Bela homenagem. Em datas como primeiro de Maio, 21 de Março (aniversário do Ayrton) e dia de finados, algumas pessoas visitam o túmulo dele. Visitei pela primeira vez em 2009 e a cada ano faço o possível para ir em Maio. Não considero um ato de "viuvez" homenageá-lo, também é possivel conhecer diversos fãs dele, que vem de diversas partes do mundo inclusive. Infelizmente, o número de visitantes diminui a cada ano, mas é importante resgatar a história do nosso melhor piloto brasileiro de F1.
Pelo que o Giaffone explicou, os carros que vinham atrás e rodaram "sozinhos", foram de pilotos que desaceleraram muito bruscamente. A mais de 300km/h, eles perdem a traseira e rodam, mesmo (6:29). Primeiro, pela própria transferência de peso, irregular numa curva; segundo, pela falta do vácuo, "criando" uma "pressão" na parte da frente dos carros.
@ATDOINFERNO concordo, e é por aí mesmo. Mas as Ganassi e a Danica conseguiram fazer isso ... claro, estavam por dentro, mais simples. Mas a rodada do Vitor Meira não é "normal" , no carro de 2012 podem desenvolver uma super asa dianteira para o carro não rodar nesta situação!
cara muito bom o seu video,valeu mesmo.
claudio90011 3 weeks ago
Bela homenagem. Em datas como primeiro de Maio, 21 de Março (aniversário do Ayrton) e dia de finados, algumas pessoas visitam o túmulo dele. Visitei pela primeira vez em 2009 e a cada ano faço o possível para ir em Maio. Não considero um ato de "viuvez" homenageá-lo, também é possivel conhecer diversos fãs dele, que vem de diversas partes do mundo inclusive. Infelizmente, o número de visitantes diminui a cada ano, mas é importante resgatar a história do nosso melhor piloto brasileiro de F1.
TheElynnet 4 months ago
@TheElynnet lindo texto! um exemplo pra quem vem aqui!
quelquelia 4 months ago
tá bombando tanto que tá enchendo de troll aqui... pezzolo, bloqueia comentário e pronto!
quelquelia 4 months ago
This comment has received too many negative votes show
Nossa.. eu nunca ouvi tanta merda numa mesma explicação... Filho, vai estudar um pouco sobre setup, pelo amor de Deus!
andrevhmansano 4 months ago
legal mesmo...indy é muito perigosa
GustavoCavon 4 months ago
Comment removed
quelquelia 4 months ago
LEGAL CARA.....SENNA PRA SEMPRE!!!
tomitamugen 4 months ago 4
escelente análise! e o túmulo do ayrton, sem palavras!
carlaosimao 4 months ago
Caraca pezzolo teve umas imagens onboard que foram muito show!!!
jdfuhr 4 months ago 7
@jdfuhr as imagens sao da abc e da band ... só comentamos em cima. ainda bem que a indycar não é como a F1 e permite isso
pezzoloTV 4 months ago
@pezzoloTV É isso ae, parabéns!
Pelo que o Giaffone explicou, os carros que vinham atrás e rodaram "sozinhos", foram de pilotos que desaceleraram muito bruscamente. A mais de 300km/h, eles perdem a traseira e rodam, mesmo (6:29). Primeiro, pela própria transferência de peso, irregular numa curva; segundo, pela falta do vácuo, "criando" uma "pressão" na parte da frente dos carros.
Aí, não tem jeito, é muro, mesmo...
ATDOINFERNO 4 months ago
@ATDOINFERNO concordo, e é por aí mesmo. Mas as Ganassi e a Danica conseguiram fazer isso ... claro, estavam por dentro, mais simples. Mas a rodada do Vitor Meira não é "normal" , no carro de 2012 podem desenvolver uma super asa dianteira para o carro não rodar nesta situação!
pezzoloTV 4 months ago
pezzolo,parabéns pela matéria... gosto muito do seu blog tb. continue postando mais matérias.. abraço!!!
RoddyF1 4 months ago
@RoddyF1 obrigado!
pezzoloTV 4 months ago