En todos las ciudades del mundo los tranvias o tram EVOLUCIONARON a METRO, y los Ferrrocarriles a TRENES ELECTRICOS de carga y PASAJEROS (Cercanias). OJALA que todo esto cambien de una vez y que las combis pasen a ser solo parte de una penosa epoca. Creo que sirve de mucho que empieze a funcionar la LINEA 1, asi tambien mayor gente se va a ir conscientizando, de cual es la verdadera solucion al transporte de Lima.
MUY BUEN VIDEO, Excelente web la de Camila Bustamante y 2427, MUCHAS GRACIAS.
la soluciones finales que se proponen, cambiarian totalmente el rostro de Lima, y mejoraria sustancialmente la vida del 95% de los habitantes de la gran Lima..perjudicandose el 5%, de los transportistas, cobradores y dueños actuales de esa basura de servicio de movilidad de la ciudad, que transforma nuestra vida en un infierno.
Gracias por el video amigo. No te puedo negar que me ha causado una profunda depresion. Y despues decimos Donde se jodio el Peru? Que Dios nos acompane en estas elecciones. Tal vez en el 2012 con el fin del mundo, para los peruanos no sera tan malo despues de tanta desgracia que hemos visto, no sera nada.
La culpa de todo este caos de transporte urbano que hay en la capital la tienen efectivamente algunos de estos personajes que de una u otra manera colaboraron a desaparecer tan importante medio de transporte urbano, en lugar de modernizarlo y mas que nada por su incapacidad y vision de futuro o tal ves para favorecer concesiones o negocios de vehiculos que les resultaron en jugosas ganancias por comisiones de ventas. No digan que falto el dinero porque dinero lo hubo pero se malgasto.
el vídeo es muy bueno también para saber ke lo paso, bueno ahora estoy en españa tranvia parla yo me subido es muy bueno, en lima jajajaja no creo seria lo peor los pandilleros, chorizos esa mierda barras bravas como dejaría al tranvía pasarían sin pagar, esa mafia de transporte debería ver la pena de muerte así se termina con la corrupción una limpieza para ser un país progresista esta clase de gente no somos nada somos ricos pero estos malditos se llevan todo..ke viva el Peru carajo¡¡¡¡¡
Mis felicitaciones para el editor de ese video....el nuevo tranvia tiene que subir los cerros de comas....subiran atracadores de pasajeros en el tranvia?
es verdad el ttranvia ya estaba en muere, no se hubiera abastecido con la cantidad de gente que somos ahora. el problema fue que nunca comenzaron a construir el famoso subterraneo.
Los Interesesde unos pocos que se benefician economicamente, mientras que la poblacion la gran mayoria padece penurias interminables en cuanto al transporte, es de nunca terminar este martirio la culpa la tienen los gobernantes de turno que son unos corruptos.
Sí, la gran falla que se cometió fué eliminar a los tranvías, deberían haber lo que Noruega ha hecho, pues ellos compraron nueva flota de tranvías. La idea del metro pudo haberse hecho realidad por Bedoya Reyes y del presidente de aquel entonces, mas no fué así, todo se quedó en palabrerías.
Sí, la gran falla que se cometió fué eliminar a los tranvías, deberían haber lo que Noruega ha hecho, pues compraron nueva flota de tranvías. La del metro pudo haberse llevado a cabo por Bedoya Reyes y del presidente de aquel entonces, mas no fué así, todo se quedó en palabrerías.
Beautiful country, a land of friendly people, land of the Incas, a country rich in culture, biodiversity and landscapes really fascinating. With a high degree of industry and economic growth. Peru is living a very interesting phenomenon as an emerging nation in ways to be an industrialized country.
Es lógico, debemos suponer que hay intereses de por medio. Castañeda hace lo que se le da la gana, el tráfico está, en estos días y como siempre, como para tirarse de los pelos!!!; y Alan ni qué decir...
Ver el metro (moderno!!!) sería como un despertar después de una pesadilla.
