Golf 2 schlägt Corvette locker im 1/4 Meile Rennen

[Submariner199]

Hockeheim?

[s1zlak]

but still a boring golf haha

[Armeniashots]

nice golf but iam sure the corvette didnt press 100%

[toretto667]

nice golf !!! and fucking corvette

[mirekwal]

Ja pierdziele, co za język ... szajse, tu wszystko brzmi jak rozkaz rozstrzelania. Sehr guter Film!!!

[Mikatschuk]

VW das is ma Deutsche Wertarbeit

[666Winterdemon666]

naja 580pa gegen 350 serien ps( geh ich mal davon aus dass die corvette ned getunt is) würde ich auch verlieren. die vette hatte auch irgend n schlechten start gehabt. naja kann passieren^^

[emmler80]

Dafür hat der 500 PS Lupo bei Kilometerstand 200.000 die 14. Motorrevidierung hinter sich!!!!!! Die Corvette ist dagegen alltagstauglich!!!!!!

[0gravitie0]

@emmler80 hier gehst aber nich um alltagstauglichkeit :D

[e0n2006]

@fk2891 egal welches was ... was aus den usa kommt ist schrott

[Piefke1986]

Die Corvette ist kein schlechtes Auto. Und die Literleistung sagt gar nichts über die Qualität aus. Fahr mal mit deinem Kompressorlupo ein Langstreckenrennen. Dann weißte warum Hubraum nicht das schlechteste ist. ;-)

[e0n2006]

@Piefke1986 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^die corvette ist ein richtiges scheiss auto aber naja egal ...

[werhasstwen]

sieht aber schon so aus als hätte die corvette irgendwelche probleme gehabt.... womit ich jetzt nicht sagen möchte, dass ich diesen hässlichen hobel nem hübschen golf vorziehen würde :D

[Kamikazi166]

Sry, aber ne Corvette is eine Amischrottkiste, des Verhältnis Hubraum/Ps is so schlecht wie bei kaum nem anderen auto. Es tut mir leid, da hat mein 50ccm Roller ein bessers verhältnis als ne corvette. Und bei autos gilt grundsätzlich nicht das aussehen, sondern der inhalt des motorraums. Mit nem 2L Kompressor und ner Ladeluftkühlung kannste auch aus nem VW upo nen 500PS monster machen

[HipHop4Everybody]

Boa was für ne Blamage für den Corvette Fahrer, mit einem Muscle Car gegen einen Golf verloren. In Zukunft solte er sich wohl merken was sich für PS Monster unter den verschiedensten Fahrzeugen "verstecken" können !!!

[sayajin1988]

krass

[willybaldsirhenry]

und Gott sprach: Es werde Druck!!

[prinzdachboden]

deutsche autos =D

[1337Shisha]

so musn 2er golf gehn :)

[MrMoparchris]

Des is des immer mit den Plastikautos.. :-)

[dacheff1986]

Der geht mal gut :D

[74pbg]

@Vollhirni Kommt auf das Motorad an!? Motoräder wiegen ja auch nix, trotzdem habe ich mit meiner ZO 6 (485Kw) schon so manches Motorad stehen lassen! Fahr selbst auch Motorad (Kawa zx10r) also ich würde mich stehen lassen, aber die meissten können einfach nicht fahren! ;)

[michaelmacka]

wahnsin

[comeTOdragon]

oder einfach mal unter Turbo-Gockel suchen :D

[74pbg]

Wer tritt auch mit ner Standard Vette gegen einen 900 Ps weiß ich was nicht mehr Golf an??? Gibt dann immer ein Paar Idioten die denken das das auf der Straße mit echtem Golf und Standard Vette ähnlich ausgehen würde! :) Gibt immer wieder spasten die glauben sie könnten es mit ihrer Proletenschleuder mit meiner Vette aufnehmen! Dazu muss man sagen das meine Vette alles andere als normal ist! Ich seh euch an der Ampel und ihr mich von hinten!!! xD

[Vollhirni]

@74pbg Die gleichen Spinner halt, die glauben, 'mit ner Vette oder 'nem Porsche gegen ein Sportmotorrad die Molli machen zu müssen....Nur dass das dann Vettefahrer sind...

[baureihe151]

Tjo, der Golf wird in kürzester Zeit nen Motorschaden bekommen wärend die Corvette locker 250-350.000 km läuft :-)

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.....ausser noch mehr Hubraum! .-)

[problemkindtdi]

meine herren hier gehts ja ab... macht euch nix draus, ich find den golf gut :D

[LancerIIX]

warum sollte der vw nicht zulässig sein. bei uns gab es auch schon nen 1er golf mit 900ps und straßenzulassung... also von daher :D

[antol2005]

scheiß golf, scheiß vw

[24MartinONDS]

Mein Kumpel hat einen VR6 3er Golf mit Kompressor drin, das geht ab :D

[TheStainlessSteel]

Mach das gegen ne ZR1 von GeigerCars und der Golf sieht alt aus. Das Rennen ist genau so sinnvoll wie ein Rennen zwischen nem Golf V GTI und nem Polo mit 75 PS Bj. 1995...

