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From: leocha
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  • 香港關門時會有廣播後加關門Do Do音警示

    Do Do音比鳥鳴聲不會刺耳又有警示作用

    我覺得音樂比鳥鳴好吧

  • こんにちは‼

    僕は日本の鉄道ファンです。

    僕も撮影してます。

    中国の地下鉄は初めて見ました。

    いつか乗って見たいです。

    日本にも大阪市、東京などに地下鉄がありますよ。

    今度動画を載せます‼

    では、失礼します。

  • @kirara1995920 這是在臺灣喔!

  • @kirara1995920 こちらは中国じゃなくて台湾です!

    大阪の地下鉄乗ったことあります!発車メロディーめっちゃ好きで­す!!

    

  • 聲音超像台北捷運的c341~

  • 很明顯是仿照東日本鐵道的音樂

  • 跟高鐵一樣有音樂,不像我們台北 門要關時只有「嗶嗶嗶嗶」「嗶嗶嗶嗶」

  • Comment removed

  • @87864616

    其實台北捷運也是有採用音樂式的,是在中和線的頂溪站、永安市場­站、景安站及南勢角站,是試辦的車站。

    也是有乘客建議說是否可以將離站警示音改音樂式的,試辦後,有乘­客覺得OK,但是有些乘客認為缺乏警示效果,所以後來這四個車站­也沒打算改回"鳥鳴聲"。

    另外如果台北捷運把離站警示音的"鳥鳴聲"改"音樂式"我想很多­人應該會不習慣吧!因為車要開時都是響"鳥鳴聲"改音樂式的我想­很多乘客都會不知道那是離站警示音吧!

    所以我個人也認為,這已經是台北捷運的特色了,高雄捷運有進站離­站音也是高雄捷運的特色,每一個地區的捷運都有個各特色。

  • Comment removed

  • 不是,是警覺駕駛態度的一種方式,指差確認是給駕駛員自己看。其­中一個目的是即使電腦系統出錯,駕駛員也再看一次確定沒有問題,­這樣就可以保障行車安全。同樣地,有時在駕駛室內看波口位是否正­確開通,一般駕駛員都會這樣做,只是我們平常看不到,或者在香港­比較少見。

  • 真是非常詳細的回覆。

    又學到一個知識了,感謝您!

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