Peruanos impulsemos el desarrollo de nuestro pais, el sistema de trenes parece ser la solucion para el transporte, y es ecologico. Hagamos una corriente de opiniones a traves de la internet y paginas sociales y presionemos a nuestros politicos y padrastos de la patria a que hagan grandes obras como estas.
@luxuryperu Me parece loable. Pero hay que cuidar que las construciones y el proyecto este adecuademente fiscalizado en su normatividad tecnica . Obras de calidad
2010, es un buen punto e partida para pensar en el progreso nacional de todos los peruanos... unidos con el fin de alcanzar un buen desarrollo y una mejor calidad de vida...
Mis padres me hablaron de los tranvias de lima y lo bello q era viajar con ellos,lima era a la par con otros paises de esa epoca,ahora como estamos,atrasados y con caos,se q si lo proponen ha realizarlo lo hacemos en menos tiempo,y otra cosa eduquemos a nuestros hijos el uso de auto y la leyes de transito es importante eso,como se hace aca en europa..
Interconectar el Peru via trenes, es una gran idea, imaginense un tren a lo largo de la panamericana, evitariamos tantos accidentes y robos en las autopistas, se dinamizaria el turismo y el comercio, aparte que es mas ecologico.
fomente q ya se empieze el metro subterraneo, noc hagan un pagina del face proponiendo eso, segun el alcalde dice primero hayq ordenar la superficie y uego el metro, pero sino se da cuenta la uperficie se ordenaria muxisimo si hubiera un subterraneo primero, fomenteenn
Debemos hacer el Metro para lima y metro para las principales ciudades, y al mismo tiempo o poco despues inteconectar al Peru a travez de Trenes interregionales y que asu vez se interconectaran con las lineas locales. No es un sueño, pienso que eso se va construir en el Peru.
Hagamos fuerza para que esto se haga realidad pronto!
Pero ademas de pensar pensar en el metro de Lima hay que pensar en un proyecto mucho mas grande. La de interconectar el Peru via trenes, tal como ahora se biene construyendo en Venezuela, sera interconectada a travez de tren a nivel nacional y es una empresa italina que viene construyendo su Tren y Metro...
Muy interesante la historia del tranvia que tubo alguna vez Lima. Yo pongo todos mis pensamientos para que pronto se haga realidad un metro para Lima, seria lo mejor, porque tantas vidad perdidas merece una inversion de tal magnitud, ademas una ciudad con metro es mas precisa, se gana muchas horas hombres y se ahorraria bastante. Creo que a algunas autoridades les falta rose internacional y los que tienen se dejan convencer con...
Convenser por los lobis interesados que el Peru no se desarrolle. Como suelo pensar, pienso y digo que fueron los lobis que estubieron tras ese error que tu le llamas, cuando se dio la ley anti tranvia. El Peru necesita urgente un metro y hay que transmitir estas ideas para que este proyecto se cumpla lo mas pronto posible...
vi por ahi que quieren adjudicar el proyecto a una empresa de Madrid,la verdad ke veo mafia y harta mermelada ahi,deberian dejar de pensar en sus bolsillos los burocratas y poner a Lima como la ciudad de los reyes ke siempre fue
he visto ste video q es nostalgico pero a la vez nos muestra la realidad y las carencias de nuestro pauperrimo sistema d transportes..hagamos algo d una vez por todas..somos un pais hermoso,nos hace falta muxas cosas para salir adelante pero para mejorar debemos empezar por uno mismo..de que sirve tener tanta tecnologia si la gente es de lo peor,q los serranos se regresen a su tierra, q destruyan,roben,maten,lo que kieran pero lejos de la capital..amo a mi pais y kiero verlo mejor..viva el PERU.
acabo de leer en las noticias que el tren se empezara a reconstruir en diciembre del presente ano, pero que no se lo liciten a los chinos, mejor seria darle la licitacion a los brazileros, espanoles o italianos. obiamente lo mejor seria Siemens, los alemanes son muy buenos para estas cosas pero es muy caro. ellos estan realizando proyectos en USA, asi es hasta los gringos saben que ellos son los reyes junto a los ingleses, ya es hora de dar calidad no solo una obra que dure pocos anios!
