Taky nechápu co se komu nezdá na té antikorozní ochraně? Nám na Š120 GLS prorezavěly přední podběhy po cca 20 (!!!) letech a 85000 km v létě v zimě. Prahy byly chycený ale 25 let vydržely bez šáhnutí.
Kupte si dnes třeba nějakého Renaulta z nížší cenové kategorie a při stejné údržbě jakou jsme věnovali té stodváce se za 10 nebo 12 let rozsype ;-)
pokr.: Autobazarů nebylo a aut v nich ještě méně, což se změnilo po sametu, kdy se lidé o svá auta tak nějak přestali starat s tím, že si pak koupí něco jiného... Jinak kdo se o škoduli nestaral, tak mu začala reznout naprosto stejně rychle, jako pozdější Fava a Feldy. A nezapomínejte, že po sametu se začalo více jezdit, tedy v zimě více soli za časovou jednotku atd.
Popisovaná ochrana proti korozi byla v té době na úrovni se Západem. Těch uváděných šest let nebylo proti korozi, ale proti prorezavění, což je docela rozdíl. A stejnou záruku jste měli i u nás. Favorit se lakoval naprosto stejnou technologií a Felda prakticky také. Rezavění pátých dveří byl spíše problém jejich konstrukce, než nedokonalosti povrchové ochrany. A nezapomínejte, že za bolševika se lidé na více, než jedno či dvě auta za život nezmohli, takže se každý o svou škodulenku staral...
20 let se moji rodiče o škodovku 120 nestarali a teprve na konci začla mírně reznout. A to jezdila po polních cestách, za sněhu atd. Ford co máme teďka vydržel 5 let. Co nejdřív se toho zbavit a vrátit k Octavii nebo Superbu, popřípadě si počkám na MissionL =)
nepochybuju o tom, že to bylo bezpečne auto s dobrou antikorozní ochranou. Na svojí dobu bezpečné bylo dost, usporné taky a zhnilo po 20 letech provozu. Jen nelze delat nározové testy na schnilých autech a uspornost brát podle vyčvachtaných sedrů, v kterym se hrabe každý druhý. Já se š105 dokazal jet za 6 litrů normalni rychlostí
@krfcz já jezdil donedávna s luxusnějším modelem, (742.136) a stačí mít všechno seřízeno a jezdí i za míň :-) Teď jsem ji už odstavil, a renovuje se a bude z ní babička na občasnou projížďku. Svůj život si neskutečně oddřela a není to na ní vidět.
Těm co tady zpochybňují odolnost proti korozi, tak na západě pokud vím se Škodovky prodávaly se šestiletou garancí kdy se neměla objevit rez a bylo minimum reklamací a taky by si to nemohli dovolit. Ohledně toho plastu na spodek auta, to taky nebylo obvyklé a všichni to nedělali. Podívejte se například na o dost dražší Lady jak rezivěly. A taky mi řekněte, která automobilka v té době dávala šestiletou garanci? Nejhůře na tom byl Favorit a Felicie.
@mefistofeles666111 Hele frajírku nádražáckej,To auto je nezmar.,Nevím proč tu podporuješ škodovky,že by vlastenec?! Bravu budu mít 2.rokem,nikde mě nikdy nenecahlo ve štychu .To že většina lidí v ČR podporuje škodovky a vůbec koncern je bohužel k smíchu.My co máme Fiaty Alfy Lancie jsme na koncernaky vysazený.Nikdo z naší rodiny nemá jiný auto jak Itala
@1991SKIPPY Jsem vlastenec. Jen tak mimochodem, ze Škodovek se mi nelíbí akorát Fávo a z těch novejch Roomster a Fabia II jinak jsou to skvělý a krásný vozy. A jinak z těch zahraničních miluju německý káry. Ale ty vod těch Makarónů nikdy. Podívej, taková příhodička. Hodně často jezdím s kámošem jako spolujezdec Tatrou 815. Jednou jsme viděli na kraji silnice ňákýho týpka s Alfou jak zoufale mává. Ten taliánskej verk mu vypověděl poslušnost tak jsme ho vzali do vleku a dotáhli do....
