415

お気持ちはよくわかります。その通りだと思います。しかしこの動­画のタイトルに

Pilot's View と謳っているのも事実です。

[Galvaner]

Летчики герои.

[fnalie8ay83]

悪趣味だとは思わないが

素人が独自に再現検証する実益が分からない

[Ev08inTokyo]

遺族がこれをみつけたらきっと・・・

[TheEast231]

しかし、記憶はいつしか人々の記憶から消えて行きます。

だから、このような動画は、悪趣味という捕らえ方もできますか、­やはりこのようなものがあってもいいと思います。



[maxxiscoolerthantara]

this is x plane

[kaeru212]

この動画を遺族の前で見せれますか?

もし、自分の子供がこんな目に合っていて、

この動画を見せられて、こんな動きを機体はしていました。

と言われて、どう思いますか?

私は十分馬鹿にしている動画だと思います。

[mcs1104]

日本語で交信している箇所があるが、緊急事態宣言後管制より日本­語による交信を認められた（意志疎通を確実にするため）からであ­って、通常は英語。つまり如何にとんでもない事態に陥っていたか­を物語る。

[EliasOwnage95]

well the plane hadnt much power and they had no pressure in that thing that tells if the nose is up or down so they stalled and went into mountain

[gtr32ae101]

飛機只剩主翼'襯翼跟節流閥能控制.成功降落的機率幾乎是"0"­..

在電動玩具妄想的降落動作.也無法在現實賭注..

[xxsistervillxx]

も奇妙なiは、乗客はかなり悲しい何を考えていたのだろうか：（­

[katano630]

うあーだめだ

最後の言葉・・・

[memo07no1]

もちろんこの事故が、単独機としては世界最悪の事故であることも­重々承知の上ですよ。

Wikipediaで「日航123便墜落事故」で検索してみてく­ださい。

このシミュレーターの通りの機体の動きが記述されてます。

そして、墜落を避けるために、クルーが絶望的な状況と認識してい­ても、

最後の最後まであきらめずに操縦していたこともね

[nemonemo1192]

あなたは航空関係の方ですか

もしちがうとすればこのようなことを言う資格はありません。あな­たがこのようなことをすることでご遺族の方が悲しんでいると思い­ます

[memo07no1]

私は航空関係者でもないし、動画を作った人でもないですよ。

ですが、この動画で遺族の方が悲しんでいると、どうして言えるの­ですか？

馬鹿にしていたり、茶化しているのだったら分かりますが、そのま­まシミュレートしているだけなんですよ。

だから、私はWikiの内容から照らし合わせて、悪意はないと判­断しただけです。

[memo07no1]

自分は悪趣味だとは思わないですけどね。

あくまでボイスレコーダーから予測した123便の飛行状況の再現­ですし。

米国には航空事故を扱った番組がありますが、きっちりと墜落まで­再現されます。

上下左右にゆれるダッチロール、フラップを下げたとたんに右にそ­れて急降下する状況をよく再現していると思います。

[puku4]

悪趣味どころか、シミュレーションによって事故の検証もある程度­できますし、今後の事故再発防止になんらかの形で貢献できるので­はないでしょうか

[2TEPPEI2]

冗談でもそんな題付けたらあかんでしょ。

[JACKO13100]

where did you get the aircraft from

[goth0c]

why dont airplane give everybody a parachute and some floatys and have enough inflatable boats??? so stupid

[A319CROATIA]

beacuse if you don't know when should you open the parachute you are going to kill yourself, and it's not a Cessna so you can jump so easy

[MarxKnewBest]

Yea, if you even attempt to open a cabin door in mid flight or a decent rate like this, or any other disaster, the decompression will tear the plane and passengers to shreds.

It simply isn't plausible to try to even jump out of a huge plane without suffering mass causalities. You're almost better off taking the impact and hoping you are the 1% chance of living.

[AylerGhosts]

悪趣味すぎる

[MrMetropolis1]

でもよく再現しているよ。コックピットの計器類といい、当時の雰­囲気がよく出ています。今じゃみんなデジタル表示のグラスコック­ピットに変わってますからね。

[crazymonkeyVII]

this is not the way it happened!

[fuzzzzzzzzzzzzzz]

最後、落ちた直後のCenterとのやり取りが切ないね。

R.I.P.

[AZDbackrock]

the pieolt s not seam to be in siting in the seat in arploane - thiy sud bie in the siting int the plan so they can be making the plan go bak up een the aer i thaing the pieotats your can bolame thim thiy soud be in they seets to contal tha pleane so bad thit so maney peple dy the pioloates makeing bad mestake for not branging the plan in aier my bruter is a poiolte of mexico plann cumpany and he isgood piooltate he sys thas us shood naver hapen japin poileats not tranaed vary guod

[Tankas2008]

@AZDbackrock You should to watch another video which shows detailed communications.

[mocat1]

:'( R.I.P.

[mondo212]

パワーと言ってるそばからスロットル絞ってるのはどうかと・・・­。

[m3430026]

いあぁードキドキしました。凄い、、、

[gorirannburu]

すげぇリアルだなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[elainecheung]

rest in peace...

[shenmue11]

r.i.p

[supyowhoa]

did they use a boeing 747SP?it seems like this is the cockpit of it

[Patrickisreallygreat]

The cockpits of the 747-100, -200, -300 and SP are all identical, with a few small differences.