[ReGGaEToNFLoW88]

trotzdem nur ein golf VW= völlig wertlos

[xxdm26]

VR6 Turbo, aber das entscheidende, DSG ;-)

[xSuburban]

der mk2 is schon heftig,aber die corvette hat doch nicht richtig gas gegeben...die kam mir zu langsam vor...

[123hardcoretyp]

wie kriegt der den grip hin am anfang um sone gs aufzubauen bei den pizzascheiben????? die müssten doch komplett wegqualmen die dinger......

[ReinhardSchuster]

@123hardcoretyp Wenn die Reifenmischung stimmt kann man in 1 Sekunde auf 100 kmh beschleunigen, das kommt aber auf viele Faktoren an, wei zB Asphaltbelag, Temperatur, Fahrzeuggewicht...

[MrPaln]

ja theoretisch würde der golf, wenn er so wegzieht, eine beschleunigung von 0-100 von ca 1-2 sek haben, die corvette hat nen motorschaden, ganz klar

[zicknicknack999]

@MrPaln Das warn Scherz oder? ... o.o Brauchst nur mal davon auszugehen das in der Corvette irgendnen Spinner sitzt der sich auf sein Auto was einbildet...der aber 0 Plan vom Race hat...und der Golf ... ka? VR6 Turbo...? Die dinger gehen halt wie Ochs... die Corvette hat 100% keinen Motorschaden...

[Airox2009]

@zicknicknack999

Trotzdem, der Start der Corvette ist sehr mies. Auch wenn das nur ne 344 PS Vette ist, schafft die weit bessere Beschleunigungswerte als im Video.

[Teduzi]

Das is ein aufgemozter VR6 mit eventuell einen Turbo :D

[corvette6861]

ich find die corvette trotzdem besser

[lober21]

fake video der corvette fahrer wurde doch bezahlt das er bei 2500 umin schaltet o automatik wer weiss aber ne c5 z06 war das nicht die hatt 400 ps und das nehme ich der corvette nicht ab interessant were wie die zeit ausgefaallen ist

[hastgelac]

omg opfa corvette

[corvette6861]

@hastgelac

also wer sagt das ein billiger golf besser ist als ne schöne corvette der spinnt echt, und wer keine ahnung hat hält bitte den mund !

[moglimini]

wie er ihn abziehen tutsche

[KnightRiderChrissi]

also hut ab vor dem Golf, der geht schon recht gut ab... aber mal ehrlich...ich glaube jeder sieht, dass die corvette da net wirklich gas gegeben hat... die is ja losgetuckert als hätte sie einer angeschoben...also entweder sehr, sehr untalentierter fahrer oder einfach jemand, der grad kein bock gehabt hat sein auto zu ma n bisschen zu heizen x)

[sunnyboy1904]

@KnightRiderChrissi

die corvette beschleunigt ganz normal. der golf wiegt einfach gar nix und hat was weiß ich nicht wie viel ps...

[KnightRiderChrissi]

@sunnyboy1904 :

das is schon klar, dass der Gold deutlich weniger wiegt... aber die Corvette wird auch nicht unter 450 PS haben und SO langsam wie die, beschleunigen die bei weitem sonst nicht...

also ich mein auch n Mustang bringt gute 2,5t auf die Waage, aber auch der zieht sehr gut weg...

Die Corvette dagegen sieht so aus, als würd die im dritten anfahren oder sowas...

Kann mich auch irren, aber ich würde jez net sagen, dass die da vernünnftig gefahren is ;) greetz

[Airox2009]

@KnightRiderChrissi

Wenn das ne Serien C5 war, dann stecken da 344 PS unter der Haube. Ein Mustang bringt knapp 1600 kg auf die Waage btw.

[Cobra28m]

Leute... mal zu VW: Was ja eigentlich preistechnisch fürs "VOLK" sein soll... das Preis/Leistungsverhältnis stimmt nicht und wird es auch nie! Steht in keinem Verhältnis! Und wenn ich mir überlegen was ich mir an Marken zulegen kann für den gleichen Prais, weiß ich das es garantiert nie ein VW sein wird. Soviel mal dazu.

[funkyboy20]

darum gehts aber net oder^^

[MzRXX]

Qualität hat seinen Preis, du kannst dir natürlich auch einen Dacia oder ein Tata Nano kaufen, aber die Haben lange keinen so hohen Sicherheits und Technikstandard wie deutsche Autos. Deutschland steht nun ma für Qualität. Entweder du willst qualität und bezahlst auch dafür oder du gibst dich mit einem Auto zufrieden das weder 5 sterne beim Creshtest hat noch einen Motor der gerademal 4,5 l braucht. übrigens der erste Käfer hat gerade mal 1000 dm gekostet.

[fabriziogianncola]

@MzRXX haste auch tiefergelegtes hirn ?

