si el piloto era un hombre y la co-piloto una mujer entonces creo que se andaban cojiendo y su pie pego el bolante y por eso perdio control jajaja.....
bueno culpa del piloto no es, ahora el que le da la orden de aterrizar son los ATC o la torre de control, y le da la autorizacion por que "las condiciones climaticas" lo permiten, ahora si bien el piloto dentro del avion tiene la meteorologia, el no puede hacer las cosas a sus anchas... por eso paso lo que paso... el ATC debio cancelar los vuelos y guiarlos a otro aeropuerto mucho mas seguro... piloto un maestro!!! junto con su comandante mujer.
espero q no seas piloto, pk sino vamos arreglado. el atc no es dios, yo los he visto autorizando a aterrizar con viento en cola pero con muchos nudos de viento en cola, y algun iluminado como tu, pues si el atc me lo dice yo me meto, como no hay mangas de viento en la pista y gps con la groundspeed, yo pues a saco, enga a aporrizar el avion, vaya mierda de futuro nos keda en la aviacion. el piloto frustra y se va al alternativo k para eso siempre se ponen dos en los planes de vuelo, dos! flipa
vaya cojones tiene este piloto pues cuando el entras en contacto con el efecto suelo(corriente de aire)es dificil controlar los golpes de aire de las alas y tocar con el suelo a mi me a tocado meter el 737 800 en Zaragoza con viento cruzado y me vi obligado a repetir el landing 3 veces
ese pendejo que habla por hablar ese piloto tiene un controlador de vuelo que es el que decide si el avion baja o no naja no es ninguna imprudencia del piloto baboso..
a ver puto soplapollas (asi los llamamos en españa) el piloto, el comandante, siempre tiene la ultima palabra! si a mi el atc me autoriza a aterrizar y yo veo en aproximacion que la situacion es peligrosa, hago un motor al aire y le notifico a la torre que me voy a mi alternativo,y me fumo un puro,mas vale recolocar al pasaje k meterlos en bolsas de plastico.te lo dice uno con muchas horas d vuelo puto imbecil ignorante,no tienes ni puta idea de la gente k se ha matado por putos cowboys del aire
Yo porsupuesto, No soy piloto, pero me gusta mucho la Aviación, Solo piloto En simuladores, y Tengo 5 horas de Vuelo en una Avioneta, pero Claro, Com Instructor :D
Solo Queria Decir Eso, Q Hay q Ser Humilde, y Saber lo q se dice. y si no lo sabes, pues busca informacion al Respecto, y Adelante.
que busque información? de que? con los años k llevo volando me vas a decir tu a mi que lleve informacion? el piloto, el comandante siempre tiene la ultima palabra! si a mi el atc me autoriza a aterrizar y yo veo en aproximacion que la situacion es peligrosa, hago un motor al aire y le notifico a la torre que me voy a mi alternativo, y me fumo un puro, mas vale reubicar al pasaje k meterlos en bolsas de plastico. anda vuelvete a tu flight simulator y tu cesnna! menudo aficionado! asi nos va!
Hombre, No Creo q la Inprudencia Del piloto Sea el culpable de Tal echo...
los q me gustaria, Esque se montaran En un Avion, sea la clase q sea, Los dueños de Esos dos Comentarios q tanto me tocan los huevos, Y Aterrizen En ese u otro aeropuerto en las misma Situacion.
Es Facil opinar Delante de un monitor, y no de Cientos de Botones, y Cientos de vidas en juego :D, piensa antes de Escribir :D
Hombre, No Creo q la Inprudencia Del piloto Sea el culpable de Tal echo...
los q me gustaria, Esque se montaran En un Avion, sea la clase q sea, Los dueños de Esos dos Comentarios q tanto me tocan los huevos, Y Aterrizen En ese u otro aeropuerto en las misma Situacion.
