Cara, Parabéns! Excelentes dicas, principalmente para motociclistas iniciantes. Show de bola, realmente um tutorial super explicativo sobre lavagem de motos. Só ficou faltando as dicas de polimento e se pode-se aplicar o famoso 'pneu pretinho' e/ou qual é o mais indicado.
Obrigado pelas dicas. Queria saber de tudo isso há muitos anos. Mas tive de ir aprendendo aos poucos. Mesmo assim aprendi mais um pouquinho agora. Abraço.
@marcoseagle Não tem problema em usar óleo diesel contanto que logo depois você lave a corrente com bastante água e sabão. O OD é para desengraxar a corrente e não deve permanecer nela depois de ter feito o papel de limpa-la
Cara parabéns pela iniciativa, explicações e paciência, muito bom mesmo.
Poderia postar mais videos dando algumas outras dicas a respeito de motocicletas, como eu sou iniciante neste mundo das duas rodas seria muito proveitoso e acredito que como eu tenha muitas pessoas que pensa assim, mais uma vez parabéns e obrigado.
@brunoflsa Eu recomendo uma esponjona daquelas bem grandes. É barato e é lavável. Serve para passar o sabão e alguns casos dar uma esfregada com água+querosene+sabão nas partes em que a graxa/óleo está mais resistente de sair.
Achei ótimo o vídeo.. só agradeceria se postasse um video mostrando com se lava uma bros.. pq tenho uma uma e é super dificil pq ela não tem o cavalete qu a sustenta, e fica quase impossível de limpar a corrente.. desde ja agradeço...
olá, alem de motociclista, sou representante automotivo na area de lubrificantes, filtros e quimica, indico a vcs a graxa de alta aderencia propria para correntes de motos, spray de 70 ml, cabe no bolso, resistente e pratico, aguenta ate 200º graus, e não suja a moto, agora estou comprando uma shadow, e meus amigos que andam de esportivas adoraram a novidade, procurem na cidade de vcs e façam o teste, o que eu vendo e da marca mundial prime custa R$7,50 . boa sorte a todos e valeu pelo video.
@jhondi19 O ideal é limpar e lubrificar a corrente a cada 500km ou quando você pegar chuva. Só que é muito chato fazer isso tão frequentemente. Não deixe passar mais de 1000km sem fazer isso. Se na sua cidade chove muito, faça mais frequentemente. Se tem muita poeira, faça mais frequentemente.
@felipenaziasene O ideal é comprar um cavalete para uso na garagem. Existem os de 150 reais que vem com rodinhas e tem os cavaletes estáticos que custam 40 ou 50 reais. As vezes um só é suficiente, dependendo do tamanho da moto.
Colocar graxa na corrente num fica ruim ñ ? ja que pode pegar muita areia, eu acharia melhor deixar do jeito q ficou depois de passar a querozene. uma outra duvida o white lub e o silicone pode queimar a pintura ?
@peidadinho Depois de lavar a corrente é fundamental colocar algum lubrificante. Óleo e Graxa atraem poeira, num tem jeito. Para resolver, lava-se a corrente e tira-se a graxa/óleo velhos e a sujeira vai junto. Pode-se usar lubrificantes de corrente em spray. Estou experimentando graxa branca em spray. Tá dando certo. Quanto ao silicone, pode colocar em toda a moto. O white lub, só nas partes metálicas. Nao coloque WL na corrente nem nos discos.
O papel do querosene é servir de detergente da graxa e/ou óleo que gruda nas peças. Depois de colocar o querosone ele dilui a graxa/óleo e vc lava com água e sabão. Ou seja, o querosene fica pouco tempo em contato. Lave com água e sabão logo em seguida e não tem problema. Para as partes plásticas é bom colocar silicone em spray.
Legal, mas usar graxa na corrente é muito ruim, já existe materias muitos bons, que não sujam a moto e não sai na chuva. pode usar que voce vai gostar muito.
@vitorh456 O jeito aí é providenciar um cavalete para você usar na sua garagem. Existem cavaletes sofisticados como os usados nas corridas que suspendem a moto pela balança traseira. existem cavaletes mais simples eu sustentam a moto por baixo do motor. Custam de 200 a 50 reais.
Vlw camarada, abraços do RJ, gostaria de acrescentar q eu passo limpa-vidros nas áreas cromadas! E é claro pneu-pretinho nas laterais dos pneus! Boas pilotagens!
