Donde puede ir uno a saber o agarrar trenamiento para bolar esta's naves? se ve tan relajado y mucha paz.
How would you get information on how to fly these light planes it looks so peaceful and relaxing. I like to get as much information about this., any one please?
@acecabyellow7 Depending where you re living, try to investigate local clubs, enthusiasts, googling... I agree with you, should be an amazing thing by the way... I only need some cash :(
Beh, piu' che altro - come vedi dai pesi in coda - erano esercitazioni di viti molto violente: un ottimo addestramento per capire che cosa succede quando sta per arrivare la vitre e come uscirne.
La massa di un aliante normalmente è concentrata nelle ali, anche se potrebbero esistere casi di aliante "a peso zero", come dicono gli Americani.
La ripresa di solito consiste in : pedale anti-vite, stick avanti e alettoni neutri.
Mi pare che che però in molti gliders vi siano precise raccomandazioni relative al numero massimo di spins. Altra preoccupazione riguarda i limiti strutturali, visto che si esce dallo stallo in assetto picchiato: limite strutturale e VNE sono entrambi bassi.
Certo che e' possibile! Chiama la nostra segreteria al numero 0165.262442 ; in questo periodo abbiamo la disponibilita' di un biposto turistico a Biella (presso la nostra sede distaccata).
come fai a capire dove sono le correnti portanti se non puoi vederle?
AikidokaZen 6 months ago
...siete pazzi... aiuto!!!! ma che bello veder la valle da lassù!!!!!!
venendela 1 year ago
Donde puede ir uno a saber o agarrar trenamiento para bolar esta's naves? se ve tan relajado y mucha paz.
How would you get information on how to fly these light planes it looks so peaceful and relaxing. I like to get as much information about this., any one please?
acecabyellow7 1 year ago
@acecabyellow7 Depending where you re living, try to investigate local clubs, enthusiasts, googling... I agree with you, should be an amazing thing by the way... I only need some cash :(
squarcitto 1 year ago
Il mio sport di sempre....unirobi
Unirobi 1 year ago
Beh, piu' che altro - come vedi dai pesi in coda - erano esercitazioni di viti molto violente: un ottimo addestramento per capire che cosa succede quando sta per arrivare la vitre e come uscirne.
freewing1970 2 years ago
La massa di un aliante normalmente è concentrata nelle ali, anche se potrebbero esistere casi di aliante "a peso zero", come dicono gli Americani.
La ripresa di solito consiste in : pedale anti-vite, stick avanti e alettoni neutri.
Mi pare che che però in molti gliders vi siano precise raccomandazioni relative al numero massimo di spins. Altra preoccupazione riguarda i limiti strutturali, visto che si esce dallo stallo in assetto picchiato: limite strutturale e VNE sono entrambi bassi.
stefanorso 2 years ago
erano esercitazioni di stalli e rimesse?
robyns76 2 years ago
Ah... chiama dal Mercoledi' alla Domenica.
freewing1970 2 years ago
Comment removed
freewing1970 2 years ago
a me piacerebbe provare, da passeggero dico, è possibile?
DanDYpr88 2 years ago
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Certo che e' possibile! Chiama la nostra segreteria al numero 0165.262442 ; in questo periodo abbiamo la disponibilita' di un biposto turistico a Biella (presso la nostra sede distaccata).
- Enrico
freewing1970 2 years ago
wa come ti invidio
lukaderosa 3 years ago 5
Grande!!!
simonedu 3 years ago 5
wooooooooooooooooooow.... =)
delta89italy 3 years ago 4
eccezionale!
freewing1970 3 years ago 3