[MzRXX]

@fabriziogianncola ne aber ich fahr auf gern t3 :-)

[3O2MuStAnG]

das was ihr hier im video sieht ist das resultat das zustande kommt wenn man einen VW eines rennteams, welcher 580Ps leistet, neben eine serienmäßige Corvette C5 mit 345Ps stellt

jede sau kann eine uralte, leichte und mit allrad bestückte kiste auf 580Ps tunen und nen 345Ps serienwagen aus den 90ern abziehen

da ist es scheissegal von welcher marke das teil kommt

580Ps + allrad + weniger gewicht vs serienwagen mit 345Ps und heckantrieb und mehr gewicht

wo ist da der große sieg ?

[Jannes2015]

warum wetterst du so gegen vw, hat dir nen vw fahrer dein auto angezündet?

Auch ich bin kein VW fan, aber so schlecht wie du die marke hier hinstellst, isse auf keinen fall.

es ist kein großer sieg, wenn man die fahrzeugdaten kennt, wenn nicht, kommt es aber geil, vorallem weil der golf aussieht wie tausend andere, die meistens 60 oder 75 ps ham un da mitfahren, auch wenn jeder weiß, sie gewinnen nicht.

Also: Nicht technisch grandios, aber die Überraschung machts;-)

[3O2MuStAnG]

alles und jeder weiss dass VW noch nie in irgendetwas auffallend erfolgreich war

weder in motorleistung noch handling und am aller wenigsten in sachen qualität

VW ist die marke für leute die kein geld in der tasche haben - mehr war es nie und mehr wird es auch nie werden

gibt es EINEN vw - der ne nürburgring rundenzeit von unter 8 minuten hat ? nein

gibt es einen VW der serienmäßig von 0-100 in UNTER 5 sekunden sprinten kann ? nein

ende der geschichte.

[funkyboy20]

wenn juckt das? wer will serienfahrzeuge? und ich schätze mal es gibt einige vws die die nordschleife in unter 8 minuten fahren könnten schon allein hier in unserere region fallen mir da locker 2 oder 3 ein...aber warum sollte man das machen? nur um dich zu befriedigen? nö

[3O2MuStAnG]

euch ist schon klar dass das schnellste straßenzulässige auto der welt seit ende letzten jahres eine Corvette C3 Stingray ist oder ?

diese hat zwar heckantrieb - dafür jedoch zwei hinterräder mit ner breite von gut nem halben meter

hat nen rekordlauf von 7,18 sekunden auf der 1/4 meile zurückgelegt was einer 0-100 zeit von exakt 1 sekunde entspricht

ob VW das schlagen kann ? ich glaub wohl eher nicht ;)

[AlchemyZbg]

@3O2MuStAnG und dir gehört die besagte corvette stimmts?

[VWPowerTolksdorf]

VW Rulez

Der rest ist müll!

[GtiTurboS3]

Hm ist halt so wenn mer keine Ahnung hat und sich mit seiner Vette neben nen VR Turbo mit Allrad steht... Die einzige Vette die richtig schnell ist, ist die von VTG... Die hat ja auch Allrad und Turbo. Aber da ist ja auch schon der Polo von den Speedmakers/AME auf der Jagd;-)

[Airox2009]

@GtiTurboS3

Es gibt einige Corvettes, die richtig schnell sind. Die ganzen Lingenfelter TT Vettes mit über 1000 PS gehen höllisch.

[MrFriscoJoe]

wie fährt die corvette den los oh mein gott..^^

[dideldidudadada]

ich würd trotzdem jederzeit die corvette vor dem golf nehmen^^

[Pampersrocker76]

@ Mustang du hast schon recht es geht nix über hubraum aber der Golf2 auch wenn dus nicht glauben magst hätte es der C6 Z06 sehr schwer gemacht..

Genauso wie mit dem vr6 nicht böse gemeint es sind eigentlich langlebige motoren. Habe selber n kumpel dem sein vr6 schon weit über 300.000km drauf hat und läuft immernoch 1a kommt immer drauf an wie man damit fährt bzw der vorbesitzer

[HEMIH3AD]

ok, da scheinbar nur wenige von euch was von autos verstehen zähle ich ein paar fakten auf:

1) die corvette im video war ne C5 die von werk aus nur 345Ps hat bei einem leergewicht von 1500Kg. der golf2 dagegen hatte 560Ps auf gerade mal 1050Kg

2) 560Ps auf 1050Kg (evtl sogar mehr da dieser dem schein nach riesen turbos unter der haube hat) reichen nichtmal im entferntesten aus um die 1/4 meile in 10 sekunden zu fahren.

[duundich19]

@HEMIH3AD

[HEMIH3AD]

3) ein professionel getunter VW wie der im video kostet beim aufbau zu 100% das gleiche wie eine C5 corvette - bzw sogar mehr und ist zudem für den öffentlichen straßenverkehr nichtmal zulässig

[TRMxWING]

@HEMIH3AD Dumm nur das der Golf sowohl Zulassung als auch, wie im Video zu sehen, ein Kennzeichen hat, soviel zu deiner Aussage von wegen nicht strassenzulässig.

Btw. es gibt genug 5ender die locker 500 wenn nicht sogar mehr PS haben und auch Strassenzulassung haben ... (ich weiss der hat kein 5 Ender )

Also mal schön Ball flach halten.

