ala fuck, en el simulador q tengo tb intente este lo logre despues de 15 aviones estrellados cuando esta en el segundo 39 apago el motory lo dejo caer llendo pal lado contrario del viento y asi no mas logro aterrizar solo q no se como sentiran las personas dentro esa caida de 25 metros descargense el flight gear usen el boing y luego vean los videos estos y quedaran extremadamente sorprendidos mas de lo q estan ahora
TURBOMACOR apococo tu muy chingon no se entonses que puta madre haces comentando estos vídeos y si eres muy bueno porque no pides trabajo de instructor de vuelo para especialistas de mas de 100.000 horas de vuelo. Ahh eres un pendejo hijo de tu juniora madre
creo que el piloto no hace bien su trabajo, pues se revuelve en swifts de cola y no consigue en ningún momento guiñar pausadamente. El viento existe desde siempre y cuando manejas aparatos así no debes pensar que estás pilotando una avioneta
@turbomacor No me sobrepongo a tu comentario, solo pienso que el efecto guiñada fue en parte intencioal para realizar los swifts con la finalidad de hacer que el avión decienda más rápido sin ganar velocidad, ahora el problema vino cuando bruscamente corrigió la guiñada causando el balanceo de la aeronave. saludos
esa avión perdió un pedazo de ala en el aterrizaje y ese piloto fue despedido por la empresa ya que el fue el que tomo la decisión de aterrizar en esas condiciones cuando 5 aviones antes de este se habían rehusado a aterrizar ya que era muy peligroso.
El muy estúpido por creerse mejor piloto casi mata a todos los que venían en el avión.
Excelente piloto? los excelentes pilotos fueron los que se rehusaron a aterrizar, la calidad del piloto se mide por la toma de decisiones, nada mas.
@B3n0cl perdona, pero no me echaron de la empresa, sigo trabajando, y lo comtrario, me felicitaron por mi valentia, no teniamos combustible lteral, de modo que solo nos quedava algo menos de un cuarto de combustible en el tanque central, no me arriesgaria a aterrizar en otro aeropuerto aunque solo este a 15 millas, estabamos secos de combustible.
@seba434seba jajajaj que ojo que tenes!!!veo un viento normal...si te fijas el movimiento del arbusto te darás cuenta!!aparte no estaba taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan alto!!aparte dije P-A-R-E-C-E!!!!aprende a interpretar las cosas pedazo de BURRO!
lo que no entiendo es por q lo autorizan a intentar el aterrizaje en ese aeropuerto?? no lo podian desviar a algun otro en el no hubiera tanto viento cruzado??
Me cago en mi p*** vida... uff... qué piloto, qué cerca estuvo. Por eso le tengo un respeto innato a todos los pilotos de aviones. Esta profesión es digna de alabar y tener en mucha estima desde todos los puntos de vista, en lo profesional más.
IMPRESIONANTE.... PENSEMOS QUE FUE POR COMBUSTIBLE NO?? PARA QUE TANTA MALA ONDA.... DESPUES DE TODO EN SEGUNDOS PUEDE QUEDAR BAJO TU RESPONSABILIDAD UNA DESICIÓN QUE BAJO TU ERROR, PUEDE MATAR A VARIOS....
porqué le dan crédito al piloto?? los pudo haber matado a todos, las condiciones no eran buenas para aterrizar, debió haber procedido al alterno, amenos claro que fuese completamente imposible por combustible
@MAADBOSS me imagino que si ese piloto lo hubiera logrado, le ubieranllovido las condecoraciones en esta vida solo el que lo intenta se equivoca.los que no, nunca lo averiguaran.
It's possible that all the pilot had to do, really, was tell the cockpit controls what direction he wanted to go, and that automated computer assisted systems actually made that happen.
yo en egipto bueno haora estoy en eigpto xD cuando venia hicimos un aterrizaje forzoso creo que era que no aterrizo intentaba pero el avion no aterrizo nos dijieron agechense y pongan las manos en la cabeza lo hice y me auste el aterrizaje fue duro pero no paso nada
@reyhalo11 17 votos tontos hoy 06 01 2012 los vientos no se ven dependes de una torre.....hasta un pajaro q se mete en las turbinas te malogra el vuelo...nunca has viajado en avion?
Pienso asi rapidamente que seria buena idea que los aeropuertos dispongan de al menos dos posibles pistas de aterrizaje dispuestas perpendicularmente para siempre tener una mejor opcion de aterrizaje dependiendo de donde sople el viento, al menos para estos casos extremos. Este video es realmente acojonante!
estos le salvaron la vida a un monton de gente y solo discriminando a estos pilotos pasas, si vos hubieras sido el piloto en ese momento todos fueran finados
pinche vola de idiotas ignorantes, primero ponganse a estudiar aviacion y despues hablan lo q quieran de estos 2 pilotos, no abran el pinche piko si nosaben de q se trata. por mi parte que varvaros el piloto y coopiloto era un aterizaje muy cabron y aun asi, eludieron un accidente fatal
yo vuelo ultraliviano y puta que es complicado aterrizar en esas condiciones. Lo del piloto? sin comentarios... sin comentarios... Se ganó el cielo el men.
yo vuelo ultraliviano y puta que es complicado aterrizar en esas condiciones. Lo del piloto? sin comentarios... sin comentarios... Se ganó el cielo el man.
