You say ''incomparable" bwm 1200 gs with good behaviour even offroad. ''Out from choir'' st1200 yamaha. Are you paid by Motociclismo or by Bmw ? Have you ever seen on the web the tests of real riders on offroad m/bikes. Please have a look of Mr Catanese performances or someone else up to you
La prova e' senz'altro entusiasmante,goduria per appassionati,ma, il potere del marchio e quindi dei soldi,fa' sempre la sua bella figura,rimango del parere che per comprare una moto chiedo sempre prima al cuore e poi al portafoglio.Chissa' come mai nessuno dice la verita' sulle teutoniche,noto con piacere dai commenti che non sono l'unico a pensarla cosi.
uhm..... e come mai 2 moto della BMW e non c'è la V-Strom della Suzuki? Io reputo la Gs 1200 troppo pesante da per fare offroad, eppure ha preso un giudizio molto buono... bah, qui gatta ci cova...
@Silicio Marketing allo stato puro,pubblicita'e finanziamenti da paura sono il motivo delle vendite di bmw,sulla sostanza e validita'del prodotto poi,c'e' da discuterne parecchio,troppe persone alla domanda perche' bmw? mi rispondono perche' e' un assegno circolare........si commente da se'!
ma dai...non siete per niente obiettivi....la gs 1200 e la Stenerè non sono adatte per fare enduro...come ha detto qualcuno, a pieno carico siamo sui 400kg, quanto una smart!!...se sei da solo devi solo pregare il cielo di non cadere perchè se no, non la alzi più...neanche smontando le valigie !!
LA V STROM CHE è PURE UNA ENDURO STRADALE NON è STATA MESSA IN DISCUSSIONE. SE VIENE VENDUTA COME TALE E NEI GIORNALI VIENE IDENTIFICATA IN QUESTA CATEGORIA, DOVEVA ESSERE PRESENTE PUNTO E BASTA
ma vi siete mai pesati seduti su una bmw gs 1200 con carburante valige e quant'altro?Siete vicino ai 400 kg quindi non parlate di fuori strada x favore,se cadete x terra e siete soli rimanete là xchè non ce la fate nemmeno a rialzarla ahahah!! Il discorso cambia se la usate x viaggiare
ma vi siete mai pesati seduti su una bmw gs 1200g con carburante valige e quant'altro?Siete vicino ai 400 kg quindi non parlate di fuori strada x favore,se cadete x terra e siete soli rimanete là xchè non ce la fate nemmeno a rialzarla ahahah!! Il discorso cambia se la usate x viaggiare
Mah in effetti evidenziano solo i pregi e non i difetti , saro’ antiquato ma continuo a tenermi il mio dominator da 1000 euro che mi portera' ovunque ancora per i prossimi 20 anni ….
insomma a sentire loro sono tutte buone! mai dico mai che una rivista specializzata italiana si prende la briga di parlare male di una moto (ma con le auto la situazione è uguale).
SIETE DEI GRANDI!!!!!! Comparativa spettacolare, ho letto pure l' articolo sulla rivista, c' e' tutto quello che volevo sapere sulle moto che stavo attenzionando da un po' di tempo. Questa comparativa credo proprio che verra' ricordata negli anni!
Simplismente um sonho para qualquer mortal. Ver qualquer uma destas já é imagem e tanto mas todas juntas e num filme bem legal, é um deleite para simples mortais. Quando precisarem de um baiano retado e amante das big trail pode me chamar que farei parte do test drive com a maior satisfação.
hahaha ce ne avete messo di tempo ad accorgevi che il 660 yamaha minarelli e un motorone montato su telai altrettanto validi (xt 660 r/x/z) dal 2004 da quando e uscito ad oggi ne e passata di acqua... vabe meglio tardi che mai no?
ma forse come dice una nota pubblicita di una macchina.....cosi poco?!? ma noi volevamo spendere moolto di piu..
Ma dove va la multistrada in quelle condizioni al primo sterrato rimane li nel fango,la batte anche la Transalp che costa 1/3,ma dai per favore non diciamo sciocchezze
@Cbrzombie Lo dice all'inizio del video (1:00): le hanno selezionate in base al cerchio anteriore a raggi e minimo da 19". Solo questo fatto ti fa capire quanto la Multistrada non sia fatta per l'"enduro".