..servisu do Loun. Nebudu tady tlumočit ty peprný výrazy který adresoval tý svý káře, ale tady na tom příkladě je vidět jak jsou ty makarónský kraksny "kvalitní". A to ještě říkal, že to není poprvé ani naposledy kdy se mu ta "podařená" Alfa takhle vysrala. Vy jste asi měli na ty makarónský plečky štěstí jak vidno. Ne nadarmo Němci říkají o FIATech Fehler In Alle Teilen. I ten muj kámoš jak jezdí s tou Tatrou řiká než taliánskou šunku tak radši budu jezdit vlakem nebo busem.
neviem preco si mnohy robia srandu z antikoroznej ochrany skody 742, ale bola vo svojej dobe na vybornej urovni. tieto auta zacali pri celorocnej prevadzke hrdzaviet zhruba po desiatich rokoch prevadzky, co je vyborny vykon vzhladom na roky produkcie a vzhladom na predchodcu (skoda 100/110) ktory hrdzavel zhruba po troch az styroch rokoch celorocnej prevadzky.
@KubikCv ale boha.. šak to po 10-15 rokoch hrdzavelo... jako každé auto , si myslíš še ked budeš mať Ferarri Enzo še ťi po 10 rokoch chodenia po snehu vode blaťe nezhrdzavie ?..
@lamma44 Nevím no měl jsem 20let starý auto .jezdilo i v zimě a nebylo tak rezaví jak o 8 let mladší Felicie.Ted mám 10 let starý ,a taky nic.Zbytečný se o tom bavit každý ví jak to je.
Škoda 120 = trochu vyladěná Škoda 1000MB
FDXr 4 days ago
Taky nechápu co se komu nezdá na té antikorozní ochraně? Nám na Š120 GLS prorezavěly přední podběhy po cca 20 (!!!) letech a 85000 km v létě v zimě. Prahy byly chycený ale 25 let vydržely bez šáhnutí.
Kupte si dnes třeba nějakého Renaulta z nížší cenové kategorie a při stejné údržbě jakou jsme věnovali té stodváce se za 10 nebo 12 let rozsype ;-)
sharpshooterCZ200S 1 week ago
pokr.: Autobazarů nebylo a aut v nich ještě méně, což se změnilo po sametu, kdy se lidé o svá auta tak nějak přestali starat s tím, že si pak koupí něco jiného... Jinak kdo se o škoduli nestaral, tak mu začala reznout naprosto stejně rychle, jako pozdější Fava a Feldy. A nezapomínejte, že po sametu se začalo více jezdit, tedy v zimě více soli za časovou jednotku atd.
ricpichic 1 week ago
Popisovaná ochrana proti korozi byla v té době na úrovni se Západem. Těch uváděných šest let nebylo proti korozi, ale proti prorezavění, což je docela rozdíl. A stejnou záruku jste měli i u nás. Favorit se lakoval naprosto stejnou technologií a Felda prakticky také. Rezavění pátých dveří byl spíše problém jejich konstrukce, než nedokonalosti povrchové ochrany. A nezapomínejte, že za bolševika se lidé na více, než jedno či dvě auta za život nezmohli, takže se každý o svou škodulenku staral...
ricpichic 1 week ago
Ked uz ta STVcka nic nedava aspon zaujimave videa z archivu vytiahla, mam rad tieto stare dokumenty z CSSR
Milannovek 1 month ago
2:23 "motor" X-D :-D =D
Skachi 1 month ago
Skoda 120. pres 20 let bez koroze. Felicie po 20 letech? :-) no sami vime.