Solo puedo decir que un alabeo es de lo mas peligoso en el RC a la hora de aterrizar o despegar pero siempre se puede experimentar y la ligeres de un avion a escala necesita muy poca pista para hacerlo por la sustentacion del aire pero es muy diferente con esa gran mole pesadisima y quizas muchas vidas en juego, tal vez lo q hizo el piloto fue esperar a que hiciera menos aire o hasta que tuviera el aire en contra.
buaaa que bueno ,menos mal que no corta gas¡¡, yo los ago parecidos a veces pero con la avioneta de 1,60 metros de RC je je ,y aunque sea de RC se me ponen de corbata je je
QUE TALENTO PARA SALVAR MÁS DE 100 VIDAS. EL YA SABÍA QUE CON EL EQUIPO COMPLETAMENTE CRUZADO NO COMPLETABA EL PRIMER ATERRIZAJE POR ESO NO SE ESCUCHA QUE HAYA CORTADO MOTORES EN NINGUN MOMENTO... EXCELENTE DECICIÓN VOLVER A LEVANTAR... MUCHA TRANSPIRACIÓN...
pffffffffffffff q cabrones q huevos le hechan! macho! obio q el piloto informa a los pasajeros de la ventisca q hay! y todos debieron estar en posicion de emergencia! cuando este piloto intenta aterrizar con vientos tan fuertes!... solo espero q lo lograra! aterrizar! PARA SER PILOTO HAY Q TENER LOS HUEVOS DE CORBATA! UNA RESPONSABILIDAD TREMENDA!
Es extremadamente difícil lidiar con el viento cruzado ... es verdad la gente ignorante escribe por escribir jajajaj yo opino que este piloto tienes la"bolas rayadas"(expresión Venezolana) interesante seria ver si intento una 2da vez....
creo mi opinion que el piloto estuvo muy bien en no intentar aterrizar pese a que las condiciones eran malisimas se puede ver en el video que ocupo mucha pista y cuando es asi es preferible dar potencia y realizar un nuevo aterrizaje.
Un buen piloto hubiera aterrizado en el primer intento y sin arriesgarse a matarse y tambien a los demas como este lo hizo.... creo que el titulo del video esta equivocado.
Coincido con la persona que publico el comentario de aqui abajo con que no es una maniobra facil pero creo que un profesional no tiene excusas ni pretextos.
Lo importante de este piloto fue que, en primer lugar.. si sos piloto tenes muchas almas a bordo y dependen de vos todas sus vidas.. y una vida ya sea de una sola persona no tiene precio... el clima no lo ayudo ... si el avion al momento de aterrizar llego a estar a 45 grados de la pista... se arriesgo vio q no se pudo y lo intento de nuevo, esa maniobra no lo hace cualquiera porque tambien esta su propia vida en riesgo,
yo en primer lugar si hubiera ido en ese avion estaria cagadisimo del miedo, y en segunda en cuanto el piloto subio iria a besarlo por no habernos estreyado :)
mis respetos para el piloto y tambien para la gente aunque despues de ver este video pienso ke cuando caen las mascarillas deberian de caer pañales tambien por ke seguro mas de alguno se cago del miedo.
ok entiendo su opinion.... pero primero...TODOS los accidentes aeronauticos son por error humano...ya sea de un piloto de un controlador de un ingeniero de un mecanico....segundo pilotos como los de lufthansa estan muy bn preparados...si tomo la decicion de empezar una aproximacion a ese aeropuerto... es porque el piloto tiene sus razones claras ahora ud no sabe si el tubo q tomar esa decision, ya fuese por falta de combustible o a q los alternos tambien estuviesen con estas mismas condiciones..
wow mantuvo la sustentación a esa mínima altura, definitivamente Dios la ingeneria, el piloto son unos verdaderos maestros... supieron trabajar muy bien
ademas algunos tiene n razon, se que ha de ser muy dificil aterrizar aviones pero antes de eso, no crees que mejor ay que ver si las condiciones para aterrizar son apropiadas????
@migueleliseo1 sabes hay muchas cosas que llevan al piloto a aterrizar en esas condiciones, tiempo en cola, demorar a otros vuelos, combustible, que ese sea el mejor momento para hacerlo... ese vuelo no se limita a los 1:07 segundos que alli se ve..
No quisiera viajar con un piloto como este, mala decicion de intentar aterrizar cuando sabia las pesimas condiciones, y hasta casi tocar tierra nunca tuvo el avion en posicion..los aviones vuelan con un reserva de combustible hasta el aeropuerto mas proximo, esa era su decicion, aterrizar en mejores condiciones..no fue buena decicion, solo piencen que dirian ustedes si hubiera salido mal....Que el piloto estaba comiendo mierda o borracho..