@eduardopardall Isso, muito bem. Passa bastante brilho na lateral da roda e deita na curva pra voce ver.... Cuidado meu velho... isso eh o basico em seguranca.
@eduardopardall Sem cavalete central é dificil. Uma alternativa é usar um cavalete de oficina, que vc usa na sua garagem para esse fim. Custa uns 40 reais. Esse cavalete vc usa do lado direito. Vc apoia a moto no descanso no lado esquerdo e depois inclina a moto para a esquerda e coloca o cavalete abaixo da pedaleira direita até a roda de traz ficar suspensa. QUal é a sua moto ?
Existe cavalete de 150 reais que suspendem a roda trazeira e sao mais legais
@eduardopardall Lojas de peças de moto tem cavalete de mecânico por 40 reais. Lojas de material de construção. Lojas de artigos para borracheiros. Já o cavalete especial para motos vc encontra via web
@nukkino Obrigado pelo comentário. Quanto ao compressor, hoje em dia tem umas barganhas muito boas. O truque é dimensionar o cilindro de ar. Se vc lava muitas motos, um cilindro maior é mais recomendável. Tem esse aqui que é bem interessante
Excelente tutorial. Devia publicá-lo de maneira mais ampla, quem sabe até repassar para os programas de moto-velocidade e afins. Parabéns pelo trabalho. Ganhou mais um fã.
Parabéns! Obrigado pela aula. Parece "mobral" lavar uma moto, mas percebe-se que nem tudo que parece simples é tão simples. Bela motocicleta a sua! O dia que desejar vender, como dizem: é só abrir a boca!
Muito bom o vídeo, para leigos como eu é uma baita mão na roda. Acabei de comprar uma YS FAZER 250cc e gostaria de saber de quanto em quanto tempo terei de fazer esse tipo de trabalho em minha motocicleta.
@Jackbatis Tudo depende de quão sujo/empoeirado é o lugar que você anda com ela. Normalmente, uma dessas por mês é suficiente, intermeada com umas lavadinhas rápidas. Porém, se é muito empoeirado, se é muito sujo, aí vc pode fazer de 15 em 15 dias. O lance é usar o olhömetro
Bacana o Tutut Bokomoko!! Legal ver o quanto importante é levar uma motocicleta de forma correta, eu também faço o serviço de limpeza artesanal em motos em minha região!! Abraços!!
Não tenho uma empresa, aqui chamam "Chrespim Motos - Limpeza Artesanal" em Bonito MS, onde estou a um ano desenvolvendo o serviço, por ser algo artesanal o faço em casa, antes cuidando apenas de minhas motos e com o passar do tempo o gosto de tanto limpar motos acabou se expandindo e com a busca de estudos fui descobrindo receitas e dicas, de tal forma a elaborar minha forma de lavar artesanalmente!! Gostei a dica do compressor, este ano tenho que investir em um para mim!!
@chrespim Continue o bom trabalho, caprichado e em tempo as pessoas vão preferir lavar as motos com você. Pode virar um negócio muito bom pois tem muita demanda. E a sua terra é uma maravilha hein ? Parabens.
Cara, parabéns pelo vídeo, tudo bem explicado ... mt bacana. Mas eu tinha uma Titan 150 na qual eu utilizava Silicone em líquido e acabou ressecando as partes plásticas pretas. Esse aí em spray por acaso tem algo diferente que não fará as partes ressecarem? E vc poderia dizer qual a marca do Silicone, graxa q vc utiiliza?
@andrediv Esse silicone que vocë usou devia ser industrial e com algum solvente que prejudicou as peças. Mas ainda tem jeito. Procure em supermercados e em equipadoras o silicone em spray. Uso a graxa náutica branca que custa apenas 2 a 3 reais
Excelente pergunta ! Não mencionamos explicitamente como se lava o banco. A maioria dos bancos é de um material plástico. Para esse caso, escove o banco com uma escova e com sabão em pó, enxague e seque. Depois de seco você pode sim passar o silicone. Sö não sente no banco o silicone fresco senão vai passar para o seu traseiro.
Nos bancos de couro natural, use produtos de limpeza específico para couro, ou lave com água e sabão e depois passe o silicone depois de seco.