Lima necesita un metro, para todo aquel que a podido viajar al extranjero y visto mas alla de sus naricez, los horrrible by-passes , señores usando el diagrama de pareto, Lima seria una mejor ciudad con un metro, pero parece a nadie le interesa,lamentablemente, tenemos la peor clase politica del mundo, encabezada por el incapaz presidente de turno
Para muestra un boton, este video tiene 151 visitas y unos cuantos comentarios, si fuera un video sobre "cholywod" ya tendria minimo sus miles, justo por eso hago enfasis en difundir que nuestra querida ciudad necesita ya un sistema moderno, una solucion real al transporte y no solo paliativos como el metropolitano.PASEN ESTE VIDEO¡¡.Si nuestras autoridades no hacen caso entonces tendremos que salir a las calles a exigirlo, pero es necesario que la gente se de cuenta.
el tren electrico q estan haciedno ahora es muy feo y por el aire de verdad no es una buena idea,un metro subterraneo seria l mejro no obstaculiza nada y se veria muxo ams ordenado. hayq insentivar para q se haga un metro subterraneo, viajar en combis , custer mal olientes muy incomodas y micros vieso es una tortura sobre tood si se viaja a diario. creo q como ciudadanos merecemos rspecto y dignidad , hayq incentivar para un metro subterraneo , algo digno para vivir en una ciudad grande
Bueno, lo cierto es que para 1965, los tranvías estaban viejísimos, no habían sido reemplazados ni mantenidos, eran casi chatarra y no brindaban el mejor de los servicios.
La idea original de reemplazarlo por un metro subterráneo era excelente. Lamentablemente esa idea nunca prosperó con Velasco, quien prefirió comprar armas en vez de preocuparse por el bienestar de los ciudadanos.
Es cierto con Velasco el Perú se frego. Pero el que perjudico a Lima fue el ex presidente Fernando Belaunde Terry y el alcalde de Lima de ese entonces Luis Bedoya Reyes, porque fue en el periodo de ellos en que se aprobo la Ley Anti Tranvía año 1965, fue una torpeza haber aprobado esa ley, lo que se hubiera hecho es modernizar los tranvias y crear el tren subterraneo, pero no desmantelar el tranvía que fue un gravisimo error.
Velasco hizo lo que tenia que hacer . Si no lo hubiera hecho hoy estariamos en estado de total indefension, Y en realidad el fenomeno de Lima se explica por la total falta de prevision de los que dirigian al pais. El Peru es el Peru. No mas centralismo.
Por favor mira el bosque no solamente un arbol. Lima es una ciudad que tenia un clase dominante miope y torpe y que no tenia un Proyecto de Desarrollo Nacional.
Algo de historia y unas lecturas sociologicas ayudarian a no caer en comentarios tan trillados y torpes
@norton2 Me enviaste un mensaje bien. Ya lo dije no mires un arbol. Entiende y comprende el Bosque. El Peru fue mirado siempre desde Lima. NO se vio al Pais como un todo que debia desarrollarse armonicamente . ( falta de Proyecto Nacional)
Esto condujo a todo tipo de atropellos e injusticias en la Region . Andina y Amazonica
Los Limeños (Elites Politicas , empresariales) creyeron que hacian buen negocio con el centralismo. Pero todo fue un atentado contra la posibilidad de crear la Promesa y posibilidad de un Pais armonicamente desarrrollado.
Las migraciones a las ciudades de mayor desarrollo relativo no se hizo esperar. El destino principal fue Lima y ese era un fenomeno que se observaba en las primeras decadas del siglo XX y la segunda mitad de ese siglo.
En los Andes el abuso siguio. Todo ello condujo a todo tipo de movimientos . Y asi esta miopia e incapacidad de las elites Limeñas condujo a la aparicion de movimientos politicos con una expresion militar (Sendero Luminoso, Mrta) . etc , etc.
