Salut ! j'ai pour projet de réaliser une maquette d'ascenseur pour ma qualification d'électricien automaticien, mais je ne sais pas trop comment réaliser le passage en petite vitesse avant d'arriver à l'étage, ou le passage de la petite vitesse à la grande vitesse lorsqu'on quitte un étage, tu pourrais m'eclairer ? je travail en Siemens S7
Cedric91000=>>J'aimerais savoir, dans ta région, Otis est plutot bien organisé? l'entretien des appareil est il "fait"? lol nan parce que chez moi à Nancy c'est la merde totale.... C'est juste pour savoir^^
Ben bof en fait !! La communication entre les commerciaux et nous c'est zéro, des fois les clients gueulent et on est même pas au courant de l'affaire !! Après les visites oui elles sont faites (après ça dépend des secteurs) mais l'entretien c'est plus difficile, on a trop d'appareil. Mais jtrouve que c'est mal organisé quand même !!
Etant technicien chez OTIS dans les ascenseurs, je trouve cette maquette tres bien faite!Elle reste proche de la réalité grace a la manoeuvre collective descente!Bravo!
Pas mal ta maquette, le principe de base du fonctionnement est bon, mais tout n'est pas vraiment conçu ainsi et puis tu as oublié le parachute qui est l'élément de base sans lequel l'ascenseur n'existerai pas.
D'aprés ce que j'ai compris le parachute est un élément de sécurité mécanique à déclenchement automatique ?
Et le seul élément de sécurité qu'il y ai sur cet ascenseur c'est un frein a action par éléctroaimant (normalement freiné) qui ne freine pas grand chose.
Oui tout à fait, moi aussi je suis technicien OTIS. Le parachute sur un appareil électrique comme celui que tu as réalisé est en fait un frein de sécurité se déclenchant en cas de rupture des câbles de traction. Sans cela le transport de personnes ne serait pas possible. Ton frein est situé sur le moteur je suppose, si c'est le cas, c'est le frein normal de fonctionnement !
Ah oui ok, bah c'est pas mal !! Ça existe les freins de guide mais ça reste rare. On voit que ta maquette accélère puis ralenti donc que ton frein ne freine rien c'est pas grave, il ne doit servir qu'à maintenir la cabine, l'arrêt se fait de manière électrique. le parachute n'est pas nécessaire pour une maquette de toute manière. En tout cas c'est vraiment pas mal et peut-être que tu pourrai l'amélioré en lui rajoutant des options
Bon travail ! Ta maquette explique bien le fonctionnement général d'un ascenseur. Je suis technicien chez ACAF ;)
hummerman73 1 year ago
Belle petite maquette!! Effectivement,dommage qu'il n'y est pas la démonstration du principe de parachute
herve66100 1 year ago
Excellent travail sinon !
Maverik09 2 years ago
Salut ! j'ai pour projet de réaliser une maquette d'ascenseur pour ma qualification d'électricien automaticien, mais je ne sais pas trop comment réaliser le passage en petite vitesse avant d'arriver à l'étage, ou le passage de la petite vitesse à la grande vitesse lorsqu'on quitte un étage, tu pourrais m'eclairer ? je travail en Siemens S7
Maverik09 2 years ago
Cedric91000=>>J'aimerais savoir, dans ta région, Otis est plutot bien organisé? l'entretien des appareil est il "fait"? lol nan parce que chez moi à Nancy c'est la merde totale.... C'est juste pour savoir^^
titony54 4 years ago
Ben bof en fait !! La communication entre les commerciaux et nous c'est zéro, des fois les clients gueulent et on est même pas au courant de l'affaire !! Après les visites oui elles sont faites (après ça dépend des secteurs) mais l'entretien c'est plus difficile, on a trop d'appareil. Mais jtrouve que c'est mal organisé quand même !!
cedric91000 4 years ago
Etant technicien chez OTIS dans les ascenseurs, je trouve cette maquette tres bien faite!Elle reste proche de la réalité grace a la manoeuvre collective descente!Bravo!
titony54 4 years ago
Merci, ca fait plaisir que son travail soit commenté, surtout dans ce sens !
DavidsCompanyBoss 4 years ago
salut je pourai savoir ou tu travaille?
southwinners185 3 years ago
c est vrai elle est pas mal ta maquette moi j en avais fait une avec des escaliers...
polio45 4 years ago
Pas mal ta maquette, le principe de base du fonctionnement est bon, mais tout n'est pas vraiment conçu ainsi et puis tu as oublié le parachute qui est l'élément de base sans lequel l'ascenseur n'existerai pas.
cedric91000 4 years ago
D'aprés ce que j'ai compris le parachute est un élément de sécurité mécanique à déclenchement automatique ?
Et le seul élément de sécurité qu'il y ai sur cet ascenseur c'est un frein a action par éléctroaimant (normalement freiné) qui ne freine pas grand chose.
DavidsCompanyBoss 4 years ago
Oui tout à fait, moi aussi je suis technicien OTIS. Le parachute sur un appareil électrique comme celui que tu as réalisé est en fait un frein de sécurité se déclenchant en cas de rupture des câbles de traction. Sans cela le transport de personnes ne serait pas possible. Ton frein est situé sur le moteur je suppose, si c'est le cas, c'est le frein normal de fonctionnement !
cedric91000 4 years ago
le parachute est un orage principal de securiter et n'est la quan cas de survitsse d'une cabine
southwinners185 3 years ago
mon frein "bloque" le rail de guidage empechant la cabine de tomber.
DavidsCompanyBoss 4 years ago
Ah oui ok, bah c'est pas mal !! Ça existe les freins de guide mais ça reste rare. On voit que ta maquette accélère puis ralenti donc que ton frein ne freine rien c'est pas grave, il ne doit servir qu'à maintenir la cabine, l'arrêt se fait de manière électrique. le parachute n'est pas nécessaire pour une maquette de toute manière. En tout cas c'est vraiment pas mal et peut-être que tu pourrai l'amélioré en lui rajoutant des options
cedric91000 4 years ago