[HEMIH3AD]

@TRMxWING wann habe ich irgendetwas über die motorfähigkeit bezogen auf die anzahl der zylinder erwähnt ?

ich habe nie behauptet dass man aus einem 5nder keine 500ps rausholen kann

aber wo du schon darauf ansprichst erwähne ich gleich mal dass man aus der C5 Corvette über 2000Ps rausholen kann - straßenzulässig

schonmal was von sledgehammer C5 gehört ? diese würde soziemlich ALLES, was deutschland zu bieten hat töten - und das nicht nur auf der 1/4 meile

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Ja genau, glaub auch noch dran. =)

Der LS1 ist ein Steinzeitmotor: Untenliegende Nockenwelle und zwei per Stössel betätigte Ventile pro Zylinder. Da ist mein ur-alter Audi moderner!

Die doofen Tremec-Getriebe sind doch alles andere als Rennstreckentauglich, schon gar nicht bei "2000 PS". 2000PS über die Hinterräder, aufgehängt an Blattfedern, sinnvoll auf die Rennstrecke zu bringen ist reine Utopie. Typisch Amis halt, Muskeln anstatt Hirn...

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude halt doch´s maul du volldepp. steinzeit motor haha. plastikhaufen ? doppel haha

und was ist ein golf ? hatte mal einen - hatte ständig getriebe und motorprobleme. nen audi hatte ich auch. super motor, scheiss getriebe und null leistung und ebenso null sound und der innenraum billiges PET plastik

abgesehen davon hat die 2000+Ps stingray ein clutchless-lenco getriebe was die deutschen erst seit wenigen jahren als "DSG,SMG etc" getriebe verkaufen. die deutschen erfinden NICHTS

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Haha, du bist ein typischer Amikarren-Narr. Vorab: Es ist ziemlich armselig, jemanden im Internet zu beleidigen. Du brauchst mich also nicht Volldepp zu bezeichnen, verstanden?

Der hatte ein Lenco? Wusste ich nicht!

Aber mach bitte deine Hausaufgaben, bevor du schreibst. Das Lenco funktioniert, wie ein konventionelles Automatikgetriebe, mit Planetensätzen. Das DSG hingegen ist eine Erfindung von Porsche (PDK, 1969) und hat zwei Kupplungen die alternierend arbeiten.

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude wie zu erwarten laberst du weiterhin nur scheisse. das lenco ist ein KEIN automatikgetriebe. jeder gang wird einzeln manuell kupplungslos geschaltet du möchtegern experte. peinlich dass du überhaupt VERSUCHST mit deinem niveaulosen geplapper deutsche autohersteller als GUT zu bezeichnen. das einzige worin die deutschen gut sind ist einen überteuerten kaufpreis zu verlangen für kisten die keine 100.000km halten.

PS: ich werde dir kein weiteres mal antworten hur**so**

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Nun reicht es, tritt mal ein wenig auf die Bremse Junge, ok? Wenn hier Comments niveaulos sind (Weiss du überhaupt, das das bedeutet?), dass sind es ja wohl deine!

Das Lenco ist vom Funktionsprinzip her ein Automatikgetriebe (Planetensätze mit Bandbremsen) mit manueller betätigung und ohne Drehmomentwandler, dafür einer Anfahrkupplung. Weisst du, im Gegensatz zu dir sah ich bereits ein offenes Lenco ;)

Btw: In deinem Fall ist es wirklich besser, wenn du nicht mehr antwortest ;)

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Ach und zum Thema "keine 100'000 km halten". Der Audi 80 B4 eines Arbeitskollegen hat nun 367'000 auf der Uhr. Kein Rost, vollverzinkter Karosserie sei dank. Sowas ist bei den Amerikanern ein Fremdwort...

Ich fuhr bisher drei amerikanische Autos und sie waren alle, entschuldige, scheisse! Was denkst du wohl, warum in Europa fast keine Amikarren herumfahren, aber in den USA viele Europäer und Asiaten zu sehen sind? Na, klingelts?

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude ich gib einen feuchten dreck auf den billigen aldi deines arbeitskollegen der mir ebenfalls am arsch vorbei geht. es gibt keine euroäischen 400+Ps starken sportwagen die über 100.000 halten. fresse jetzt - deine aussagen sind dümmer als deine existenz hur**soh*

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Du hast mir gar nichts zu befehlen, verstanden? Ach und du solltest mal lernen, dich ein wenig zu beherrschen. Weisst du, so nimmt dich garantiert niemand Ernst, ich schon gar nicht!

Zu den Sportwagen mit über 400PS und 100'000km: Geh bitte auf Autoscout24.de und schau selber nach, bevor du schreibst, ja? Aston Martin, Porsche, BMW, Audi RS, Mercedes... Wenn das keine sind?

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude du hast null ahnung von autos und motoren. wenn der LS1 so beschissen ist - wie kommt es dann, dass der schnellste beschleunigende serienwagen der welt eine Lingenfelter C5 TT Corvette ist ?