Sim, no caso vc deve usar uma escova/pincel com o querosene, limpar a corrente e depois lavá-la com água. Não deixe o querosene secar na corrente, ok ? A função do querosene é diluir a graxa para ser retirada com a água. Vai dar mais trabalho. Recomendo usar um cavalete de oficina que custa uns 40 reais para manutenção na corrente
Cara, Parabéns! Excelentes dicas, principalmente para motociclistas iniciantes. Show de bola, realmente um tutorial super explicativo sobre lavagem de motos. Só ficou faltando as dicas de polimento e se pode-se aplicar o famoso 'pneu pretinho' e/ou qual é o mais indicado.
TheChineiz 6 days ago
Ótimas dicas, vc está de parabéns. Continue fazendo vídeos pois ficou ótimo, sem falar que sua moto é uma beleza.
victormiy 1 week ago
Obrigado pelas dicas. Queria saber de tudo isso há muitos anos. Mas tive de ir aprendendo aos poucos. Mesmo assim aprendi mais um pouquinho agora. Abraço.
WagnerOliveiraGoias 1 week ago
parabens pelo video e pela maquina tambem, ajudou bastante !!!
Mafules15 3 weeks ago
Muito bom parabens
rafaelrdr0102 3 weeks ago
@rafaelrdr0102 Obrigado
bokomoko 3 weeks ago
Fiquei com uma duvida e agradeceria se pudesse me responder.
Moro numa região que quando esta seco há muito pó,gostaria de saber se onde é aplicado o silicone,se nao acumula poeira com facilidade??
nelsinhosilva 1 month ago
@nelsinhosilva Sim, acumula. Nesse caso é melhor encerar
bokomoko 1 month ago
parabéns me ajudou muito a lavar minha primeira moto, nao tinha noçao de nada...bom eu uso oleo diesel para limpar a corrente tem algum problema?
marcoseagle 1 month ago
@marcoseagle Não tem problema em usar óleo diesel contanto que logo depois você lave a corrente com bastante água e sabão. O OD é para desengraxar a corrente e não deve permanecer nela depois de ter feito o papel de limpa-la
bokomoko 1 month ago
Eu uso detergente esses de lavar louças. Muito bom não mancha a moto.
motacwb165364 1 month ago in playlist Uploaded videos
Sim, postar mais vídeos, isso mesmo, boa idéia. Será providenciado. Alguns já estão a caminho. Aguarde.
bokomoko 1 month ago
Cara parabéns pela iniciativa, explicações e paciência, muito bom mesmo.
Poderia postar mais videos dando algumas outras dicas a respeito de motocicletas, como eu sou iniciante neste mundo das duas rodas seria muito proveitoso e acredito que como eu tenha muitas pessoas que pensa assim, mais uma vez parabéns e obrigado.
WNCARVALHO 1 month ago
muito bom. Parabéns!
ddox1105 2 months ago
Gostei do vídeo, bem explicado... mas fiquei em dúvida sobre o silicone spray, que marca é recomendada? Encontrei aqui da marca "PROAUTO" é boa?
gfsama 2 months ago in playlist Favorite videos
Parabéns pelos vídeos, me deu um ânimo pra voltar a lavar minha moto decentemente!!
afranioporcaro 2 months ago
Comment removed
afranioporcaro 2 months ago
Amigo, por gentileza, uma informação, o que você recomenda para passar o sabão na motocicleta (flanela, esponja própria etc.)? Grato.
brunoflsa 2 months ago
@brunoflsa Eu recomendo uma esponjona daquelas bem grandes. É barato e é lavável. Serve para passar o sabão e alguns casos dar uma esfregada com água+querosene+sabão nas partes em que a graxa/óleo está mais resistente de sair.
bokomoko 2 months ago
Muito bom seus 2 vídeos, e bem feitos. Parabéns, valeu.
F22pixote 3 months ago
Achei ótimo o vídeo.. só agradeceria se postasse um video mostrando com se lava uma bros.. pq tenho uma uma e é super dificil pq ela não tem o cavalete qu a sustenta, e fica quase impossível de limpar a corrente.. desde ja agradeço...
Ramon3479 3 months ago
Valeu Pernambucano gente fina, ajudou muito, só não dê mais baforadas de querozene nas plantinhas, rs !! ( vídeo 1 ) Abção !!