Es Facil opinar Delante de un monitor, y no de Cientos de Botones, y Cientos de vidas en juego :D, piensa antes de Escribir :D
el comentario va para el que se llama(medaigualknombre) que no seas pendejo como se te ocurre que no lo debio ateerizar en ese momento pues donde coño lo va a aterrizar en su casa??? no creo asi que no seas pendejo imbecil!
a ver puto soplapollas (asi los llamamos en españa) el piloto, el comandante siempre tiene la ultima palabra! si a mi el atc me autoriza a aterrizar y yo veo en aproximacion que la situacion es peligrosa, hago un motor al aire y le notifico a la torre que me voy a mi alternativo, (aunke mi casa es grande de cojones )y me fumo un puro, mas vale recolocar al pasaje k meterlos en bolsas de plastico. puto imbecil ignorante, no tienes ni puta idea de la gente k se ha matado por putos cowboys del aire
NO Airport should be open with that kind of wind speed. THE PEOPLE FROM THE CONTROL TOWER ARE THE GUILTY IN THIS CASE. ALSO THE GUY IN CHARGE TO RUN THE AIRPORT!!! WHAT A MISTAKE!!
La ignorancia popular es la que hace que este elemento sea considerado un heroe; cuando en realidad es una chalado! como se le ocurre intentar meter el avion en esa pista con ese viento? milagro que no se hayan matado todos!! se podria haber ahorrado el numerito este; el susto y los daños al avion:
La ignorancia popular es la que hace que este elemento sea considerado un heroe; cuando en realidad es una chalado! como se le ocurre intentar meter el avion en esa pista con ese viento? milagro que no se hayan matado todos!! se podria haber ahorrado el numerito este; el susto y los daños al avion:
si el piloto era un hombre y la co-piloto una mujer entonces creo que se andaban cojiendo y su pie pego el bolante y por eso perdio control jajaja.....
XA395XA 3 years ago
medaigualknombre
soonimul7 3 years ago
vete a chingar a tu madre
soonimul7 3 years ago
bueno culpa del piloto no es, ahora el que le da la orden de aterrizar son los ATC o la torre de control, y le da la autorizacion por que "las condiciones climaticas" lo permiten, ahora si bien el piloto dentro del avion tiene la meteorologia, el no puede hacer las cosas a sus anchas... por eso paso lo que paso... el ATC debio cancelar los vuelos y guiarlos a otro aeropuerto mucho mas seguro... piloto un maestro!!! junto con su comandante mujer.
byebye
Niko
nikotowers 3 years ago
espero q no seas piloto, pk sino vamos arreglado. el atc no es dios, yo los he visto autorizando a aterrizar con viento en cola pero con muchos nudos de viento en cola, y algun iluminado como tu, pues si el atc me lo dice yo me meto, como no hay mangas de viento en la pista y gps con la groundspeed, yo pues a saco, enga a aporrizar el avion, vaya mierda de futuro nos keda en la aviacion. el piloto frustra y se va al alternativo k para eso siempre se ponen dos en los planes de vuelo, dos! flipa
medaigualknombre 3 years ago
vaya cojones tiene este piloto pues cuando el entras en contacto con el efecto suelo(corriente de aire)es dificil controlar los golpes de aire de las alas y tocar con el suelo a mi me a tocado meter el 737 800 en Zaragoza con viento cruzado y me vi obligado a repetir el landing 3 veces
tiphoon24 4 years ago
ese pendejo que habla por hablar ese piloto tiene un controlador de vuelo que es el que decide si el avion baja o no naja no es ninguna imprudencia del piloto baboso..
osoyankee 4 years ago
a ver puto soplapollas (asi los llamamos en españa) el piloto, el comandante, siempre tiene la ultima palabra! si a mi el atc me autoriza a aterrizar y yo veo en aproximacion que la situacion es peligrosa, hago un motor al aire y le notifico a la torre que me voy a mi alternativo,y me fumo un puro,mas vale recolocar al pasaje k meterlos en bolsas de plastico.te lo dice uno con muchas horas d vuelo puto imbecil ignorante,no tienes ni puta idea de la gente k se ha matado por putos cowboys del aire
medaigualknombre 3 years ago
Yo porsupuesto, No soy piloto, pero me gusta mucho la Aviación, Solo piloto En simuladores, y Tengo 5 horas de Vuelo en una Avioneta, pero Claro, Com Instructor :D
Solo Queria Decir Eso, Q Hay q Ser Humilde, y Saber lo q se dice. y si no lo sabes, pues busca informacion al Respecto, y Adelante.