0-100 in 1.9 sekunden. 1/4 meile in 9.2 sekunden. top speed ca 370km/h

zum vergleich der veyron:

0-100 in 2.5 sekunden. 1/4 meile in 10.0 sekunden. top speed - 407km/h die du eh nirgendwo erreichen kannst

zum Lingenfelter C5 test:

/watch?v=l90eGFONV9w

soviel zum thema LS1

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Ok, schlussendlich noch zum LS1 V8. Weisst du, ich habe (berufsbedingt) sehr wohl eine Ahnung von Motoren. Wahrscheinlich mehr als du!

Das liegt nicht am LS1. Es kommt daher, dass die Lingenfelter, (und das ursprüngliche Konzept der Corvette, was du ja wissen solltest) im Gegensatz zu allen europäischen Sportwagen auf Beschleunigung ausgelegt ist. Guck die doch mal diese Würstchenreifen vorne und die Gummiwalzen hinten an. Kommt eine Kurve, untersteuert das Ding ohne Ende.

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude beschleunigt trotzdem schneller als jedes andere straßenzulässige fahrzeug der GANZEN WELT.

wen interessiert da schon die kurvenperformance, wenn man auf jeder geraden ALLES besiegen kann - motorräder mitinbegriffen.

abgesehen davon habe ich noch keine "RUNDENRENNEN" oder etwas dergleichen auf den straßen erlebt. die typischen rennen im alltag beginnen an einer grünen ampel oder während der fahrt (autobahn).

muskeln sind wichtiger als technik - punkt.

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Ok, wenn man nur darauf aus ist, sein fehlendes Selbstbewustsein durch "besiegen" anderer im Strassenverkehr zu kompensieren, bitte! ;)

Du bist echt lustig: "muskeln sind wichtiger als technik - punkt"

[MrLowAltitude]

Ich sagte nie, dass der LS1 "beschissen" ist. Nur, dass die Technologie, wie bei vielen anderen Ami-Motoren aus dem Vorkriegszeitalter stammt. Komm schon: Unten liegende Nockenwelle, Ventilstössel und zwei Ventile pro Zylinder. Sogar der Golf 1 von 1974 hatte schon eine obenliegende Nockenwelle. Jaguar hatte im XK bereits 1940 einen DOHC-Motor!

Die Lingenfelter benötigt zwei Lader und 7-Liter Hubraum um 800PS hinzukriegen.

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude falsch - die Lingenfelter hat einen LS1, keinen LS7 du experte

LS1 = 5.7L

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Dann gibt es aber mehrere Versionen (Was ich nicht wusste...). Die Lingenfelter C5 TT die ich kenne hat einen aufgebohrten LS1 mit 427.6cui Hubraum, sprich 7 Litern!

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude insofern kann man nicht sagen dass die technik veraltet ist. aus diesen alten V8 motoren lässt sich viel mehr lowend-drehmoment rausholen als bei modernen V8 motoren. es gibt aufgrund dessen auch viele amerikanische nockenwellen hersteller. baut man nun in einen LS7 eine QM600 nockenwelle ein - so wird der LS7 im stand unruhiger laufen - es entsteht das typische "V8-blubbern" und zugleich entsteht mehr drehmoment/leistung im niedrigen drehzahlbereich. unkompliziert und effizient

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Nö, eine QM 600 bringt im niedrigen Drehzahlbereich nur wenig. Schau dir doch mal ein Dynograph an... Es ist ganz einfach, das V8-Blubbern und der unruhige Idle entsteht durch die grössere Ventilüberschneidung, schärfere Steuerzeiten. Dies bewirkt bei einem Saugmotor mehr Leistung, aber erst ab ca. 3000 Umdrehungen. Die grösste Wirkung bringt eine QM600 von 3500 bis 7000 Umdrehungen. Nix von mehr Drehmoment/Leistung bei niedrigen Drehzahlen.

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Solche Nockenwellen gibt es übrigens auch für unzählige europäische Autos. Sogar für meinen uralten Audi gibt es Sport-Nockenwellen von mehr als drei Herstellern.

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude ich hab echt keine ahnung wo du dein "wissen" her hast. es gibt definitiv unterschiede in nockenwellen-größen

schonmal eine QM600 neben einer GT21 gesehen ? da sieht die QM600 winzig daneben aus.

PS: was hat es mit "kompensieren" zu tun, wenn man eine bestie hat die in unter 1.9 sekunden auf 100 beschleunigt ? darf man in deutschland überhaupt noch interesse an irgendetwas zeigen ohne dass idioten wie du gleich anfangen über´s kompensieren zu reden ?

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Das habe ich ja gemeint mit "andere Steuerzeiten und Überschneidungen". Die Nockenwellen an sich sind genau gleich gross, sonst würden die ja nicht in den selben Ofen passen! Nur hat die GT21 eine andere Nockenform für andere Steuerzeiten, Überschneidungen und mehr Ventilhub. Dies optimiert den Gaswechsel bei höheren Drehzahlen und bringt somit Leistung, da Leistung das Prudukt aus Drehmoment x Drehzahl ist.

Wo ich mein "Wissen" her hab? Frag mal einen KFZ-Meister, ob es stimmt ;)

[MrLowAltitude]

...Ferrari zum Beispiel hat das gleiche Leistungs/Hubraum Verhältnis ohne Turbolader! Audi brachte schon 1994 standhafte 360PS aus nur 2.2 Litern Hubraum.