MajsterJoe 1 month ago
@MajsterJoe
mám dvě škodule a měl jsem jich od sametu asi šest a ani jedna nebyla bez koroze... :-))
ricpichic 1 week ago
usporneee,spolehliveee,ale ze su odolne voci koroooziiii tak to neeeee:)))))
drago497 1 month ago
škodná...
meshugeah 1 month ago
Mennyország Tourist!!
pbojkovszky 1 month ago
20 let se moji rodiče o škodovku 120 nestarali a teprve na konci začla mírně reznout. A to jezdila po polních cestách, za sněhu atd. Ford co máme teďka vydržel 5 let. Co nejdřív se toho zbavit a vrátit k Octavii nebo Superbu, popřípadě si počkám na MissionL =)
HowkeyLL 1 month ago
Já to mám dobrý. Jen se podívám z okna a vidím celou škodovku. A Viandisto Bylo myslím pouze video na vůz ŠKODA 120
TheDoubleletsplay 2 months ago
nepochybuju o tom, že to bylo bezpečne auto s dobrou antikorozní ochranou. Na svojí dobu bezpečné bylo dost, usporné taky a zhnilo po 20 letech provozu. Jen nelze delat nározové testy na schnilých autech a uspornost brát podle vyčvachtaných sedrů, v kterym se hrabe každý druhý. Já se š105 dokazal jet za 6 litrů normalni rychlostí
krfcz 3 months ago
@krfcz já jezdil donedávna s luxusnějším modelem, (742.136) a stačí mít všechno seřízeno a jezdí i za míň :-) Teď jsem ji už odstavil, a renovuje se a bude z ní babička na občasnou projížďku. Svůj život si neskutečně oddřela a není to na ní vidět.
JanicekTrnecka 1 month ago
heeeeeeeej dřív teda pěkně kecali :D prý vozy hospodárné a Bezpečné :D ...že by to plynulo z crashtestů při 15km/h :D
borec97 3 months ago
Těm co tady zpochybňují odolnost proti korozi, tak na západě pokud vím se Škodovky prodávaly se šestiletou garancí kdy se neměla objevit rez a bylo minimum reklamací a taky by si to nemohli dovolit. Ohledně toho plastu na spodek auta, to taky nebylo obvyklé a všichni to nedělali. Podívejte se například na o dost dražší Lady jak rezivěly. A taky mi řekněte, která automobilka v té době dávala šestiletou garanci? Nejhůře na tom byl Favorit a Felicie.
tatralada 4 months ago 4
Ty modýlky v 0:38 vypadají na projekt Škoda 762, který byl tou dobou už tři roky mrtvý... Pelikánova modernizace Škody 742 to není určitě.
JirikEr1 5 months ago
hlavně odolné proti korozi :DDD
Strikeeszero 5 months ago
@Strikeeszero Co bys chtěl po 20ti letech? To teprv dnešní auta vydrží hovno, slabej lak, na všem se šetří....
MrRomanCZE 2 months ago
This has been flagged as spam show
prej...ODOLNÉ PROTI KOROZI......hahaháááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá
realistavysocina 5 months ago
Hošove,ja mam FIATa Bravo schnilé není narozdíl od felicii který jsou předražený.Český auta to je hnus velebnosti
1991SKIPPY 5 months ago
@1991SKIPPY FIAT = Fehler In Allen Teilen, vadný ve všech dílech jak říkaj Němci a je to tak. ;-)
mefistofeles666111 1 month ago
@mefistofeles666111 Hele frajírku nádražáckej,To auto je nezmar.,Nevím proč tu podporuješ škodovky,že by vlastenec?! Bravu budu mít 2.rokem,nikde mě nikdy nenecahlo ve štychu .To že většina lidí v ČR podporuje škodovky a vůbec koncern je bohužel k smíchu.My co máme Fiaty Alfy Lancie jsme na koncernaky vysazený.Nikdo z naší rodiny nemá jiný auto jak Itala
1991SKIPPY 1 month ago
@1991SKIPPY Jsem vlastenec. Jen tak mimochodem, ze Škodovek se mi nelíbí akorát Fávo a z těch novejch Roomster a Fabia II jinak jsou to skvělý a krásný vozy. A jinak z těch zahraničních miluju německý káry. Ale ty vod těch Makarónů nikdy. Podívej, taková příhodička. Hodně často jezdím s kámošem jako spolujezdec Tatrou 815. Jednou jsme viděli na kraji silnice ňákýho týpka s Alfou jak zoufale mává. Ten taliánskej verk mu vypověděl poslušnost tak jsme ho vzali do vleku a dotáhli do....
