valeu as dicas ADG, sempre nos salvando... e tem gnt q axa q é só colocar combustivel no carro e o pé na lata,depois chora pelo preço da oficina...vlw.
Eu tenho um Celta e um Palio, ambos Flex, e digo que o Celta só presta se for usado todo dia, fora isso, não presta, eu detesto carro flex, e não acredito em um único motor motor feito para trabalhar com combustíveis totalmente diferentes.
Legal a explicação, eu tenho carro flex mas não tenho problemas com a detonação, posso alternar entre etanol e gasolina sem preocupação, mas há carro que grilam mesmo,
Valeu por mais este vídeo ADG. O vídeo que está no link do Voyage grilando foi muito útil para mim quando tinha um Siena Fire 04/05 Gasolina. Ninguém na minha cidade soube explicar os grilos que apareceram, teve "mechânicos" que fuçaram até na homocinética do carro dizendo que era na roda o barulho. Ao ver o vídeo consegui diagnosticar o problema. Valeu novamente!! Ass: Samuel Peixoto!
ADG, verifique essa informação: As juntas atuais da SABÓ estão vindo com os anéis dos cilindros ovalizados pra justamente evitar os "grilos", antes esses anéis que fica na borda dos cilindros eram redondas.
@infomiguelalexandre Nos dias de hoje não tem mais essa de "ter a ver", o que vale é a experiência no ramo. O problema é que nesses programas os caras não estão muito aí para a forma como a informação é passada.
@gledsonr Concorso em partes com vc... Pois hoje estamos na era da informação, e tem muitos que não possuem formação e entendem barbaridade... mais a questão aqui é que ele se rotula ENGENHEIRO ESPECIALIZADO... concorda ADG?
odg parabens pelo video so uma duvida tenho um corsa 1.0 mpfi turbinado 5 bico gerenciador hardware 700 grama de pressão troquei a valvula termostatica e a correia dentada o carro apos essa troca começou agrilar pressurisado na casa dos 120 kh se aliviar ope e deixar a potencia subir aos poucos não grila oq pode ser isso meu mecanico ta de ferias kkkk praia e gelada
amigo alexandre eu tenho uma opinião eu acho que esses caras tem e inveja da nossa profissão eles de se sentir muito fustrados de serem apaixonados por carros e nao entenderem o funcionamento da maquina e ficão com raiva dos mecanico e fican falando mal da gente leem reportagenzinhas de internet e tentão tirar onda de entendido e so fala besteira eles nao tem o conhecimento pratico do dia dia talvez o cara e ate engenheiro mas nao tem esperinhecia de um badeco daqueles que mata a gente de raiva
Acho até que eles sabem dessa diferença, mas por causa do tempo que na tv é muito escasso, eles falam mais genéricamente, pois da forma falada, 95% dos telespectadores entenderam o que foi passado. Claro que a gente mais estudado no assunto sabemos de fato a verdade. Abraço.
Não, ele não falou na TV mas sim em seu Blog e site.
Não sabem da diferença não, sabe porque? Quem tinha que falar da parte técnica era o engenheiro do programa, mas o Jornalista adora dar uma de quem sabe de alguma coisa.
adg, meu carro quando passo em um quebramola ele faz um barulho diferente até levantar a rotação, ocorre com o motor quente, e vai ate 2000 giro, depois para, seria isso a detonação?
eu acho que essas pessoas que passam informações falsas e/ou erradas deveriam ser processadas. Quem não entende vai na onda deles e se ferra por isso.
ADG, meu pai tinha um renault logan 2009 1.0 16v e segundo os calculos dele, ele sempra fazia acima de 17km/l chegando até 19km/l sempre com gasolina e sempre em circuito misto, eu achei bem estranho pq segundo a renault o carro faz uma media de 14km/l, mas tem um porém, o carro tinha +- 180 mil km rodados, essa km alta interfere no consumo? pq quanto mais alta a km mais solto está o motor gerando uma maior economia? valeu!!! estou precisando dessa resposta qp meu pai quer comprar outro logan!!!
@ADG0068 tb achei porque eu nunca tinha visto isso antes, e como o carro era da empresa ele tem uma tabela da quilometragem e do consumo, qual pode ser o motivo desse consumo segundo a sua opnião pessoal?
Olá Alexandre, meus parabéns pela matérias em teus videos.