@lopezholder haha q chistoso es leer comentarios como este...la ignoracia es atrevida...primero y avion lleva combustible para su trayecto principal mas el trayecto a un aeropuerto alterno mas 30 a 45 minutos de vuelo adicional....segundo ud cree q un piloto de lufthansa q es una de las aerolines mas seguras del mundo toma una decicion como la de aterrizar en un aeropuerto con esta condiciones porque si porque el quiere .... HA HA HA
Sol decirte mi opinion y creo bien acertada. Es una mala decicion del piloto tratar de aterrizar con esas condiciones, como primera regla de navegacion nunca poner en riesgo la vida de tus tripulantes. un gran % de los accid. aereos es por mala decicion y esta seguro iba a ser una de ellas. No niego que tenga abilidades pero erró en su decicion.Hoy por hoy la decicion de aterriz no es del piloto antes si lo era..trabajo para OACI en control Aereo , Montreal Canada.. Yo Augusto Lopez Holder.
@elwilliam1713 los frenos de un avion no son como los de un auto son frenos mal echos y qe solo sriven de poco ademas estoy mas qe seguro qe el piloto tenia los frenos clavados al maximo
@vice1o Viento cruzado racheado. Es una de las peores situaciones, puesto que la intensidad del viento varia drásticamente y NADIE sabe cuando va a hacerlo. Gran criterio el piloto de hacer GO AROUND (motor y al aire). Decir que una vez en el destino, hay que llegar siempre con una reserva de combustible mínima. Me imagino que con esas condiciones, posiblemente tuvo mucho viento en cara y consumió más combustible, de ahí las prisas, pero GRANDISIMO PILOTO, muy hábil si señor.
WOWWWW Que dificil momento..... el mismo viento.... no dejaba que el avion aterrizara de forma correcta.... y tuve que iniciar Ascenso nuevmaente... bieN HECHO
Me imagino que trata de aterrizar por cuestiones de combustible,porque si no lo mas logico es que aterrice en otro aeropuerto,excelente piloto sin duda..
aterrizo bien porque yo lo entrene xD
TheTommy459 1 day ago
hay que tener agallas y un poco de ganas de morir para intentar aterrizar en esas condiciones
antonyandrey 4 days ago
woooow
davidgrrr1 1 week ago
que forrooo para hacer eso loco .. pedazo de susto tubieeron los pasajerosss
Lulamiramar98 2 weeks ago
Simplesmente espectacular!
camioneiro69 2 weeks ago
Y eso señores... es lo que se llama un Go Around !!
iJhonYeah 3 weeks ago
YO LO HE PILOTEADO, en el gta san andres :yaoming:
xXxniko98xXx 4 weeks ago 2
ala fuck, en el simulador q tengo tb intente este lo logre despues de 15 aviones estrellados cuando esta en el segundo 39 apago el motory lo dejo caer llendo pal lado contrario del viento y asi no mas logro aterrizar solo q no se como sentiran las personas dentro esa caida de 25 metros descargense el flight gear usen el boing y luego vean los videos estos y quedaran extremadamente sorprendidos mas de lo q estan ahora
angeldebarroXpunk 1 month ago
eso fue en stutgard- alemania
Un piloto frances de la linea aerea de AirFrance salvo al vuelo af-148 debido a los vientos gigantescos
en en noviembre de 2008 , un año despues la O.N.U. lo considero un heroe.
Ahora seguro que debe de estar jubilado
mrmemox406 2 months ago
TURBOMACOR apococo tu muy chingon no se entonses que puta madre haces comentando estos vídeos y si eres muy bueno porque no pides trabajo de instructor de vuelo para especialistas de mas de 100.000 horas de vuelo. Ahh eres un pendejo hijo de tu juniora madre
almerallaful 3 months ago
creo que el piloto no hace bien su trabajo, pues se revuelve en swifts de cola y no consigue en ningún momento guiñar pausadamente. El viento existe desde siempre y cuando manejas aparatos así no debes pensar que estás pilotando una avioneta
turbomacor 3 months ago
@turbomacor No me sobrepongo a tu comentario, solo pienso que el efecto guiñada fue en parte intencioal para realizar los swifts con la finalidad de hacer que el avión decienda más rápido sin ganar velocidad, ahora el problema vino cuando bruscamente corrigió la guiñada causando el balanceo de la aeronave. saludos
mycomputersucks1993 3 weeks ago
es un dios de la avicion el tipo y con mucha suerte porque ese viento es como que el denomio se lo queria llevar
figoras 3 months ago
tsssss ese tio es toda una cañaa
metaltrashification 3 months ago
jajaja impresionante intento, y más impresionante el piloto para mantenerse en el aire y alineado con esa ráfaga de viento.
v3rs3au 3 months ago
madre de dios!!!
elmonochito 4 months ago
y no os preguntais ninguno ¿que habra pasado con ese avion?
misterioreyrey 4 months ago
CTM me mato ahi adentro tio!
paulitabiutiful 4 months ago
dios este tio es un crack!!
elekomorgane 4 months ago
habian fuertes rafagas de vientos ignorantes de mierdaaaa.