MySandro99 4 months ago
vllw shoow d bola
PeDrinHoOxXx 4 months ago
Muito bom o video
StingBio 4 months ago
Muito bom o vídeo! Para quem está acostumado a lavar apenas carros, essa é uma aula e tanto para lavar motos! Parabéns e obrigado!
xiimarquinho 5 months ago
Gostei do video obrigado pelas dicas me ajudou muito sucesso pra vc !
mcolli 5 months ago
Parabens peloO video 1 e 2 comprei minha moto e não sabia como fazer agora ja sei!!!!!
Continue dando dicas assim e alias como saber de quanto em quanto tempo tenho que fazer a revisão e trocar o oleo?
tiago24091988 5 months ago
olá, alem de motociclista, sou representante automotivo na area de lubrificantes, filtros e quimica, indico a vcs a graxa de alta aderencia propria para correntes de motos, spray de 70 ml, cabe no bolso, resistente e pratico, aguenta ate 200º graus, e não suja a moto, agora estou comprando uma shadow, e meus amigos que andam de esportivas adoraram a novidade, procurem na cidade de vcs e façam o teste, o que eu vendo e da marca mundial prime custa R$7,50 . boa sorte a todos e valeu pelo video.
sirikika 6 months ago
@sirikika Não achei essa graxa. Pode dar uma dica mais específica onde posso encontrá-la aqui em Manguetown ?
bokomoko 6 months ago
Muito Bom o vídeo!!
Nerd581 6 months ago
legal de mais!!
2020948 8 months ago
SEJA COMO FOR, ADOREI OS DOIS VÍDEOS. NUNCA LAVEI MOTO NENHUMA E ESTOU COMPRANDO UMA E ESTAS DICAS ME AJUDARAM MUITO. PARABÉNS A TODOS OS ENVOLVIDOS.
detetive0007 9 months ago
vlw muito massa
addadrianosurf 9 months ago
de quanto em quanto tempo eu faço essa manutenção na corrente?
jhondi19 10 months ago
@jhondi19 O ideal é limpar e lubrificar a corrente a cada 500km ou quando você pegar chuva. Só que é muito chato fazer isso tão frequentemente. Não deixe passar mais de 1000km sem fazer isso. Se na sua cidade chove muito, faça mais frequentemente. Se tem muita poeira, faça mais frequentemente.
bokomoko 10 months ago
E quando a motocicleta nao tem descanso duplo ou central?
felipenaziasene 10 months ago
@felipenaziasene O ideal é comprar um cavalete para uso na garagem. Existem os de 150 reais que vem com rodinhas e tem os cavaletes estáticos que custam 40 ou 50 reais. As vezes um só é suficiente, dependendo do tamanho da moto.
bokomoko 10 months ago
Valeu cara muito bom .
mrDiegofe 10 months ago
Colocar graxa na corrente num fica ruim ñ ? ja que pode pegar muita areia, eu acharia melhor deixar do jeito q ficou depois de passar a querozene. uma outra duvida o white lub e o silicone pode queimar a pintura ?
peidadinho 10 months ago
@peidadinho Depois de lavar a corrente é fundamental colocar algum lubrificante. Óleo e Graxa atraem poeira, num tem jeito. Para resolver, lava-se a corrente e tira-se a graxa/óleo velhos e a sujeira vai junto. Pode-se usar lubrificantes de corrente em spray. Estou experimentando graxa branca em spray. Tá dando certo. Quanto ao silicone, pode colocar em toda a moto. O white lub, só nas partes metálicas. Nao coloque WL na corrente nem nos discos.
bokomoko 10 months ago
Parabens pelo vídeo e pelas dicas.
ipuiuna 11 months ago
Excelente seu vídeo. Agora vou poder cuidar melhor da minha moto. Valeu!
denisjob 11 months ago
muito boom seu video, muito obrigado desde espanha
juanalba82 11 months ago
muito bom tio
bronzert 1 year ago
não tem problema o querosene na pintura não? e nos plásticos (de ressecar e perder brilho)
deabreu 1 year ago
@deabreu Não.
O papel do querosene é servir de detergente da graxa e/ou óleo que gruda nas peças. Depois de colocar o querosone ele dilui a graxa/óleo e vc lava com água e sabão. Ou seja, o querosene fica pouco tempo em contato. Lave com água e sabão logo em seguida e não tem problema. Para as partes plásticas é bom colocar silicone em spray.
bokomoko 1 year ago
@deabreu assiste a parte 01! (Y). é interessante...
ajexjlp 11 months ago
Opapa, muito bom vídeo a galera do nordeste, sempre criteriosa nas atividades que executam .