Termine giusto "faziosi" esattamente,le uniche per così dire che se la battono in off road sono la tenere la f800gs e la ktm 990 adv tutto il resto sono stradali belle e buone
si avvicina? ahahahah per dio la adv è nata grazie a Meoni per correre la dakar e vincerla, la versione 2003 che è la prima commercializzazione differiva nella mancanza dei serbatoi posteriori, configurazione motore e scarico per le norme antinquinamento e nei cerchi (col doppio disco e più larghi) più qualche dettaglio
rimane sempre il fatto che le vere moto enduro stradali "Africa Twin o Super Tenerè" non esistono più l'unica che ci si avvicina è la KTM 990 ADV,ma quanto consuma e quanto costa di manutenzione,io continuo a tenermi la mia bella Transalp del 2000 che ancora se la cava in ogni condizione.
Mi pare i giudizi siano stati tutto sommati veritieri (almeno per le moto più conosciute anche al pubblico...la Triumph ancora l'hanno provata in pochissimi...). Purtroppo evidenziano solo i pregi...tipico delle riviste.
Mancava solo la REGINA , si purtroppo non la fanno più, ma li in mezzo secondo me avrebbe fatto la sua sporca figura e credo si sarebbe piazzata ai vertici, tra le prime tre .
bel video e bel servizio, ma purtroppo non smentite l'approccio del giornalismo italiano. Dovete mettere in risalto i difetti delle moto, non solo i pregi. Siete dei professionisti e si vede, ma giornalisti o dipendenti delle case motociclistiche?
@arkiseb ahahaha hai ragione, però devo dire che vi piace molto anche farvi pettinare dai vegetariani sui passi (in fuoristrada non saprei visto che il 99% dei proprietari dei GS in circolazione non ci mette nemmeno le ruote, strade dell'agriturismo escluse)
P.S: ovviamente è una battuta da bar, siamo tutti, si spera, motociclisti :-)
bellissimo e interessante filmato .....
ThePatrizia55 1 week ago
comprate una tenere poi tra 5 anni e 60000 km rivendetela....io mi tengo la mia GS..
simobooster 2 weeks ago
私なら、もっと軽いマシンを選ぶがね・・・
Shpeldan 3 weeks ago
lot of people arent poor
marhanen 3 weeks ago
why not just get a dirtbike instead of messing up big expensive bikes like that
eeemanjam 1 month ago
You say ''incomparable" bwm 1200 gs with good behaviour even offroad. ''Out from choir'' st1200 yamaha. Are you paid by Motociclismo or by Bmw ? Have you ever seen on the web the tests of real riders on offroad m/bikes. Please have a look of Mr Catanese performances or someone else up to you
lorespinra 1 month ago
Very entertaining, thanks x posting!!
ombra306 1 month ago
Onde está una Ducati?
jmfmateus 2 months ago
the best video ever...for adventure moto
malimimi68 2 months ago
La prova e' senz'altro entusiasmante,goduria per appassionati,ma, il potere del marchio e quindi dei soldi,fa' sempre la sua bella figura,rimango del parere che per comprare una moto chiedo sempre prima al cuore e poi al portafoglio.Chissa' come mai nessuno dice la verita' sulle teutoniche,noto con piacere dai commenti che non sono l'unico a pensarla cosi.
zerponio 2 months ago
perché l'incrollabile Ténérina fa sempre la sua (s)porca figura!
dmelan14 2 months ago
uhm..... e come mai 2 moto della BMW e non c'è la V-Strom della Suzuki? Io reputo la Gs 1200 troppo pesante da per fare offroad, eppure ha preso un giudizio molto buono... bah, qui gatta ci cova...
Silicio 3 months ago
@Silicio Marketing allo stato puro,pubblicita'e finanziamenti da paura sono il motivo delle vendite di bmw,sulla sostanza e validita'del prodotto poi,c'e' da discuterne parecchio,troppe persone alla domanda perche' bmw? mi rispondono perche' e' un assegno circolare........si commente da se'!
zerponio 2 months ago
Comment removed
shimmeringhaze 4 months ago
Questo video mi ha davvero aiutato a scegliere la moto giusta: Moto Guzzi Stelvio NTX My2011
Grazie Motociclismo!!! :)
oltremac 4 months ago
@oltremac Confermo la stessa scelta,grandissima moto!
zerponio 2 months ago
ma dai...non siete per niente obiettivi....la gs 1200 e la Stenerè non sono adatte per fare enduro...come ha detto qualcuno, a pieno carico siamo sui 400kg, quanto una smart!!...se sei da solo devi solo pregare il cielo di non cadere perchè se no, non la alzi più...neanche smontando le valigie !!