Entonces amigo es facil de entender lo que paso. Seguira este mismo modelo de desarrollo digitado desde Lima. ¡¡¡¡¡Ojala que no.¡¡¡¡¡
Los migrantes de los diferentes confines de la Patria Peruana se afincaron en Lima, con todas las condiciones en contra. Empezo a gestarse la Economia Informal para lograr la sobrevivencia y la dignidad. Todo ello sucedio por la inoperancia e incapacidad de unas clases dominantes torpes para construir un Proyecto Nacional. Entonces ahora quizas comprendas , pero no hay peor ciego que el que no quiere ver.
Pero aun ese no es todo el Bosque del que te hablo, pero por lo menos es un comienzo. Se honesto por favor.¡¡¡¡¡.
Las autoridades operaron sobre esa realidad y lo unico que pudieron proponer fue mas represion y negacion a un futuro digno para cientos de miles de migrantes. Por ello hubieron la conformacion de los pueblos jovenes y las tomas de los cerros de Lima.
No mires las consecuencia . Ve a la raiz del Problema. Ojala te animes a comprender y entender la raiz del problema . No me hables del Arbol comprende el Bosque.
Te dire algo mas, las invesiones son buenas . Pero hay que tener cuidado, para diseñar en que condiciones vienen. Y a ese respecto te dire . Asi como estan diseñadas , mas bien terminaran perjudicando al Pais salvo muy contadas excepciones.
@norton2 No fué tantop por la compar de armas, ´más bien él pensaba que todo loq ue venia de países como francia, eeuu, inglaterra etc. era cuestión "del imperio", "de la oligarquía" y cojudeces de ése tipo or éso no dejó que construyan el metro, ese mismo año chile contruy´´o su propio metro y nos ganó. Lo msmo va a ocurrir con Venezuela y Bolivia, pero sus pueblos son tan estúpìdos que no se dan cuenta del atrazo en los hudirá sus gobiernos caducos comunistas.
pero es q hasta costa rica ha inaugurado trenes urbanos modernos,, ya se sabe lo de s,domingo, con su metro nuevo puerto rico, mexico, venezuela, colombia, chile,brasil y argentina, ahora hasta bolivia tiene planteado su metro, y nosotros ninguna autoridad se pronuncia al respecto. no hay voluntad politica eso es lo q pasa. estan comprados.
Es cierto que no hay voluntad politica, asi como tambien es muy cierto que poco hacemos por cambiar las cosas y somos conformistas. La pregunta sobre que podemos hacer es muy simple, difunde este video con todos los contactos que tengas, en cada conversacion con amigos, familiares comenta sobre este tema, la verdad es que estamos como estamos por conformistas, por no exigir a nuestras autoridades un medio de transporte decente, por convivir con coosters y combis viejas y subir....
..y subir asi esten repletas, por no subir y bajar en paraderos autorizados, etc. No echemos la culpa de todo al estado nosotros debemos de empezar exigiendo que el proximo candidato sea a la presidencia o la alcandia tengan como prioridad construir lineas de metro para nuestra querida Lima, difundan hagan que muchos que no saben que existen otras alternativas de transporte sepan y se den cuenta que es posible.Tenemos 33000 millones de reservas solo nos bastarian 2000 para lograrlo.Por que no?
En todos las ciudades del mundo los tranvias o tram EVOLUCIONARON a METRO, y los Ferrrocarriles a TRENES ELECTRICOS de carga y PASAJEROS (Cercanias). OJALA que todo esto cambien de una vez y que las combis pasen a ser solo parte de una penosa epoca. Creo que sirve de mucho que empieze a funcionar la LINEA 1, asi tambien mayor gente se va a ir conscientizando, de cual es la verdadera solucion al transporte de Lima.
MUY BUEN VIDEO, Excelente web la de Camila Bustamante y 2427, MUCHAS GRACIAS.
ralphisok1 7 months ago
la soluciones finales que se proponen, cambiarian totalmente el rostro de Lima, y mejoraria sustancialmente la vida del 95% de los habitantes de la gran Lima..perjudicandose el 5%, de los transportistas, cobradores y dueños actuales de esa basura de servicio de movilidad de la ciudad, que transforma nuestra vida en un infierno.