0G1U23 1 year ago
Legal, mas usar graxa na corrente é muito ruim, já existe materias muitos bons, que não sujam a moto e não sai na chuva. pode usar que voce vai gostar muito.
Abs
Gorduchinhosoares1 1 year ago
@Gorduchinhosoares1 Pode indicar algum produto em específico ?
bokomoko 1 year ago
O mais barato é esse aqui
produto PONTO mercadolivre PONTO com PONTO br BARRA MLB-168759522-cavalete-para-veiculos-eccofer-2t-com-ajuste-de-altura-e-nf-_JM
bokomoko 1 year ago
como eu aplicaria graxa na corrente se ela n tem descanso central igual essa?
eu uma xre.
vitorh456 1 year ago
@vitorh456 O jeito aí é providenciar um cavalete para você usar na sua garagem. Existem cavaletes sofisticados como os usados nas corridas que suspendem a moto pela balança traseira. existem cavaletes mais simples eu sustentam a moto por baixo do motor. Custam de 200 a 50 reais.
bokomoko 1 year ago
@bokomoko vc poderia indicar algum cavalete q venda pela internet. de preferencia os mais baratos.
vitorh456 1 year ago
Nota mil!! Muito bom seu vídeo. Parabéns!
regi1440 1 year ago
PARABENS PELO VIDEO.
reiner9 1 year ago
SHOW DE BOLA. NOTA MIL AMIGO.. PERFEITO,, EXPLICOU TUDO EM VÍDEO O QUE EU ESTAVA A SEMANAS PESQUISANDO POR LEITURA. OBRIGADO...
lucianopoars 1 year ago
Valeu amigo!! Comprei minha primeira motocicleta a menos de uma semana e suas dicas foram muito valiosas.
Um grande abraço.
marcelon77 1 year ago
Parabéns e muito obrigado!
Faz 4 dias que recebi minha moto (bros 150) e logo estarei seguindo suas dicas.
tharles007 1 year ago
Parabéns pelo método de lavagem. Realmente to me sentindo um incopetente em relação a limpeza do sistema de relação da minha moto...rrsrsr.. Valew.
jamersonnalin 1 year ago
@jamersonnalin @eduardopardall Nao diga isso. Pelo menos vc lavava :) Tem gente que num sabe nem onde fica!
bokomoko 1 year ago
Muito bom, muito simpático!
Gostei muito das dicas e gostaria de parabenizá-lo pela iniciativa!!
Abração!
malborges 1 year ago
@malborges Obrigado pelo incentivo. O sucesso do vídeo é fruto da atenção de vocês. Valeu !
bokomoko 1 year ago
Vlw camarada, abraços do RJ, gostaria de acrescentar q eu passo limpa-vidros nas áreas cromadas! E é claro pneu-pretinho nas laterais dos pneus! Boas pilotagens!
eduardopardall 1 year ago
@eduardopardall Isso, muito bem. Passa bastante brilho na lateral da roda e deita na curva pra voce ver.... Cuidado meu velho... isso eh o basico em seguranca.
ReDiNTV 1 year ago
@ReDiNTV Sim! Segurança sempre! o pneu-pretinho só se passa na parte q não encosta no chão!
eduardopardall 1 year ago
Parabéns pelo vídeo...
Vc saberia me explicar o q devo fazer pra engraxar a corrente da minha moto visto que ela não tem descanço central? Vlw!
eduardopardall 1 year ago
@eduardopardall Sem cavalete central é dificil. Uma alternativa é usar um cavalete de oficina, que vc usa na sua garagem para esse fim. Custa uns 40 reais. Esse cavalete vc usa do lado direito. Vc apoia a moto no descanso no lado esquerdo e depois inclina a moto para a esquerda e coloca o cavalete abaixo da pedaleira direita até a roda de traz ficar suspensa. QUal é a sua moto ?
Existe cavalete de 150 reais que suspendem a roda trazeira e sao mais legais
bokomoko 1 year ago
@bokomoko Oi amigo, minha moto é uma Twister250 2009/08
Onde posso comprar esse cavalete q vc menciona? Abraços!
eduardopardall 1 year ago
@eduardopardall Lojas de peças de moto tem cavalete de mecânico por 40 reais. Lojas de material de construção. Lojas de artigos para borracheiros. Já o cavalete especial para motos vc encontra via web
bokomoko 1 year ago
@eduardopardall Nao diga isso. Pelo menos vc lavava :) Tem gente que num sabe nem onde fica!
bokomoko 1 year ago
Nunca tinha pensando em lavar minha moto desse jeito. Você fez um trabalho digno de uma nota 10.