ZONCAE 4 months ago 2
esa avión perdió un pedazo de ala en el aterrizaje y ese piloto fue despedido por la empresa ya que el fue el que tomo la decisión de aterrizar en esas condiciones cuando 5 aviones antes de este se habían rehusado a aterrizar ya que era muy peligroso.
El muy estúpido por creerse mejor piloto casi mata a todos los que venían en el avión.
Excelente piloto? los excelentes pilotos fueron los que se rehusaron a aterrizar, la calidad del piloto se mide por la toma de decisiones, nada mas.
B3n0cl 5 months ago 19
@B3n0cl tu chinga tu madre, ese piloto se la rifo los otros fueron culos...
sincler2 4 months ago
@B3n0cl perdona, pero no me echaron de la empresa, sigo trabajando, y lo comtrario, me felicitaron por mi valentia, no teniamos combustible lteral, de modo que solo nos quedava algo menos de un cuarto de combustible en el tanque central, no me arriesgaria a aterrizar en otro aeropuerto aunque solo este a 15 millas, estabamos secos de combustible.
TheElectaurus2000 1 month ago 2
@TheElectaurus2000 ¿tú eres el piloto de este avión? ¿Estos son los famosos "crosswinds"? te pregunto porque me apasiona la aviación. saludos
spacemermaid2012 4 weeks ago
Comment removed
mycomputersucks1993 3 weeks ago
@TheElectaurus2000 Hasta donde sé el capitán de vuelo es francés o alemán si bien no recuerdo
mycomputersucks1993 3 weeks ago
@B3n0cl no inventes..porq el avión se fue otra vez..
vamonosagp 4 weeks ago
@vamonosagp bah, pues porque se le acabo la pista y no se detuvo por completo, o levantaba vuelo nuevamente o mataba a 200 pasajeros a bordo
mycomputersucks1993 3 weeks ago
@B3n0cl ¿cómo sabes eso?
spacemermaid2012 4 weeks ago
@B3n0cl No tomarlo a mal, pero me parece que el título se siente un poco sarcástico
mycomputersucks1993 3 weeks ago
Mas que excelente piloto parece que no sabe aterrizar!y no le quedo otra que volver a subir jajaj
vjb77 5 months ago
@vjb77 no sabe aterrizar decis.. no ves el viento pedazo de nabo?
seba434seba 4 months ago
@seba434seba jajajaj que ojo que tenes!!!veo un viento normal...si te fijas el movimiento del arbusto te darás cuenta!!aparte no estaba taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan alto!!aparte dije P-A-R-E-C-E!!!!aprende a interpretar las cosas pedazo de BURRO!
vjb77 4 months ago
Mas que excelente piloto parece que no sabe aterrizar!y no le quedo otra que volver a subir jajaj
vjb77 5 months ago
lo que no entiendo es por q lo autorizan a intentar el aterrizaje en ese aeropuerto?? no lo podian desviar a algun otro en el no hubiera tanto viento cruzado??
Rasta1301 5 months ago
Rolo e cagazon jajajajaja
docrca1976 5 months ago
Piloto estupido
kalotmul 5 months ago
Chuck norris drive that plane
234111Colocha 5 months ago
@234111Colocha You can`t drive a plane bro
kalotmul 5 months ago
Es curiosa la aerodinámica de estos aparatos. Pueden ir rectos estando girados.
DikSammer 5 months ago
Alguien sabe si el avión pudo aterrizar definitivamente?
salmacis81 5 months ago
@salmacis81 en el segundo intento logro aterrizar
villagomez 5 months ago
Seguro el que estava manejando el avion era Chuck Norris :OO
EskeitzLucas 5 months ago 2
el viento pudo mover el avion pero no la camara???!!!! O.O
MrSebas207 5 months ago
@MrSebas207 si se estaba moviendo la camara. no creas q ira a salir volando por el aire... el camarografo la tenia bien sujetada
AlejO24101 5 months ago
@MrSebas207 Te recuerdo que los aviones tienen alas y hacen que las aeronaves sean muy vulnerables en el aire y a esa velocidad.
¿Alguna vez te has montado en un avion?
945nico 5 months ago
@945nico alguna vez has filmado en un lugar como ese, mientras un avion se tambalea en el aire por tanto viento?
MrSebas207 5 months ago
EL BOLUDO TENIA GOMAS DIGO ALAS PARA PISO SECO :D.. JAJAA
TheDirectedby 5 months ago
viento entre cruzado en la isla robinson crusoe hay ese viento , hay q ser un piloto de elite (y tener mucha suerte) no cualquiera vive para contarlo
Tipovago3 5 months ago
es como drift pero en aire :B
98LuisXD 5 months ago
A eso le llamo volar... Like a boss!!