Alfonsomarisol 10 months ago
Gracias por el video amigo. No te puedo negar que me ha causado una profunda depresion. Y despues decimos Donde se jodio el Peru? Que Dios nos acompane en estas elecciones. Tal vez en el 2012 con el fin del mundo, para los peruanos no sera tan malo despues de tanta desgracia que hemos visto, no sera nada.
tondero2100 10 months ago
La culpa de todo este caos de transporte urbano que hay en la capital la tienen efectivamente algunos de estos personajes que de una u otra manera colaboraron a desaparecer tan importante medio de transporte urbano, en lugar de modernizarlo y mas que nada por su incapacidad y vision de futuro o tal ves para favorecer concesiones o negocios de vehiculos que les resultaron en jugosas ganancias por comisiones de ventas. No digan que falto el dinero porque dinero lo hubo pero se malgasto.
SATRUDER2009 1 year ago
el vídeo es muy bueno también para saber ke lo paso, bueno ahora estoy en españa tranvia parla yo me subido es muy bueno, en lima jajajaja no creo seria lo peor los pandilleros, chorizos esa mierda barras bravas como dejaría al tranvía pasarían sin pagar, esa mafia de transporte debería ver la pena de muerte así se termina con la corrupción una limpieza para ser un país progresista esta clase de gente no somos nada somos ricos pero estos malditos se llevan todo..ke viva el Peru carajo¡¡¡¡¡
eduneonazi 1 year ago
Mis felicitaciones para el editor de ese video....el nuevo tranvia tiene que subir los cerros de comas....subiran atracadores de pasajeros en el tranvia?
corazondepoeta7 1 year ago
es verdad el ttranvia ya estaba en muere, no se hubiera abastecido con la cantidad de gente que somos ahora. el problema fue que nunca comenzaron a construir el famoso subterraneo.
CALO8113 1 year ago
Los Interesesde unos pocos que se benefician economicamente, mientras que la poblacion la gran mayoria padece penurias interminables en cuanto al transporte, es de nunca terminar este martirio la culpa la tienen los gobernantes de turno que son unos corruptos.
MrMattafix 1 year ago
Sí, la gran falla que se cometió fué eliminar a los tranvías, deberían haber lo que Noruega ha hecho, pues ellos compraron nueva flota de tranvías. La idea del metro pudo haberse hecho realidad por Bedoya Reyes y del presidente de aquel entonces, mas no fué así, todo se quedó en palabrerías.
gustavotrinidad 1 year ago
Sí, la gran falla que se cometió fué eliminar a los tranvías, deberían haber lo que Noruega ha hecho, pues compraron nueva flota de tranvías. La del metro pudo haberse llevado a cabo por Bedoya Reyes y del presidente de aquel entonces, mas no fué así, todo se quedó en palabrerías.
gustavotrinidad 1 year ago
Pter77p,
Un favor, podrias crear un power point?
me lo pasas al limametro gmail y yo lo hago famoso, lo pasamos por todos lados, como esas cadenas pe.
metrotrujillo 1 year ago
Beautiful country, a land of friendly people, land of the Incas, a country rich in culture, biodiversity and landscapes really fascinating. With a high degree of industry and economic growth. Peru is living a very interesting phenomenon as an emerging nation in ways to be an industrialized country.
jorgito4520 1 year ago
Es lógico, debemos suponer que hay intereses de por medio. Castañeda hace lo que se le da la gana, el tráfico está, en estos días y como siempre, como para tirarse de los pelos!!!; y Alan ni qué decir...
Ver el metro (moderno!!!) sería como un despertar después de una pesadilla.
Nashuti 2 years ago
Peruanos impulsemos el desarrollo de nuestro pais, el sistema de trenes parece ser la solucion para el transporte, y es ecologico. Hagamos una corriente de opiniones a traves de la internet y paginas sociales y presionemos a nuestros politicos y padrastos de la patria a que hagan grandes obras como estas.
luxuryperu 2 years ago 2
@luxuryperu Me parece loable. Pero hay que cuidar que las construciones y el proyecto este adecuademente fiscalizado en su normatividad tecnica . Obras de calidad
carloabril 1 year ago
que pena sin tranvia!!