Dúvida qual compressor tem o melhor custo/beneficio para lavar a moto ?
nukkino 1 year ago
@nukkino Obrigado pelo comentário. Quanto ao compressor, hoje em dia tem umas barganhas muito boas. O truque é dimensionar o cilindro de ar. Se vc lava muitas motos, um cilindro maior é mais recomendável. Tem esse aqui que é bem interessante
bokomoko 1 year ago
Parabéns pelo vídeo! Já vou agora lavar a minha! rsrsrs
fael3124 1 year ago
@fael3124 Obrigado amigo ! Lembre-se de mandar as fotos da sua moto para nós darmos uma olhada.
bokomoko 1 year ago
Excelente tutorial. Devia publicá-lo de maneira mais ampla, quem sabe até repassar para os programas de moto-velocidade e afins. Parabéns pelo trabalho. Ganhou mais um fã.
wozdods 1 year ago
@wozdods Obrigado pelo apoio e pela consideração. Estamos mesmo tentando parcerias com outras mídias :) Torça por nós.
bokomoko 1 year ago
Desde Argentina, muchas gracias y felicitaciones!!!
mjlanus 1 year ago
@mjlanus Muchas Gracias ! Viva Argentina !
bokomoko 1 year ago
Muito bom o tutorial!! Está de parabéns...será muito util!
thiagosbrito 1 year ago
@thiagosbrito Obrigado pelos cumprimentos.
bokomoko 1 year ago
Parabéns! Obrigado pela aula. Parece "mobral" lavar uma moto, mas percebe-se que nem tudo que parece simples é tão simples. Bela motocicleta a sua! O dia que desejar vender, como dizem: é só abrir a boca!
fracaojr10 1 year ago
@fracaojr10 A moto não é minha, é do Maurício Béder e por acaso ele está vendendo-a. Pode mandar email para mauriciobeder@gmail.com
bokomoko 1 year ago
Parabéns!! Um excelente trabalho!!
Me ajudou muito para limpar a minha aqui!!!
Abração!!
rickhasmann 1 year ago
@rickhasmann Obrigado Amigo, Continue o bom trabalho
bokomoko 1 year ago
Muito bom o vídeo, para leigos como eu é uma baita mão na roda. Acabei de comprar uma YS FAZER 250cc e gostaria de saber de quanto em quanto tempo terei de fazer esse tipo de trabalho em minha motocicleta.
Jackbatis 1 year ago
@Jackbatis Tudo depende de quão sujo/empoeirado é o lugar que você anda com ela. Normalmente, uma dessas por mês é suficiente, intermeada com umas lavadinhas rápidas. Porém, se é muito empoeirado, se é muito sujo, aí vc pode fazer de 15 em 15 dias. O lance é usar o olhömetro
bokomoko 1 year ago
Excelentes dicas!
Parabéns pelo vídeo amigo.
Abraço!
zetecbs 1 year ago
parabens valeu pelas dicas!!!!!!
Abraco
ajunior2007 1 year ago
Muito legal em cara valeu pelas dicas . Voce é o Dr. Drauzio Varella das motos hehehehe
armando319 1 year ago
Bacana o Tutut Bokomoko!! Legal ver o quanto importante é levar uma motocicleta de forma correta, eu também faço o serviço de limpeza artesanal em motos em minha região!! Abraços!!
chrespim 1 year ago
@chrespim Manda um vídeo da sua empresa para nós vermos !!!
Obrigado por tudo
bokomoko 1 year ago
Não tenho uma empresa, aqui chamam "Chrespim Motos - Limpeza Artesanal" em Bonito MS, onde estou a um ano desenvolvendo o serviço, por ser algo artesanal o faço em casa, antes cuidando apenas de minhas motos e com o passar do tempo o gosto de tanto limpar motos acabou se expandindo e com a busca de estudos fui descobrindo receitas e dicas, de tal forma a elaborar minha forma de lavar artesanalmente!! Gostei a dica do compressor, este ano tenho que investir em um para mim!!
chrespim 1 year ago
@chrespim Continue o bom trabalho, caprichado e em tempo as pessoas vão preferir lavar as motos com você. Pode virar um negócio muito bom pois tem muita demanda. E a sua terra é uma maravilha hein ? Parabens.
bokomoko 1 year ago
@bokomoko Obrigado!! Igualmente!! E a terra aqui realmente é muito Bonita!
chrespim 1 year ago
Parabéns! Excelente video!