Bueno Ciao,[LoS RodeoS][TFN][23-rnfCn]
EduarqUitecT 4 years ago
que busque información? de que? con los años k llevo volando me vas a decir tu a mi que lleve informacion? el piloto, el comandante siempre tiene la ultima palabra! si a mi el atc me autoriza a aterrizar y yo veo en aproximacion que la situacion es peligrosa, hago un motor al aire y le notifico a la torre que me voy a mi alternativo, y me fumo un puro, mas vale reubicar al pasaje k meterlos en bolsas de plastico. anda vuelvete a tu flight simulator y tu cesnna! menudo aficionado! asi nos va!
medaigualknombre 3 years ago
Hombre, No Creo q la Inprudencia Del piloto Sea el culpable de Tal echo...
los q me gustaria, Esque se montaran En un Avion, sea la clase q sea, Los dueños de Esos dos Comentarios q tanto me tocan los huevos, Y Aterrizen En ese u otro aeropuerto en las misma Situacion.
Es Facil opinar Delante de un monitor, y no de Cientos de Botones, y Cientos de vidas en juego :D, piensa antes de Escribir :D
EduarqUitecT 4 years ago
Hombre, No Creo q la Inprudencia Del piloto Sea el culpable de Tal echo...
los q me gustaria, Esque se montaran En un Avion, sea la clase q sea, Los dueños de Esos dos Comentarios q tanto me tocan los huevos, Y Aterrizen En ese u otro aeropuerto en las misma Situacion.
Es Facil opinar Delante de un monitor, y no de Cientos de Botones, y Cientos de vidas en juego :D, piensa antes de Escribir :D
EduarqUitecT 4 years ago
el comentario va para el que se llama(medaigualknombre) que no seas pendejo como se te ocurre que no lo debio ateerizar en ese momento pues donde coño lo va a aterrizar en su casa??? no creo asi que no seas pendejo imbecil!
soonimul7 4 years ago
a ver puto soplapollas (asi los llamamos en españa) el piloto, el comandante siempre tiene la ultima palabra! si a mi el atc me autoriza a aterrizar y yo veo en aproximacion que la situacion es peligrosa, hago un motor al aire y le notifico a la torre que me voy a mi alternativo, (aunke mi casa es grande de cojones )y me fumo un puro, mas vale recolocar al pasaje k meterlos en bolsas de plastico. puto imbecil ignorante, no tienes ni puta idea de la gente k se ha matado por putos cowboys del aire
medaigualknombre 3 years ago
NO Airport should be open with that kind of wind speed. THE PEOPLE FROM THE CONTROL TOWER ARE THE GUILTY IN THIS CASE. ALSO THE GUY IN CHARGE TO RUN THE AIRPORT!!! WHAT A MISTAKE!!
masango69 4 years ago
La ignorancia popular es la que hace que este elemento sea considerado un heroe; cuando en realidad es una chalado! como se le ocurre intentar meter el avion en esa pista con ese viento? milagro que no se hayan matado todos!! se podria haber ahorrado el numerito este; el susto y los daños al avion:
medaigualknombre 4 years ago
y si no tenia mucha gasolina,para ir a otro aereopuerto! El unico que sabe es el piloto y puede ser que por eso se tomo ese riesgo.
ninacucha 4 years ago
no se si sabrás que los pilotos deben llevar una cantidad extra de combustible precisamente para eso, para poderse ir a otro aeropuerto! lo sabias?
medaigualknombre 4 years ago
gracias a Dios estan todos bien!
ninacucha 4 years ago
La ignorancia popular es la que hace que este elemento sea considerado un heroe; cuando en realidad es una chalado! como se le ocurre intentar meter el avion en esa pista con ese viento? milagro que no se hayan matado todos!! se podria haber ahorrado el numerito este; el susto y los daños al avion:
medaigualknombre 4 years ago
A miracle he didn't crash - WOW
stormspinner1 4 years ago
The pilot was insane to try and land in 150mph winds!
FreedomsPatriot 4 years ago
Sin duda hay que felicitar al piloto... a saber que podria haber sucedido... :S
coolsurfer22 4 years ago
uuuuuu como se le habra movido el timon........... donde habra estuadiado este piloto????' yo = kiero
rufox520 4 years ago
A este piloto hay que decirle usted y tenga!
ninacucha 4 years ago
Ese piloto es mas fuerte ke el ciclon Emma!!
Mis respetos!!
cesarjamme 4 years ago
=O !
exelente el piloto para controlar eso o_O !
brynzech 4 years ago
que huevo loco para pilotear asi !!!!!
sitrebur 4 years ago
Max Sterling!
animcl 4 years ago
Incredible reaction of this pilot... The camera man is an ass hole for being there with that weather.
camiloabraxas 4 years ago