blondello 5 months ago
strepitoso recorrido, saludos
Shilohmx1 5 months ago
LA V STROM CHE è PURE UNA ENDURO STRADALE NON è STATA MESSA IN DISCUSSIONE. SE VIENE VENDUTA COME TALE E NEI GIORNALI VIENE IDENTIFICATA IN QUESTA CATEGORIA, DOVEVA ESSERE PRESENTE PUNTO E BASTA
FIRESTONE80 6 months ago 2
Muy buena comparativa!... GS800 and XTZ660 las que me gustan!
serguti 6 months ago
Brovo!!! Excellent!
jmbean68 7 months ago
This has been flagged as spam show
ma vi siete mai pesati seduti su una bmw gs 1200 con carburante valige e quant'altro?Siete vicino ai 400 kg quindi non parlate di fuori strada x favore,se cadete x terra e siete soli rimanete là xchè non ce la fate nemmeno a rialzarla ahahah!! Il discorso cambia se la usate x viaggiare
luciano76464 7 months ago
ma vi siete mai pesati seduti su una bmw gs 1200g con carburante valige e quant'altro?Siete vicino ai 400 kg quindi non parlate di fuori strada x favore,se cadete x terra e siete soli rimanete là xchè non ce la fate nemmeno a rialzarla ahahah!! Il discorso cambia se la usate x viaggiare
luciano76464 7 months ago
bella prova, ma ragazzi, la v-strom?? avevate paura le mettesse in riga tutte? :P
magnet1983te 7 months ago
E io la mia Transalp 650 del 2000 tutta la vita
flaviomytube 8 months ago
Mah in effetti evidenziano solo i pregi e non i difetti , saro’ antiquato ma continuo a tenermi il mio dominator da 1000 euro che mi portera' ovunque ancora per i prossimi 20 anni ….
Dominatorista 8 months ago
Complementi, Raggazzi!! Bellissima avventura!
alessandrougolini 8 months ago
Non capisco perché comprare moto da oltre 10000 euro,quando con la meta,vedi Transalp e Tenerè 660 ci fai les tesse cose mah!!!
flaviomytube 8 months ago 6
bravi e bravo Aliverti...ma ancora lontano dalla parlantina di Ungaro ;)
gianluciano 8 months ago
insomma a sentire loro sono tutte buone! mai dico mai che una rivista specializzata italiana si prende la briga di parlare male di una moto (ma con le auto la situazione è uguale).
bello il video ma prendete esempio da top gear!
ilfavaro86 8 months ago 3
Si però elogiano sempre le BMW sono dei venduti
flaviomytube 8 months ago
SIETE DEI GRANDI!!!!!! Comparativa spettacolare, ho letto pure l' articolo sulla rivista, c' e' tutto quello che volevo sapere sulle moto che stavo attenzionando da un po' di tempo. Questa comparativa credo proprio che verra' ricordata negli anni!
elettricbeat 8 months ago
Comment removed
elettricbeat 8 months ago
what was the verdict on the triumph? I am looking into buying one and would like to know others opinions
thorsmitersaw 8 months ago
Show de bola!!!
Telmo2 9 months ago
so what is the result of the comparison ?
athkatla78 9 months ago
Simplismente um sonho para qualquer mortal. Ver qualquer uma destas já é imagem e tanto mas todas juntas e num filme bem legal, é um deleite para simples mortais. Quando precisarem de um baiano retado e amante das big trail pode me chamar que farei parte do test drive com a maior satisfação.
nivasouto 9 months ago
Infatti la Tenerella a me piace un sacco da un senso di avventura che altre moto nn sanno nemmeno cosa vuoldire
flaviomytube 9 months ago
hahaha ce ne avete messo di tempo ad accorgevi che il 660 yamaha minarelli e un motorone montato su telai altrettanto validi (xt 660 r/x/z) dal 2004 da quando e uscito ad oggi ne e passata di acqua... vabe meglio tardi che mai no?
ma forse come dice una nota pubblicita di una macchina.....cosi poco?!? ma noi volevamo spendere moolto di piu..
vandenfell 9 months ago 6
Quoto TinneMacg hai pienamente ragione,cmq sono rimasto sorpreso dalla Tenere 660
flaviomytube 9 months ago
y la KLR650....