Zeesarh 5 months ago
estapa derrapando en el aire
YercoV 6 months ago
Mas bien irresponsable, sabiendo las condiciones de los vientos, no se intenta
samuelunfv 6 months ago
@samuelunfv depende porque si ya no le queda gasolina pues es la ultima opcion
AnimationXXTrue 6 months ago
OOO Impresionante :)
powerslave508 6 months ago
DIOS MIO QUE SUSTO
nathanpalta 6 months ago
Me cago en mi p*** vida... uff... qué piloto, qué cerca estuvo. Por eso le tengo un respeto innato a todos los pilotos de aviones. Esta profesión es digna de alabar y tener en mucha estima desde todos los puntos de vista, en lo profesional más.
iVanHalen666 6 months ago
Pero al final no logro aterrizar
bandidoperuano1 6 months ago
milagor que caundo no se la dio asia la izquierda de la camara no se le estallaron las llantas de todo el peso del avion en un solo lado
hectorvx 6 months ago
IMPRESIONANTE.... PENSEMOS QUE FUE POR COMBUSTIBLE NO?? PARA QUE TANTA MALA ONDA.... DESPUES DE TODO EN SEGUNDOS PUEDE QUEDAR BAJO TU RESPONSABILIDAD UNA DESICIÓN QUE BAJO TU ERROR, PUEDE MATAR A VARIOS....
matiqt 6 months ago
Buen video :P Pff un poco mas y adios a todo el mundo D:
staff556 6 months ago
porqué le dan crédito al piloto?? los pudo haber matado a todos, las condiciones no eran buenas para aterrizar, debió haber procedido al alterno, amenos claro que fuese completamente imposible por combustible
jccx88 6 months ago
@jccx88 deja de escribir cosas sin sentido...
marcodavidconde 6 months ago
que lo pario eso es ser un piloto
camiloretamoza 6 months ago
ese es el que necesito para mi avion privado
MAADBOSS 6 months ago 29
no, para tu avion privado nesecitas un doctor, pues esta PRIVADO!
midallaca 6 months ago
@midallaca me rio?
MAADBOSS 5 months ago
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no, para tu avion privado nesecitas un doctor, pues esta PRIVADO!
midallaca 6 months ago
@MAADBOSS SEE, ERA YO, ME ACUERDO NO FUE COMPLICADO SOLO ESTUDIE LA PISTA Y EL VIENTO, DIME ENTONCES ME CONTRATAS? 5 MIL EUROS POR HORA DE VUELO :s
discoverythehonor 5 months ago
@discoverythehonor haha solo manda tu hoja de vida ;) xD
MAADBOSS 4 months ago
@MAADBOSS parece que quieres morir luego...
MrRodripo 4 months ago
@MAADBOSS me imagino que si ese piloto lo hubiera logrado, le ubieranllovido las condecoraciones en esta vida solo el que lo intenta se equivoca.los que no, nunca lo averiguaran.
Mathenize 2 days ago
Que Capo el weon!!!
53sur 6 months ago
esos son pilotos cabrones
chivasl1000 6 months ago 2
ese avion aterrizo por la atraccion...culo ..tierra
25erickmedina 6 months ago
hubiera sido yo piloto de ese avion
estaria cagada en la cabina, desmayada
gdgdgd01 6 months ago
si fuera yo me hago el desmayado y q aterrice mi copiloto
XAVIERTH1983 6 months ago
Apenas aterrizó se cambió el pantalón
heavyweightwarrior 7 months ago
me imajino como tenia la cara el pobre piloto hay adentro xD
gregory28762 7 months ago
exelente piloto!! muy bn
09multi 7 months ago
drift aereo jajajaj un groso el piloto como se deve ser para estar sentado al mando
lachampang 7 months ago
ole su polla si señor
delvallerules 7 months ago
lol disse ele vou dar um drift aéreo
angelo9918 7 months ago
It's possible that all the pilot had to do, really, was tell the cockpit controls what direction he wanted to go, and that automated computer assisted systems actually made that happen.
a1mint 7 months ago
jajaja no mam===es Aterrizo solamente para ver el letrero "no aterrizar" te la jalaste jajaja.... Chido... =)
jonaextra 7 months ago
yo en egipto bueno haora estoy en eigpto xD cuando venia hicimos un aterrizaje forzoso creo que era que no aterrizo intentaba pero el avion no aterrizo nos dijieron agechense y pongan las manos en la cabeza lo hice y me auste el aterrizaje fue duro pero no paso nada
ToturialesGlam 7 months ago
si fuera yo ya me hubiera despichado jaja
jkufrgt 7 months ago
a eso le llamo drift aereo
XxXREYxMYSTERIOXxX 7 months ago
jueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeputaaaaaaaaaaaaaa se les fruncio el asterisco a todos ay
caza111111111 7 months ago
uao si el viento fue lo que movio en el seg 0:42 esa tormenta era muy fuerte!
kevNOW100 8 months ago
Comment removed
kevNOW100 8 months ago
terrible un piloto con todas las letras los años de aprendisaje le sirvieron y lo demuestra asi
alvaradog26 8 months ago
@alvaradog26 eres ciego o que??
que no vez los vientos???
y para que sepas años de estudio no quiere decir que eres todo un profesional.
