@bmwfankatwijk1 He, het is een normale turbo met normale druk. Hij heeft hiermee 150PK. Druk is makkelijk op te voeren door het installeren van een intercooler waardoor het aantal pk's stijgt naar 180/185 pk. bij aankoop moet je natuurlijk letten op roest. Vooral bij de aero uitvoeringen met de zijspoilers komt er nogal eens roest voor. Let ook op de rook die uit de uitlaat komt. Als er heel veel witte rook uit de uitlaat komt betekend dit dat de turbo aan zijn eind is.
Hoeveel pk heeft ie? Is het de originele turbo met zelfde druk? Waar moet je op letten bij aankoop?
bmwfankatwijk1 8 months ago
@bmwfankatwijk1 He, het is een normale turbo met normale druk. Hij heeft hiermee 150PK. Druk is makkelijk op te voeren door het installeren van een intercooler waardoor het aantal pk's stijgt naar 180/185 pk. bij aankoop moet je natuurlijk letten op roest. Vooral bij de aero uitvoeringen met de zijspoilers komt er nogal eens roest voor. Let ook op de rook die uit de uitlaat komt. Als er heel veel witte rook uit de uitlaat komt betekend dit dat de turbo aan zijn eind is.
jorisiamo 8 months ago
beautiful 900!
Popwar21 1 year ago
You should get bright headlights.
Carfreak1177 3 years ago
I think u should keep it as original as possible :)
t1mpetti 2 years ago 3
wow ur car looks awsome, im trying to get my 900 (non-turbo) to look like urs.
harsha806 3 years ago
its a 900s.... same as mine....non turbo you put a glasspack on it? i see you got rid of the resonator sounds very good
zman900s 4 years ago
well it is a LP turbo not a full turbo, in about a month there will be a intercooler in it and maybe i upgrade the turbo but think not;)
jorisiamo 4 years ago
wooow.......i bet that took forever to do...
xmsin91 4 years ago