Julcac 9 months ago
Ma dove va la multistrada in quelle condizioni al primo sterrato rimane li nel fango,la batte anche la Transalp che costa 1/3,ma dai per favore non diciamo sciocchezze
flaviomytube 9 months ago
ma la Multistrada della ducati.. nn si presenta????
Cbrzombie 9 months ago
@Cbrzombie Lo dice all'inizio del video (1:00): le hanno selezionate in base al cerchio anteriore a raggi e minimo da 19". Solo questo fatto ti fa capire quanto la Multistrada non sia fatta per l'"enduro".
TinneMacG 9 months ago
Termine giusto "faziosi" esattamente,le uniche per così dire che se la battono in off road sono la tenere la f800gs e la ktm 990 adv tutto il resto sono stradali belle e buone
flaviomytube 9 months ago
dire che il gs 1200 se la cava in fuoristrada e' il motivo per cui la rivista motociclismo non la compra piu' nessuno... siete proprio faziosi
mareggiata3 9 months ago
Be' allora diciamo che la KTM batte tutti unico difetto consumi,costi tagliandi e scalda come un treno a vapore,ma rimane sempre la migliore
flaviomytube 9 months ago
si avvicina? ahahahah per dio la adv è nata grazie a Meoni per correre la dakar e vincerla, la versione 2003 che è la prima commercializzazione differiva nella mancanza dei serbatoi posteriori, configurazione motore e scarico per le norme antinquinamento e nei cerchi (col doppio disco e più larghi) più qualche dettaglio
sgari90 9 months ago
rimane sempre il fatto che le vere moto enduro stradali "Africa Twin o Super Tenerè" non esistono più l'unica che ci si avvicina è la KTM 990 ADV,ma quanto consuma e quanto costa di manutenzione,io continuo a tenermi la mia bella Transalp del 2000 che ancora se la cava in ogni condizione.
Un lamps a tutti
flaviomytube 9 months ago
Mi pare i giudizi siano stati tutto sommati veritieri (almeno per le moto più conosciute anche al pubblico...la Triumph ancora l'hanno provata in pochissimi...). Purtroppo evidenziano solo i pregi...tipico delle riviste.
ILGUERZONI 9 months ago
Mancava solo la REGINA , si purtroppo non la fanno più, ma li in mezzo secondo me avrebbe fatto la sua sporca figura e credo si sarebbe piazzata ai vertici, tra le prime tre .
morelgio 9 months ago
Complimenti a tutti voi una bella prova...e sopratutto alla mia bella sicilia
mauriziosantocono 9 months ago
bel video e bel servizio, ma purtroppo non smentite l'approccio del giornalismo italiano. Dovete mettere in risalto i difetti delle moto, non solo i pregi. Siete dei professionisti e si vede, ma giornalisti o dipendenti delle case motociclistiche?
MrGentlemanRider 9 months ago
Complimenti! E che invidia!!!
yukred 9 months ago
"ovviamente inavvicinabile la R1200GS"... ahahahahahaha... ma per favore! prezzolati da BMW come al solito, non vi smentite mai...
la KTM 990 ADV in off non va bene, è risaputo... ahahahahaha che ridicoli che siete!
imparate ad essere un pò più professionali!
64flute 9 months ago
Bello peccato mancasse LEI la Regina! ...BMW 1200 Adventure
arkiseb 9 months ago
@arkiseb si la regina della bilancia così batteva pure la ST per la moto più pesante ahahahahah
sgari90 9 months ago
@sgari90
Regine e re hanno sempre la "panza"!
A noi biemwuisti piacciono le "maggiorate", ... le carote sono "tristezze" da vegetariani. ;-)
arkiseb 9 months ago
@arkiseb ahahaha hai ragione, però devo dire che vi piace molto anche farvi pettinare dai vegetariani sui passi (in fuoristrada non saprei visto che il 99% dei proprietari dei GS in circolazione non ci mette nemmeno le ruote, strade dell'agriturismo escluse)
P.S: ovviamente è una battuta da bar, siamo tutti, si spera, motociclisti :-)
sgari90 9 months ago
complimenti ai piloti e alle moto davvero affidabili in tutte le situazioni .. una bellissima prova!
majtdm900 9 months ago
bella prova complimenti .. mi sarebbe piaciuto esseci
darkxcure 9 months ago
Bella prova ... la scena delle moto (e delle borse) :-P sparse per la Sicilia è priceless
MickDoohanita 9 months ago
Bello bella prova Bravissimi..
OTTORENATO 9 months ago