HASTA UN PROFESIONAL PUEDE FALLAR NO IMPORTA SI ESTUDIO Y/O REALIZO PRUEBAS.
reyhalo11 7 months ago 17
@reyhalo11 tienes toda la razon aunque se pase estudiando toda su vida eso no puede evitar ke alguna ves llege a equivocarse o algo asi.
tHeJaJaImItOx 5 months ago
@reyhalo11 Dificil ver los vientos, mi estimado.
auricielox 5 months ago
@reyhalo11 17 votos tontos hoy 06 01 2012 los vientos no se ven dependes de una torre.....hasta un pajaro q se mete en las turbinas te malogra el vuelo...nunca has viajado en avion?
razzoboom 1 month ago
Tremendo video. Una casualidad que lo estuvieran filmando. Opostunidades muy pocas que da la vida. Felicitaciones!!!!!!!
TheNerioNery 8 months ago
jesus i thought that wingtip was going to hit
DustinUnknown 8 months ago
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@DustinUnknown ha it did... was in the news ages ago
Smoothylanding 7 months ago
wow me imagino la cagason de la gente abordo! :O
289jose 8 months ago
Que capo,ojala yo pilotiara asi!!
Guerrero2220 8 months ago
guaoo....tremendos vientos pero no sabemos si volvio aterrizar
edubtte 8 months ago
mis respetos para ese piloto
JF14498 8 months ago
Pienso asi rapidamente que seria buena idea que los aeropuertos dispongan de al menos dos posibles pistas de aterrizaje dispuestas perpendicularmente para siempre tener una mejor opcion de aterrizaje dependiendo de donde sople el viento, al menos para estos casos extremos. Este video es realmente acojonante!
nectarsagrado 8 months ago
casi ronpe en ala
damian7950 8 months ago
WTF?!
DOGEIDO 8 months ago
Y después como aterrizo?
fran1244 8 months ago
increible como el fuerte viento se lleva al avión.
bomberoborisponce 9 months ago
Hola buenas tardes, yo soy y fui piloto de meMexicana, es realmente peligroso aterrizar en este mal tiempo, un muy bien para mi colega.
multicuc 9 months ago
0:36 stewaed:"and in your left hand side you can see the runway on which we are going to land..."
tudy98 9 months ago
ese lo pasaron en las noticias :) mas de algun pasajero orino y defeco en sus calzones T_T
frailecerberus 9 months ago
lo que es ser un ignorante va????
estos le salvaron la vida a un monton de gente y solo discriminando a estos pilotos pasas, si vos hubieras sido el piloto en ese momento todos fueran finados
SammyRocker123 9 months ago
pinche vola de idiotas ignorantes, primero ponganse a estudiar aviacion y despues hablan lo q quieran de estos 2 pilotos, no abran el pinche piko si nosaben de q se trata. por mi parte que varvaros el piloto y coopiloto era un aterizaje muy cabron y aun asi, eludieron un accidente fatal
tahizz11 9 months ago
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yo vuelo ultraliviano y puta que es complicado aterrizar en esas condiciones. Lo del piloto? sin comentarios... sin comentarios... Se ganó el cielo el men.
feromonkey 9 months ago
yo vuelo ultraliviano y puta que es complicado aterrizar en esas condiciones. Lo del piloto? sin comentarios... sin comentarios... Se ganó el cielo el man.
feromonkey 9 months ago
Solo puedo decir que un alabeo es de lo mas peligoso en el RC a la hora de aterrizar o despegar pero siempre se puede experimentar y la ligeres de un avion a escala necesita muy poca pista para hacerlo por la sustentacion del aire pero es muy diferente con esa gran mole pesadisima y quizas muchas vidas en juego, tal vez lo q hizo el piloto fue esperar a que hiciera menos aire o hasta que tuviera el aire en contra.
cresencios 9 months ago
NUMBER 1
saitojoao 9 months ago
no es exelente,mas!!!
MrSkat98 10 months ago
Ese cabron es una verga bien parada! mis respetos!
elreff 10 months ago
era imposible aterrizar, buena esa del piloto
amgs79 10 months ago
buaaa que bueno ,menos mal que no corta gas¡¡, yo los ago parecidos a veces pero con la avioneta de 1,60 metros de RC je je ,y aunque sea de RC se me ponen de corbata je je
badiola1973 10 months ago
dios a los mandos
rafeta79 10 months ago
WOW!!!
200smoke 10 months ago
por eso le tengo un cagaso a los aviones jajaja nunca en mi vida me subi a uno y ni de serca vi tampoco
francox335 10 months ago
i bet after landing he( or she) was applauded:)
AirCraftLove 10 months ago
ese wey es una verga no mames!!
IXBLACKCANNIBALXVII 10 months ago
QUE TALENTO PARA SALVAR MÁS DE 100 VIDAS. EL YA SABÍA QUE CON EL EQUIPO COMPLETAMENTE CRUZADO NO COMPLETABA EL PRIMER ATERRIZAJE POR ESO NO SE ESCUCHA QUE HAYA CORTADO MOTORES EN NINGUN MOMENTO... EXCELENTE DECICIÓN VOLVER A LEVANTAR... MUCHA TRANSPIRACIÓN...
datagusw 10 months ago
nooooo maaaaaaameeees aw wey que increible librada este piloto deveria tener ya una medalla por esto es increible
yue245 10 months ago
un maestro lo saca justo a tiempo.
martolete40 11 months ago
un mauestro lo saca justo a tiempo.
martolete40 11 months ago
hahahahah vergon y si hubiera sucedido esto en estados unidos hubieran dicho heroee
garrobito007 11 months ago
no ma... cabron es eso de aterrizar!!!!!
mis respetos a los pilotos... algunos... por ke ay algunos ke si las cagan...
pro en este video mis respetos... se ve facil aterrizar... pro es de puta madre dificilisimo!!!!