Vai me ajudar bastante!
PagioMilan 1 year ago
@PagioMilan Obrigado, amigo!
bokomoko 1 year ago
Legal o vídeo!
MayquelSax 1 year ago
@MayquelSax Obrigado !
bokomoko 1 year ago
Parabéns pelo vídeo, meu ajudou bastante!
ADMAXIMIANO 1 year ago
@ADMAXIMIANO Obrigado MAX !
bokomoko 1 year ago
Cara, parabéns pelo vídeo, tudo bem explicado ... mt bacana. Mas eu tinha uma Titan 150 na qual eu utilizava Silicone em líquido e acabou ressecando as partes plásticas pretas. Esse aí em spray por acaso tem algo diferente que não fará as partes ressecarem? E vc poderia dizer qual a marca do Silicone, graxa q vc utiiliza?
Abçs
andrediv 1 year ago
@andrediv Esse silicone que vocë usou devia ser industrial e com algum solvente que prejudicou as peças. Mas ainda tem jeito. Procure em supermercados e em equipadoras o silicone em spray. Uso a graxa náutica branca que custa apenas 2 a 3 reais
bokomoko 1 year ago
Otimo video...Parabéns..
rm0livei 1 year ago
Parabéns pelo video, muuuito bom.
Sanou minhas dúvidas sobre limpeza da corrente e aonde devo passar silicone.
JuPierce07 1 year ago
Mto bom!! To lavando minha moto assim e ta ficando show!!
Valeu!!
RobisonAkahoshi 1 year ago
@RobisonAkahoshi Obrigado, amigo. Agora é a sua vez ! Mando um filme da motoca para nós vermos !
bokomoko 1 year ago
parabéns :D
guiishu 1 year ago
@guiishu Obrigado
bokomoko 1 year ago
PARABÉNS. ótimo vídeo. muito esclarecedor e simples.
valeu mesmo pela iniciativa.
Grande Abraço
kleytonfutiba 1 year ago
Vlw! Muito boa sua video aula, Ajudou muito!
BrenoCosta100 1 year ago
Gostei , parabens
linda moto ...
88925611 2 years ago
Obrigado. Gostaria de esclarecer que quem está no filme é o Maurício Béder e a moto é dele. Eu que filmei/editei/publiquei.
bokomoko 2 years ago
awe muito bom msm gostei muito ,vou utilizar esses produtos awe ,obrigado pela ajuda.
lucianobrandao1985 2 years ago
exelente video aula! muito obrigado!
Abraços
santaninha06 2 years ago
Parabens ! me ajudo em muito esse tutorial. Vlw, 5 estrela ^^
marcosrogerio99 2 years ago
e no banco da moto , passa silicone também ?
rodfilmes 2 years ago
Excelente pergunta ! Não mencionamos explicitamente como se lava o banco. A maioria dos bancos é de um material plástico. Para esse caso, escove o banco com uma escova e com sabão em pó, enxague e seque. Depois de seco você pode sim passar o silicone. Sö não sente no banco o silicone fresco senão vai passar para o seu traseiro.
Nos bancos de couro natural, use produtos de limpeza específico para couro, ou lave com água e sabão e depois passe o silicone depois de seco.
bokomoko 2 years ago
Ótima video aula. Parabéns!!!!!!
imagumalem 2 years ago
Minha moto não possui este cavalete para levantar a roda de trás. Posso passar querosene sem girar a corrente??
Obrigado
neguets01 2 years ago
Sim, no caso vc deve usar uma escova/pincel com o querosene, limpar a corrente e depois lavá-la com água. Não deixe o querosene secar na corrente, ok ? A função do querosene é diluir a graxa para ser retirada com a água. Vai dar mais trabalho. Recomendo usar um cavalete de oficina que custa uns 40 reais para manutenção na corrente
bokomoko 2 years ago
Parabéns! Muito útil essa aula.
Afonso2001br 2 years ago