rochita07m 2 years ago
2010, es un buen punto e partida para pensar en el progreso nacional de todos los peruanos... unidos con el fin de alcanzar un buen desarrollo y una mejor calidad de vida...
saileaveuc 2 years ago
observen el minuto 2:42, mismo partido de Castañeda... no desean el verdadero progreso de Perú, sólo robar como siempre...
loko1mapa 2 years ago
si es cierto, el tren es lo que se nesecita pero las mafiasy los politicos corruptos como castañeda son el problema,porque no se da apoyo al tren '?,
samuraienespiritu 2 years ago
muy bien hecho.
opiuko 2 years ago
Mis padres me hablaron de los tranvias de lima y lo bello q era viajar con ellos,lima era a la par con otros paises de esa epoca,ahora como estamos,atrasados y con caos,se q si lo proponen ha realizarlo lo hacemos en menos tiempo,y otra cosa eduquemos a nuestros hijos el uso de auto y la leyes de transito es importante eso,como se hace aca en europa..
ga1510 2 years ago
Interconectar el Peru via trenes, es una gran idea, imaginense un tren a lo largo de la panamericana, evitariamos tantos accidentes y robos en las autopistas, se dinamizaria el turismo y el comercio, aparte que es mas ecologico.
feider4811352 2 years ago 2
fomente q ya se empieze el metro subterraneo, noc hagan un pagina del face proponiendo eso, segun el alcalde dice primero hayq ordenar la superficie y uego el metro, pero sino se da cuenta la uperficie se ordenaria muxisimo si hubiera un subterraneo primero, fomenteenn
wisemagic18 2 years ago
Debemos hacer el Metro para lima y metro para las principales ciudades, y al mismo tiempo o poco despues inteconectar al Peru a travez de Trenes interregionales y que asu vez se interconectaran con las lineas locales. No es un sueño, pienso que eso se va construir en el Peru.
Hagamos fuerza para que esto se haga realidad pronto!
Saludos pter77p buen trabajo y felicidades...
WiLlyVeLaP 2 years ago
Pero ademas de pensar pensar en el metro de Lima hay que pensar en un proyecto mucho mas grande. La de interconectar el Peru via trenes, tal como ahora se biene construyendo en Venezuela, sera interconectada a travez de tren a nivel nacional y es una empresa italina que viene construyendo su Tren y Metro...
WiLlyVeLaP 2 years ago
Muy interesante la historia del tranvia que tubo alguna vez Lima. Yo pongo todos mis pensamientos para que pronto se haga realidad un metro para Lima, seria lo mejor, porque tantas vidad perdidas merece una inversion de tal magnitud, ademas una ciudad con metro es mas precisa, se gana muchas horas hombres y se ahorraria bastante. Creo que a algunas autoridades les falta rose internacional y los que tienen se dejan convencer con...
WiLlyVeLaP 2 years ago
Convenser por los lobis interesados que el Peru no se desarrolle. Como suelo pensar, pienso y digo que fueron los lobis que estubieron tras ese error que tu le llamas, cuando se dio la ley anti tranvia. El Peru necesita urgente un metro y hay que transmitir estas ideas para que este proyecto se cumpla lo mas pronto posible...
WiLlyVeLaP 2 years ago
vi por ahi que quieren adjudicar el proyecto a una empresa de Madrid,la verdad ke veo mafia y harta mermelada ahi,deberian dejar de pensar en sus bolsillos los burocratas y poner a Lima como la ciudad de los reyes ke siempre fue
sepulturico 2 years ago
he visto ste video q es nostalgico pero a la vez nos muestra la realidad y las carencias de nuestro pauperrimo sistema d transportes..hagamos algo d una vez por todas..somos un pais hermoso,nos hace falta muxas cosas para salir adelante pero para mejorar debemos empezar por uno mismo..de que sirve tener tanta tecnologia si la gente es de lo peor,q los serranos se regresen a su tierra, q destruyan,roben,maten,lo que kieran pero lejos de la capital..amo a mi pais y kiero verlo mejor..viva el PERU.
oriti84 2 years ago 2
acabo de leer en las noticias que el tren se empezara a reconstruir en diciembre del presente ano, pero que no se lo liciten a los chinos, mejor seria darle la licitacion a los brazileros, espanoles o italianos. obiamente lo mejor seria Siemens, los alemanes son muy buenos para estas cosas pero es muy caro. ellos estan realizando proyectos en USA, asi es hasta los gringos saben que ellos son los reyes junto a los ingleses, ya es hora de dar calidad no solo una obra que dure pocos anios!