[HEMIH3AD]

@MrLowAltitude und die sache mit dem hubraum/leistung ist eh für´n arsch. FERRARI motoren sind allgemein die leblosesten motoren der welt. nach 100.000km sind die tot

ach - hier noch was zum thema technik. FERRARI´s haben bis zum heutigen tag nichts von steuerketten gehört. wenn da der "zahnriemen (haha)" reißt, war´s das mit dem motor. aber naja - gott sei dank halten diese hubraum/leistung´s getrimmten motoren eh keine 100.000 also muss man sich da nicht über ausschlagende zylinder sorgen.

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Das weisst du sicher aus eigener Erfahrung, nicht? Genau so wie das mit den Europäischen Sportwagen und über 100'000Km. Bitte keine haltlosen Behauptungen...

Ein Zahnriemen ist leicht, laufruhig und nimmt Drehmomentspitzen auf. Wenn vernünftig ausgeführt, reisst der auch nicht. Zudem: Zahnriemen-DOHC ist immer noch besser als Kipphebel/Stösselstange.

[HEMIH3AD]

bezüglich des "nur eine untenliegende nockenwelle":

mit einem GROßEN turbo gibt´s mehr leistung auf einen schlag als mit 2 turboladern. mit 2 turboladern bekommt man jedoch konstante und sichere leistung.

das gleiche prinzip lässt sich bei nockenwellen anwenden. eine große nockenwelle verschafft dem motor mehr drehmoment/kraft bei niedrigen drehzahlen als mehrere kleine. jedoch baut sich bei mehreren nockenwellen gleichmäßig leistung auf - so ist der motor in keinem drehzahlbereich träge

[MrLowAltitude]

Falsch! Ein grosseer Turbo braucht länger, um Druck aufzubauen, d.h. er reagiert träger und ist besser für den Einsatz bei konstatnt hoher Drehzahl geeignet (Rennsport), benötigt eventuell sogar ein Turbo-ALS. Zwei kleinere Lader sprechen viel schneller an und bauen auch bei niedrigeren Drehzahlen Ladedruck auf, d.h. die Drehmomentkennlinie ist hier flacher.

Wieder falsch: Es gibt keine "grossen" Nockenwellen". Nur welche, mit anderen Steuerzeiten und Überschneidungen.

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD ...Kleine Überschneidung = Mehr Drehmoment im unteren Bereich da bessere Zylinderfüllung, dafür begrenzte Höchstdrehzahl. Grosse Überschneidung = Weniger Drehmoment im unteren Bereich, dafür mehr Leistung oben rum da besserer Füllungsgrad.

[PaddyVF]

@HEMIH3AD Also zulässig ist der Golf natürlich. Gibt noch andere modifizierte Autos zB den Audi 200 mit 692 PS => watch?v=fYxVKCND18w

[HEMIH3AD]

@PaddyVF klar, weil slicks auch straßenzulässig sind :)

mal nebenbei erwähnt ist seit mitte 2010 eine Chevy Corvette C2 Stingray das schnellste straßenzugelassene fahrzeug der welt. 2400Ps bei einem leergewicht von unter 1500kg. ende der geschicht´. muscle cars werden IMMER das schnellste auf den straßen sein - punkt.

[SimpsonvilleRecords]

@HEMIH3AD

Muscle cars werden IMMER das schnellste auf der Straße sein....bis eine Kurve kommt.

[HEMIH3AD]

@SimpsonvilleRecords ACR Viper, ZR1, C6Z

ja, auch diese sind als Muscle cars klassifiziert. insofern kannste diese "bis ne kurve kommt" sprüche in die tonne treten. die ZR1 hiehlt kurzzeitig den WELTREKORD für serienwagen beim Nürburgring. die C6Z liegt 20 sekunden hinter der ZR1 und ist immer noch schneller auf´m nürburgring als gallardo, murcielago, zonda S, GT3, M3, Veyron und co.

und die ACR Viper setzt sogar einen drauf mit einer SCHNELLEREN rundenzeit als die ZR1.

schönen tag noch.

[MrLowAltitude]

@HEMIH3AD Na und? Die Corvette ist trotzdem eine Plastikkiste mit Steinzeittechnik! :P

[druide106]

@HEMIH3AD Naja, so ganz korrekt ist das nicht ;)

[DoH2oo9]

@HEMIH3AD wenn du so viel geld in ein auto stecken kannst hast du locker genug geld übrig um alle eintragungen fertig zu machen damit das auto auch strassenzulässig ist. kumpel hat auch nen VR6 Turbo und hat ca 800€ für eintragungen bezahlt. möglich ist alles

[LeOurs94]

@HEMIH3AD Wat is dann mit dem NUMMERNSCHILD????