mefistofeles666111 1 month ago
..servisu do Loun. Nebudu tady tlumočit ty peprný výrazy který adresoval tý svý káře, ale tady na tom příkladě je vidět jak jsou ty makarónský kraksny "kvalitní". A to ještě říkal, že to není poprvé ani naposledy kdy se mu ta "podařená" Alfa takhle vysrala. Vy jste asi měli na ty makarónský plečky štěstí jak vidno. Ne nadarmo Němci říkají o FIATech Fehler In Alle Teilen. I ten muj kámoš jak jezdí s tou Tatrou řiká než taliánskou šunku tak radši budu jezdit vlakem nebo busem.
mefistofeles666111 1 month ago
neviem preco si mnohy robia srandu z antikoroznej ochrany skody 742, ale bola vo svojej dobe na vybornej urovni. tieto auta zacali pri celorocnej prevadzke hrdzaviet zhruba po desiatich rokoch prevadzky, co je vyborny vykon vzhladom na roky produkcie a vzhladom na predchodcu (skoda 100/110) ktory hrdzavel zhruba po troch az styroch rokoch celorocnej prevadzky.
maxvall250 9 months ago
This has been flagged as spam show
perfekne ale ta odolnost voci korozii trosku prehnali :
tigrik000000 10 months ago
perfekne ale ta odolnost voci korozii trosku prehnali :
tigrik000000 10 months ago
perfekne ale ta odolnost voci korozii trosku prehnali :
tigrik000000 10 months ago 2
Škoda, že sa Škoda nemohla slobodne vyvíjať...
kajman87 10 months ago
Takoví videa jsou dnes velmi cenná. Škoda, že je jich tu tak málo. Taková výroba Rapidu 130 by byla lahůdka.
viandisto 10 months ago 10
@viandisto
Výroba Rapidu byla prakticky totožná, nic objevného bys tam nenašel... :-)
ricpichic 1 week ago
účinná ochrana proti korozi :D pěkný komediálně dokumentární film :D
KubikCv 11 months ago
@KubikCv ale boha.. šak to po 10-15 rokoch hrdzavelo... jako každé auto , si myslíš še ked budeš mať Ferarri Enzo še ťi po 10 rokoch chodenia po snehu vode blaťe nezhrdzavie ?..
lamma44 9 months ago
@lamma44 Škoda Favorit rezavěla po pár letech provozu
KubikCv 9 months ago
@lamma44 Nevím no měl jsem 20let starý auto .jezdilo i v zimě a nebylo tak rezaví jak o 8 let mladší Felicie.Ted mám 10 let starý ,a taky nic.Zbytečný se o tom bavit každý ví jak to je.
MultiLuke20 8 months ago
Wonderfull quality! I've got this video too, but in horrible quality. Thanks for sharing!
classicczech 11 months ago
díky
padkanejajatungus 1 year ago
Tak jsem s nim :))
padkanejajatungus 1 year ago 3
nahrál jsem to..
jawarmaniak 1 year ago
video jak se děla favorit by nebylo?nebo nova auta fabia,octavia...Já vím vypada to uplně stejně ale přeci.Když má favorit takovou historii..
padkanejajatungus 1 year ago
O favoritu mám zatím jen video z televizního testu.
jawarmaniak 1 year ago