Monse83ful 2 years ago
Lima necesita un metro, para todo aquel que a podido viajar al extranjero y visto mas alla de sus naricez, los horrrible by-passes , señores usando el diagrama de pareto, Lima seria una mejor ciudad con un metro, pero parece a nadie le interesa,lamentablemente, tenemos la peor clase politica del mundo, encabezada por el incapaz presidente de turno
ockayax 2 years ago
Para muestra un boton, este video tiene 151 visitas y unos cuantos comentarios, si fuera un video sobre "cholywod" ya tendria minimo sus miles, justo por eso hago enfasis en difundir que nuestra querida ciudad necesita ya un sistema moderno, una solucion real al transporte y no solo paliativos como el metropolitano.PASEN ESTE VIDEO¡¡.Si nuestras autoridades no hacen caso entonces tendremos que salir a las calles a exigirlo, pero es necesario que la gente se de cuenta.
RAFA190885 2 years ago 2
el tren electrico q estan haciedno ahora es muy feo y por el aire de verdad no es una buena idea,un metro subterraneo seria l mejro no obstaculiza nada y se veria muxo ams ordenado. hayq insentivar para q se haga un metro subterraneo, viajar en combis , custer mal olientes muy incomodas y micros vieso es una tortura sobre tood si se viaja a diario. creo q como ciudadanos merecemos rspecto y dignidad , hayq incentivar para un metro subterraneo , algo digno para vivir en una ciudad grande
wisemagic18 2 years ago
Bueno, lo cierto es que para 1965, los tranvías estaban viejísimos, no habían sido reemplazados ni mantenidos, eran casi chatarra y no brindaban el mejor de los servicios.
La idea original de reemplazarlo por un metro subterráneo era excelente. Lamentablemente esa idea nunca prosperó con Velasco, quien prefirió comprar armas en vez de preocuparse por el bienestar de los ciudadanos.
Fue con Velasco que Lima se volvió una porquería.
norton2 2 years ago
Es cierto con Velasco el Perú se frego. Pero el que perjudico a Lima fue el ex presidente Fernando Belaunde Terry y el alcalde de Lima de ese entonces Luis Bedoya Reyes, porque fue en el periodo de ellos en que se aprobo la Ley Anti Tranvía año 1965, fue una torpeza haber aprobado esa ley, lo que se hubiera hecho es modernizar los tranvias y crear el tren subterraneo, pero no desmantelar el tranvía que fue un gravisimo error.
pter77p 2 years ago
Velasco hizo lo que tenia que hacer . Si no lo hubiera hecho hoy estariamos en estado de total indefension, Y en realidad el fenomeno de Lima se explica por la total falta de prevision de los que dirigian al pais. El Peru es el Peru. No mas centralismo.
carloabril 1 year ago
Por favor mira el bosque no solamente un arbol. Lima es una ciudad que tenia un clase dominante miope y torpe y que no tenia un Proyecto de Desarrollo Nacional.
Algo de historia y unas lecturas sociologicas ayudarian a no caer en comentarios tan trillados y torpes
carloabril 1 year ago
Comment removed
norton2 1 year ago
@norton2 Me enviaste un mensaje bien. Ya lo dije no mires un arbol. Entiende y comprende el Bosque. El Peru fue mirado siempre desde Lima. NO se vio al Pais como un todo que debia desarrollarse armonicamente . ( falta de Proyecto Nacional)
Esto condujo a todo tipo de atropellos e injusticias en la Region . Andina y Amazonica
carloabril 1 year ago
Los Limeños (Elites Politicas , empresariales) creyeron que hacian buen negocio con el centralismo. Pero todo fue un atentado contra la posibilidad de crear la Promesa y posibilidad de un Pais armonicamente desarrrollado.