[sandro36de]

@HEMIH3AD

sorry mit deiner behauptung liegst du leider falsch denn der golf und auch andere golf´s mit 16v turbo,vr6 turbo und r32-r36 turbo kann man strassen zulassen aber nur bis zu einer leistung beim golf II und III von 350PS-400 Ps

[KliCkM3]

@sandro36de was laberst n du raus? man kann beim golf 2 und golf 3 nur ne leistung von 350-400PS straßenzulassen? mal gar nich. ich fahr n golf 2 vr6 turbo und ist abgestimmt auf 545PS. und meiner is straßenzugelassen. also erst mal googeln und dann kommi abgeben

[Kleinzecke]

@HEMIH3AD also ich weiß au nich was du hasch mit nich straßen zugelassen ich mein schau dir die seite an dann kannsch gucken das auch solche autos ne straßen zulassung bekommen google mal nach hgp 400 und mehr ps sin da kein problem du muss nur deine komplette karre auf die motorleistung abstimmen in sachen bremsanlage fahrwerk usw. bsp. golf 5 r32 530ps

[Sky2410]

so oder so

der golf 2 isn total hässlisches scheiss auto

vor alleme der 3er den man hier eh an jeder ecke sieht ....

kotz !!

[corvette6861]

@Sky2410

alle normalen pkw die getunt sind sind hässlich nicht nur vw aber vw ist ganz besonders hässlich

[penni65]

@corvette6861 deine mutter ist hässlich 

[silvercoin666]

die leistung der corvette hat man gesehn xD

[AlchemyZbg]

du selten dämliches stück scheiße.

rat attack golfs schaffen 10-er zeiten mit 500ps golfs

ich hab selbst einen golf 1 vr6 mit 416ps und garantiere dir dass ich eine corvette zersäge und mein golf um längen günstiger ist

D.O.T...wo sind denn da die corvettes?

[3O2MuStAnG]

und wo sind deine videos über deinen angeblich 416ps golf 1 ?

selbst wenn du dieses hässliche stück scheisse mit 416ps in deiner garage (die du bestimmt auch nicht hast) hättest, könntest du nur das heck einer C6 Z06 betrachten

die corvette im video war ne C5 mit 345Ps - ein golf der halb soviel wiegt und 2x soviel Ps unter der haube hat zieht sowas klar ab.

aber ich habe gesehen was eine C6 Z06 aus einem 430Ps 900kg civic gemacht hat - abgezogen im ersten gang. punkt. VW war/ist müll

[3O2MuStAnG]

VR6 motoren haben nebenbei erwähnt 0 qualität - weniger motorqualität geht nicht mehr.

ein ehemaliger kumpel von mir hatte nen golf 3 VR6 und nach nichtmal 100.000 ist der motor geplatzt - hat er reparieren lassen - danach hat´s die dichtungen nach nichtmal 1000 zerfetzt - hat er repariert

und von anfang bis ende wurde der motor immer heiß - er hat nur einmal runterschalten müssen und schon war der motor überhitzt - das teil ist also nichtmal zum heizen geeignet hahaha

[nico02890]

jungs ihr könnt die beiden autos gar nicht miteinander vergleichen....

das das konzept viel leistung/wenig gewicht

erfolgreich ist is jawohl nicht neues.

der golf wir wahrscheinlich noch 500-600 kg wiegen.die corvette ist ameikas sportwagen nummer 1.

und mal abgeshen das du auch wenn du das gleiche geld/zeit in die vette steckst nur sehr schwer an den golf kommen wirst is auch klar. da kannst noch 2 blower und scheiss drauf bauen man bekommt die leistung einfach schlecht auf die straße.

[Max5872]

@ Muscle 1983 ist mir schon klar das der Golf leichter ist. Aber dieses Video zeigt mal wider das man keine 647 PS braucht um die Corvette zu schlagen sondern ein leichtes Auto mit viel leistung und guter Bereifung denn was bringt es wenn das auto die kraft nicht auf den boden bringt außerdem hat diser golf ein dsg getriebe das kein mensch besser schalten könnte was bringt im motor sport ne schwäre kiste corvette ist der beweis z.B Porsche hats verstanden leichte autos mit viel leistung

[Airox2009]

@Max5872

Nur zur Info, die aktuellen Corvettes sind alles andere als schwer. Die Z06 wiegt weniger als ein 997 Turbo mit knapp über 1400 kg. Die ZR-1 wiegt nicht mehr als ein GT2.

[na3er]

Die 4 Reifen von corvette wiegen schon so viel wie der GOLF

[Silver19799]

kommt noch das zu das der Gold um einiges leichter ist als die Corvette.

[Max5872]

Coole sache war selbst dort und muss echt sagen der Golf hat fast alle Autos alt aussehen lassen und noch was eine Corvette ist nur ein Showcar mit wenig leistung auf gut deutsch Amischeißdreck!!! :D

[muscle1983]

@ max und wieder einer der keine Ahnung von Autos hat. Corvette wenig leistung? --> die neue ZR1 hat 647 PS und 824 Nm und das ab Werk. Nimmst die hier gezeigte Corvette und tunst sie halb so stark wie der Golf hier, dann fliegt dir die Corvette davon. Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen - ausser durch noch merh Hubraum. Und wer fährt schon gerne einen Fröntler? ;-)

[DeutzDX606]

@ muscle1983

du hast sowas von recht *thumbsup*

[problemkindtdi]

@muscle1983 lol... frÖntler? dein angeblicher frOntler is nen syncro, aber macht nix. und jede wette das ein motor mit maximal 3 liter hubraum gemacht besser geht als jede corvette?!