Gostaria que fizesse um video sobre os geradores de hydrogenio, se de fato funcionam em veiculos, pois voce tem aparelhagem apropiadas.
fico no aguardo. grato Jonas.
jonaspandrade 4 weeks ago
valeu as dicas ADG, sempre nos salvando... e tem gnt q axa q é só colocar combustivel no carro e o pé na lata,depois chora pelo preço da oficina...vlw.
ALEXANDRO387 1 month ago
Olá ADG
Muito legal seu trabalho.
Permita-me apenas uma pequena correção conforme segue
A pré ignição também gera ruído característico (algumas vezes com maior intensidade em nível dbA maior que a detonação).
Este ruído algumas vezes dura menos tempo que a detonação exatamente pelo fato que a mesma pode acarretar em prejuízos ao motor.
Em adição ao que você disse também saliento que existe outro processo chamado de pós ignição não muito difundido
Abs
acostoya100 2 months ago
Eu tenho um Celta e um Palio, ambos Flex, e digo que o Celta só presta se for usado todo dia, fora isso, não presta, eu detesto carro flex, e não acredito em um único motor motor feito para trabalhar com combustíveis totalmente diferentes.
Salsichaamaro 2 months ago
Legal a explicação, eu tenho carro flex mas não tenho problemas com a detonação, posso alternar entre etanol e gasolina sem preocupação, mas há carro que grilam mesmo,
essa imprensa "expeçializada" é uma piada mesmo.
só pra constar tenho um old Focus 1.6flex 08
Tiagotagst 2 months ago
adg tudo bem por que sera os motores ford zetec rocam nao sao alvos de reclamações de grilos no motor sera que è um motor com um projeto melhor?
eltonseattle 2 months ago
Valeu por mais este vídeo ADG. O vídeo que está no link do Voyage grilando foi muito útil para mim quando tinha um Siena Fire 04/05 Gasolina. Ninguém na minha cidade soube explicar os grilos que apareceram, teve "mechânicos" que fuçaram até na homocinética do carro dizendo que era na roda o barulho. Ao ver o vídeo consegui diagnosticar o problema. Valeu novamente!! Ass: Samuel Peixoto!
MrLobao2112 2 months ago
ADG, verifique essa informação: As juntas atuais da SABÓ estão vindo com os anéis dos cilindros ovalizados pra justamente evitar os "grilos", antes esses anéis que fica na borda dos cilindros eram redondas.
Verifique se a informação procede. Valeu!
acrandroid 2 months ago
ADG, pq q tem alguns carros que qnd vc da a primeira partida e ele "bate valvulas"??
drguiferreira1 2 months ago
@drguiferreira1
Óleo de motor fora do especificado, tuchos hidráulicos com defeito ou algum outro problema de lubrificação.
ADG0068 2 months ago
vc é foda man
hehe32boy 2 months ago
Olá!! Primeiro parabens pelos teus Videos...
Pesquisando no site do CREA MG... descobri a formação do Engenheiro Especialista.. BORIS FELDMAN
Título(s) ENGENHEIRO ELETRICISTA .....(Tudo a ver com Mecânica né)..
Tanto que dentro do Crea são Câmaras especializadas diferentes!!
Um Abraço!
infomiguelalexandre 2 months ago
@infomiguelalexandre Nos dias de hoje não tem mais essa de "ter a ver", o que vale é a experiência no ramo. O problema é que nesses programas os caras não estão muito aí para a forma como a informação é passada.
gledsonr 2 months ago
@gledsonr Concorso em partes com vc... Pois hoje estamos na era da informação, e tem muitos que não possuem formação e entendem barbaridade... mais a questão aqui é que ele se rotula ENGENHEIRO ESPECIALIZADO... concorda ADG?
infomiguelalexandre 2 months ago
@infomiguelalexandre
Exatamente, ele usa da "patente" de engenheiro para ganhar credibilidade, mas na verdade nem engenheiro mecânico ele é.
