Se o carro ta na base do alcool deve ser por causa do novo sistema da volks que deve ta com problema pois desde que lançaram a nova partida sem o taque de baixo do capo . Frio + alcool = carro demora pra ligar pois carro tem que tar quente mistura um pouco de gasolina quando encher tanque pode ser isso o problema
vende e compra um lifan 320 ou um effa m100 vc vai fazer o negocio da china minha mae está com problema parecido no dela e ela vai passar pra frente só q agora precisamos testar se ele tem um bom mercado porem axo q não
O meu fez isso uma vez, e graças a Deus, não apresentou mais esse defeito, mais ja vi um amigo meu com este mesmo problema, é muito chato isso, so posso desejar boa sorte.
Quando depois de varias tentativas o motor pegava, o mesmo funcionava (irregularmente) com no máximo 1000 a 1200 RPM e depois de segundos morria. Isto ocorre pois a única alimentação acaba sendo a gasolina do reservatório de partida a frio, enquanto a bomba de cumbustivel localizada no tanque principal está quebrada, não injetando combustivel para o correto funcionamento do motor
Caso a garantia dos 15 mil km ou um ano tenha terminado a VW cobra pelo serviço e troca da peça
Tenho um Gol POWER GV 2009/2010 que apresentou o mesmo problema relatado pela colega, na época a VW Service rebocou meu carro para uma concessionária onde foi identificado que o problema era na bomba de combustivel. Depois de trocar a peça o carro nunca mais me deu problema.
OBS: Insista que este problema é na bomba de combustivel, pois os consultores ficam enrolando até a garantia dos 15 mil km ou 01 ano terminar. Depois deste periodo a garantia é so do motor e da caixa de transmissão.
Galera tenho um G4 e começou a apresentar esse problema depois de um ano de uso mais ou menos. Depois comecei a abastecer somente com gasolina ai não aconteceu mais. Deve ser alguma coisa realaciondo com alcool mesmo.
é moça.. não compre mais VW.. simplesmente.. ta na hora já de todos acabarem com essa FAMA de carro bom, carro barato de manter, etc.. TUDO MENTIRA!!!!
Quando ele der sinal de que vai pegar e a rotação tá instável, acelere o motor com gosto(desengrenado) e segure em 4 ou 5 mil rotações por 30 segundos, mesmo com acelerador eletrônico. Cansei de reviver gol g4, Polo,Meriva flex quando com álcool no tanque e que falhava na hora de pegar assim.
e depois de acelerar ele ameaçar falhar, acelere de novo.
A central do novo gol fica maluca quando abastecida com álcool
TAS BOTANDO SO ALCOOL NO CARRO ARROMBADO, ESPERAR DESCANÇAR OQUE BOTA GASOLINA BURRO MONGOL
gabrielraidatorre 2 months ago
Se o carro ta na base do alcool deve ser por causa do novo sistema da volks que deve ta com problema pois desde que lançaram a nova partida sem o taque de baixo do capo . Frio + alcool = carro demora pra ligar pois carro tem que tar quente mistura um pouco de gasolina quando encher tanque pode ser isso o problema
lostdicas 3 months ago
vende e compra um lifan 320 ou um effa m100 vc vai fazer o negocio da china minha mae está com problema parecido no dela e ela vai passar pra frente só q agora precisamos testar se ele tem um bom mercado porem axo q não
MrFefelpc 7 months ago
estou c/ esse mesmo problema no meu g4.o que foi feito no seu pra resolver?
yuriklimovas 9 months ago
O meu fez isso uma vez, e graças a Deus, não apresentou mais esse defeito, mais ja vi um amigo meu com este mesmo problema, é muito chato isso, so posso desejar boa sorte.
crisantferr 1 year ago
Quando depois de varias tentativas o motor pegava, o mesmo funcionava (irregularmente) com no máximo 1000 a 1200 RPM e depois de segundos morria. Isto ocorre pois a única alimentação acaba sendo a gasolina do reservatório de partida a frio, enquanto a bomba de cumbustivel localizada no tanque principal está quebrada, não injetando combustivel para o correto funcionamento do motor
Caso a garantia dos 15 mil km ou um ano tenha terminado a VW cobra pelo serviço e troca da peça
Espero ter ajudado
anddre1980 1 year ago
Comment removed
anddre1980 1 year ago
Oi
Tenho um Gol POWER GV 2009/2010 que apresentou o mesmo problema relatado pela colega, na época a VW Service rebocou meu carro para uma concessionária onde foi identificado que o problema era na bomba de combustivel. Depois de trocar a peça o carro nunca mais me deu problema.
OBS: Insista que este problema é na bomba de combustivel, pois os consultores ficam enrolando até a garantia dos 15 mil km ou 01 ano terminar. Depois deste periodo a garantia é so do motor e da caixa de transmissão.
anddre1980 1 year ago
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Dric007 2 years ago
Volkswagen Gol
Lindo como nunca, merda como sempre.
Gustavo4545 2 years ago
Galera tenho um G4 e começou a apresentar esse problema depois de um ano de uso mais ou menos. Depois comecei a abastecer somente com gasolina ai não aconteceu mais. Deve ser alguma coisa realaciondo com alcool mesmo.
eitempo 2 years ago
ja houve o recall para este defeito!
gremylin 2 years ago
Forçando desse jeito termina de arrebentar o carro
rodrigaorios 2 years ago
Nossa tá feio mesmo..
é moça.. não compre mais VW.. simplesmente.. ta na hora já de todos acabarem com essa FAMA de carro bom, carro barato de manter, etc.. TUDO MENTIRA!!!!
accelZx 2 years ago 2
Quando ele der sinal de que vai pegar e a rotação tá instável, acelere o motor com gosto(desengrenado) e segure em 4 ou 5 mil rotações por 30 segundos, mesmo com acelerador eletrônico. Cansei de reviver gol g4, Polo,Meriva flex quando com álcool no tanque e que falhava na hora de pegar assim.
e depois de acelerar ele ameaçar falhar, acelere de novo.
A central do novo gol fica maluca quando abastecida com álcool
adenilson707 2 years ago
Olha eu tenho um gol power 1.6, sou do sul e nunca deu isso claro em dias frios, mesmo ele depois d 2 segundo ele liga.
1° vc tem q ver q se esta frio ond vc mora e tem gasolina no tanquinho!
2°não precisa acelerar ele tem acelerador eletrico!
3° caso nada disso q eu falei se encaixe ai procura uma consecionaria, que realmente ele tah com problema!
berlesi88 2 years ago
Não é isso, é a leitura do combustível que enlouquece, pode bombear a vontade...o meu tá assim também...
diegoalmeidaaraujo 2 years ago
Se o problema for o descrito acima descrito, tenta bater o carro e bombear o pedal da aceleraçao para bombear a gasolina para o tanque.
prelambu 2 years ago
Falta de pressão na bomba de combustível
ralves20 2 years ago