Las migraciones a las ciudades de mayor desarrollo relativo no se hizo esperar. El destino principal fue Lima y ese era un fenomeno que se observaba en las primeras decadas del siglo XX y la segunda mitad de ese siglo.
carloabril 1 year ago
En los Andes el abuso siguio. Todo ello condujo a todo tipo de movimientos . Y asi esta miopia e incapacidad de las elites Limeñas condujo a la aparicion de movimientos politicos con una expresion militar (Sendero Luminoso, Mrta) . etc , etc.
Entonces amigo es facil de entender lo que paso. Seguira este mismo modelo de desarrollo digitado desde Lima. ¡¡¡¡¡Ojala que no.¡¡¡¡¡
carloabril 1 year ago
Los migrantes de los diferentes confines de la Patria Peruana se afincaron en Lima, con todas las condiciones en contra. Empezo a gestarse la Economia Informal para lograr la sobrevivencia y la dignidad. Todo ello sucedio por la inoperancia e incapacidad de unas clases dominantes torpes para construir un Proyecto Nacional. Entonces ahora quizas comprendas , pero no hay peor ciego que el que no quiere ver.
carloabril 1 year ago
Pero aun ese no es todo el Bosque del que te hablo, pero por lo menos es un comienzo. Se honesto por favor.¡¡¡¡¡.
Las autoridades operaron sobre esa realidad y lo unico que pudieron proponer fue mas represion y negacion a un futuro digno para cientos de miles de migrantes. Por ello hubieron la conformacion de los pueblos jovenes y las tomas de los cerros de Lima.
carloabril 1 year ago
No mires las consecuencia . Ve a la raiz del Problema. Ojala te animes a comprender y entender la raiz del problema . No me hables del Arbol comprende el Bosque.
Te dire algo mas, las invesiones son buenas . Pero hay que tener cuidado, para diseñar en que condiciones vienen. Y a ese respecto te dire . Asi como estan diseñadas , mas bien terminaran perjudicando al Pais salvo muy contadas excepciones.
carloabril 1 year ago
@norton2 No fué tantop por la compar de armas, ´más bien él pensaba que todo loq ue venia de países como francia, eeuu, inglaterra etc. era cuestión "del imperio", "de la oligarquía" y cojudeces de ése tipo or éso no dejó que construyan el metro, ese mismo año chile contruy´´o su propio metro y nos ganó. Lo msmo va a ocurrir con Venezuela y Bolivia, pero sus pueblos son tan estúpìdos que no se dan cuenta del atrazo en los hudirá sus gobiernos caducos comunistas.
saludos
Gredagro 1 year ago
pero es q hasta costa rica ha inaugurado trenes urbanos modernos,, ya se sabe lo de s,domingo, con su metro nuevo puerto rico, mexico, venezuela, colombia, chile,brasil y argentina, ahora hasta bolivia tiene planteado su metro, y nosotros ninguna autoridad se pronuncia al respecto. no hay voluntad politica eso es lo q pasa. estan comprados.
iolt205 2 years ago
Es cierto que no hay voluntad politica, asi como tambien es muy cierto que poco hacemos por cambiar las cosas y somos conformistas. La pregunta sobre que podemos hacer es muy simple, difunde este video con todos los contactos que tengas, en cada conversacion con amigos, familiares comenta sobre este tema, la verdad es que estamos como estamos por conformistas, por no exigir a nuestras autoridades un medio de transporte decente, por convivir con coosters y combis viejas y subir....
RAFA190885 2 years ago
..y subir asi esten repletas, por no subir y bajar en paraderos autorizados, etc. No echemos la culpa de todo al estado nosotros debemos de empezar exigiendo que el proximo candidato sea a la presidencia o la alcandia tengan como prioridad construir lineas de metro para nuestra querida Lima, difundan hagan que muchos que no saben que existen otras alternativas de transporte sepan y se den cuenta que es posible.Tenemos 33000 millones de reservas solo nos bastarian 2000 para lograrlo.Por que no?
RAFA190885 2 years ago