Added: 3 years ago
From: koronao1552
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All Comments (27)

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  • Hola muy bueno el video, me gustaría hacer una consulta cuales son las posibles causas que mi v16 año 2000 haya sido rechazado en la revisión técnica por gases, ya cambien bujias, cambie aceite, agrege un aditivo para la disminución de la viscosidad del aceite, que más puede ser... muchas gracias

  • @ascarmin1 Le revisate el sensor de oxigeno???

    comunmente los vehiculos con inyeccion son rechazados por estar este sensor en mal estado.. revisalo bien... suerte!

  • @koronao1552 si, lo revisé pero al parecer está humeando??? que puedo hacer

  • amigo tengo un tsuru 3 hace tres dias me lo anillaron, el motor arranca bien pero a la hora de acelerarlo el motor se jalonea y no desboca y en ocaciones saca un pokito de humo negro... me podrias dar algunas soluciones??????? de antemano gracias

  • @pingo1028 debes darle tiempo para q se acomoden es como un semi rodaje

  • 24tiempos com ar

    saludos

  • vale sirvio el video :D

  • muy buena demostracion!!.... felicidades

    

  • muy buen video y muy entendible para cualquier persona . 100 puntos. felicitaciones.

  • para determinar por donde se produce la fuga de compresión:

    Se coloca el cilindro afectado en la posición PMS y compresión (válvulas de admisón y escape cerradas). Se inyecta aire a presión (a unos 7 bar) por el orificio de la bujía, observando por donde se escapa el aire inyectado.

  • cuanto es la compresion ideal para un carro cualquier carro y por que le hechas aceite despues para que sirve y cuanto es lo menos de presion que deveria tener

  • bueno esta bien pero aca donde yo vivo la compresion de un nissan de 16 valvulas ocea que tiene dos arboles de levas aca es de 170 psi y como sacaste el diagnostico de acuerdo a que como te basaste para dar el diagnostico esta bien pero que tal si el problema fuese en la cabeza o culata en el empaque porsupuesto

    espero tu respuesta.

    saludos. de aca de MÉXICO.

  • Excelente video, saludos desde Colombia

  • hola .. necesito un lugar donde pueda ver manuales de carros y transmisiones tu sabes de algun sitio en internet he buscado pero no e encontrado ,, solamente tengo el autodata y si sabes de otros programas como el autodata o mejor que ese me puedes dar los nombres de los sitios y de los demas programas por favor ..grasias

  • cuenta asi no mas jajajja primero mas despacio luego mas rapido y biseversa ajja

  • jajajaj ta weeno el chacal te enseño jajajaja

  • buen video

  • poco se puede rescatar del video.

    y problemas que hay ahi son v/v de tope,quemadas,cilindros fisurado,perforado pistones mal montados

    Anillos: mal instalados,gastados,quemados,q­uebrados

    Camisa:mal asentada,rayada,fisurada o conicas

    Culata: deformada,torcida,trizada etc

    empaquetadura de culata parcialmenta dañada o cortada (E/J Z1 con el Z2)

    Saludos a Todos este video no sirve casi de nada

  • poco se puede rescatar del video.

    y problemas que hay ahi son v/v de tope,quemadas,cilindros fisurado,perforado pistones mal montados

    Anillos: mal instalados,gastados,quemados,q­uebrados

    Camisa:mal asentada,rayada,fisurada o conicas

    Culata: deformada,torcida,trizada etc

    empaquetadura de culata parcialmenta dañada o cortada (E/J Z1 con el Z2)

    Saludos a Todos este video no sirve casi de nada

  • poco se puede rescatar del video.

    y problemas que hay ahi son v/v de tope,quemadas,cilindros fisurado,perforado pistones mal montados

    Anillos: mal instalados,gastados,quemados,q­uebrados

    Camisa:mal asentada,rayada,fisurada o conicas

    Culata: deformada,torcida,trizada etc

    empaquetadura de culata parcialmenta dañada o cortada (E/J Z1 con el Z2)

    Saludos a Todos este video no sirve casi de nada.

  • poco se puede rescatar del video.

    y problemas que hay ahi son v/v de tope,quemadas,cilindros fisurado,perforado pistones mal montados

    Anillos: mal instalados,gastados,quemados,q­uebrados

    Camisa:mal asentada,rayada,fisurada o conicas

    Culata: deformada,torcida,trizada etc

    empaquetadura de culata parcialmenta dañada o cortada (E/J Z1 con el Z2)

    Saludos a Todos este video no sirve casi de nada

  • poco se puede rescatar del video.

    y problemas que hay ahi son v/v de tope,quemadas,cilindros fisurado,perforado pistones mal montados

    Anillos: mal instalados,gastados,quemados,q­uebrados

    Camisa:mal asentada,rayada,fisurada o conicas

    Culata: deformada,torcida,trizada etc

    empaquetadura de culata parcialmenta dañada o cortada (E/J Z1 con el Z2)

    Saludos a Todos este video no sirve casi de nada

  • gracias gracias, tengo una consulta.... el año pasado vendi una nissan terrano del año 92 y vino el caballero a medir la compresion del vehiculo pero nunca lo calento, y solamente midio en segundo cilindro.

    marco 120psi y dijo que para el año esa compresion estaba mal.

    Habrá alguna tabla para saber la compresion / año??

    Saludos buen video.

  • es que puede ser variable por los años..

    se tendria que tener las especxificaciones tecnicas para saber y comparar los resultados obtenidos..

    por ejemplo cilindrada, año, tipo de combustible, ya que en motores diesel la compresion es mayor.

    xaooo

  • despues te envio un video con los datos y especificaciones

  • con cuanto kilometraje se midio el v16?

    super buen trabajo cabros

    saludos!

  • exelente los felicito :D

  • ma tarde subiremos otro video

  • weno weno

    yo amo la mecanica

    5 estrellas

  • super

    salio todo como keriamosssss

  • @koronao1552 la demostracion es buena pero una sugerencia, eso de contar hasta 10 no lo he visto en ningun manual de reparaciones y otra sugerencia deberian poner primero cuanto especifica el fabricante l a compresion del motor a medir

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