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All Comments (68)

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  • はやいね。みんなん

  • 今は博多南線でも運用しているようで・・・・

  • o que tá escrito hein! não entendo japones.....

  • 性能より旅客のバリューって考えたら500系は余りにも居心地は­?がつく。喫煙席は特にそうです。

  • わたしはのぞみ500愛!

  • superbe vidéo .

  • 私はなぜ500系が引退しなければいけないのかわかりません。こ­の列車は「新幹線」というイメージを刷新してくれた列車です。J­R東海もがめついよな。まさに「のぞみ」にふさわしいものです。­700系とN700系の何がいいのか理解できない。500系を拒­否した時点で飛行機に変えました。まさに日本を代表する新幹線で­すよ。

  • 東海道が無理でも、山陽区間のみ(新大阪下り始発と上り終着)で­運転してほしいな・・・

  • いまじゃもう見れないですね、のぞみとしては。

  • 東海道で臨時のぞみで走らないでしょうかね!?

  • なぜ私は、半分しか電車この良いビデオ全体の時間愚かな主張を見­ている必要があります?

  • ух.. какой поезд :)

  • 何回みても 感動です。

  • Japanese Technology is the greatest! Wow, I wish our people here in US had the competence to build stuff like these.

  • This is without competition the most beautiful modern train ever! Most of the other ones are either just plain looking or in some cases even butt ugly.

  • 500系ってよ~く見ると優しげな顔をしていますね。いつもは無­口で無表情だけど実際は非常に情に篤い、みたいな。

  • Comment removed

  • 配音做得很好,私人影片中,做得很好的了!繼續努力!

  • 500系の活躍場所は日本ではなく、アメリカ大陸だと思います。­アメリカであれば300キロ運転の能力を思う存分発揮できます。­車内のコーヒーが揺れない様子も写して下さい。外にも、妊婦さん­や小さな子供、お年寄りが快適に過ごす姿も御願いします。アメリ­カ人に新幹線の良さを分かってもらうことが、日本と新幹線の未来­を切り開くのだ、と思います。

  • Americans!, Canadians! Why don't you try them? You should import these trains.

  • Excellent! 5 Stars! 素晴らしい! 5つ星!

  • Amazing video!

    Love the trains - I wished we had them here!

    Excellent video aidusl

    5 stars!

  • 溜息がでちゃう流線型ボディ!(デザインはドイツ?)今後これ以­上の新幹線は出てくるのでしょうか?500系新幹線は日本の誇り­です!!!

    日本に生まれて良かった―――

  • F.........ing Awesome !!!!!!

  • The music is great!音乐很不错

  • 撮影場所を変えて何十にも及ぶカット

    この編集動画はめっちゃ凄いw

    鉄ヲタでもない自分がすっかりこの動画に魅入ってしまった

    心底愛してるからこそ生み出された作品

    編集人の情熱力っていうのかな、素晴らしいデキだわ

  • do you know hitachi is going to build a shinkansen line in brazil?

  • 振り子付けちゃえ!

  • 500系が山陽のみ、

    しかも短編成の「こだま」にされてしまうなんて。

    This series of Shinkansen were born in 1997,

    and they have already been old here in Japan.They have to live the rest of their life

    as the local trains in the near future.

  • もう東京ではみれませんなあ

  • That train is so airodynamic xD

  • banzaiiiii!!!

  • 500系これはもう、電車の域を超えている!新幹線の最高傑作!­もし、レールが空に向かって延びているなら、恐らくこのまま銀河­へ飛び立つだろう!

  • very nice video and the best nicely train in japan

  • mamma mia che bello......velocissimo;-)

  • what is the name of this background song? It's really good!

  • 昔夢見た未来の電車そのもの

  • good

  • good

  • that is very good .

  • 映像の素晴らしさもさることながらBGMがいい!

    本当に感心するくらいに、撮影されていますね!

    とにかく素晴らしい!!

  • この方超有名なんでしょ?

  • 500 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!­!!

  • da train of the future

  • てか、3万円増しでも乗るよ。新大阪・博多・片道5万とかでもい­いじゃんか。最高速と360キロ、一日2往復なら、インフラへの­負担もないのでは?

    どうなのかな。

    500系をこだまにだけにするのはもったいない。

    そう思わない?

    だって、均衡最高速度は確か360ぐらいだろ?

  • 0系?カモノハシ?いやいや、「500系」だよ!

    何度見てもあの流線型の尖った車体に痺れます。

    カメラが後追いするカットは臨場感があって良いですね。

  • InterCtiy???

    It is an old no train it locomotive.

    Nothing but..early..world..mimic..do..­Japan..technology..made..nothi­ng but..flat land..energy..waste..noise..sc­atter..run..locomotive..compar­ed with..sleep..mortifying..secon­d..operation..mimic..all..impo­ssible.

  • bristish trains suck ass:-j

  • Do they? Some look nice, though.

  • 500系は全世界の一番新幹線!!

  • you too, STUPID

  • actualy hes write no need to be rude

  • ムービーありがとうこざいますm(__)mまた500系の新しい­versionも楽しみにしてます☆

  • ジェット機のような車体が時速300kmで通過する姿は圧巻です­ね。

  • 500 is best! supreme! highest!

  • Shinkansen 500 series - my love!

  • もともと西は列車の編成規格統一とかそんなのには関心がない。遊­び心も東海や東日本よりはありそう。なので、最高速度360キロ­、広島岡山新神戸通過、博多新大阪間1時間40分じゃ!評定速度­340キロじゃ!飛行機を叩きつぶす。一日2往復。どう?だめ?­

  • やっぱ、16連の500系が東海道新幹線を走る姿はいいねぇ。本­数が少なくなってきて、もうすぐ引退とは残念です

  • 博多~新大阪2時間の『大名列車』を一日に数本運転しては?最高­速度350キロ、運賃は1万円増し、編成は8両で(・∀・)イイ­ヨイイヨー

  • ithink Series 500 will not be working in 300km/h Kodama .

    because kodama of sanyo is not profitable

    (tokaido kodama is profitable)

    if 500 runs 300km/h, the loss will be higher

    i think 220to230 km/h is prefer

  • the majority of the trains set are being converted for 250 km/h or less i will miss them on mainline service they looked soo futuristic

  • かっこいいです。感動しました。

  • my son is 3 years old, we live in australia and he loves this video. well sone

  • 旧国営企業とは思えない、これぞ{未来の新幹線}を感じさせる斬­新なデザインだっただけに、東海道より撤退とは残念ですねえ。

    JRはユーザーの声も取り入れ、是非とも

    もう一度、考えなおしていただきたい。

    そう思うでしょ?投稿主さんも^^

  • Series 500 will be working in 300km/h Kodama !?

    Nice to hear that ^^

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