RSRSRSRRSR.......tive uma r1 e vendi porque ja tem muitos anos que das 1000 ela é a pior....hoje tenho uma srad 1000 e te digo...para botar frente nessas 750 o cara tem que ter braço e coragem para enrolar o cabo.....isso em reta,,,,,,, porque embaçou um pouco com curva ninguem pega........cilindrada mistica.....peso e potencia......
@edvalp o cara nem tah acelerando, tah dando rolê de boa.... video ligth, procura otros video ae com srad gsx-r 750 que tem uns bem brabo memo.... esse ae tah passiano, daora tamem
Desde quando a taxa de compressão de 12:1 significa 12 quilos de ar pra um de combustível???? Kkkkkkkk!! Olha, pra mandar alguém estudar, vc tem que ser muito bom, cuidado! Taxa de compressão 12:1, significa que o volume da mistura ar+combustível na entrada tem 12 vezes o volume de ar+combustível na sua máxima compressão pelo pistão!! Valeu? Abraço!
Detalhe para o legalzão ali, esta demorando pra subir giro pq nosso amigo aí foi bem progressivo... sera q vou ter q explicar oq significa progressivo, progressão?
Se é burro em... CARA isso é uma questão de lógica...
Uma srad tem a cilindrada superior, tem sistema SRAD, sabe oq significa? SUZUKI RAM AIR DIRECT ou seja indução de ar, ENFIA mais ar pra dentro do cilindro caraio zefa, outro detalhe que alem de ser uma moto 750 cilindradas 750 centímetros cúbicos que é a área total dos 4 cilindros uma moto dessas tem uma taixa de compressão de 12;1... ou seja, 12 Kilos de ar pra um de combustível... sem contar tambem o peso, ESTUDE cara vc esta precisando...
o ronco da moto, o video em si ateh ki eh massa, mas faltou coragem do piloto pra acelerar + forte. Ele devia dxar a rotação ir prox ao limite e nao trocar de marcha taum cedo. No prox video ele deve estar mais acostumado com a moto e daí sim vai fazer bonito sem medo de pisar fundo.
The bike isn't restricted, "THE RIDER IS". This person is basically just rolling on the power, not fully blasting. I would think and hope they are still in break in mode. I have the same bike, and trust me it will absolutely fly. The person is just not going all out. In kph 750's have been known to hit 150kph in first gear, where as 1000's will hit 160+kph easy. That's when really pushed to the redline limiter.
Easy mate. My zx6r 2007 model hits 80mph in 1st so this will easy do it. The rider is just either very shit or very scared of hurting his precious little clutch.
legal o vídeo...dica....para o som ficar melhor, sem barulho do vento, coloque na maq. digital,uns 4 ou 5 pedacinhos, um em cima do outro, esparadrapo "micropere" em cima dos furos de entrada do som. vai ficar muito melhor. além de não estragar a maquina...já perdi uma..hehehe...veja os vídeos que fiz...
RSRSRSRRSR.......tive uma r1 e vendi porque ja tem muitos anos que das 1000 ela é a pior....hoje tenho uma srad 1000 e te digo...para botar frente nessas 750 o cara tem que ter braço e coragem para enrolar o cabo.....isso em reta,,,,,,, porque embaçou um pouco com curva ninguem pega........cilindrada mistica.....peso e potencia......
wagnerprates 7 months ago
Certeza que ele não acelerou tudo, acabei de comprar uma dessa ai e a nervosa anda muito !!!
rilquereina 7 months ago
O video está bom, mas nossa, que demora pra chegar nos 200m/h!
Tenho um R1 e em 2º marcha já ta colada nos 200.....
Já tive vontade de ter uma SRAD 750, mas confesso que depois deste vídeo, perdi.
edvalp 8 months ago
@edvalp o cara nem tah acelerando, tah dando rolê de boa.... video ligth, procura otros video ae com srad gsx-r 750 que tem uns bem brabo memo.... esse ae tah passiano, daora tamem
piquirabrutal 7 months ago
Desde quando a taxa de compressão de 12:1 significa 12 quilos de ar pra um de combustível???? Kkkkkkkk!! Olha, pra mandar alguém estudar, vc tem que ser muito bom, cuidado! Taxa de compressão 12:1, significa que o volume da mistura ar+combustível na entrada tem 12 vezes o volume de ar+combustível na sua máxima compressão pelo pistão!! Valeu? Abraço!
magrelobertoni 1 year ago
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guebaolink
3 meses atrás
Fraco seu vídeo.... Eu com minha CBR 600 RR ando na sua frente.
que comentario idiota vei O.o ahuahuahuahua cada uma!
lucasgiacomini 1 year ago
Detalhe para o legalzão ali, esta demorando pra subir giro pq nosso amigo aí foi bem progressivo... sera q vou ter q explicar oq significa progressivo, progressão?
