Esta região é fantástica heim Daniel? Fiz esta viagem no começo de Setembro com um grupo de amigos. Essa região foi uma das mais bonitas! Eu fui de Bandit 650, foi bem tranquilo, mas senti perda de até 50% da potência nessa região.
Ela se comportou muito bem rsrs ,mas saindo de JuyJuy, 2000 metros de altitude, já é possível sentir que a potência começa a diminuir, pois a mistura fica rica pela falta de ar. Em Paso de Jama, uns 400km pra frente, estará em 4000 metros... Não adianta acelerar, pois ela não anda mais do que 40km/h em determinadas subidas...é muito estranho esse trator ficar sem potência.. Eu tirei o filtro de ar em Paso de Jama e melhorou 50%. Tome cuidado com a lubrificação da corrente, não istale aqueles..
não instale aqueles lubrificadores automáticos. Faça uma revisão simples, veja se a corrente tem folga para toda viagem, compre aquele sprey para encher pneu em caso de furo pequeno. Gastei mais com a moto no retorno, pois tive que trocar todo conjunto da corrente R$700. Compre algo bom pra lubrificar a corrente, pois eu quase destruí a minha!! Fazia um barulho feio no meio da viagem kkk Em Santiago a moto não sente muito para subir a cordilheira... se preocupe com combustível depois TALTAL ..
Tem uma região depois de TalTal que só tem posto em Agua Verde(Chile), mas no geral é possível achar postos por todo caminho. Considere o vento de proa rs andando a 110km/h é bom considerar o consumo como se estivesse rodando a 120km/h...como o tanque da Shadow é para 10 litros é bom levar um pouco de reserva. Abasteça sempre e pergunte pela distância do próximo posto. Boa Viagem!
hermoso como me gustaria hacer eso, sentir el viento conduciendo una motocicleta, te felicito DANIEL muy buena produccion en este video y la musica.
hugohectorferretti 2 months ago
Esta região é fantástica heim Daniel? Fiz esta viagem no começo de Setembro com um grupo de amigos. Essa região foi uma das mais bonitas! Eu fui de Bandit 650, foi bem tranquilo, mas senti perda de até 50% da potência nessa região.
Abraço, Edson :)
egeredso 1 year ago
Comment removed
egeredso 1 year ago
Ela se comportou muito bem rsrs ,mas saindo de JuyJuy, 2000 metros de altitude, já é possível sentir que a potência começa a diminuir, pois a mistura fica rica pela falta de ar. Em Paso de Jama, uns 400km pra frente, estará em 4000 metros... Não adianta acelerar, pois ela não anda mais do que 40km/h em determinadas subidas...é muito estranho esse trator ficar sem potência.. Eu tirei o filtro de ar em Paso de Jama e melhorou 50%. Tome cuidado com a lubrificação da corrente, não istale aqueles..
danielpires88 1 year ago
não instale aqueles lubrificadores automáticos. Faça uma revisão simples, veja se a corrente tem folga para toda viagem, compre aquele sprey para encher pneu em caso de furo pequeno. Gastei mais com a moto no retorno, pois tive que trocar todo conjunto da corrente R$700. Compre algo bom pra lubrificar a corrente, pois eu quase destruí a minha!! Fazia um barulho feio no meio da viagem kkk Em Santiago a moto não sente muito para subir a cordilheira... se preocupe com combustível depois TALTAL ..
danielpires88 1 year ago
Tem uma região depois de TalTal que só tem posto em Agua Verde(Chile), mas no geral é possível achar postos por todo caminho. Considere o vento de proa rs andando a 110km/h é bom considerar o consumo como se estivesse rodando a 120km/h...como o tanque da Shadow é para 10 litros é bom levar um pouco de reserva. Abasteça sempre e pergunte pela distância do próximo posto. Boa Viagem!
danielpires88 1 year ago
Foi mal!! apaguei sem querer o post do camarada que tinha umas duvidas sobre a viagem..mas segue ai alguns detalhes sobre a Shadow600:
danielpires88 1 year ago
muito legal Zé
Murilobuzzard 2 years ago