NaMSeVeK09 11 months ago
pffffffffffffff q cabrones q huevos le hechan! macho! obio q el piloto informa a los pasajeros de la ventisca q hay! y todos debieron estar en posicion de emergencia! cuando este piloto intenta aterrizar con vientos tan fuertes!... solo espero q lo lograra! aterrizar! PARA SER PILOTO HAY Q TENER LOS HUEVOS DE CORBATA! UNA RESPONSABILIDAD TREMENDA!
YSflightperu 11 months ago
Es extremadamente difícil lidiar con el viento cruzado ... es verdad la gente ignorante escribe por escribir jajajaj yo opino que este piloto tienes la"bolas rayadas"(expresión Venezolana) interesante seria ver si intento una 2da vez....
davramxt 11 months ago
Eso es tener Huevos, cualquiera de los criticones se hubiera cagado .....
pero hay que darle credito a este bato, las pudo y salvo mucha vidas
Medalla de oro por ser tan buen piloto y copiloto, por que tampoco lo vamos a hacer a un lado.....
mariomorales62 11 months ago
ole los huevos del piloto!
puyolita 11 months ago
pudo haber sido peor, mucho peor, los vientos soplaban con mala fe, pero el piloto es muy bueno
daemo28 11 months ago
davvero eccezionale questo pilota
BRAVISSIMO
1federale 11 months ago
yo habria dejado con diarrea todo el avion.
chulainer 1 year ago
Esto fue en Alemania, el Piloto creo se llama Oliver y cuando eso tenia 39 años,
los fuertes vientos debido a la tormenta Emma. En el segundo intento logrò aterrizar
Gracias a Dios todo bien.
GDCAKCE 1 year ago 35
pinches ignorantes estupidos los k estan criticando al piloto, por si no lo saben pendejos habian muy fuertes vientos idiotas
carlosaaron2 1 year ago
Se salvaron por un milímetro.
Adventista70 1 year ago
aterrizo solo pa ver el letreroo ke decia NO terrizar ¬¬
koyuantrax 1 year ago 31
creo mi opinion que el piloto estuvo muy bien en no intentar aterrizar pese a que las condiciones eran malisimas se puede ver en el video que ocupo mucha pista y cuando es asi es preferible dar potencia y realizar un nuevo aterrizaje.
Seba77322 1 year ago
Un buen piloto hubiera aterrizado en el primer intento y sin arriesgarse a matarse y tambien a los demas como este lo hizo.... creo que el titulo del video esta equivocado.
Coincido con la persona que publico el comentario de aqui abajo con que no es una maniobra facil pero creo que un profesional no tiene excusas ni pretextos.
dramdl 1 year ago
Lo importante de este piloto fue que, en primer lugar.. si sos piloto tenes muchas almas a bordo y dependen de vos todas sus vidas.. y una vida ya sea de una sola persona no tiene precio... el clima no lo ayudo ... si el avion al momento de aterrizar llego a estar a 45 grados de la pista... se arriesgo vio q no se pudo y lo intento de nuevo, esa maniobra no lo hace cualquiera porque tambien esta su propia vida en riesgo,
MrChecoty 1 year ago
yo en primer lugar si hubiera ido en ese avion estaria cagadisimo del miedo, y en segunda en cuanto el piloto subio iria a besarlo por no habernos estreyado :)
mis respetos para el piloto y tambien para la gente aunque despues de ver este video pienso ke cuando caen las mascarillas deberian de caer pañales tambien por ke seguro mas de alguno se cago del miedo.
frailecerberus 1 year ago
Buen piloto. El viento cruzado no le permitió aterrizar en el lugar de la pista que le correspondia y decidio reanudar el vuelo. Era lo más lógico.
Anthony2007v 1 year ago
LLO UBIESE DESIDIDO SEGUI I ATERISAR EN OPTRO LADO O DESPUES PERO BUENO LAS CIRCUNSTANSIAS AMERITAN EL KASI I COMO TIENE RASON REVIENTFIESTAS
XD
ES MEJOR NO KRITIKAR I KREO KE ESE PILOTO TOMO LAS MEJORES DESISIONES JAJA
SALUDOS
oscarinsito91 1 year ago
ok entiendo su opinion.... pero primero...TODOS los accidentes aeronauticos son por error humano...ya sea de un piloto de un controlador de un ingeniero de un mecanico....segundo pilotos como los de lufthansa estan muy bn preparados...si tomo la decicion de empezar una aproximacion a ese aeropuerto... es porque el piloto tiene sus razones claras ahora ud no sabe si el tubo q tomar esa decision, ya fuese por falta de combustible o a q los alternos tambien estuviesen con estas mismas condiciones..