ADG0068 2 months ago
@ADG0068 Isso mesmo ADG... Agora vc falou TD.. Abraços
infomiguelalexandre 2 months ago
odg parabens pelo video so uma duvida tenho um corsa 1.0 mpfi turbinado 5 bico gerenciador hardware 700 grama de pressão troquei a valvula termostatica e a correia dentada o carro apos essa troca começou agrilar pressurisado na casa dos 120 kh se aliviar ope e deixar a potencia subir aos poucos não grila oq pode ser isso meu mecanico ta de ferias kkkk praia e gelada
betodocorsa23 2 months ago
@betodocorsa23
Vou ficar te devendo, carro mexido eu nem passo perto. rs
ADG0068 2 months ago 6
@ADG0068 ok obrigado pela atenção continuo te admirando da mesma forma
betodocorsa23 2 months ago
Matéria muito show essa do clube Mitsubishi!
hyperbatata 2 months ago
amigo alexandre eu tenho uma opinião eu acho que esses caras tem e inveja da nossa profissão eles de se sentir muito fustrados de serem apaixonados por carros e nao entenderem o funcionamento da maquina e ficão com raiva dos mecanico e fican falando mal da gente leem reportagenzinhas de internet e tentão tirar onda de entendido e so fala besteira eles nao tem o conhecimento pratico do dia dia talvez o cara e ate engenheiro mas nao tem esperinhecia de um badeco daqueles que mata a gente de raiva
hacalias 2 months ago
na minha opnião! as vezes quem responde no site nem é ele, e sim outras pessoas!!!
vinivida100 2 months ago
Gostaria que vc falasse sobre condutores que bebem ao volante, fui atropelado por um desses, mas já estou bem Gracas a Deus! Ronan Lima
687484 2 months ago
@687484
Já falei sobre isso.
watch?v=O3dE1U3lNx8
ADG0068 2 months ago
ADG, seu canal é otimo, continue assim, abracos e ate o proximo video!
687484 2 months ago
Acho até que eles sabem dessa diferença, mas por causa do tempo que na tv é muito escasso, eles falam mais genéricamente, pois da forma falada, 95% dos telespectadores entenderam o que foi passado. Claro que a gente mais estudado no assunto sabemos de fato a verdade. Abraço.
pintor500 2 months ago
@pintor500
Não, ele não falou na TV mas sim em seu Blog e site.
Não sabem da diferença não, sabe porque? Quem tinha que falar da parte técnica era o engenheiro do programa, mas o Jornalista adora dar uma de quem sabe de alguma coisa.
ADG0068 2 months ago
adg, meu carro quando passo em um quebramola ele faz um barulho diferente até levantar a rotação, ocorre com o motor quente, e vai ate 2000 giro, depois para, seria isso a detonação?
astra 11,3 taxa
mardolcarbon123 2 months ago
@mardolcarbon123
Pode ser.
ADG0068 2 months ago
gostei continue Asim
rakmaninho2100 2 months ago
Parabéns por mais excelente vídeo Alexandre !
Vou gravar um vídeo do barulho do motor do meu corsa, e aí vc me diz de qual escola de samba ele vai participar ano que vem ! kkkkkkkkkk
rodrigofpf0 2 months ago
eu acho que essas pessoas que passam informações falsas e/ou erradas deveriam ser processadas. Quem não entende vai na onda deles e se ferra por isso.
cradrap 2 months ago
ADG, meu pai tinha um renault logan 2009 1.0 16v e segundo os calculos dele, ele sempra fazia acima de 17km/l chegando até 19km/l sempre com gasolina e sempre em circuito misto, eu achei bem estranho pq segundo a renault o carro faz uma media de 14km/l, mas tem um porém, o carro tinha +- 180 mil km rodados, essa km alta interfere no consumo? pq quanto mais alta a km mais solto está o motor gerando uma maior economia? valeu!!! estou precisando dessa resposta qp meu pai quer comprar outro logan!!!
vinivida100 2 months ago
@vinivida100
Bem, o caso dele é bem particular, nunca vi caso parecido.
ADG0068 2 months ago
@ADG0068 tb achei porque eu nunca tinha visto isso antes, e como o carro era da empresa ele tem uma tabela da quilometragem e do consumo, qual pode ser o motivo desse consumo segundo a sua opnião pessoal?
vinivida100 2 months ago
ADG, sua explicações são fantasticas, continue assim! aliás o pessoal do vrum deve te odiar hahaha!
issge 2 months ago
ADG, o som do motor grilando pareçe um prato vibrando e ocorre principalmente em baixa rotações?
vinivida100 2 months ago
@vinivida100
Opa, assista ao vídeo que deixei na descrição do vídeo.
ADG0068 2 months ago
@vinivida100
Sim!!!
MrFelipeGiovanni 2 months ago