Added: 1 year ago
From: lokermax
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All Comments (37)

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  • Groxo maestro!, yo tengo una YBR 125 brasilera, la compré en el año 2001. La tengo hasta el día de hoy, le hice 15000 km, y en los 10 años que la tengo sólo le cambié hace 10 meses la batería. No te puedo explicar las satisfacciones que me dio esta moto. La pintura parece que la hubieses comprado recién, impecable. El otro día la saqué a la ruta para descarbonizar el motor, y la llegué a 130 km/h pero tuve que bajar xq había mucho viento. Son una masa!.

  • @nfb033 Te entiendo. No sabes lo que la extraño a esa moto. Pasaron 1 auto, y 3 motos despues de esa Yamaha.

  • CAPO! ME GUSTARIA SABER QUE NAFTA TENIA Y DE QUE MARCA Y QUE TIPO DE ACEITE TENIA CUANDO HICISTE ESTE VIDEO, ANDA LINDO TU YBR TE FELICITO. YO TENGO UNA IGUAL PERO ANDA UN POQUITO MENOS POR ESO TE PREGUNTO ESTO. AGUANTE YAMAHA CARAJO!!!

  • @111111ARIEL Nafta super de Shell (como siempre), aceite castrol mineral 20w50, y la acentada con mas paciencia del mundo.

  • my ybr 125 2005 model.max speed 125(8000 rpm-100 km/h)you dont speed true

  • @zeybekcayirli No se con que relacion viene la YBR en tu pais. Aca las primeras brasileras tenian 43 de corona, y despues vinieron con 45 dientes. Esta YBR la tenia con la relacion original. Por gps mentía unos 8 kph.

  • @lokermax I dont speak brasil ı'm turk my ybr 2005 greey 12.5 hp max speed 125kph 11000rpm.

  • @zeybekcayirli do you speak turkish or english?a can't you sepak .?

  • @zeybekcayirli Spanish and english too. Send me a mensage whit your mail. Bye!

  • Comment removed

  • Che, que es una buena asentada? Yo tengo YBR Full, 3000KM y recien a los 2000KM le pase las 6000 rpm, voy bien?

    Saludos

  • @MegaRosariocentral Yo le di hasta los 1000kms, no pasarla de 3500rpm y casi sin acelerador. Despues de los 1000 kms, de a poco subiendo hasta las 8000rpm. Despues de los 3000 kms sin asco hasta que la vendi. Es un poco exagerado el asentarla tan despacio, pero por ahi funciona. Hasta los 12.000kms tuvo aceite Yamalube mineral, despues Castrol GPS semisintetico.

  • Anda lindo! pero hay que tener en cuenta que la tiraste de la bajada de la base!! Esta en bajada unos cuantos grados casi hasta juan b justo desde la rotonda. Habria que probarla en lo recto a ver que dice. igual te felicito anda muy bien

  • @crismdq88 Para la poca potencia del 125cc queda re corta la base. Y no baje acelerando porque venia con solo una mano (en la otra el celu). Si ni siquiera me pude agachar. En recta andaba eso o un poquito mas. Yendo a Necochea por la 88 era normal llevarla entre 125kph y 135 kph (de tablero, reales unos 10 menos). Andaba bien la chiquita.

  • yo tengo mi ybr y levanta 125 tranca en la ruta es 2011

    

  • Me encanta esa moto... Ojalà que dios quiera que tenga una.... y si anda asi como la tuya me enamoro mas todavia :). Un abrazo capo muy buen video

  • Hola loco! que le modificastes a la moto para ir asi??? yo la mia que esta standar ya con 20000Km no pasa de 110km/h. Solo una vez por chile con mucho viento a favor toco los 130km/h

  • @luisdrago Nada... Solo una buena acentada, super de Shell, Castrol adentro del motor. O sea nada... Saludos!

  • yo tengo un ybr 2009... y no llega a 135 ni en pedo.... a parte... la cuarta hasta 110? no te parece q anda mal el velocimetro? no es para bardearte eh pero mepa q anda mal

  • @robbiepolaco Lastima que no se ve bien el cuentavuetaltas, en 4° a 110kph va como a 10.000rpm o mas. Fijate en el video de respuesta, el que estoy dando una vuelta en Mar del Plata. Saludos

  • @lokermax y no corta? la mia trae corte el cdi,.... vos se lo anulaste?

  • @robbiepolaco Las YBR no traen corte por CDI, pero si rebotan las valvulas a eso de las 11.500rpm. Yo mas de 11.000rpm constantes no tiré. Saludos

  • @robbiepolaco

    si estiras bien la cuarta te llega a 105 110 con la relacion original

  • loker ese tal nachito es uno q se hace el pistero x el acceso oeste! jajajaja lo pase como parado con mi r1... despues me keria desafiar una carrera x el acceso jajajaja un inutil q tiene un 128 tirado al piso y se fiensa q tiene una ferrari 430 jua jua

  • @santiagodelaribera75 Santi, yo tambien tengo un 128! JEJEJEJE Pero ni en recontra pedo me le animo a ninguna moto. El que sabe un poquito de las 2 ruedas, sabe lo que aceleran de abajo. A cualquier auto lo deja pintado, inclusive una 250cc te deja super pintado comparando con un Fiat Uno o simil. Saludos!

  • POR QUE MENTIS , ME DIJISTES QUE TENIAS UN AUDI BOBO TE DESAFIO UN PUENTE A PUENTE CON EL AUDI ASI QUE NO PASASTE DE PARADO A NADIE SALAME SOS PURO BLA BLA OBVIAMENTE QUE CON UNA MOTO NO TENGO NADA QUE HACER AL LADO PERO CON TU AUDI QUE DECIS QEU TENES TE HAGO EL AGUANTE POR PLATITA OBVIAMENTE APURATE HAGAMOSLO PRONTO ANTES QUE TE JUNTEN EN EL ASFALTO BOX PALACIOS 6033 ME ENCONTRAS TODOS LOS VIERNES @santiagodelaribera75

  • no ibas muy rapido capo ? yo creo que lo ve valentino rossi y se muere de un infarto.. jajaja

  • @nachito2323 No lo veo al chiste. La moto para estar como viene de fabrica camina bien. No se donde queres ir con tu comentario. Saludos

  • @nachito2323 rapido como vos? cuando haciendote el pistero x el acceso oeste te pase como alambre caído?? jajaja

  • jajaja esa bajadita esta mortal para darle caña !

    saludos

  • Se ve que la tenes bien cuidada, y bien afinada! Te felicito por lo bien que anda.. Cuando la tuve lo máximo que llegué fue a 120.. Saludos.

  • Comment removed

  • Venia solo. Los cambios se pueden hacer sin embrague sin maltratar la caja, hay que hacerlos a determinadas vueltas solamente. Y no siempre, ahi lo hice solamente porque tenia la mano ocupada. Saludos

  • @lokermax Ahh, si algo me habian comentado sobre eso pero como no entendia bien, pregunte. Se ve que la tenes bien cuidada, que sigas asi che, Saludos.

  • eso es un fierro eh ! capo ibas con acompañante o ibas solo? te pregunto porque no entiendo como mandas los cambios sin tocar embreague jajaja. saludos vieja

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