sschafer00 1 year ago
GRANDEEEEEEEEEEEEEEE-EL-PILOTO-EN-VERDAD-GRANDEEEEEEEEE:)))))))))))))
danieljode3 1 year ago
wow mantuvo la sustentación a esa mínima altura, definitivamente Dios la ingeneria, el piloto son unos verdaderos maestros... supieron trabajar muy bien
marleybis 1 year ago
mierda mierda mierda. Héroe!
alanelo 1 year ago
eso es un piloto cojudo!!
juanmaSR5 1 year ago
ademas algunos tiene n razon, se que ha de ser muy dificil aterrizar aviones pero antes de eso, no crees que mejor ay que ver si las condiciones para aterrizar son apropiadas????
migueleliseo1 1 year ago
@migueleliseo1 sabes hay muchas cosas que llevan al piloto a aterrizar en esas condiciones, tiempo en cola, demorar a otros vuelos, combustible, que ese sea el mejor momento para hacerlo... ese vuelo no se limita a los 1:07 segundos que alli se ve..
marleybis 1 year ago
no se enoje chavo jajajajaja
migueleliseo1 1 year ago
no entiendo que pretendia hacer el piloto o porque iba en esa posicion.
TheMarjavi 1 year ago
@TheMarjavi iva en esa posicion para para qe el viento no lo saqe de ruta pero al final el viento lo saco de ruta y tuvo qe intentarlo otra vez
sirax4d4 1 year ago
los entrenan para eso asi q todos los pilotos estan capacitados para acerlo
donramon5000 1 year ago
No quisiera viajar con un piloto como este, mala decicion de intentar aterrizar cuando sabia las pesimas condiciones, y hasta casi tocar tierra nunca tuvo el avion en posicion..los aviones vuelan con un reserva de combustible hasta el aeropuerto mas proximo, esa era su decicion, aterrizar en mejores condiciones..no fue buena decicion, solo piencen que dirian ustedes si hubiera salido mal....Que el piloto estaba comiendo mierda o borracho..
lopezholder 1 year ago
@lopezholder haha q chistoso es leer comentarios como este...la ignoracia es atrevida...primero y avion lleva combustible para su trayecto principal mas el trayecto a un aeropuerto alterno mas 30 a 45 minutos de vuelo adicional....segundo ud cree q un piloto de lufthansa q es una de las aerolines mas seguras del mundo toma una decicion como la de aterrizar en un aeropuerto con esta condiciones porque si porque el quiere .... HA HA HA
ps: primero lean para tener criterio
sschafer00 1 year ago
Sol decirte mi opinion y creo bien acertada. Es una mala decicion del piloto tratar de aterrizar con esas condiciones, como primera regla de navegacion nunca poner en riesgo la vida de tus tripulantes. un gran % de los accid. aereos es por mala decicion y esta seguro iba a ser una de ellas. No niego que tenga abilidades pero erró en su decicion.Hoy por hoy la decicion de aterriz no es del piloto antes si lo era..trabajo para OACI en control Aereo , Montreal Canada.. Yo Augusto Lopez Holder.
lopezholder 1 year ago
cualquira hubiese tenido un accidente ahi, que bien que no pasó a mas !!!!buen trabajo!!!!
alejmeli 1 year ago
pork no solo presiono los frenos??? :D jajajaja y donde estaba superman???? tantas cosas k debe responder el gobierno!!!
elwilliam1713 1 year ago
@elwilliam1713 los frenos de un avion no son como los de un auto son frenos mal echos y qe solo sriven de poco ademas estoy mas qe seguro qe el piloto tenia los frenos clavados al maximo
sirax4d4 1 year ago
uuufff se ve que esta fuertecito ese viento.
blokosak 1 year ago
muy bueno el piloto pero que le paso que tubo dificultades asi?
vice1o 1 year ago
@vice1o Viento cruzado racheado. Es una de las peores situaciones, puesto que la intensidad del viento varia drásticamente y NADIE sabe cuando va a hacerlo. Gran criterio el piloto de hacer GO AROUND (motor y al aire). Decir que una vez en el destino, hay que llegar siempre con una reserva de combustible mínima. Me imagino que con esas condiciones, posiblemente tuvo mucho viento en cara y consumió más combustible, de ahí las prisas, pero GRANDISIMO PILOTO, muy hábil si señor.
mcgalcri 1 year ago
eze zi que ez un buen pilito que exelente decicion !!!!!
frankrap02 1 year ago
un capo
alejandromess 1 year ago
a chiflar a su mauser la torre de control, yo me elevo de nuevo.
aguinagajj1 1 year ago
WOWWWW Que dificil momento..... el mismo viento.... no dejaba que el avion aterrizara de forma correcta.... y tuve que iniciar Ascenso nuevmaente... bieN HECHO
dragu88 1 year ago
Me imagino que trata de aterrizar por cuestiones de combustible,porque si no lo mas logico es que aterrice en otro aeropuerto,excelente piloto sin duda..
sakura725872