חבל עליו, הכניס את עצמו למצב של ורטיגו... (זה אשמתו בסך הכל, הוא עשה את התמרון חד מידי והכניס את עצמו לג'י גבוהה מידי) יייווווו!!!!!!!! חשבתי עכשיו על משהו שהצבא קורא לו "הצעת ייעול" לעשות לכל טייס קרב מבחני ג'י ושהוא יזכור בכמה הוא עומד, ולתת לתעשיה האווירית לפתח מערכת שתגביל תמרונים לפי כמה שהטייס מכניס שהוא יכול לעמוד בו, או בשבל לא לשרוף זמן פשוט לתת שבבים אלקטרו מגנטיים לתפור בסרבל האישי והמטוס יזהה מידע ממנו אוטומאטי... בטוח יש לנו את היכולת!!
@BlackSoulOfHeaven ידידי היקר אולי תלמד מעט לפני שתגיב פעם הבאה.... המצב אליו נכנס אינו "ורטיגו" ובטח שלא באשמתו של אסף ז"ל. אנחנו פשוט לא ציפורים וטיסה זה דבר מסוכן....
@roi1862 אז לאיזה מצב הוא נכנס? בלאק אאוט? מה זה משנה? נכון שזה לא קל להטיס מטוס, בטח לא מטוס קרב, אבל גם במצבים הכי קשים זה עדיין נחשב לטעות אנוש, לא היה שום כשל טכני לפי החקירה, אני לא אומר את זה מתוך זלזול חס וחלילה, אבל צריך לזכור שזה לא טרגדיה ברמה מטורפת, זה 5 מיליון שקל וחיים, כל אבל הוא כבד מאוד, אבל האבל על טייס לוחם לא צריך להיות יותר כבד מאבל עם חייל לוחם
כשהטייס לוחם בחר לסכן את החיים שלו למרות שאביו איבד את החיים באותה דרך , האבל יכול להיחשב כבד יותר , נכון שאבל הוא אבל , אבל לא כל אחד היה עושה מה שאסף עשה.
אסף נכנס לתמרון עם ג'י גבוה שהוא עמד בו במצבים אחרים , אכילת או שינה לא טובה בלילה שלפני יכולה לגרום לו לאבד הכרה באותו ג'י שביום אחר הוא היה מצליח לתפקד ומתברר שאסף לא ישן כמו שצריך בלילה שלפני הטיסה.
יהי זכרו ברוך אמן ואמן. אין מילים בפי לתאר את צערי על רונה שתזכה להיות חזקה בחג הזה ושלא תדע עוד צער
rockybarbarella 4 months ago
חבל עליו, הכניס את עצמו למצב של ורטיגו... (זה אשמתו בסך הכל, הוא עשה את התמרון חד מידי והכניס את עצמו לג'י גבוהה מידי) יייווווו!!!!!!!! חשבתי עכשיו על משהו שהצבא קורא לו "הצעת ייעול" לעשות לכל טייס קרב מבחני ג'י ושהוא יזכור בכמה הוא עומד, ולתת לתעשיה האווירית לפתח מערכת שתגביל תמרונים לפי כמה שהטייס מכניס שהוא יכול לעמוד בו, או בשבל לא לשרוף זמן פשוט לתת שבבים אלקטרו מגנטיים לתפור בסרבל האישי והמטוס יזהה מידע ממנו אוטומאטי... בטוח יש לנו את היכולת!!
BlackSoulOfHeaven 1 year ago
@BlackSoulOfHeaven ידידי היקר אולי תלמד מעט לפני שתגיב פעם הבאה.... המצב אליו נכנס אינו "ורטיגו" ובטח שלא באשמתו של אסף ז"ל. אנחנו פשוט לא ציפורים וטיסה זה דבר מסוכן....
roi1862 1 year ago
@roi1862 אז לאיזה מצב הוא נכנס? בלאק אאוט? מה זה משנה? נכון שזה לא קל להטיס מטוס, בטח לא מטוס קרב, אבל גם במצבים הכי קשים זה עדיין נחשב לטעות אנוש, לא היה שום כשל טכני לפי החקירה, אני לא אומר את זה מתוך זלזול חס וחלילה, אבל צריך לזכור שזה לא טרגדיה ברמה מטורפת, זה 5 מיליון שקל וחיים, כל אבל הוא כבד מאוד, אבל האבל על טייס לוחם לא צריך להיות יותר כבד מאבל עם חייל לוחם
BlackSoulOfHeaven 1 year ago
@BlackSoulOfHeaven קרו לו שני דברים עיקריים לפני התרסקות, הוא נכנס לורטיגו, כך שהוא היה בסחרחורת מוחלטת.
הוא עשה בדיוק אימונים, כניראה שבאחד הסיבובים הוא הגיע לכוחות ג'י גבוהים, מה שאומר שהדם שלו לא הגיע לראש והוא פשוט איבד את ההקרה(תהליך של שניות)
mslioryosef 1 year ago
@BlackSoulOfHeaven
כשהטייס לוחם בחר לסכן את החיים שלו למרות שאביו איבד את החיים באותה דרך , האבל יכול להיחשב כבד יותר , נכון שאבל הוא אבל , אבל לא כל אחד היה עושה מה שאסף עשה.
אסף נכנס לתמרון עם ג'י גבוה שהוא עמד בו במצבים אחרים , אכילת או שינה לא טובה בלילה שלפני יכולה לגרום לו לאבד הכרה באותו ג'י שביום אחר הוא היה מצליח לתפקד ומתברר שאסף לא ישן כמו שצריך בלילה שלפני הטיסה.
יהי זכרו ברוך.
TalTxD 1 year ago