[muscle1983]

@problemkindtdi okay das will ich also gerne wissen sobald es ein Auto gibt, das AB WERK es mit 3l Hubraum auf mehr als 647 PS und 824 Nm Drehmoment schafft UND gleichzeitig strassenzugelassen ist und nicht mehr als eine Corvette ZR1 kostet. Man stelle sich nur vor was man aus einer getunten Corvette ZR1 an Leistung holen könnte (über 1000 PS und über 1000 Nm ohne Problem). Versuch das mal mit einem 3l Motor! Der überlebt das nicht und/oder kostet ein Vermögen.

[problemkindtdi]

@muscle1983 ich habe geschrieben das ein GEMACHTER motor mit MAXIMAL 3 litern definitiv besser geht als jede gemachte corvette. oder wie erklärst du mir das die besten viertelmeile autos keine hubraummonster sind? als bsp. : polo, 1,8liter 16v turbo. 1047 ps, 950nm, zeig mir ne corvette die da hinterher kommt...

youtube.com/watch?v=sgdGfycw1-­8

[muscle1983]

@problemkindtdi Ein VW Polo mit 1047 PS und 950 Nm? Nicht schlecht muss ich schon sagen. Aber ich bleibe bei der Meinung, dass wenn man es schafft, aus einem kleinen Motor 1000 PS und mehr herauszuholen, dann sollte man mit demselben Aufwand aus einem grösseren Motor logischerweise viel mehr herausholen können.

Hier ein Beispiel: Viper mit 1900 HP: watch?v=yBEeo6l3a6s&feature=re­lated

watch?v=yBEeo6l3a6s&feature=re­lated

[Animation789]

@muscle198

richtig weil hubraum lässt sich durch nichts ersetzen

[muscle1983]

@Animation789 ausser durch noch mehr Hubraum! XD

[Animation789]

@muscle1983

und durch hubraum^^

[muscle1983]

@problemkindtdi So viel zu deiner Aussage: "ein GEMACHTER motor mit MAXIMAL 3 litern geht definitiv besser als jede gemachte corvette."

--> watch?v=YA_3L4Xaoi0&feature=re­lated

[Airox2009]

@Max5872

Sorry, aber du hast keine Ahnung. Die aktuelle Z06 und ZR-1 verbläst 99% aller Serienfahrzeuge auf der Rennstrecke.

[ReinhardSchuster]

@Airox2009 LOL Auf der Rennstrecke ist nichts schneller als Ariel Atom, Caterham, Donkervoort oder KTM X Bow.

[vxlpower]

@ReinhardSchuster

gumpert apollo ist der schnellste straßenzugelassene

[redible]

aua das fetzt... so musses sein - nach nix aussehn und gehn wie die pest!!!

hört sich definitiv wien vr6 an... und um auf di leistung zu kommen wird klar noch was treibendes drauf sitzen... denke mal 1-2 föne

wundert mich aba dass noch keine dummen kommentare von amis gekommen sind zu dem video von wegen "der fahrer der corvette hatte es nich drauf" oda so :D

klasse ding auf jedenfall

[LucyAnneSkinner]

Ich glaube der 2er hat n vr6.

[complanea]

lol!!!

[weazel2008]

Meine Güte was für ein Golf

Ich liebe den 2er Golf

[iwillyourchips]

OMG alter hat der GOLF ² einen v8 motor?

[AudiTuning90]

Würde sagen VR6 Turbo oder so!

[VwFrEaK8691]

@AudiTuning90

Der Golf is ein R32 Bi-Turbo...

[Myvideomy]

Doch die Corvette hats nich gut !!! Die Dreht selbst im dritten gang duch !!!

Da stimmt wat nich

[GolfIVSR]

die vette kommt aber nicht schnell voran....kann ja sein das der irgend wie nen schaden hat oder so

[AudiTuning90]

Der hat kein Schaden gehabt, glaub mir! Bei dem Golf hat jedes Auto nebendran langsam ausgesehen, egal ob ein EVO oder Ferrari!

Der Golf ist ein 10sec. Auto!

[Tomster1511]

Wie Scheiße ist das denn? Da legt man fast 100.000 Euro hin und wird von nem Golf der ca 1/ 4 gekostet hat so brutal abgezogen. Respekt!!!

[AudiTuning90]

Naja, du weißt auch nicht wie viel Geld er in den Golf reingesteckt hat!

Aber lieber ein unscheinbarer Golf mit viel Leistung als ne Protzkiste wo man schon die Leistung ansieht!

[ODZADZE]

vw vr6 rule !!!

[b1sHu]

das war niemals ein vr6 jungchen :D der hat die tahchonadel schon nach 5 sekunden rausgehauen ;D

fahre selber einen vr6...

[AudiTuning90]

Und hat dein VR6 auch en Turbo drin?

[dominikei]

crazy..!