Ich habe schon erlebt daß dieses Manöver etliche Male wiederholt werden musste weil die Kupplung nicht geschlossen hat. Sowas verursacht z.T. auch verspätete Abfahrten!
Ich Fahre nen 40 Tonner Tandem....wenn ich mit dem Motorwagen so auf meinen Anhänger auflaufen würde, würde mein Alter aus der Hose springen! Kein Wunder das bei der DB immer was im Arsch ist!!! LOL
ist aber nötig mit druck draufzufahren, sonst kanne s passieren das die schaku nicht richtig schließt......und der dämpfung is das ziemlich egal.....wer 300km aushält und dabie nen entgegenkommenden zug der hält auch das aus!
@eltfell liegt vielleicht auch and er kameraeinstellung, hab mir eben nochmal andere videos angeschaut und da sieht man auch das der stehende zugteil dolle schwankt!
Oh wei.. das hat aber gerumpst o.o Das üben wir aber nochmal, mit dem langsamen ankuppeln! Das tut der Dämpfung garnicht gut, mit si vielen tonnen da drauf zu brettern..
Ich kann euch sagen warum die beiden wagen sich so aufbäumen. Liegt einfach daran das der stehende Triebwagen die Bremsen angezogen hat und der Fahrende Triebwagen (auch wenn nur schrittgeschwindigkeit) immerhin knapp 400 Tonnen schwer ist, und die Masse muss auch erstmal gebremst werden. Darum das aufbäumen der beiden wagen ;) sieht bedrohlich aus, ist aber gang und gebe ^^
Ja, der linke Zugteil - jetzt, wo Du es schreibst, fällt es mir auch auf! Da ist doch offenbar mal ein ICE in einen Zustand wirklicher Ekstase geraten, oder?
Eigentlich hält man 1 Meter vor dem vor einem stehenden Triebwagen an und Beschleunigt auf maximal 3 Km/h!!!
The420erfan 3 weeks ago
etwas zu schnell beim kuppelvorgang... jetzt weis ich auch warum es die Muffen für die HLL dauernd so zerwammst.... lokführer....
howtowritemyname 2 months ago
This has been flagged as spam show
Ankoppeln !!!!!!
Bischen mehr Gefühl Hr.TF :-)
Wow super Clipmoment!
5*
Knobiwurscht 3 months ago
mann hat der wenig gefühl der TF, der sollte das nochmal üben
ozelot90 4 months ago
Ich habe schon erlebt daß dieses Manöver etliche Male wiederholt werden musste weil die Kupplung nicht geschlossen hat. Sowas verursacht z.T. auch verspätete Abfahrten!
berndpfe 5 months ago
Erlebnispark Deutsche Bahn;-)
Ralph0805 6 months ago
ICE 3 (Zugteil 1) + ICE 3 (Zugteil 2) = Love♥ wie schön :)
Vanta8008 8 months ago
ICE3 habe ich noch nie live gesehen :-(
BahnEgon 10 months ago
muss dieser typ sich da so ins bild drängen??? Rampensau
Tonnendach1234 1 year ago
Ich Fahre nen 40 Tonner Tandem....wenn ich mit dem Motorwagen so auf meinen Anhänger auflaufen würde, würde mein Alter aus der Hose springen! Kein Wunder das bei der DB immer was im Arsch ist!!! LOL
Kill1981Bill 1 year ago
@Kill1981Bill
Das ist Eisenbahn, keine Sorge die können das ab. Zu langsam geht auch nicht.
RiTschARTs 10 months ago
Schon ein bisschen hart rangehfahren aber gut die ICE´s müssend es ja aushalten =D
ICE3Frankfurt 1 year ago
drauf und fertig^^
Q7boy 1 year ago
Was für ne federung (; ^^
SALiiT0S 1 year ago
Beeindruckend wie die nochmal überprüfen ob auch wirklich angekuppelt wurde ;D
kbiobio 1 year ago
das bekommt man im zug sehr gut mit.
Ralph0805 1 year ago
Der Schaffner der sich nach dem anderen Typ auch nochmal die Kupplungen anschaut, hat sich sicher gedacht.
Ach....davon versteh ich eh nichts, ich geh besser wieder. :D
sharhukkhan 1 year ago 5
ist aber nötig mit druck draufzufahren, sonst kanne s passieren das die schaku nicht richtig schließt......und der dämpfung is das ziemlich egal.....wer 300km aushält und dabie nen entgegenkommenden zug der hält auch das aus!
bahner84 1 year ago
@bahner84 Naja, aber so kräftig habe ich das bisher auch noch nicht gesehen.
eltfell 1 year ago
@eltfell liegt vielleicht auch and er kameraeinstellung, hab mir eben nochmal andere videos angeschaut und da sieht man auch das der stehende zugteil dolle schwankt!
bahner84 1 year ago
das ist ganz normal!
xXMaRcOXx75 1 year ago
Oh wei.. das hat aber gerumpst o.o Das üben wir aber nochmal, mit dem langsamen ankuppeln! Das tut der Dämpfung garnicht gut, mit si vielen tonnen da drauf zu brettern..
Elfin1988 1 year ago
Also des is ja noch nix! Ihr solltet mal sehen wie die bei der S-Bahn und bei DB Regio da drauffahren!
MarkusEFZ527596 2 years ago
@MarkusEFZ527596 ooohjaa....das stimmt :D
das ist im gegensatz dazu nix hier :D
Moin1995 1 year ago
Ich kann euch sagen warum die beiden wagen sich so aufbäumen. Liegt einfach daran das der stehende Triebwagen die Bremsen angezogen hat und der Fahrende Triebwagen (auch wenn nur schrittgeschwindigkeit) immerhin knapp 400 Tonnen schwer ist, und die Masse muss auch erstmal gebremst werden. Darum das aufbäumen der beiden wagen ;) sieht bedrohlich aus, ist aber gang und gebe ^^
bloodhoundguy 2 years ago
hart aber herzlich ?!^^
Bahnfahren zum mitfühlen xD
MaiestroDeDonne 2 years ago 3
bisl heftig das manöver.hauptsache die fahrgäste kriegen mit was passiert.lol
sascha1989sg 2 years ago 13
warum hattn dass so gewackelt? Sicha dass das was mimm ankoppeln zu tun hat? Sah nähmlich n bisl pervers aus! :-)
Daniel55627 2 years ago
da ist bestimmt eine federung drin so viel ich weiss
yenal91 2 years ago
wie der eine gewackelt hat lol
sonjaknut 3 years ago
Ja, der linke Zugteil - jetzt, wo Du es schreibst, fällt es mir auch auf! Da ist doch offenbar mal ein ICE in einen Zustand wirklicher Ekstase geraten, oder?
TRainBoPix 3 years ago 7
Hehe, a technical kiss!
kensai7gr 3 years ago