[kingmanekin]

Yeah! You're great Chunk! lucky you!

[miyoshike]

生々しい...

[zana120]

they were great pilots, having being able to fly the aircraft for quite a while. Thanks for posting this video.

[MMSband737]

im happy to see haoles like you go to hell.

[ShadowXII]

I hope you die in an air crash.

[notsoclever29]

can someone explain to me what is wrong with the plane, im sorry if thats a rude question

[JAMIEALNASIR]

it's a perfectly reasonable question. The control surfaces (i.e. flaps, ailerons, elevators and rudder) are all controlled by hydraulic fluid. Hydraulic fluid lines meet in the tail near the rear bulkhead. During the flight the panels around this bulkhead tore apart severing those pipes. Without hydraulics the aircraft is un-maneuverable and totally uncontrollable. It is like trying to steer a car and nothing happening when you turn the wheel. This was due to improper maintenance by the Airline.

[Vikkoman]

No, Boeing did the improper maintenance...

[bermudarailway]

And Boeing also took full responsibily for the accident

[Turboboyturbinado]

But the vertical estabelizer ripped out, didn´t it?!!!

[tucker568]

I've got Flight Simulator X Deluxe addition. But it needs 15GBs to install. How do I get more space.

[kv2818]

There was no right or wrong for the pilots they were using engines to steer the plane and engines are not meant to steer a 747 but they went against all odds to try to land the 747 but in the end the plane went down with the pilots doing everything they could to stop the dive but sadly it crashed

[saipankilla]

I was reading something about a sphenoid cycle? Is that what the plane was experiencing?

[a2e1k]

Phugoid is the term for the plane's constant pitch and fall

[saipankilla]

did the pilots do the right thing in this situation?

[ChineseinCanada]

Given the circumstances, I believe they did the best they could

[jorgete25]

They do the best they could. No Doubt about that.

[a2e1k]

better than most under the circumstances - would've been more survivors if the rescue wasn't so slow... 14 hours responding, or if the Americans were allowed to commence rescue when they discovered the crash, which was long before the JSDF did.

[mor2009]

Thanks

for

posting

[RodCmte]

They said... Holy shit!

[okedoke1234]

Burrichello - Pull your head out of your ass.

Fatal accident rates per 1 million departures:

A320 - 0.23

A310 - 1.52

A300 - 0.50

737-600-900 - 0.07

737-300-500 - 0.27

757 - 0.15

767 - 0.24

Read it and weep you idiot.

[trudog2]

99.9% of the lives lost you attribute to Boeing were infact caused by Pilot error, poor maintenance, and poor weather. Airbus can't sem to build a plane capable of clearing trees at the end of a runway.

[acsherm3]

for that tree/airbus collision: The onboard computer wont let the pilots pull back enough to cause a stall. The computer kept it out of stall which would have caused it to dip a wing or some other nasty thing as it hit the trees. Lives were saved due to the lack of stall. (not that hitting trees is fun either way lol) I remember seeing that video a few years ago and asked my A330 pilot neighbor about it. Thats where I got this info.

[Deadmonkeybrain]

音楽いらね

[AMINOTAURO]

somebody knows the translation in English of the pilots conversation... when they speak in japaness ??

[YAYOISUIKA]

main pilot (MP):flap!!

cp: i'm doing it

mp: head u--p, head up!

cp: .....

after the crash sound, voices are from air control asking JAL123 to contact them.

[momoca3]

It turns out that it did not give up to the last even if it lost the horizontal stabilizer.

This simulation is for a bereaved family and people to know a cause.

[ChasenSFO]

Hmm since the A320s first flight? You mean since hundreds of 737s were already ageing and in service world wide and the airbus had yet to go into commercial service? Great argument.

[leam42]

burrichello your full of monkey turd

[munster101]

this is not as good as flight to hell, but still pretty good it takes a lot of cooridinating to match the tape of the black box to the video

[betomiyazaki]

it's a good recreation of that awful and terrible accident, it's made with FS2002?

[Alfrunk]

I really couldn't masturbate to this at all. That's the saddest thing.

[asianboi1216]

wow you're an idiot

did you really enjoy making this film?

you're disgusting

[Alexgeo4975]

I'm japanese and the time thing is supposed to calm the passengers in an emergency. Japanese airlines love that stuff.

[nikereact]

You arent japanese...you are an idiot

[Alexgeo4975]

I'm seriously not kidding...Once I was coming home on an express >>185<< train from takasaki to omiya and we hit some old person who was trying to commint suicide and they did the time thing to calm us down. They do it so people have awareness of the time.

[mellamanchulo]

...?... ok

[richybitchy43]

he had paused the simulation

[Oceanicpsr]

You Need Help !!!

Did you really enjoy making this?

You're an Idiot.

[Arch91]

triste.

[jtfraijo]

wow..the sound on this viedo clip is intense ...that has to be the worst way to go, to know minutes in advanced that you are about to die. how tragic.

[SilentKiller91]

must have been really scary for the Pilots

[callumevans324]

let alone the people on board O.o

[tuperonza]

its a video reproducing the jal flight 123 crash from the cockpit, in the background its the real voice recording from the black box recorder

[gloriousdays]

What if the bereaved family with this accident sees this video, do they say to you?

[whiteblood10]

must be a japan version of Microsoft Flight simulator 2004 or 2002

check out for new FSX coming out soon

[t0mcos]

Grow up, kids.