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All Comments (36)

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  • ウクライナぽっくて,すんません。

    そう叫んでいるw

  • 初めて見ましたが・・・普通に見えますけど?・・?

  • よく知らない人がたまたま遭遇したのでしょう。丁寧に教えて上げ­ればよろしいと思います。

  • ビー3の500かな?

  • ウクライナっぽい配色のエアドゥー

  • 素人のホームビデオをだしてるんじゃねぇよ。

  • うp主m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽ­ノヽノ \ / \/ \

    

  • この動画を出す自体ミス

  • 間違いなくup主の勘違いエアdoが入るときは季節便なのでタイ­ムテーブル上有り得ますね♪

  • up主のミス

  • 09運用の時に中型機は27着陸って時に、たまにあった気もしま­す。

    エバーの時間帯は、離着陸も多かった気もするので、こうなったの­でしょう。

    

  • 仙台空港滑走路脇の誘導路は1本しか無いから、こうゆうことは確­実にある

  • ふつうです

  • ランウェイチェンジですね

  • これをミスというのは航空管制に対してムチですね

  • 田舎魂なめとんのかゴルァァ

  • me has hecho perder 1:16 por gusto

  • 本当にミスならニュース沙汰だよ。

    今はすぐにマスコミに騒がれるご時世なんだし・・・

  • ランウェイチェンジワロタ

  • 私にはよくわかりませんが、航空管制もきちんと仕事をしています­ので問題ないかと思われますが。

  • よくあるランウェイチェンジだよ

    5分ってのも別に珍しく無いし

    もしどちらのミスだとしても勝手にルートチェンジしたりしたらと­っくにニュースになってるよ。

  • ミスじゃないw

  • これって着陸のときに次の離陸便を滑走路に待機させてるだけじゃ­ない?

    

  • ん?ランウェイチェンジ?

    てか、よくあることじゃない!!

    別に正面衝突してるわけじゃないし、別にいいんじゃね?

    一先ず日々の安全運航に感謝だなw

  • 航空無線無しかよ・・・

  • 玄人気取って卑下するのもどうかと。。。

    そこまで叩かなくてもいいじゃん。

    飛行機好きには変わらないんだから。

  • ランウェイチェンジだな

  • 基本的に仙台空港はRWY27使用(エバーが海側から進入して来­た方向)です。仙台空港RWY27からの離陸だと、一度、山側に­離陸上昇しながらUターンする形で海側へ向かいます。早朝や夕方­、夜以外の離発着が少なくなる時間帯にRWY27使用中でも離陸­機から直接海側へ離陸できるRWY09のリクエストがよくあるよ­うです。もちろんRWYチェンジ直後という理由も十分に考えられ­ますね。

    ただ、エアドゥ機がRWY09に機体を向けて駐機場でプッシュバ­ックする時には

    エバー機は仙台アプローチ管制に進入してるかなあ??

    それとエアドゥが誘導路から滑走路へ右折していったところは誘導­路ではなく

    仙台空港のA滑走路とB滑走路の交差するところだと思われます。

    よって事前にあの場所で両機をお見合いさせることにしてただろし­、どちらに

    せよエバー機はA滑走路横断には管制許可が必要です。

    とりあえず仙台空港ではよくある光景だと思います。

  • 誘導路のほぼ真ん中で向かい合うなんて

    ランウェイチェンジ以外考えられないんだけど

  • 地方空港なめんなや

  • ランウェイチェンジ直後の意見に一票

  • これ、ランウェイチェンジした直後じゃないですかね??

  • 飛行機が正面に向き合う事は良くある事です、特に小さな空港で滑­走路が1本しか無い場合はそれに平行のtaxi wayが1本の場合が多い様です。 正面同士になって動けなくなってしまったらこれは管制官かパイロ­ットのミスと言う事になりますが、そんなミスしてる様な世界では­無いですよね:>

  • 「エバー航空が待つべき」って、ケースバイケースだろ。中途半端­な素人乙

  • 管制きいてないくせに勝手に管制官のせいにするなぁ。(--)

  • これはエバーが待つべきでしょう?

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