北千住は結構お気に入りの駅なので、ぜひ実現してほしいです。
北千住から渋谷へは東武伊勢崎線(半蔵門線直通)で一本で行けますが、
後は池袋と新宿さえ繋げれば便利です。
coro705 2 months ago 6
休日だったら熱海から水戸までの電車もありえそうですね(笑)
南浦和付近から武蔵野線に入り、新松戸で常磐線に入るパターンですかね。そうすればスイッチバックの必要がないので、結構便利だと思いますが。車両はやはり湘南新宿のE231系を使うのでしょうか?勝田で湘南色のE231をみたら驚きますね。ライバルは小田急の快速急行と多摩急行ですね。
akita701 7 months ago
東京経由で東海道線直通とかならいけるかも
STaneda 4 years ago
今乗り入れとなりますと、三河島から貨物線を通り、上中里スイッチバックで遭難している所へ入ることが出来ます。
本当に実現してしまうとグリーン車のお客様は方向変換が必要です。かつグリーン車位置が11・12号車になり、券売機の無い停車位置になりますw
それと、関係ないと思われる赤羽駅での抑止で常磐線が乱れるというおまけがつきますw
tanitanio 4 years ago
コメントありがとうございます。
やはり田端(操)に連絡線を作ってもらうしかないですね・・・
現実的ではないにせよ、開通したらかなり便利になるというのは否めません。
seibuline 4 years ago
常磐線にも新宿ライン入れてくんないかな???
89furu 4 years ago
北千住は結構お気に入りの駅なので、ぜひ実現してほしいです。
北千住から渋谷へは東武伊勢崎線(半蔵門線直通)で一本で行けますが、
後は池袋と新宿さえ繋げれば便利です。
coro705 2 months ago 6
休日だったら熱海から水戸までの電車もありえそうですね(笑)
南浦和付近から武蔵野線に入り、新松戸で常磐線に入るパターンですかね。そうすればスイッチバックの必要がないので、結構便利だと思いますが。車両はやはり湘南新宿のE231系を使うのでしょうか?勝田で湘南色のE231をみたら驚きますね。ライバルは小田急の快速急行と多摩急行ですね。
akita701 7 months ago
東京経由で東海道線直通とかならいけるかも
STaneda 4 years ago
今乗り入れとなりますと、三河島から貨物線を通り、上中里スイッチバックで遭難している所へ入ることが出来ます。
本当に実現してしまうとグリーン車のお客様は方向変換が必要です。かつグリーン車位置が11・12号車になり、券売機の無い停車位置になりますw
それと、関係ないと思われる赤羽駅での抑止で常磐線が乱れるというおまけがつきますw
tanitanio 4 years ago
コメントありがとうございます。
やはり田端(操)に連絡線を作ってもらうしかないですね・・・
現実的ではないにせよ、開通したらかなり便利になるというのは否めません。
seibuline 4 years ago
常磐線にも新宿ライン入れてくんないかな???
89furu 4 years ago