Jaunhornet 1 year ago
Se é burro em... CARA isso é uma questão de lógica...
Uma srad tem a cilindrada superior, tem sistema SRAD, sabe oq significa? SUZUKI RAM AIR DIRECT ou seja indução de ar, ENFIA mais ar pra dentro do cilindro caraio zefa, outro detalhe que alem de ser uma moto 750 cilindradas 750 centímetros cúbicos que é a área total dos 4 cilindros uma moto dessas tem uma taixa de compressão de 12;1... ou seja, 12 Kilos de ar pra um de combustível... sem contar tambem o peso, ESTUDE cara vc esta precisando...
Jaunhornet 1 year ago
Fraco seu vídeo.... Eu com minha CBR 600 RR ando na sua frente.
guebaolink 1 year ago
com certeza ele não acelerou a garota no limite... a Srad 750 possui aceleração superior...mas gostei do escapamento...qual seria?
sonhoford 1 year ago
Gostei!!! bom video parabens
thunderbetu01 1 year ago
Eu sinceramente ñ vejo nescessidade em ter uma 1000.!eu acho que uma 750 como essa , ja satisfaz o desejo de acelerar !
andersontiobola 1 year ago
хороший апарат, но не по нашим дорогам))))
2100Kevin 2 years ago
não sabia que uma 750 andava tanto!
fidivo 2 years ago
sem maldade essa 750 da demorando muito pra subir giro....ela eh bem mais agil mano Oo!!!
brinatti 2 years ago
o ronco da moto, o video em si ateh ki eh massa, mas faltou coragem do piloto pra acelerar + forte. Ele devia dxar a rotação ir prox ao limite e nao trocar de marcha taum cedo. No prox video ele deve estar mais acostumado com a moto e daí sim vai fazer bonito sem medo de pisar fundo.
choldraboldra 2 years ago
a srad 750 rebenta \õ/ .. ela é 750, mais anda que nem as 1000..
merottibarbosa 2 years ago
pode ate andar junto cara
mais de final a 750 fica para tras
velozes3 2 years ago
se vc fizer todas as trocas de marcha a 14500 rpm dá uma boa diferença. Mas é um belo vídeo.
gianrigon 2 years ago
Essa moto é do capeta. Uma 750 que anda junto com as 1000...
afff
marcelocds11 2 years ago
Falta um pokinho mais de coragem,mais é um belo video,parabens :)
Andrios2amanda 2 years ago
SHOW DE BOLA MANO!!!!
neusor 2 years ago
legal o vídeo, parabéns
hemipeludo 2 years ago
2007
vitma5 2 years ago
q ano q É ELA ?
Piipe881 2 years ago
acelera essa poha mano!
sinfactor 2 years ago
is the bike restricted ?? it looks and sounds like it doesnt has all the horsepowers in there.
peet2200 2 years ago
The bike isn't restricted, "THE RIDER IS". This person is basically just rolling on the power, not fully blasting. I would think and hope they are still in break in mode. I have the same bike, and trust me it will absolutely fly. The person is just not going all out. In kph 750's have been known to hit 150kph in first gear, where as 1000's will hit 160+kph easy. That's when really pushed to the redline limiter.
ATLPOWERED 2 years ago
Easy mate. My zx6r 2007 model hits 80mph in 1st so this will easy do it. The rider is just either very shit or very scared of hurting his precious little clutch.
CHOPERUS23 2 years ago
vc eh mt doidoooo!!!
pedroemanu 3 years ago
E os motoristas dando passagem? :D
OCULTTA 3 years ago
PRENDI IL TRENO
marcoinmoto1000 3 years ago
Cara demais o video, devia só ter dado os 135 em 1º e 185 em 2º, mais um pouquinho com a mao embaixo chegava
powerbus2007 3 years ago
essa carvalho pinto eh boa pra caramba eh um tapete pegava ela qnd eu ia pra taubate
PortugueizZz 3 years ago
legal o vídeo...dica....para o som ficar melhor, sem barulho do vento, coloque na maq. digital,uns 4 ou 5 pedacinhos, um em cima do outro, esparadrapo "micropere" em cima dos furos de entrada do som. vai ficar muito melhor. além de não estragar a maquina...já perdi uma..hehehe...veja os vídeos que fiz...
rpmtotal 4 years ago
caralhooo
178 km/h em segunda marcha...
pqp!
gebezeira 4 years ago